Необходимостта от разглобяване на MacBook най-често възниква, когато той се повреди или устройството трябва да бъде почистено. Ако MacBook е закупен наскоро и е в гаранция, тогава е по-добре да използвате услугите на сервизен център за извършване на операцията, но ако гаранционните задължения на производителя изтекат, е много по-евтино и по-изгодно да ремонтирате скъп MacBook на твой собствен. Струва си да се отбележи, че ако устройството е в гаранция, дори един развит винт на корпуса на устройството може да лиши потребителя от привилегии. Вземете това много внимателно, за да няма проблеми с производителя в бъдеще.

Ако трябва да разглобите своя Mac за почистване или ремонт, ще ви покажем как.

Въпреки че MacBook на Apple се счита за уникално развитие в компютърните технологии, той има стилен дизайн, характеризира се с много тънък и оригинален вид, обикновен човек, който има дори малко познания за технологичните характеристики на устройствата, може да го разглоби и почисти.

Както казват хората, очите се страхуват, но ръцете правят. На пръв поглед дори е страшно да докоснете отново крехко и деликатно устройство без видима нужда от това. Въпреки това, както всяко друго компютърно оборудване, Apple MacBooks се разглобяват с помощта на набор от инструменти и инструменти за ремонт. Единствената разлика е необходимостта от закупуване на специални отвертки за разглобяване на компютърно оборудване и пластмасова шпатула, която е необходима за точно разглобяване на кутии, тъй като елементите в тях се характеризират с миниатюризация.

Въпреки броя на моделите Macbook, произведени от Apple, технологията за разглобяване на устройството е практически една и съща, само елементарни разлики са различни под формата на броя на болтовете, тяхното местоположение и конфигурация.

Нека разгледаме технологията за разбор на устройства, като използваме примера на популярни модели лаптопи MacBook Pro и MacBook Air, съответно 2006 и 2008 г., които са видни представители на шестото и петото поколение на линията.

Как да разглобите MacBook Pro 13

За да разглобите MacBook Pro 13, трябва да започнете с демонтиране на долния панел на лаптопа. За да направите това, обърнете устройството с главата надолу и развийте осемте миниатюрни винта, които го държат.

След като свали капака, собственикът ще отвори вътрешното съдържание на своя MacBook. След това трябва да извадите батерията, за да я премахнете, ще трябва да развиете още два винта. За да ги премахнете, имате нужда от необичайна отвертка с три ръба. След това можете да извадите батерията, след като изключите конектора от дънната платка.

За да демонтирате и почистите вентилатора, първо трябва да премахнете оптичното устройство. След това трябва да развиете трите винта, които държат вентилатора в кутията на MacBook Pro с обикновена отвертка, след като изключите проводника, който преминава от вентилатора към дънната платка на лаптопа. Вентилаторът трябва да се почисти много внимателно, преди да се монтира обратно.

След това трябва да изключите проводника, който минава от монитора към платката и да развиете седемте винта, които закрепват дънната платка, и два, за да изключите конектора на външната батерия. За да почистите лаптопа не е необходимо да демонтирате RAM паметта, така че няма смисъл да я премахвате.

Освен това, за да разглобите напълно MacBook Pro 13, ще трябва да изключите кабелите, които отиват към тъчпада и клавиатурата, както и да изключите индикатора на батерията. Освен това ще трябва да демонтирате пластмасовата скоба на сигналния кабел от дисплея и да премахнете микрофона, който се намира в специално вдлъбнато гнездо. След извършените операции можете внимателно и без усилие да извадите дънната платка на MacBook Pro 13. Радиаторът на лаптопа и останалите елементи на охладителната система се демонтират заедно с платката. Обръщайки дъската, можете да видите самия радиатор. Изключете го от общия модул, като развиете четирите винта.

Сглобяването се извършва в обратен ред.

На това разглобяването на лаптопа може да се счита за завършено. Остава само да почистите всички елементи на системата, да смените частите, които са станали неизползваеми, ако има такива, и да сглобите всичко в обратен ред. Експертите също така съветват преди сглобяването на MacBook Pro да се изработят стандартните места със специална термична паста, която има положителен ефект върху охладителната система на лаптопа и върху живота на блоковите части.

Как да разглобите MacBook Air

Както вече споменахме, разглобяването на различни модели лаптопи на Apple няма значителни разлики. За да разглобите Macbook Air, както в предишния случай, трябва да започнете, като премахнете задния панел на устройството. За да направите това, собственикът ще се нуждае от рядка петстранна отвертка, с която ще можете да развиете осемте монтажни винта.

Въпреки значителното сходство на разглежданите модели, вътрешното пространство на модулите се различава значително. По-голямата част от пространството на кутията е заета от супер тънка батерия, която трябва да се отстрани чрез отвиване на няколко винта със същата отвертка с пет остриета.

Следващата стъпка е да премахнете високоговорителите. MacBook Air е оборудван с мощни високоговорители, които трябва да бъдат отстранени с помощта на специална пластмасова шпатула, предназначена за работа с много чувствителни микроелементи и микросхеми.

След това трябва последователно да демонтирате вентилатора, микрофона, дънната платка и радиатора на охладителната система на лаптопа. Разглобяването на MacBook Air е лесно, дейността е подобна на предишната опция. Единствената разлика е необходимостта от торкс отвертка - без нея отвиването на монтажните винтове на лаптоп е почти невъзможно.

След почистване на платките, охлаждащите елементи на лаптопа и вентилатора се сглобяват всички части на модула в обратен ред. Сглобяването, както и разглобяването на лаптоп не е особено трудно, основното е да поемете работата отговорно, да не губите малки части и винтове по време на поддръжка. За това специалистите много често използват магнитни дъски. Когато сгъвате малки метални елементи върху такава дъска, те няма да се изгубят из стаята.

След монтажа остава само да се провери функционалността на устройството. Ако работата е извършена правилно, всички елементи са надеждно монтирани на оригиналните си места, тогава лаптопът ще функционира без проблеми и неизправности.

Обобщаване

Експертите съветват да се извършва превантивно почистване на MacBook поне веднъж годишно. При замърсяване на охладителната система и вътрешните микросхеми, MacBook започва редовно да се прегрява, забавя и дори замръзва. И ако по време на гаранционния период за тази процедура е достатъчно просто да се свържете със сервизния център и професионалистите ще направят всичко вместо вас, тогава след края на гаранционния период за такива услуги ще трябва да платите чиста сума от джоба си.

Следвайки препоръките в тази статия, човек, който е свързан с технологиите и разбира технологията на функциониране на системните елементи, ще може самостоятелно, без помощта на специалисти, да се справи със задачата, да разглоби устройството и да извърши превантивно почистване на MacBook. Най-важното е да поемете работата отговорно - и ще успеете.

Главна информация

изглед на продукта

Преглед

MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo) е следващото поколение MacBook Pro, базиран на Intel
професионални тефтери. Както подсказва името, той е базиран на новия чип Intel Core 2 Duo,
увеличаване на скоростта на процесора до 2,33 GHz.

Външно MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo) се различава от своя предшественик по два начина.
Светодиодът за камерата iSight вече не зависи от отвора в рамката на дисплея, за да бъде видим.
И което е по-значимо, повторното въвеждане на FireWire 800 добавя нов порт от дясната страна на
долен корпус, увеличаване на портовете от четири на fve.

Нов MagSafe Airline Adapter вече е наличен както за MacBook Pro, така и за MacBook. Щепсел
адаптера MagSafe Airline в порта на EmPower, който е най-близо до мястото на вашата авиокомпания. Някои авиокомпании може
имат 20 mm портове в седалката, които изискват използването на допълнителен адаптер (включен в комплекта).

Основни разлики в услугата и характеристиките спрямо предишни модели:

• Микропроцесорна архитектура Intel Core 2 Duo: 2,33 GHz и опция 2,16 GHz
• Вече се поддържат до 3GB DDR2 памет
• Стандартен твърд диск 120GB 5400 RPM
• 100GB 7200 RPM твърд диск по избор
• 200GB 4200RPM твърд диск по избор
• FireWire 800 порт
• 6x SuperDrive с поддръжка на двуслоен запис
• Нова функция за мащабиране с активиран тракпад

Нови части и процедури

Основна логическа платка

MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo) не само разполага с микропроцесорен чип Intel Core 2 Duo,
но също така отново включва популярния 9-пинов FireWire 800 порт от серията PowerBook. Забележка
че допълнителният порт прави този долен корпус несъвместим с предишния MacBook Pro.

Подобно на MacBook, MacBook Pro (Core 2 Duo) сега използва JST кабелни конектори, които
освободете, като повдигнете и издърпате конектора от свързващата му част на логическата платка. Просто
щракнете конектора обратно. Вентилаторите, термичните сензори и задната батерия използват този конектор.

Както при своя предшественик, композитната и S-видео връзката все още е налична, като се използва опцията
Apple DVI към видео адаптер. Микропроцесорът е запоен към основната логическа платка. Не е
с възможност за надграждане.

памет

Максималният поддържан обем памет е 3 GB. Докато вие ще имате перфектно зареждащ се
система с инсталирани два (2) 2GB RAM модула—и дори About This Mac ще отчете 4GB от
инсталирана памет—системата ще може да адресира само 3GB от тази инсталирана RAM.

