Мобилни технологиитолкова плътно влезе в живота ни, че мнозина не могат да освободят любимия си преносимо устройствоизвън контрол дори за няколко минути, а не като няколко часа, което отнема кратък полет. И ако по-рано служителите на борда на авиокомпанията призоваваха да изключат телефона, веднага щом го видят в ръцете на пътника, сега повечето авиокомпании позволяват на клиентите да използват смартфони и таблети по време на полета, при условие че работят в „самолетен режим“. ”. И така, възможно ли е да оставите мобилния си телефон в самолета? В тази статия ще отговорим на този и други въпроси и ще разгледаме подробно причините за забраната, настоящите действащи правила, накратко всичко, което трябва да знаете за използването на телефона по време на полет.

Причина за пълната забрана

До 2013 г. всички авиокомпании и служби за наземно управление бяха сигурни, че включеният мобилен телефон създава сериозни радиосмущения, пречи на работата на навигационното оборудване на самолета и може да причини извънредна ситуация. Всичко опира до това кога клетъчно устройствое на голяма надморска височина, той се опитва да се свърже с няколко комуникационни кули наведнъж, което потенциално може да доведе до неизправности в някои системи на самолета. Но тогава беше възможно да се докаже, че такава вероятност е минимална и с появата на поколение смартфони с възможност за „самолетен режим“ беше премахната пълната забрана за мобилни джаджи.

Модерна политика на авиокомпанията

След като доказаха абсолютната безопасност на мобилните телефони и други преносими устройства при използване на "самолетен режим", световните авиокомпании не се съгласиха и сега техните правила се различават значително едно от друго:

• американски превозвачи. С която и авиокомпания да летите в Южна или Северна Америка, ще ви бъде позволено да вземете телефона си в кабината, но ще бъдете помолени да включите „самолетен режим“ през целия полет. При достигане на необходимата височина можете да използвате функцията безжична връзкас интернет;
• европейски превозвачи. Европейците са по-лоялни и позволяват използването на смартфони, таблети, лаптопи и камери в абсолютно всеки режим от момента, в който влезете в самолета;

• руски въздушни превозвачи. Тук са в сила може би най-категоричните мерки, тъй като много руски авиокомпании настояват за пълно спиране на всички мобилни устройствапо време на излитане и кацане и най-стриктно използване на "самолетен режим" след изкачване на 3000 метра. Всеки местен авиопревозвач обаче има свои собствени правила в това отношение и е по-добре да не разберете какво ще се случи, ако не следвате препоръките на стюардесата. Въпреки че, строго погледнато, международни правилабезопасността на пътническия въздушен транспорт, това не е оправдано по никакъв начин, за отказ да изключите телефона може да бъдете ескортирани от самолета и глобени със значителна сума за закъснение на полета.

важно!Преди да изберете една или друга авиокомпания за свой превозвач и да заплатите нейните услуги, трябва да се запознаете с нейните правила за използване на мобилни телефони по време на пътуване със самолет, за да избегнете конфликтни и стресови ситуации на борда на самолета.

Защо забраната е в сила?

В допълнение към обективната причина за възможно създаване на радиосмущения от включено мобилно устройство, има няколко други фактора, обясняващи позицията на авиокомпаниите относно използването на функционалността на телефона по време на полет:

• Минимизиране на риска. Всяка извънредна ситуация, която засяга полета, заплашва с ненужни, понякога многомилионни разходи за авиокомпанията. Освен това всяка самолетна катастрофа или дори твърдо кацане я удря тежко върху репутацията й, така че ако има дори малка вероятност мобилен телефон да попречи на навигационните системи на самолета, за превозвачите е по-лесно да забранят телефоните за периода на полет като цяло;
• Разпиляно внимание. Излитането и кацането са най-критичните фази на полета, по време на които се случват повечето въздушни катастрофи, така че екипажът се нуждае от пътниците да бъдат нащрек и готови да действат бързо, ако нещо се обърка. По време на извънредна ситуация може да имате само пет минути за реакция, трябва да сте наясно с местоположението на аварийните изходи, спасителните жилетки и т.н. И накрая, ако бордът навлезе в зоната на турбулентност, можете случайно да освободите притурката от ръцете си и да причините значителни наранявания на себе си или на пътниците, които седят до вас;

важно!Ако носите преносими устройства в кабината и ги използвате, опитайте се да намалите яркостта на екрана до минимум. Така ще можете по-добре да се ориентирате в тъмна кабина по време на възможна извънредна ситуация.