AirPort Extreme

Картата AirPort Extreme е нов дизайн, който използва решение с трипроводна антена. цвят-
кодираният етикет ще идентифицира кои проводници към кои клеми на картата отиват.

Bluetooth

Bluetooth модулът и антената са преместени от долния корпус близо до твърдия диск
до позиция под горния корпус.

iSight LED за състоянието на камерата

Отворът за зеления светодиод за състояние отдясно на камерата вече не се появява на дисплея
безел. Когато светодиодът светне, той вече се вижда чрез умен модел от микроперфорации.

Клавиатура

Подсветката на клавиатурата е подобрена. В допълнение, програмирането на Caps Lock
ключът беше променен, за да коригира проблем с картографирането на клавиатурата на програмиста. Следователно тази клавиатура не може да се използва
в предишни MacBook Pro 15-инчови системи. Клавишът Caps Lock няма да бъде разпознат.

Събрание на десния говорител

Десният високоговорител вече е една единствена част. В предишния дизайн беше монтиран корпус на високоговорител
под основната логическа платка и десният драйвер на високоговорителя беше монтиран през основната логика
платка в корпуса, като проводникът й минава през горната част на основната логическа платка.

Новият дизайн от една част има целия десен високоговорител, инсталиран първо с основната логическа платка
поставен върху него. Този дизайн изисква цялата основна логическа платка да бъде премахната, за да се промени
десен високоговорител. Освен това кабелът на десния високоговорител сега минава под основната логическа платка, под
радиатор по протежение на задната вентилационна стена.

Тракпад

Тракпадът вече поддържа мащабиране на екрана, подобно на базираната на клавиатурата функция за мащабиране в
Панел за системни предпочитания за универсален достъп. При задържане на избран от потребителя модифициращ клавиш (в
прозореца за системни предпочитания за клавиатура и мишка), като жестикулирате с движение на пръста напред върху
тракпадът ще накара изображението на екрана да се увеличи. Обратното движение ще намали мащаба.

Има три потребителски опции, които регулират как клиентът може да се движи в рамките на увеличен екран
и колко гладко ще изглежда изображението.

харддиск

Твърдият диск се доставя с метален диск, прикрепен към горния му капак, за да намали шума от твърдия диск. Това
дискът не е сменяем. Резервното устройство ще се доставя с предварително инсталиран този амортисьор.

Притеснения за температурата

Клиентът може да възприеме тази система като по-гореща от предишните модели. Нормалното обаче
работната температура е в рамките на националните и международни стандарти за безопасност. Все пак клиенти
може да са загрижени за топлината, генерирана от тяхната машина. За да предотвратите ненужен ремонт
можете да сравните компютъра на клиент с работещ модел, ако има такъв, във вашия сайт за ремонт.

За повече информация относно проблемите с температурата и възприятията на клиентите вижте Knowledge
Базов артикул 30612: Ноутбуци на Apple: Работна температура.

Дисплей Takeapart

С MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo) ние върнахме цялата мида на дисплея
като сервизна част. Въпреки това, за разлика от 17-инчовия Core 2 Duo, ние предлагаме някои части, които са
достъпен чрез премахване на задния корпус на дисплея.

По-конкретно, доставчикът на услуги може да замени:

Куки за показване
. инвертор
. корпус на дисплея
. Магнит за сън

Всички останали части, включително LVDS кабела, се обслужват с целия модул тип мида.

Идентифициране на MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo)

По-долу са изгледи на MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo) с характеристики за идентифициране.

Лява страна: MagSafe™ магнитен захранващ конектор.

Дясна страна: Нов FireWire 800 порт.

Отпред: прозорец с инфрачервен сензор.

Задна част: По-широка вентилация от предишния MacBook Pro.

Панел на дисплея: MacBook Pro.

Сериен номер и Ethernet ID

Серийният номер и Ethernet ID се намират в отделението за батерията.

Процедурата за разглобяване на MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo) изисква следния инструмент

• ESD каишка и мат
• #1 кръстата отвертка (магнетизирана)
• 4мм гаечен ключ
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друго непроводимо найлоново или пластмасово острие за мазнини също
• Нож за бръснач
• Метална сонда с игла
• Иглени клещи
• пинсети
• Термопаста (922-7144)
• Комплект уплътнения (076-1238)
• Алкохолни тампони
• Клавиатура и мишка Apple Pro (за отстраняване на проблеми)

Електростатичен разряд (ESD)

Използвайте правилно заземена ESD каишка за китка и постелка, когато работите от вътрешната страна на компютъра.

Сервизно ръководство Забележка

В това ръководство графиките или снимките са предназначени да помогнат само за илюстриране на процедури или информация,
и може да показва различни нива на разглобяване, цветове на платката, конфигурации или компютърни модели,
отколкото вашия компютър.

Kapton® лента Забележка

Kapton лента се използва за закрепване на кабели и конектори, където е необходимо.
По време на разглобяването отбележете използването и местата на използване на каптон лента - приложете отново по същия начин. Направи
не нанасяйте и не натрупвайте лента върху старата лента; допустимите отклонения на пространството са тесни и се натрупват или
външното използване на лента може да причини натиск върху други компоненти.

Забележка за маршрутизиране на кабела

MacBook Pro съответства на същата височина от един инч, установена с PowerBook
G4 17-инчова серия системи. Повече от всякога поставянето на частите и окабеляването е критично.

По време на разглобяването обърнете внимание на маршрута на кабела. Сглобете отново по същия начин. Проверете дали кабелите го правят
не маршрутизирайте над компоненти, когато те трябва да маршрутизират в по-ниски позиции или канали. Потвърдете това
кабелите не са обтегнати или упражняват натиск върху други компоненти.

Бележка за измерване на винта

Всички посочени размери на винта са посочената пълна дължина. Действително измерените дължини може да варират.

Крак

• комплект за крака
• Пинсети или иглени клещи
• мека кърпа

Предварителна стъпка

Преди да започнете, проверете мястото на крака, което се нуждае от подмяна, и се уверете, че щепселът на кутията е такъв
приложен. Също така проверете дали щепселът на кутията и крачето на кутията в комплекта отговарят на снимките по-долу.

процедура

Предупреждение: Лепилото, използвано в тази процедура, може незабавно да се свърже с кожата. Не докосвайте лепилото.
В случай на контакт, прегледайте инструкциите за безопасност в края на този документ. За
допълнителна информация, обърнете се към производителя на лепилото:
Elmer's Products Inc.
Колумб, о. 43215-3799
www.krazyglue.com
1. Поставете компютъра с главата надолу върху чиста кърпа без влакна или друга неабразивна повърхност.
2. Изберете крак от комплекта. Проверете дали щепселът и крачето на кутията съвпадат (вижте изображенията
показано в таблицата). Не използвайте крак, който не съвпада.
3. Уверете се, че щепселът на долния корпус е чист. Ако някоя част от мекия гумен крак
остатъци, отстранете го така, че да се вижда само твърдата пластмасова тапа.
Важно: Когато позиционирате крака, внимавайте за вдлъбнатините и неравностите на гуменото краче
съпоставете и футовете в съответните вдлъбнатини и неравности в щепсела. Това гарантира a
балансиран и равен монтаж. (Забележка: Картината по-долу може да е различен крак от този на
компютър и е само за илюстрация.)

4. Предупреждение: ЛЕПИЛОТО Е ДРАЗНЕЩО ЗА ОЧИТЕ И КОЖАТА. СВЪРЗВА КОЖАТА МОМЕНТАЛНО. Не докосвайте
лепило по всяко време. Преди да отворите лепилото, прегледайте инструкциите за безопасност в края на
този документ.
Важно: Тубата с лепило, включена в комплекта, е запечатана до първата употреба. Не нарушавайте печата
докато сте готови да използвате лепилото. За да счупите уплътнението, дръжте тръбата надясно и далеч от нея
ти. Поставете кухата капачка на дюзата върху тръбата и я затегнете докрай. Тръбата е
след това е готов за дозиране на лепилото през капачката на дюзата.

5.Нанесете една капка лепило върху щепсела на долния корпус. Не разнасяйте лепилото.
6. С помощта на пинсети или иглени клещи внимателно поставете новия крак така, че неговата текстурирана повърхност
фута във вътрешния пръстен на щепсела.
7. С помощта на края на пинсетата или клещите - не с пръста си - леко натиснете и задръжте крака
място за 30 секунди.

2. Преди да обърнете компютъра, оставете лепилото да стегне поне 15 минути.
3. Изхвърлете тубата с лепило.

ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ: ЛЕПИЛОТО Е ДРАЗНИТЕЛ ЗА ОЧИТЕ И КОЖАТА. СВЪРЗВА КОЖА
МОМЕНТАЛНО. Съдържа етилцианоакрилат. Избягвайте контакт с кожата и очите. ако е око или уста
ако възникне контакт, задръжте клепача или устата отворени и изплакнете обилно, но внимателно само с вода в продължение на 15
минути и ПОЛУЧЕТЕ МЕДИЦИНСКА ПОМОЩ. Течното лепило временно ще ужили очите. втвърдено лепило
може да раздразни окото като песъчинка и трябва да се лекува от очен лекар. Ако възникне залепване на кожата,
накиснете в лакочистител на основата на ацетон или топла сапунена вода и внимателно обелете или навийте кожата
отделно (не дърпайте). Контактът през дрехите може да причини изгаряне на кожата. Ако се разлее върху дрехите, изплакнете с
студена вода. Избягвайте вдишване на изпарения. Използвайте при подходяща вентилация. ДА СЕ ПАЗИ ОТ
ДОСЕГ НА ДЕЦА.