• Желание за избягване на конфликтни ситуации. Пътниците на борда идват с различни характери и темпераменти и някой ще бъде невероятно раздразнен от човек, който бърбори под ухото му в продължение на 3-4 часа. Това може да доведе до изясняване на отношенията, което в критичен случай има потенциал да завърши с непланирано кацане на самолета. Освен това някои клиенти на авиокомпанията изпитват панически страх от летене и силно говорещ съсед може да го доведе до пълна истерия, което отново води до аварийно кацане, а това е допълнително гориво, време и пари.

Разговори и Wi-Fi по време на полет

Много пътници са загрижени за много належащ проблем. Ще можете ли да говорите по телефона на голяма надморска височина? Много авиокомпании са сключили споразумения с водещи мобилни оператории предоставя на клиентите услуги за провеждане на разговори и достъп до интернет. Но където и да пътувате, ще бъдете свързани с роуминг и в резултат на това ще бъде таксувана впечатляваща сума.

Също така някои въздушни превозвачи имат Wi-Fi на борда си, но тази услуга по правило също се заплаща и цените за нея са впечатляващи. Вярно е, че за пътниците в бизнес и първа класа авиокомпаниите (Lufthansa, Aeroflot, Iberia и други) позволяват ограничени безплатна връзкакъм интернет (обикновено не повече от 30 минути).

Защо се нуждаем от "въздушен режим"

И все пак, необходимо ли е да изключвате телефона в самолета, за да избегнете ненужни проблеми? Не със сигурност по този начин. Това е мястото, където самолетният режим е полезен. Съвременните мобилни телефони са оборудвани не само с възможност за гласови повиквания, текстови съобщения и Bluetooth, но с тяхна помощ можете да получите достъп до интернет, да плащате за покупки с едно докосване и т.н. Всичко това може да попречи на правилната работа на електрическите уреди на самолета, така че дори и авиопревозвачът да не го изисква, все пак е по-добре да използвате "самолетен режим" по време на излитане и кацане.

важно!“Самолетен режим” пести много батерия, така че ако ви предстои дълъг полет, трябва да го използвате, защото в този случай не е необходимо да носите зарядното в ръчния си багаж.

Можете ли да зареждате телефона си в самолет

Когато отиваме на път, много от нас преди всичко се уверяват, че мобилният ни телефон и другите преносими устройства са напълно заредени и никога не забравяйте да вземете със себе си захранващи кабели. Но никой не е застрахован от инциденти и понякога трябва да бързате до летището с практически разредено устройство.

Всички големи летища вече са оборудвани с контакти или USB портове за точно такива житейски ситуации. А какво да кажем на борда на самолета? Всичко зависи от модела на самолета, продължителността на вашия полет и класата на платения билет. Например, полет, изпълняван от Aeroflot от Москва до Шанхай, отнема малко повече от 10 часа, а всяко място (включително икономична класа) е оборудвано с личен развлекателен център с USB порт, където можете да зареждате преносимото си устройство. В бизнес класа изобщо не би трябвало да има проблеми със зареждането, дори ако полетът е кратък. Всички седалки от тази тарифа обикновено са оборудвани с гнезда или конектори.

важно!Вземете само захранващия кабел на борда, за да заредите вашето устройство, ако нямате достатъчно място в чантата си. Това ще е достатъчно.

Телефонът не е разрешен за качване

От миналата година Aeroflot, Lufthansa, KLM, Singapore Airlines, AirAsia и Air France, наред с други, забраниха на собствениците на телефони да летят. Галакси ноут 7 Южнокорейски разработчик Samsung. Такава забрана беше въведена след многократни случаи на самозапалване на мобилни телефони от този модел по време на зареждането им. Разбира се, вероятността от запалване на изключени устройства по време на полет е изключително малка, но, както се очаква, въздушните превозвачи искат да се застраховат срещу всички възможни рискове.

Например в Съединените щати е регистриран случай, когато по време на експлозия Самсунг ГалаксиЗабележка 7 колата изгоря до основи.