Батерия

Инструменти

Чиста, неразваляща се работна повърхност

Предварителни стъпки

Предупреждение: Винаги изключвайте компютъра, преди да го отворите, за да избегнете повреда на вътрешността му
компоненти или причиняване на нараняване. След като изключите компютъра, вътрешните компоненти
може да бъде много горещо. Оставете компютъра да се охлади, преди да продължите.
Местоположение на част

извършване на тази процедура.

• Изключете компютъра.
• Изключете захранващия кабел и всички други кабели, свързани към компютъра.
• Поставете компютъра с лицето надолу.
• Плъзнете двата ключалки на батерията и извадете батерията от отделението за батерията.

памет

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Чиста, неразваляща се работна повърхност
• ESD каишка и мат

Предварителни стъпки

Батерия
Местоположение на част

Предупреждение: Ако компютърът е работил наскоро, оставете го да изстине преди това
извършване на тази процедура.
1. Поставете компютъра с лицето надолу.
2. Отстранете трите винта от вратичката на паметта.

3. Отстранете вратата, както е показано.

Бележки:
. Ако е инсталирана само една карта с памет, фабрично тя се инсталира в долния слот за памет.
. Паметта трябва да се извади от горния слот, преди да се извади от долния слот.

4. За да извадите карти с памет, внимателно разтворете двата заключващи зъбца за слота (отгоре или отдолу)
далеч от картата от двете страни и оставете картата да изскочи леко.

5. Издърпайте картата право назад и навън от слота за памет. Дръжте картата с памет от
само по ръбовете, като внимавате да не докосвате златните контакти.

Процедура за подмяна

• DDR карти с памет не се поставят в този слот, а само DDR2 (различно местоположение на жлеба).
• Ако инсталирате две карти, инсталирайте първо в долния слот.
• Подравнете прореза на картата с памет със зъбеца в слота, преди да я поставите.

1. За да инсталирате карта с памет в горния или долния слот, поставете картата под 25 градуса
ъгъл зад заключващите пластини.

2. Натиснете плътно картата направо в слота, докато се закрепи напълно и здраво по дължината си.
Забележка: Ако гърбът на картата падне надолу, преди да е легнал напълно, повдигнете я достатъчно, за да я натиснете
напълно в слота.
3.Когато картата е поставена напълно, натиснете я право надолу, докато зъбците щракнат върху двете
страните на картата, като я заключите на място.

4. Уверете се, че картата е легнала напълно, като натиснете леко с палци.

5.Проверете дали картите са закрепени от скобите от двете страни.
6. Инсталирайте вратичката на паметта.
7. Сменете батерията.
8. Използвайте Apple System Profiler, за да проверите дали паметта е разпозната. (Изберете менюто
лента Лого на Apple > Относно този Mac, щракнете върху Още информация..., изберете раздела Системен профил,
отворете прегледа на паметта.)

ЗАБЕЛЕЖКА: Както е споменато в раздела Обща информация на това ръководство, максимумът поддържан
обемът на паметта в MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo) е 3 GB. Докато ще имате a
перфектно стартираща система с инсталирани два (2) 2GB RAM модула—и дори За това
Mac ще отчете 4 GB инсталирана памет - системата ще може да адресира само 3 GB от това
инсталирана RAM.

Топ калъф

Тази процедура изисква следните инструменти:

• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Тава с винтове с няколко отделения (като пластмасова тава за кубчета лед)

Предварителни стъпки

Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• памет врата

Местоположение на част

процедура

• Ако сменяте горната кутия, след като горната кутия бъде отстранена, използвайте бръснач, за да повдигнете внимателно и

прехвърлете етикетите със сериен номер и Ethernet ID в резервния горен корпус.

• Тази процедура премахва горния корпус и модула на клавиатурата. Клавиатурата е подвижна

само след отстраняване на горния корпус.
1. Поставете компютъра с главата надолу върху мека повърхност, която не се наранява.
2. Отстранете показаните четири винта Phillips и два Torx T6.

3. Завъртете компютъра и отстранете двата кръстати винта отпред на отделението за батерията.

4. Отстранете четирите кръстати винта от всяка страна.

5. Отстранете двата винта Phillips от задния ръб.

6. Обърнете компютъра напред и отворете дисплея малко над 90 градуса.
7. Използвайте черна пръчка, за да разхлабите горния корпус по протежение на задната част на лявата и дясната страна.

8. По протежение на предната част, започнете отляво и бавно насърчавайте щипките и винтовите зъбчета (показани на
графиката по-долу), за да освободите, докато се движите надясно. Шумът от щракане при освобождаването на щракването е нормален.

Важно: Не повдигайте кутията, след като е свободна - тя все още е свързана с долната кутия чрез
fex кабел за клавиатура.

9.Важно: За да избегнете огъване на зъбците на винтовете по задния ръб на горния корпус, повдигнете горния
толкова леко, че НЕ докосва долната част на кутията, след това завъртете предната част на кутията нагоре
и обратно, докато можете да изключите fex кабела на клавиатурата от логическата платка.

Процедура за подмяна

Забележка: Ако сменяте горния корпус, отстранете клавиатурата и го прехвърлете в резервния горен корпус.
1. Проверете визуално, за да се уверите, че всички кабели са свързани и прекарани правилно, без нищо повдигнато
нагоре или неправилно върху компонент.
2. Проверете периметъра на окабеляването и кабелите около съединителите, за да се уверите, че няма да бъдат захванати или
прищипан от горния корпус по време на смяната.
3. На компютъра проверете дали всички кабели са здраво закрепени и положени.
4. В горния корпус проверете кабелните връзки и маршрута.

5.Проверете дали зъбците и ребрата на винтовете по периметъра не са огънати.
Забележка: Металът може бързо да се умори и да се счупи. Бъдете изключително внимателни, за да изправите внимателно
раздели, ако е необходимо.
6. Уверете се, че пластмасовият дистанционер е на показания преден винт.

7. Проверете дали зъбците на винтовете отзад са прави и ги насочете вътре в долния корпус. работа
направете своя път наоколо, като насочвате зъбците на винтовете в долния корпус по протежение на двете страни.

8. Ако зъбците на задния винт са огънати, изправете го, като натиснете ръба на кутията върху твърда мазнина
повърхност и търкаляне до вертикала.

9. Всички винтове, които не са прави, няма да закрепят или да поемат винтовете правилно.

10. Използвайте пръста си и черна пръчка, за да изправите внимателно огънатите винтове.

11. Свържете fex кабела от горния корпус към логическата платка.
12. Повдигнете леко горния корпус на долния корпус и го завъртете надолу (проверете дали клавиатурата
кабелът остава свързан и се сгъва правилно) и подравнете ъглите.
13. Внимателно издърпайте или натиснете леко накрайниците, ако е необходимо. Забележка: Охраняемо, контролирано бутане с вас
палецът може да е полезен, за да поставите пластините на място.
14. Може да се наложи двата предни винтови зъбца да се прекарат с черна пръчка през отделението за батерията.
15. Стиснете местата за щракване (показани по-долу) по предния ръб на горния корпус, за да проверите
че са седнали. Горният корпус трябва да лежи мазнина от всички страни и отгоре, ако не, уверете се
че кабелите и компонентите не пречат.

16. Поставете отново левия и десния странични винтове.
Важно: Не поставяйте винтове в отворите за винтове на DVI порта. Ако се забият, може
изисква премахване на логическата платка, за да се измести.

17. Инсталирайте долните винтове Phillips и двата винта Torx T6 близо до паметта.

18. Инсталирайте двата кръстати винта отзад.

19. Инсталирайте двата винта Phillips в отделението за батерията.
Важно: За показания винт натиснете навътре бутона за заключване на дисплея, докато монтирате винта.

20. Инсталирайте вратичката на паметта и сменете батерията.
21. Тестването на компютъра трябва да включва:

• Включване, проверка на функцията на клавиатурата и тракпада.
• Работете с компютъра в затъмнена стая, за да проверите функцията за подсветка на клавиатурата.
• Проверете работата на Bluetooth, като проверите дали се появява в лентата с менюта на Apple

или в секцията Apple System Profiler USB.

Клавиатура

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие

Предварителни стъпки

Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

процедура

Важни бележки:

• Клавиатурата на MacBook Pro (Core 2 Duo) не е взаимозаменяема дори с предишните модели

оригиналния MacBook Pro. Проверете дали е поръчана правилната резервна клавиатура и/или
горен корпус, ако се сменя.

• Клавиатурата се предлага като многопластов комплект и включва подсветка. Недей

разглобете модула на клавиатурата. Прах, отпечатъци от пръсти или разместване могат да причинят неправилно
функция и повреда.
1. Върху чиста мазна повърхност обърнете горната кутия с главата надолу.
2. Намерете защитния капак над съединителите на кабела fex.

3. Внимателно плъзнете черна пръчка около периметъра на капака, за да освободите лепилото.
4. Повдигнете капака и го оставете настрана за повторно сглобяване. Важно: Запазете капака и всички остатъци
Лепилото на горния корпус е чисто.

5. Завъртете горния корпус и намерете двата конектора за клавиатура, показани по-долу. Премахнете всякакви
Kapton лента, след това много внимателно повдигнете ключалките на конекторите, за да освободите кабелите.
Важно: Конекторите са деликатни. Ако е повреден, горният корпус трябва да се смени.

6. Отбележете разположението, след което внимателно отлепете изолационния слой, покриващ задната част на
клавиатура добре. Запазете flm и го пазете чист за повторно инсталиране.
Важно: Бъдете внимателни при прорезите и тесните части, за да избегнете разкъсване на филма.

Важно: Не отстранявайте гумената подложка, ако не сменяте горния корпус. Ако сменяте горната част
случай, прехвърлете го на същото място.

7. Използвайте иглени клещи, за да изправите четирите извивки, разположени по долния ръб, като
показано. Тези раздели заключват и втвърдяват горния ръб на клавиатурата. Важно: The
извивките са деликатни. Огънете ги внимателно, за да избегнете повреда. Избягвайте прекаленото навеждане.

8. Отстранете десетте винта Phillips #00 на клавиатурата.

9. Обърнете внимание на шестте вмъкнати езичета по средния ръб и две от всяка страна. Следното
процедури освобождават тези раздели, така че клавиатурата да може да бъде премахната.

10. За да предотвратите падането на клавиатурата, подпрете я с ръка и повдигнете горния корпус
нагоре вертикално. Забележка: Клавиатурата няма лепило под себе си, както при предишните модели.

11.Ако е необходимо, натиснете през един от горните централни отвори за винтове на клавиатурата с върха на a
черен стик, за да извиете леко клавиатурата.
Важно: Уверете се, че използваният отвор е отвор за винт или повреда на други чувствителни
компоненти може да доведе до. Използва се черна пръчка, за да се избегне повреда на резбите на главата на винта - направете
не използвайте метален инструмент.

12.Важно: По време на тази процедура не позволявайте на зъбците или металния ръб на клавиатурата да се измести

13. Използвайте пръста си, за да задържите извитата клавиатура. Продължавайте да го извивате само колкото за
раздели от едната страна на клавиатурата, за да ги освободите чисто. Повторете за другата страна.

14. Повдигнете клавиатурата нагоре, за да освободите зъбците по долния ръб и внимателно извадете
fex кабели.

Процедура за подмяна

Когато подменяте клавиатурата, ето някои ключови точки, които трябва да сте сигурни:

• Предотвратяване на драскотини по козметиката на горния корпус
• Всички раздели са поставени правилно
• Клавиатурата натрупва мазнини
• Кабелите не са захванати
• Огънките не са повредени
• Подравнете дупките за винтове
• Кабелните съединители не са повредени и кабелите са здрави
• Каптонова лента се поставя както преди
• Изолаторът flm е правилно инсталиран

1. Преди да смените или инсталирате резервна клавиатура, проверете дали четирите огъващи се зъбчета по
долният ръб на клавиатурата е прав и успореден на долния ръб (два са
показано в близък план по-долу).
Важно: Не огъвайте никакви други извивки на клавиатурата, освен четирите по протежение на
отдолу. Други раздели държат модула на клавиатурата заедно.

2. Прекарайте fex кабелите на клавиатурата през слота в горния корпус, както е показано. Уверете се, че
не захващат и не се огъват зад клавиатурата.

3. Проверете дали малкият кабел преминава през гнездото, както е показано.

4. Намалете клавиатурата и поставете всичките шест раздела отдолу, така че клавиатурата да стои плътно и
прав.

Важно: По време на следващите стъпки не позволявайте на зъбците или металния ръб на клавиатурата да се преместят
изстържете по козметичната повърхност на горния корпус или може да се получи повреда.

5. Като се уверите, че долната част на клавиатурата остава права и стабилна, хванете горната част
клавиатура в средата, след което с другата си ръка се поклонете от едната страна на клавиатурата към
закачете двата зъбца отгоре в горния корпус.
Важно: Не извивайте клавиатурата твърде много, защото може да се огъне завинаги.

6. Използвайте петата на ръката си, за да задържите на място ръба на клавиатурата, която току-що сте поставили
докато държите горната част на клавиатурата с пръст на тази ръка, след това използвайте другата си ръка
за да помогнете да се наведете в останалата страна на клавиатурата, докато може да се захване.

7. Докато поддържате клавиатурата в горния корпус, проверете дали клавиатурата е дебела и че всички
зъбците са поставени правилно.
Забележка: Клавиатурата няма да е дебела, ако някой от разделите не е поставен правилно. Ако страничните раздели
не са поставени или са обвързващи, проверете долния край на клавиатурата, за да проверите дали всички
разделите са поставени и долната част на клавиатурата е права.
8. Уверете се, че зъбците за огъване не са захванати.
9. Поставете мазнината отгоре и с главата надолу.
10. Издърпайте fex кабелите, за да проверите дали не са огънати или захванати под клавиатурата, и
че те се простират до техните конектори.
11. Уверете се, че отворите за винтове са подравнени с издатините на винтовете и монтирайте всичките десет винта на клавиатурата,
започвайки от средата и разработвайки.
12. Огънете четирите извивки върху метала на долния корпус, за да закрепите долния ръб на
клавиатурата.
Важно: Езичетата за огъване са деликатни. Огънете ги внимателно, за да избегнете повреда и не повече
от 90 градуса, или до, или в рамките на всякакви следи от ецване, ако има такива. Избягвайте прекаленото навеждане.

13. Поставете двата fex кабела в конекторите им и ги закрепете. Проверете дали кабелите са напълно заредени
поставени и закрепени прави. Kapton лента ще бъде приложена към малкия конектор по-късно.

14. Поставете отново защитния капак върху показаната област. Подравнете внимателно краищата с
остатъчно лепило, след това внимателно излъскайте ръбовете, за да ги закрепите. (горният регистър е показан завъртян)

15. Сменете изолационния слой на същите места, на които са били премахнати. Осигурете дупките
flm съвпада правилно с издатините на винтовете. Избягвайте бръчки и издутини. Ако инсталирате a
резервен горен корпус, използвайте новия филм, ако е доставен.
Важно: flm трябва да бъде инсталиран на едно и също място, за да се предпази от контакт и
електрическо късо съединение в определени области и да позволи контакт с EMI пружината на логиката
дъска.
16. Инсталирайте каптон лента, за да закрепите малкия съединител на кабела Fex.
17.Проверете дали гумените подложки (споменати по-рано) са монтирани на правилните места.
18.Ако филмът се простира добре над ръба на клавиатурата, прокарайте пръста си по краищата, за да
закрепете го към горния корпус.
Забележка: Снимката е само за илюстрация. Изолаторът flm може да бъде различен.

19. Сглобете отново компютъра.
20. Тестването на компютъра трябва да включва включване, проверка на клавиатурата и тракпада
функция. Работете с компютъра в затъмнена стая, за да проверите за подсветка на клавиатурата
функция и изтичане на светлина около периметъра на клавиатурата, отворите на решетката на високоговорителя и
странични портове.

AirPort Extreme Card

• Тази процедура изисква следните инструменти:
• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие
• Kapton лента (922-1731) (ролка 0,5 инча x 12 ярда)

Предварителни стъпки

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

процедура

Отстранете трите конектора на антената. Повдигнете право нагоре.
Отстранете винта Torx T6 и скобата. Картата трябва леко да се повдигне.

3. Издърпайте картата направо.

4. Когато инсталирате картата за смяна, проверете дали кабелите отстрани са в канала
и не се хващайте отдолу.
5.Проверете дали кабелите на антената насочват мазнините в канала на левия високоговорител. Защитете с
Каптонова лента, ако е необходимо.

6. Свържете всеки кабел на антената към съответния му терминал. Имайте предвид, че цветът на всяка антена
кабелът съответства на съвпадащ цветен ключ, разположен над клемите.

7.Проверете дали fex кабелът на сензора за околна светлина е свързан правилно.
8. Сглобете отново компютъра.
9. Тестването трябва да включва AirPort функция.

bluetooth карта

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие
• Kapton лента (922-1731) (ролка 0,5 инча x 12 ярда)

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

процедура

1. Изключете конектора на Bluetooth антената от Bluetooth картата, като издърпате право нагоре.
2. Отстранете един кръстосан винт от долния десен ъгъл на Bluetooth картата.

3. Отстранете пластмасовото защитно покритие, като го плъзнете внимателно от картата, като внимавате да го запазите
неговата цялост за повторна употреба. Оставете капака настрана, за да го използвате с резервната Bluetooth карта.
4. Като държите Bluetooth картата за краищата й, използвайте черна пръчка, за да изключите конектора на кабела
от картата, както е показано по-долу.

Бележка за смяна: Преди да прикрепите новата Bluetooth карта към горния корпус, поставете пластмасата
капак, запазен от старата карта върху резервната и закрепете с каптон лента, ако е необходимо.

Смяна на Bluetooth кабела
1. За да премахнете или смените Bluetooth кабела, внимателно повдигнете лепилото с черна пръчка. един.

2. Изключете другия край на кабела, както е показано.

Bluetooth антена

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие
• Нож за бръснач
• Kapton лента (922-1731) (ролка 0,5 инча x 12 ярда)

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

процедура

1. Изключете конектора на Bluetooth антената от Bluetooth картата, като издърпате право нагоре.
2. Отстранете двата винта Phillips от черния пластмасов екран на антената.