Ситуацията стана толкова сериозна, че Samsung бяха принудени да спрат производството на този модел и дори да изтеглят непродадените устройства от магазините. Това не означава, че по принцип няма да ви разрешат да го вземете на борда, но определено няма да ви пуснат в кабината с него, а ще бъдат принудени да го опаковат в куфар, който може да бъде чекиран в багажното отделение.

Преди няколко години беше записан случай, когато предшественикът на забранен модел се запали спонтанно по време на полет на една от източноазиатските авиокомпании. Пътническата кабина на самолета беше обвита в дим и всички на борда изживяха не най-приятните моменти в живота си, но самолетът беше кацнат успешно и никой не пострада.

Така че можете ли да използвате телефона си в самолет? Ако това не е забранено от правилата на авиокомпанията, тогава, разбира се, да. Учените, които се специализират в рисковете, свързани с авиацията, след многобройни експерименти доказаха, че използването на мобилен въздушен транспорт не представлява значителна опасност, но в крайна сметка зависи от вас дали да вземете джаджи на борда си или не и да до каква степен ги използвате. Ако следвате препоръките на персонала на борда и не пречите на останалите пътници, вие си гарантирате комфортен и безконфликтен полет.

Видео

Опитни пътници, които са летели няколко пъти, знаят, че могат да се прилагат определени ограничения за използването на мобилни телефони в самолет. Многобройни проучвания по този въпрос обаче дават най-несигурните резултати. Нека да разберем дали можете да използвате телефона в самолета?

Етиология на забраната

Защо пътниците се чудят дали могат да използват мобилния си телефон в самолет? Каква е причината за такава необичайна забрана?

Самолетът е изключително сложна система. На борда е съсредоточена цяла маса комуникационни и навигационни устройства, които работят на различни честоти. С въвеждането на първите мобилни телефони в широка употреба стана необходимо да се проучи тяхното въздействие върху оборудването на самолетите. Тъй като първоначално представеният проблем беше слабо проучен, авиокомпаниите решиха да играят на сигурно, като забраниха включването на такива устройства на борда.

Мобилните телефони са на пазара модерни технологиивече няколко десетилетия. От създаването си оборудването, което се инсталира на борда на самолетите, претърпя значителни промени. И ако по-рано радиовълните, които възпроизвеждаха първите мобилни телефони, можеха потенциално да причинят неизправности в работата на навигационните системи, днес това е почти невъзможно.

Независимо от гореизложеното, големите авиокомпании все още провеждат проучвания за това дали телефони и други електронни устройства могат да се използват в самолети. Такива тестове са насочени към идентифициране на смущения, които различни технологии могат да произведат.

Защо отделни авиокомпании все още продължават да налагат забрани за използването на мобилни телефони на борда? Има няколко причини за това, които ще разгледаме по-нататък в материала.

Принудително презастраховане

Почти всяка седмица на пазара се появяват нови видове мобилни устройства, които са оборудвани с допълнителна, непозната досега функционалност. Всичко това води до промяна в протоколите и стандартите за работа на такива устройства. Ето защо тяхното въздействие върху оборудването на самолетите изисква допълнителни, задълбочени изследвания. С редовни промени авиокомпаниите прибягват до презастраховане в случай на смущения във функционирането на оборудването на самолета под въздействието на нови микровълни, излъчвани от преносими устройства, използвани от пътниците.

Разсейване

Правилата за използване на мобилни телефони по време на полет се определят от авиокомпаниите, тъй като потребителите трябва да бъдат бдителни на борда. Това може да се наложи в случай на непредвидени обстоятелства по време на кацане или излитане. Изключително трудно е да накарате пътниците да разберат информация за поведението на борда, когато мнозинството от тях са очаровани от изображенията, които се разгръщат на екрана на личните устройства.

Изисквания за комфорт

Авиокомпаниите се стараят да осигурят на пътниците пълен комфорт по време на полет. Ако някои хора спокойно издържат на няколко хиляди километра над земята, други се държат нервно. Ето защо, за да не изпаднат в паника, те се нуждаят от спокойна среда.