3. Извадете щита от горния корпус с черна пръчка, като внимавате да запазите лепилото отдолу
ако е възможно.

3. Използвайте черна пръчка, за да премахнете антената, повдигайки я, за да освободите лепилото.

Бележка за смяна: Ако премахнете Bluetooth платката по време на смяна на антената, поставете я отново
защитен капак и закрепете с каптон лента, ако е необходимо, преди да инсталирате отново върху горния корпус.

Инфрачервена дъска

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

процедура

Изключете кабела.
Отстранете винта Torx T6 и скобата.

1. С помощта на черна пръчка повдигнете инфрачервената дъска. Повдигането от двата края може да бъде полезно.
Важно: Повдигане само на борда. НЕ повдигайте инфрачервената леща или сензора. Обезопасен е
към основната платка с два проводника и ще се огъне извън центровката.

2. Отбележете прокарването на кабела и го отстранете.

Процедура за подмяна

Прокарайте кабела.
1. За да инсталирате, поставете дъската докрай в канала, след което я натиснете напред, докато спре
и инфрачервената леща се изравнява с прозореца.
2.Важно: Натиснете само дъската. НЕ натискайте инфрачервения обектив или сензора. то е
закрепен към основната платка с два проводника и ще се огъне извън центровката.

3. Свържете кабелния конектор.

харддиск

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие
• Kapton лента (922-1731) (ролка 0,5 инча x 12 ярда)

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

процедура

1. Внимателно повдигнете fex кабела от твърдия диск.

2. Повдигнете кабелите, за да получите известно разстояние.

3. Отстранете двата винта Phillips #0 от скобата на устройството.

4. Отстранете скобата на твърдия диск.

5. С помощта на черна пръчка наклонете твърдия диск леко нагоре от дясната страна; след това работете с твърдия диск
извадете от гнездата на уплътненията от лявата страна и повдигнете нагоре, колкото да получите достъп до fex конектора.

6. Ако има лента Kapton, закрепваща конектора fex, отстранете я много внимателно, за да се уверите, че е така
не повредите етикета. Повреден етикет анулира гаранцията на твърдия диск.

7. Лентата Kapton може да се увие по целия път около fex конектора до задната страна на
харддиск. Ако е така, дръжте твърдия диск отстрани, за да го обърнете и освободете каптоновата лента.

8.Внимателно издърпайте fex конектора от твърдия диск.

9. Прехвърлете гумените втулки и винтовете. Имайте предвид, че винтовете отляво може да са различни
(например по-тъмен и малко по-къс) от сребърните винтове вдясно.

Забележка: Твърдият диск 100GB/7200RPM за MacBook Pro (15-инчов Core 2 Duo) може да бъде доставен
с различни втулки от тези на снимката тук.

Процедура за подмяна

1. Уверете се, че гумените втулки влизат здраво в отворите на рамката.

2.След като спуснете устройството на място, сменете скобата и винтовете.

3. Уверете се, че fex кабелът е залепен отново на мястото си под инфрачервения конектор.

Забележка: Забележете, че може да има предупредителен етикет, който казва Не покривайте тази дупка директно под
твърд диск/IR fex кабел. Не се притеснявайте. Тъй като вентилационният отвор е вдлъбнат, горната част на
краят на кабела fex може да покрие дупката, без всъщност да я блокира.

Уверете се обаче, че долната част на fex кабела (с конектора за инфрачервен кабел) е
част, която всъщност прилепва към твърдия диск. Лепкавата зона не трябва да покрива дупката. В
снимката по-долу можете да видите къде се намират остатъците от лепило.

оптично устройство

• Тази процедура изисква следните инструменти:
• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

процедура

1. Изключете fex конектора.
2. Отстранете един винт Phillips #0 с шайба на основната логическа платка и двата по-малки
Винтове Phillips #00 близо до рамката. повдигнете устройството.

3. Прехвърлете три скоби, включително едно EMI уплътнение и fex кабел към резервното устройство.

Процедура за подмяна

1. Проверете дали EMI уплътнението е монтирано на долния корпус в задната част на отделението за устройства.
2.Важно: Оптичното устройство трябва да бъде инсталирано така, че да не стои върху уплътнението.
Поставете устройството към логическата платка, така че уплътнението да се избута зад устройството.

Резервна батерия

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:
Батерия

• Топ калъф
• оптично устройство

Местоположение на част

процедура

1. Първо обърнете внимание на маршрута на кабела. В логическата платка има прорез, който ви позволява да пъхнете
кабел под него и до рамката по време на смяната.

2. Изключете JST кабелния конектор. Забележка: Като държите кабелите близо до конектора, просто ги повдигнете
директно нагоре от корпуса с леко дръпване.

3. За да инсталирате, отстранете залепващия протектор и натиснете резервната батерия на място в
същото място, от което е премахнат.
4. Свържете кабела към логическата платка, като поставите конектора в гнездото му и натиснете
право надолу, като използвате пръста си или черна пръчка. Проверете дали е легнал напълно.

Забележка: При много набито око, един от начините да различите дясната страна нагоре е като потърсите думата „натискане“
от горната страна на всеки JST конектор, както е показано по-долу.

Сензори за околна светлина

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

процедура

Десният сензор за околна светлина е част от логическата платка, но има подвижен капак за прах. отляво
сензорът е на платка, монтирана към левия високоговорител.
За да премахнете капака против прах на десния сензор:
1. Отстранете показания винт Torx T6.

2. Капакът се захваща под логическата платка. Плъзнете капака наляво, за да го освободите.

За да премахнете лявата платка на сензора за околна светлина:
1. Отстранете винта Phillips и капака против прах. Изключете конектора на логическата платка към
отдясно на вентилатора.

2. За да премахнете JST конектора, вкарайте кабелите между палеца и пръста си
доста близо до конектора и повдигнете право нагоре.

3.Отлепете ALS кабела от вентилатора.

4. Повдигнете сензорната платка, за да освободите лепилото й, и я отстранете от високоговорителя.

Фенове

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие
• Нож за бръснач
• Kapton лента (922-1731) (ролка 0,5 инча x 12 ярда)

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• Топ калъф

Местоположение на част

За да премахнете левия вентилатор:
1. Отстранете три винта Torx T6. Обърнете внимание на черния винт в долния десен ъгъл.

2. Изключете четирите показани кабелни конектора.

3. Внимателно отлепете fex кабела на капака на вентилатора.

4. Използвайте бръснарски нож, за да отрежете дължината на лентата в шева между капака на вентилатора и fns.

5. Повдигнете вентилатора първо от дясната страна, за да го извадите отдолу под лявата скоба на високоговорителя.

За да премахнете десния вентилатор:
1. Отлепете всяка каптон лента, след това използвайте бръснач, за да отрежете дължината на черната лента—
включително медната лента отдолу - на шева между капака на вентилатора и fns.

2. Изключете конектора на кабела на вентилатора, като държите кабела точно до конектора и
леко издърпване право нагоре. Отстранете трите винта Torx T6, показани по-долу. Повдигнете вентилатора.

Процедура за подмяна

1.След като смените някой от вентилаторите, поставете нова каптон лента по дължината на отрязаната лента, за да уплътните.

2. Използвайте лента Kapton, за да закрепите камерата iSight и пакета кабели на инвертора (отгоре) и
сноп кабели на сензора за околна светлина (отдолу) към левия вентилатор, ако е необходимо.

Логическа дъска

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• #0 кръстата отвертка (магнетизирана)
• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие
• Тава с винтове с няколко отделения (като пластмасова тава за кубчета лед)
• Kapton лента (922-1731) (ролка 0,5 инча x 12 ярда)
• Термопаста (922-7144)
• Комплект уплътнения (076-1238)
• Алкохолни тампони

Предварителни стъпки

Преди да започнете, премахнете следното:

• Батерия
• памет
• Топ калъф
• оптично устройство

Местоположение на част

процедура

1. Изключете показаните кабели..

2. Залепете кабела на термичния сензор към модула на дисплея, за да избегнете заклещването му под
главна логическа платка и я забравяте по време на повторното сглобяване.

3. Отстранете 11 винта Torx T6.

4.Предупреждение: НЕ позволявайте на логическата платка да се повреди по всяко време. Огъването на дъската може да се спука
спойки на компоненти. Обърнете специално внимание на тясното гърло на изреза на вентилатора.
5. От лявата страна на дъската бавно започнете да повдигате дъската, като избягвате всякакво огъване, докато
термичен материал на трите чипа отдолу. Не повдигайте дъската повече.
Забележка: Термичният материал трябва да се освобождава лесно. Ако не, проверете дали всички винтове и съединители
са премахнати.
6. Отстранете конектора под платката, както е показано.

7. Премахнете логическата платка.

Важно: Има две метални подложки от долната страна на логическата платка близо до
графичен чип (отвори за винтове 9 и 10 в реда за смяна на винтовете—вижте страница 97). ако се използва повторно
тази логическа платка, уверете се, че тези подложки запазват позицията си над стълбовете на радиатора.

Предупреждение: За да избегнете огъване на логическата платка, дръжте платката вертикално по широките страни. Направи
не дръжте дъската за краищата или за тясното гърло при изреза на вентилатора, или хоризонтално, т.к.
теглото на дъската може да причини прекомерно fex.

Процедура за подмяна

1. Уверете се, че EMI ​​уплътненията са поставени по дължината на отворите на портовете на долния корпус.

2.Ако логическата платка е премахната за улесняване на друга процедура и ще бъде инсталирана отново:
. Използвайте черна пръчка и спиртни кърпички, за да почистите термопастата от трите чипа.
. Важно: Бъдете изключително внимателни, за да не повредите компонентите на чипа или логическата платка.
. Важно: Има две метални подложки от долната страна на логическата платка близо до
графичен чип (отвори за винтове 9 и 10 в реда за смяна на винтовете—вижте страница 97).
Уверете се, че тези подложки запазват позицията си над стълбовете на радиатора при смяна.

• Инсталирайте EMI ​​уплътнения и залепете лента върху портовете от комплекта уплътнения (076-1238).

• Прехвърлете ръкавите на логическата платка (922-7538) към платката за смяна, ако е необходимо.

• Прехвърлете козметичния щит, ако е необходимо.

1. Термичният материал трябва да бъде сменен, като се използват следните процедури.
Предупреждение: Всеки път, когато логическата платка е отделена от радиатора, термопастата
трябва да се смени. Ако не го направите, компютърът може да прегрее и да се повреди.
2. Използвайте черна пръчка, за да отстраните възможно най-много термопаста от радиатора.
3. Използвайте кърпичка, напоена със спирт, за да почистите матовата повърхност.

Важно: Избягвайте ненужен контакт с нов термичен материал, като мръсотия и масла за тяло
намаляват проводимостта на материала.
4. Отбележете съдържанието на спринцовката с термопаста. Важно: Една спринцовка (922-7144)
съдържа 0,3 до 0,35 кубични сантиметра (cc) термична грес. Това е достатъчно за 0,1 до 0,12 cc
грес на чип за до три чипа. Използвайте една трета от съдържанието на спринцовката на чип. Използвайки
с флумастер, маркирайте 1/3 точки на спринцовката, преди да нанесете първото потупване.

5. Поставете 0,1 - 0,12cc топка термична грес, в центъра, върху всяка свързваща повърхност на чипа, както е показано.

6. При смяна на логическата платка:
. Проверете дали двата пластмасови водача за винтове са монтирани в горната част на платката.
. Пъхнете страната на порта на логическата платка в отворите на порта на долния корпус.
. Внимателно спуснете дъската над десния високоговорител, като внимавате за точното й разположение
избягвайте счупване по деликатната зона, където се стеснява към лявата страна на високоговорителя.
. Докато спускате дъската, свържете кабела под дъската от лявата страна.
. Уверете се, че кабелите не са захванати под платката при спускане на място.
. Важно: Проверете за две метални подложки от долната страна на логическата платка близо до
графичен чип (отвори за винтове 9 и 10 в реда за смяна на винтовете—вижте по-долу). направи
уверете се, че тези подложки запазват позицията си над стълбовете на радиатора при смяна.
7. Инсталирайте винтовете на логическата платка в реда, показан по-долу.

1. Уверете се, че конекторът на ExpressCard fex е поставен правилно. Ако конекторът на
fex не е подравнен с конектора на логическата платка, лоша връзка с a
може да възникне характерен лък, показан по-долу.

2. Сглобете и тествайте всички портове, компоненти и функции на компютъра.

Забележка: След инсталиране на нов термичен материал, ако трябва за кратко отново да отделите логическата платка
от радиатора, добре е да запазите същия, нов термичен материал, стига да не е така
обработват прекомерно.

Важно: Уверете се, че двете метални подложки от долната страна на логическата платка близо до
графичният чип запазва позицията си над стълбовете на радиатора при смяна. виж предишния
страница за конкретни местоположения.

Монтаж на кабела на батерията

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• Отвертка Torx T6 (магнетизирана)
• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие

Предварителни стъпки

Преди да започнете, премахнете следното:
Батерия

• Топ калъф
• AirPort Extreme Card
• Дясна леща на сензора за околна светлина
• Високоговорители
• оптично устройство
• Логическа дъска

Местоположение на част

процедура

1. Отстранете двата 8,5 mm Torx T6 винта за рамо.

2. Изключете конектора на DC-in/звуковата платка.

3. Забележка при смяна: Прокарайте кабела, както е показано, и го закрепете с каптон лента в канала.

Термични сензори

Инструменти
Тази процедура изисква следните инструменти:

• Черна пръчка (найлонова сонда 922-5065) или друг непроводим инструмент с найлоново или пластмасово острие
• Нож за бръснач
• Kapton лента (922-1731) (ролка 0,5 инча x 12 ярда)
• Перманентен маркер с филц с фина точка

Предварителни стъпки
Преди да започнете, премахнете следното:
Батерия

• Топ калъф
• Високоговорители
• оптично устройство
• Логическа дъска

Местоположение на част

процедура

Има два термични сензора, всеки от които изисква прецизно поставяне. Един сензор е прикрепен към
долен корпус и един към радиатора.

1. За двата сензора отлепете каптоновата лента, след което, преди да премахнете платката, маркирайте
очертайте позицията му с постоянен маркер с флумастер.

Забележка: „Опашката“ на термичния сензор в долния корпус може всъщност да е обърната от снимката
По-долу. Не забравяйте да вземете под внимание ориентацията на всеки термичен сензор преди отстраняване.

Честно, не твърде високо или твърде ниско. На уебсайта на услугата трябва да има цени. Задължително! без "звездички", ясно и подробно, където е технически възможно - най-точно, окончателно.

При наличие на резервни части до 85% от сложните ремонти могат да бъдат изпълнени за 1-2 дни. Модулните ремонти отнемат много по-малко време. В сайта е посочена приблизителната продължителност на всеки ремонт.

Гаранция и отговорност

Трябва да се даде гаранция за всеки ремонт. Всичко е описано в сайта и в документите. Гаранция е самочувствието и уважението към вас. Гаранция 3-6 месеца е добра и достатъчна. Необходимо е да се провери качеството и скритите дефекти, които не могат да бъдат открити веднага. Виждате честни и реалистични условия (не 3 години), можете да сте сигурни, че ще ви бъде помогнато.

Колко майстори в направленията

Ако винаги чакате няколко инженера за всеки тип оборудване, можете да сте сигурни:
1. няма да има опашка (или ще е минимална) - вашето устройство ще бъде обгрижено веднага.
2. Давате ремонт на Macbook на експерт специално в областта на ремонтите на Mac. Той знае всички тайни на тези устройства

техническа грамотност

Ако зададете въпрос, специалистът трябва да отговори възможно най-точно.
За да ви даде представа от какво имате нужда.
Ще се опитаме да разрешим проблема. В повечето случаи от описанието можете да разберете какво се е случило и как да отстраните проблема.

Откритостта на услугата е гаранция за взаимно доверие и сътрудничество

Ако се опитват да организират удобна услуга за вас, определено ще намерите компания във VK, Facebook, Instagram и, разбира се, в канала на Youtube. Тук винаги можете да зададете въпрос в неформална обстановка, да разгледате живота на услугата отвътре, да оцените примери за ремонт, да разговаряте с експерти на живо. Удобно е, а сега е просто невъзможно без социални мрежи :)

Фирмени лица

Опитните експерти и инженери на Apple са супергерои, но не носят маски. На сайта и в социалните мрежи винаги можете да видите при кого отивате, да видите снимки и да научите малко за инженерите и сервизните мениджъри. Можете да пишете на всеки от тях, да предложите или да уточните нещо от някой, с когото вече сте общували.

Ако за първи път разглобявате лаптоп, препоръчваме ви да обърнете внимание на статията "". Тази статия съдържа препоръки, които ще ви помогнат да избегнете често срещани грешки по време на процеса на разглобяване.

Как да почистите праха от MacBook A1502

Ако лаптопът прегрява по време на работа и се изключва рязко, това най-вероятно се дължи на прегряване на охладителната система. Причината за това е натрупването на прах върху радиатора. Ако не почистите охладителната система навреме, това ще доведе до повреда на дънната платка в лаптопа. Можете сами да отстраните този проблем, като повторите всички стъпки, показани във видеото по-долу. Информацията, предоставена в нашите видео инструкции, ви позволява да почистите лаптопа от прах сами у дома. Необходимите инструменти за ремонт могат да бъдат закупени в края на страницата.

Инсталиране на SSD в лаптоп MacBook A1502 как да смените твърд диск

Видео инструкция, на която можете самостоятелно сменете HDD със SSD в лаптоп MacBook A1502. Ще научите също как да смените повреден твърд диск с нов HDD. Класическите твърди дискове (HDD) са по-крехки и много по-бавни от съвременните SSD. Следователно замяната на HDD с SSD ще доведе до увеличаване на скоростта на лаптопа в пъти. Нашето видео по-долу показва стъпка по стъпка инструкции как да инсталирате SSD в лаптоп.

Повторно сглобяване на MacBook A1502

След приключване на разглобяването и ремонта, това видео ще ви помогне да сглобите отново лаптопа в първоначалното му състояние.

Подробно ръководство за смелите.

Жизненият цикъл на лаптопите на Apple е значително по-дълъг от този на конкурентите. Трудно е да се спори с това, особено когато става въпрос за модели, пуснати преди 3-4 години и по-рано. Максимум алуминий, добре обмислена ергономия, местоположението на всички елементи - това са устройствата, които ни гледат от рафтовете на магазините.