Изключително трудно е да го осигурите, когато хората около вас навсякъде говорят по мобилни телефони. Ето защо, за да не се създава нервна атмосфера за определени категории пътници, собствениците електронни устройстваСтрува си да помислите още веднъж дали е възможно да използвате телефона в самолет.

Получаване на допълнителен доход

Някои пътници смятат, че авиокомпаниите принуждават хората да се чудят дали могат да използват телефоните си в самолета, защото искат да спечелят допълнителни пари. И всъщност поставянето на ограничения за достъп до интернет от мобилни устройства и разговори принуждава хората да се обръщат към платени комуникационни услуги, предоставяни от стюардесите. Следователно тази опция има право на живот.

Безопасност на пътниците

Установяването на правила по отношение на това дали телефоните могат да се използват на борда на самолета се ръководи отчасти от необходимостта да се осигури безопасно пътуване за всеки отделен пътник. Някои авиокомпании настояват не само да отказват да водят преговори на борда, но дори принуждават хората да скриват преносими устройства след излитане. Причината се крие в риска от нараняване на себе си и околните при активни движения на тялото по време на игри, изпадане на устройството от ръцете ви, нервно поведение по време на разговори.

Практическата страна на въпроса

Така че можете ли да използвате телефона си в самолет? Официално мобилните устройства могат да работят на борда на самолети. Подобни забрани бяха премахнати от световни авиокомпании още през 2014 г. В действителност обаче служителите на отделни компании, които предоставят полети, имат право самостоятелно да формират правила, които налагат определени ограничения върху действията на пътниците на борда.

Като се има предвид официалното разрешение за използване на мобилни устройства в самолетите, повечето авиокомпании решиха да намерят златната си среда по този въпрос. Ето защо, когато се качвате на полет, често можете да чуете обяснения от стюардесите дали е възможно да се използва мобилен телефонв самолет и какви ограничения се налагат за подобно поведение.

Какво мислят пилотите по този въпрос?

Възможно ли е да се използва телефон в самолета според пилотите? Според бордовите работници, които са начело на авиационния транспорт, не си струва да използвате преносими устройства по време на излитане. По-специално, не се препоръчва използването на вградени камери със светкавица по време на ускорението на самолета по пистата. Светкавиците от прозорците могат да предизвикат подозрение за съществуващи повреди или да отвлекат вниманието на пилотите, които ще бъдат принудени да направят аварийно спиране.

Накрая

Тук разбрахме дали е възможно да се използва мобилен телефонв самолет. Както можете да видите, всяка авиокомпания има собствено мнение по този въпрос, като формира подходящите правила за поведението на пътниците. Както и да е, ако стюардесите ви помолят да изключите или скриете преносимо устройство - за да избегнете проблеми, по-добре е мълчаливо да следвате съвета.

Миналото лято пътници, летящи с полети на много компании, чуха необичайно съобщение на летищата, забраняващо превоза на определена марка телефон.

Това се отнасяше за смартфона Samsung и беше свързано с редица събития, които многократно се случваха с новия модел, който избухна по време на зареждане. След инцидента Samsung обяви, че спира производството на смартфона. Но когато броят на подобни изявления за експлозиите започна да расте стабилно, беше обявено, че производството на джаджи ще бъде спряно напълно. Разбира се, не е факт, че експлозия на смартфон може да се случи в самолет. Но за Samsung Galaxy Note 7 тази вероятност е по-реална поради грешка, допусната от разработчиците на притурката.

Само месец след началото на продажбата на този смартфон бяха регистрирани около 30 подобни случая, всеки от които имаше различни последствия. AT отделни случаисамо самият смартфон е повреден, но гражданинът на Америка изгори не само джаджата, но и колата. Въздушните превозвачи по време на полета са длъжни да се грижат за безопасността както на екипажа на самолета, така и на пътниците на лайнера. Затова първоначално забраната беше въведена по тяхна инициатива без съгласието на авиационните власти. В края на краищата, с експлозията на джаджата не може да се изключи дори самолетна катастрофа. Списъкът на компаниите, които са забранили да вземат джаджа на борда, включва следното:

Аерофлот;

Сингапурски авиолинии;

KLM;

AirAsia;

Луфтханза;

Air France и др.