И някъде в паралелно измерение има пластмасови тежкотоварни машини с противоречиви дизайни, страховити аксесоари, но по-лоялна цена.

Сега ситуацията се изравни. Марките, конкуриращи се с Apple, също са се научили да правят красиви неща и има редица параметри, по които някои модели лаптопи дори надминават „референтните MacBook“.

Но всяка техника рано или късно изисква превенция. Мой ред е да направя същото.

Защо реших

Забележка. Умишлено оставих техническата част на въпроса, терминологията и естетиката на сервизните центрове извън тази статия. За всеки от нас резултатите имат значение.

Имам горнище 13" MacBook Air 2011 г. Преди пет години това беше „звярска машина“, чийто процесор (и тук i7 1,8 GHz) смила всяко натоварване на пух и прах. 4 GB RAM- тогава все още беше логичен стандарт, а днес е достатъчен за всички ежедневни задачи.

Предишният собственик се отнасяше към този „работен кон“ с необходимото безпокойство и през последните две години го експлоатирах „до опашката и гривата“. През това време MacBook беше отворен веднъж, от мен. След отстраняване на слой прах от охладителната зона (всички обичаме да работим на колене и меки възглавници), лаптопът беше безопасно затворен, но не издържа дълго.

Проблем 1: Тиган с промишлен вентилатор

В моя обичаен работен режим OS X има около дузина различни приложения, работещи, включително: текстов редактор, Photoshop, браузъра Safari, осеян с Opera (всеки с 10-15 раздела), поща, пет месинджъра, iTunes, няколко Прозорци за търсене. Всичко това работи относително стабилно през първия половин час. И тогава започва истинският ад.

Охладителят се върти на максимум (което е добрите 6500 оборота), клавиатурата загрява до температура, която създава дискомфорт при работа. Приложенията започват да играят с матрицата и реагират с досадно забавяне ... Започна да се вбесява - невъзможно е да работите така!

За практически интерес инсталирам приложението iStat менюта[Изтегляне] и с изненада наблюдавам следната картина.

На екранната снимка по-горе температурата достига 96 градуса. Нека ви напомня, че в този момент не се занимавам с редактиране на видео или обработка на тежки файлове. В момента на такова натоварване стойността на температурата премина границата 105 градуса.

Какъв е рискът? Твърде високата температура може да причини повреда на някой от елементите на платката на лаптопа. Започва логичната деградация на компонентите: кондензатори, резистори, кристали и рано или късно просто ще се сблъскате с преждевременната смърт на MacBook.

Ремонтът или подмяната на дънна платка не е евтин, така че силно препоръчвам периодично да проверявате температурата с помощта на горната помощна програма.

Проблем 2: Ще ви кажа как да убиете батерията

Работата зад голям монитор е много по-приятна. Побира много прозорци, можете ефективно да подредите работното пространство, реалистичните цветове на прилична матрица се наслаждават (ерата на CRT вече е в далечното минало) и очите ви не са толкова уморени. Нормалните хора купуват Mac Mini или Mac Pro за тази цел. Нашият човек - свързва лаптоп чрез Display / Thunderbolt Port, допълва това със собствена клавиатура на Apple и Magic Trackpad и се чувства като "победител в живота".

За кого се отнасям, мисля, че вече разбрахте. 24 часа в денонощието MacBook стои на работния ми плот, никога не се изключва (благодарение на минималната консумация на енергия) и е свързан към мрежовия адаптер през цялото това време.

След покупката моят MacBook Air вече можеше да се похвали с три часа живот на батерията. Шест месеца работа в режим "системен блок" и животът на батерията беше намален до 40 минути, а броят цикъла на зареждане надвишава 650. Можете да го видите в менюто Относно този Mac -> Системен отчет -> Брой цикли на презареждане.

На официалния уебсайт на Apple е посочена гаранцията за запазване. 80% капацитет след 1000 цикъла на зареждане, но очевидно инженерите на компанията имат предвид по-адекватна опция за работа.

Подробни инструкции за смелите.

Не повтаряйте грешките ми и се отнасяйте внимателно с батерията на Mac. Как да направя това, ще кажа по-долу.

Какъв е рискът? Чувствате се постоянно обвързани с контакта и на въпроса: „Имате ли лаптоп“ е просто трудно да се отговори.

Присъда.Решено е - време е за генерална профилактика. Първият елемент от списъка е смяна на термична паста на процесорас всички последващи елиминации на прах. второ - смяна на батерията.

Център за услуги? Не, сам съм

Индустрията на компютърните услуги днес е добре развита. Едно обаждане и представител на сервизния център ще дойде за вашия Mac, ще го вземе сам, след което в рамките на един ден ще направят „пълна поддръжка“ и ще го върнат обратно. Тук има много опции за сценарии и винаги можете да намерите фирма или специалист, който ще направи вашия MacBook „като нов“. Въпросът е колко е добър?

Да, мнозина правят точно това - занесоха го в центъра и ги оставиха да го разберат. Аз, като човек, който се интересува от технологии, технологии и най-вече всичко свързано с Apple, се заинтересувах направи всичко сам.

Моите читатели сега ще се разделят на две групи: тези, които казват: „Да, какво е тука юначеството – един час работа и всичко е готово“ и тези, които се въртят на слепоочието с думите: „Ами хайде ти пак ще го направя криво. Имаме нужда от специалист по този въпрос." Мисля, че има и трета категория, която ще подкрепи желанието ми да се катеря там, където не трябва.

Закупуване на батерия и термо паста

Така че имам нужда нова батерияза MacBook Air 13'' 2011 и термична паста. В допълнение към слуховете и вярванията, че фалшификатите са навсякъде, а оригиналът не съществува (и има известна истина в това), няма какво да представя на пазара по въпроса с батерията. С термична паста всичко се решава по-лесно и според принципа „помогнете ми форумите“.

Първото и най-важно нещо е да разберете кое модел батерия, инсталиран специално във вашия MacBook. Информацията може лесно да бъде намерена в Интернет, като се посочва точното име на модела и годината на производство (не забравяйте за размера на екрана), но най-добре е да видите необходимия сериен номер със собствените си очи.

За да отворим MacBook, се нуждаем от нестандартен (за други домакински уреди) формат на отвертка Торкс Т5или "звездичка".

В идеалния случай трябва да имате две отвертки наведнъж: Т5за да отворите капака на лаптопа и Т4за да премахнете вътрешните винтове, които държат батерията, охладителя и радиатора на място. Така фиксиращите винтове няма да се износят от неподходящ формат отвертка.

С помощта на отвертка T5 внимателно отстранете 10-те винта:

2-те горни централни винта са по-дълги от другите 8 - имайте това предвид, когато сглобявате отново.

Сега определяме модела на батерията.

2011 MacBook Air 13'' има номер на батерията A1405. А след това е въпрос на технология - потърсете най-подходящия магазин в интернет и поръчайте модела, който ви трябва. Намирането на "100% оригинал" е по-скоро като мит, така че вземете китайските маркировки и знаци на батерията спокойно. В крайна сметка и вашият MacBook гордо носи надписа на гърба на кутията: Произведено в Китай.

Относно термопастата. На пазара има много добри опции:

• Glacial Stars Ice Therm I
• Arctic Cooling MX–2
• DEEPCOOL Z3
• Arctic Silver Ceramique 2
• CoolerMaster IC Essential E1
• KPT-8 в крайна сметка - доста е добър

Ако желаете, можете да направите подробен анализ на ефективността на всяка една от горните пасти. Лично аз нямах време за задълбочено проучване - работата спря и отвореният Mac чакаше операцията.

Изборът ми падна на CoolerMaster IC Essential E1по няколко причини едновременно. Първо, той е малко по-евтин от рекламирания Zalman, и второ, според многобройни отзиви, той върши отлична работа с охлаждане.

Накрая купувате пълен комплект за сами поставяне на пастата: самата тръба с „спестяващото вещество“, тампон със спирт и шпатула за изравняване на слоя паста върху процесора. Емисионната цена е около 600 рубли, но обемът на тръбата е достатъчен за дузина или две процесори.

Сменяме батерията

Всичко необходимо за профилактика е под ръка. Отвертка Torx T4/T5, нова батерия, термопаста, ръце и пълен фокус.

Единственото, което го няма на снимката е дървена пръчица или клечка за зъби за изключване на влаковете. В никакъв случайне използвайте метална отвертка за това.

Непосредствено преди започване на работа изключете кабела, водещ до батерията.

Развиваме винтовете около периметъра на батерията. Не бъдете твърде мързеливи, за да вземете лист А4 и схематично да скицирате местоположението на всеки винт. Те са с различни дължини и резби и при повторно сглобяване има опасност да завиете нещо на грешното място и по този начин да пробиете корпуса на устройството.

Харесах това:

За разглобяване трябва да развиете точно пет винта, с помощта на отвертка Torx T4.

Когато изваждате батерията, бъдете изключително внимателни и се опитайте да я хванете от всички страни едновременно. Батерията може да се счупи под собствената си тежест.

Оригиналът и новопридобитият "100% оригинал" не се различават един от друг.

Единственото нещо, което хваща окото, е липсата на пластмасова опашка за изваждане на закупената батерия.

Не е критично, ще оцелеем.