Смартфонът беше изтеглен от 10 страни. По времето, когато моделът беше спрян от производство, производителят успя да достави 2,5 милиона джаджи на търговските вериги. На потребителите, които са поръчали предплатен телефон, е предложено възстановяване на сумата. Към днешна дата транспортирането на смартфони Samsung е официално забранено и потвърдено от IATA и FAA, във връзка с което всеки превозвач предупреждава пътниците за това преди излитане на полета. Това не означава, че трябва да оставите смартфона си на летището. Джаджата ще отлети с вас, но само в багажното отделение. Просто не може да се включи и презареди на борда на самолета.

Ако имате друга версия на смартфона от същия модел, която няма никакъв дефект, тя също няма да бъде позволена да вземете със себе си, тъй като операторът няма да може да определи колко безопасна е тази притурка. Следователно, очевидно, забраната от съображения за сигурност ще продължи достатъчно дълго. Температурата по време на експлозията на литиево-йонна батерия достига около 1300 градуса, това е много опасно, тъй като алуминият може да започне да се топи. В тази връзка много авиокомпании в Китай не позволяват да се носят батерии на борда. Причината е подобна - опасност от експлозия и евентуална самолетна катастрофа.

През 2016 г. е регистриран инцидент с взрив Смартфон GalaxyЗабележка 2 по време на полета. Не е имало досега подобни случаи с този модел. Имаше инцидент на борда на авиокомпания IndiGo, летяща от Сингапур до Ченай. Пътниците чули пукане, след което от кабината за ръчния багаж започнал да излиза дим. За мерките, взети от екипажа, не се знае нищо, но тъй като самолетът кацна благополучно на пристанището и няма пострадали пътници, може да се каже със сигурност, че всичко е направено по съответния начин.

При модели Samsung Galaxy Note 7 има дефект в батерията, поради което по неизвестна причина контролерът за зареждане се повреди. Тогава към батерията се прилага твърде много ток, което води до прегряване на батерията. След това започва верижна реакция, след кипене на електролита се отделя газ, налягането се повишава многократно в запечатан корпус за секунди, след това батерията избухва и излиза горещ газ. При проучвания на причините за инцидента многократно е констатирана липса на вграден контролер. Следователно пътниците във въздуха трябва да вземат под внимание тази информациятака че при качване в самолета да няма ненужни проблеми и безопасността на полета да е на най-високо ниво.

Михаил Воронцов

Миналия август пътниците, летящи с различни авиокомпании, за първи път чуха необичайно съобщение на летището. То засягаше всички пътници и се състоеше в забрана за носене на борда на самолета на смартфони Samsung. Това се дължи на събитията, които се случват многократно след пускането на нов модел смартфон. Потребители, които са закупили нов моделсъобщиха, че новите им смартфони са избухнали по време на зареждане.

В тази връзка Samsung първо обяви забавяне на производството, но скоро, когато започнаха да се появяват все повече изявления за експлозията, беше обявено, че производството на този модел е прекратено и джаджите са изтеглени. Мнозина започнаха да се чудят: какъв телефон избухва в самолет? Разбира се, далеч не е факт, че смартфон (по-точно батерията му) ще избухне по време на полет. Въпреки това моделът Samsung Galaxy Note 7тази вероятност е многократно по-висока поради грешка, допусната от разработчиците на тази джаджа.

Още 30 дни след появата на тази джаджа в продажба бяха регистрирани повече от 33 случая на експлозии на телефона. Всеки от тези инциденти доведе до различни последствия. В някои случаи само самата притурка беше повредена. И например случаят с експлозия в Съединените щати завърши с факта, че собственикът на притурката изгори не само смартфона, но и колата.

Според изявленията на авиопревозвачи, които са въвели такова правило по своя инициатива, забраната не е съгласувана с авиационните власти. Въздушният превозвач обаче трябва преди всичко да се грижи за безопасността на пътниците и екипажа по време на полета и затова тази мярка беше просто необходима, за да се изключи възможността от експлозия на приспособление и, като възможна последица, самолетна катастрофа.

Превозвачите забраниха летенето с такива джаджи:

• Аерофлот;
• Луфтханза;
• AirAsia;
• Air France;
• Singapore Airlines и др.