Инсталираме нова батерия на място и я фиксираме с винтове, според нашата схема. Всеки винт има своето място. Опитайте се да не прилагате сила, достатъчно е умерено завъртане на отвертката.

След поставяне на батерията контурът не е свързан, защото предстои най-трудоемката част от профилактиката – смяната на термопастата.

Сменете термопастата

С помощта на клечка за зъби внимателно отлепете лентовия кабел, разположен над охладителя. Той е залепен за тялото на охладителя, така че ще отнеме малко усилия, за да го откъснете.

Отново използвайте клечка за зъби, за да изключите кабела на миниатюрния охладител, като леко повдигнете накрайника и го издърпате.

Сега, като използвате същата отвертка Torx T4, развийте трите винта, държащи охладителя, и внимателно го отстранете.

Пристъпваме към премахване на радиатора. Вече ни чакат четири винта. Опитайте се да си спомните усилието, което трябваше да положите, за да ги счупите - при повторно сглобяване ще трябва да затегнете винтовете по същия начин.

След като развиете 4-те винта, не сваляйте радиатора. Коригира се в още една и много проблемна част.

Близо до охладителя, в самия ъгъл, има опасна зона- миниатюрно окабеляване, под което има винт, закрепващ охладителя.

Внимателно преместете жицата настрани и отстранете винта. Основното нещо е да не повредите нищо. Отстранете радиатора, като разхлабите от едната страна на другата и освободите гуменото уплътнение.

Докато развивате винтовете, направете друг схематичен чертеж с тяхното местоположение. Важно е! Винтовете са различни.

С помощта на кутия със сгъстен въздух или спринцовка се отървете от праха, който се е образувал върху решетката на радиатора. Разбира се, същото трябва да се направи и с охладителя.

Достъпът до процесорния чип е гарантиран!

Да, това, което беше останало от фабричната термопаста, не можа да спаси MacBook от прегряване. Той е изсъхнал и не осигурява правилно разсейване на топлината.

С помощта на памучен тампон и алкохол внимателно избършете процесора (до огледално покритие) и радиатора.

Стигнахме до най-важния момент - нанасяне на термопаста. Изправени пред самозамяната на пастата, много потребители се сблъскват с проблема: какво е оптималното количество термопаста за нанасяне?

За да разберете защо изобщо е необходима термопаста, вижте тази снимка:

Целта на подмяната на термопастата е да осигури изглаждане и запълване на микропукнатинивърху повърхността на процесора и радиатора. Не е необходимо тя да бъде слой между тях. Следователно с подхода: „Ще сложа повече - ще охладя по-добре“ само ще влошите положението. Термичната паста ще изсъхне много бързо и ще престане да изпълнява функцията си, губейки необходимите физически свойства.

Трябва да разпределите пастата на тънък слой по цялата повърхност на процесора. Приблизително тази сума:

След това с помощта на шпатула изравнете термопастата.

Когато всичко е готово, не бързайте веднага да поставите радиатора. Опитайте местоположението му и обърнете специално внимание на гуменото уплътнение. Трябва да пасне в слота на дънната платка.

Само тогава можете правилно да инсталирате радиатора. Бъдете внимателни, когато завивате ъгловия винт (където е опасният проводник). Не затягайте винтовете прекалено, направете го постепенно от всяка страна.

Когато монтирате батерията, уверете се, че едва видимият слот на щепсела щраква на място.

Затваряме задния метален капак, затягаме десет винта около периметъра.

Монтажът завършен!

Ефектът от смяната на термопаста, батерия и някои съвети

След като направих всичко, което описах по-горе, извърших самостоятелно превантивната поддръжка на моя любим MacBook Air. Но въпросът, който ме тревожеше още преди да започна всичко това, беше ефективността на събитието.

разказвам.

Термична паста.Преди смяната на термопастата температурата на лаптопа рядко падаше под 95-100 градуса. Охладителят работеше на пълен капацитет дори когато приложенията не работеха, а температурата до която загряваше корпуса правеше невъзможна работа.

Пишете текст в редактора - 92-94 градуса, стартирате Safari - все едно. Отваряте Final Cut - марката от 105 градуса се подава. Охладителя работи, но няма смисъл от него. Той не се охлади!

Смяната на термопастата и почистването на охладителя подействаха магически. Спря да вдига шум! Когато стартирате тежки приложения, MacBook незабавно загрява, охладителят бавно се завърта и пада в рамките на минута. И температурите сега изглеждат така:

• Работа във Final Cut Pro X (видео монтаж) - 94-97 градуса
• Сърфиране, музика, месинджъри, Photoshop - 70-80 градуса
• Работа в текстов редактор - 40-45 градуса.

Температурата в стаята е горещ летен ден, около 23-25 ​​​​градуса.

НИКОГА не съм виждал последната цифра на моя MacBook Air. Работата в пълна тишина е истинско удоволствие. Нищо не ви разсейва, не досажда и не дразни. Играта струваше ли си свещта? Определено!

Батерия. 40 минути е максимумът, който мога да си позволя без контакт. След включване новата батерия беше заредена на 52%. Всички сме чували за калибрирането, което е свързано с постоянни спорове и спекулации.

НЕОБХОДИМО Е калибриране на батерията. Разбира се, ако се интересувате от нейната адекватна по-нататъшна работа. Какво направих след първото включване:

• Веднага свърза захранващия адаптер и зареди батерията до 100%
• Разреден до 10% и презареден до 100%
• Повторете цикъла 3 пъти

Това е всичко, стига толкова. Не се изненадвайте, ако програмата Меню iStatпостоянно ще показва различен капацитет на батерията и стойности на здравето. Това е нормално, докато батерията се изпомпва, което може да отнеме около 20-25 цикъла на разреждане/зареждане.

Когато използвате батерията, опитайте се да работите в режим 20-100%. Не позволявайте батерията ви да се изтощи напълно и спрете да работите, след като вашият Mac ви подкани да го направите критичен заряд. Опитайте се да свалите вашия MacBook веднага след 100% зареждане. Така че не можете да се притеснявате за живота на батерията и влошаването на батерията в продължение на няколко години.

Разбира се, това е само препоръка. Съвременните батерии (и още повече от Apple) са оборудвани с необходимите контролери за защита и осигуряват максимален експлоатационен живот без ненужни „танци с бубен“. Технологията на Apple е проектирана за комфорт и от вас зависи дали ще следвате съветите за работа или не.

В момента на завършване на тази статия, моят Mac обещава да работи още 4 часа и 15 минути. Броят на циклите на пълно зареждане е 7. Температурният индикатор е 46 градуса (работя на колене). Охладителя се върти на минимум 2000 оборота, но май изобщо не работи.

(4.75 от 5 оценени: 4 )

уебсайт Подробно ръководство за смелите. Жизненият цикъл на лаптопите на Apple е значително по-дълъг от този на конкурентите. Трудно е да се спори с това, особено когато става въпрос за модели, пуснати преди 3-4 години и по-рано. Максимум алуминий, добре обмислена ергономия, местоположението на всички елементи - това са устройствата, които ни гледат от рафтовете на магазините. И някъде в паралелното измерение има пластмаса...

С 13-инчов дисплей, де факто малкият брат на 15-инчовия. Трябва да се отбележи, че този път момчетата поканиха специален гост в операционната зала - коте.

Самият пациент, когато е затворен, е трудно различим от по-големия си брат, а когато е отворен, по липсващите мрежи за високоговорители отстрани.

Отгоре - MacBook Pro Retina 13, отдолу - MacBook Pro 13

Вълнуващ момент - отварянето на "качулка"

Нищо ли не ви напомня? Да, това е робот номер 5 от филма "Късо съединение"!

Вземете SSD.

iFixit е изненадан от това решение, защото пълноценен 2,5-инчов SSD с дебелина 5-7 мм може лесно да се побере на едно и също място.

Както се очакваше, "голото" SSD е дело на корейци.

Флаш паметта с общ капацитет от 256 GB е маркирана в жълто, а предназначението на останалите подробности не е обяснено, но добре.

Следва Wi-Fi модулът с поддръжка на протокола AirPort.

Между другото, 15-инчовият "ретина" MacBook Pro има абсолютно същия модул.

Светая светих е дънната платка.

Червено - двуядрен процесор Intel Core i5-3210M на 2,5 GHz (интегрирана графика Intel HD Graphics 4000 и автоматичен овърклок до 3,1 GHz), оранжево - Hynix 8 GB RAM, жълто - чипсет Intel QS77, тюркоазено - контролер за интерфейса Thunderbolt .

Оранжевото е точно обратното на RAM, лилавото е аудио контролерът Cirrus, останалите са неясни.

Ето как изглежда захранващият конектор MagSafe 2.

Еха! Шест батерии!

За разлика от 15" батерията, 13" батерията се сваля много по-лесно.

Broadcom контролер, същият като iPhone 5. Интересно...

Всъщност тъчпада.

Summa summarum, оценка за поддръжка - 2 от 10. Не е най-добрият резултат, но големият брат е още по-позорен с едната си точка. iFixit има оплаквания относно избора на нестандартен SSD, тъй като се нуждае от отделен кабел. RAM е само 8 GB, без избор от 16 GB версия. Дисплеят е залепен за стъклото и ако по време на разглобяването, не дай си Боже, нещо се счупи вътре, тогава цялата скъпа част от екрана може да бъде изпратена в кофата за боклук.