Засегнато изтегляне на смартфони 10 държави.До момента на спиране на производството производителят успя да достави 2,5 милиона смартфона от новия модел. Едва след това джаджите бяха изтеглени. Всички потребители, поръчали предплатен телефон, получиха право да получат парите си обратно. Днес има официална забрана за транспортиране на нов модел смартфони Samsung. Забраната е потвърдена от FAA и IATA. Ето защо почти всеки въздушен превозвач днес уведомява пътниците преди полет, че тази джаджа не може да се носи.

Забраната не означава, че трябва да оставите смартфона си на летището. Той ще може да лети с вас в същия самолет в багажа си. В същото време обаче тази джаджа не може да бъде включена на борда, а също така е забранено да се опитвате да зареждате смартфона по време на полет.

Дори ако имате смартфон от същия модел, но повече по-късна версиябез дефект на батерията, авиокомпаниите все още няма да позволят такова устройство да се носи на борда. Операторите няма да могат да определят дали дадена джаджа е безопасна. Затова при всички случаи забраната ще остане в сила още дълго време за безопасността на пътниците и екипажа.

Изгорял смартфон

Литиево-йонната батерия, когато експлодира, изгаря при много висока температура- повече от 1300 градуса. На борда на самолет това е особено опасно, тъй като може да се случи алуминият да започне да се топи. Знаейки кой телефон не е разрешен в самолета, също така си струва да знаете, че поради същата причина, от съображения за безопасност по време на полета, някои превозвачи не позволяват на пътниците да носят литиево-йонни батерии с голям капацитет в багажа си (напр. акумулатори на жиро-скутери, моноциклети и др.). Китайските авиолинии не позволяват да се носят батерии на борда. Такава забрана се установява по същата причина: рискът от експлозия на батерията, което може да доведе до самолетна катастрофа.

Експлозия Samsung Galaxy

Миналата година беше регистриран случай, когато смартфон избухна по време на полет на самолет. Това беше модел Galaxy Note 2. Преди това нямаше такива случаи с този модел телефон. Инцидентът е станал по време на полет от Сингапур до Ченай на борда на самолет, собственост на IndiGo. По някое време пътниците чули звук, наподобяващ памук. След това от едното отделение за ръчен багаж започва да изтича дим. Какви мерки е предприел екипажът не е известно. Те обаче направиха всичко по такъв начин, че самолетът да кацне безопасно и никой от пътниците не е пострадал.

— 11.09.2016

Всички говорят само за това. Излетя от Камбоджа и видя. Внимавайте, ако имате телефон Най-новият Samsungмодели. Може да не ви допуснат до полета и скъпият ви телефон ще трябва да бъде изхвърлен. Новият Note 7 експлодира един по един в ръцете на собствениците.

Превозвачите по света спешно забраниха носенето на такива телефони в самолета. В опасност ли е галактиката?

1 На гишето за регистрация прикачиха листче, на което пише, че този модел телефон не може да се носи нито в ръчен, нито в багаж. С други думи, тръбата ще трябва да бъде оставена на земята.

Каква е причината, никой не обясни: казаха на кхмерите да забранят - забраниха.

2 Светлината беше хвърлена от известния блогър Иля Гусев-Шатилин, който каза, че поради грешка на разработчиците най-новият Galaxy Note 7 се е превърнал в „бомба със закъснител“: през месеца, изминал от началото на продажбите на новия продукт са регистрирани повече от 35 случая на спонтанна експлозия или пожар на устройството. Онзи ден в САЩ заради Note 7 напълно изгоря кола.

3 Ето в какво може да се превърне телефон за 60 хиляди рубли след зареждане. Разработчикът спря производството и спешно изтегля устройствата, но не се знае колко хора все още не са се досетили за проблема...

4 И все пак, по ирония на съдбата, корейският разработчик щедро плати за рекламирането на своя нов продукт на летищата по целия свят ...

Е, признайте си, кой вече е купил това: какво ще правите сега?

Запазено

Всички говорят само за това. Излетя от Камбоджа и видя. Бъдете внимателни, ако имате най-новия телефон Samsung. Може да не ви допуснат до полета и скъпият ви телефон ще трябва да бъде изхвърлен. Новият Note 7 експлодира един по един в ръцете на собствениците. Превозвачите по света спешно...