Domov Comp. gramotnost Zpráva. Chip tuning Hyundai Sonata. Odstranění katalyzátorů. Firmware Sonata v 2 a schematická zpráva

Zpráva. Chip tuning Hyundai Sonata. Odstranění katalyzátorů. Firmware Sonata v 2 a schematická zpráva

Dobrý den,díky za firmware Hyundai Sonata 5 Aleksey Mineevovi.Auto se opravdu zrychlilo na spodcích a s tou klimatizací to není tak tupé,o spotřebě zatím nemůžu nic říct,jakoby bylo.Zkrátka , Jsem velmi rád. Moc děkuji firmě ARS ADAKT. Všem radím nebudete litovat!!!">

Šiškin Denis

Protože jsem sám Sonatu před čipováním neřídil, napíšu o dojmu ze slov předchozího majitele: „Auto zdynamizovalo, je to cítit hlavně na trati při předjíždění, ale i při ostrých rozjezdech z místa je rozdíl patrný. S firmwarem jsem spokojen!“ ">

Sonatu mám nedávno a ještě jsem v ní nic nedělal, tak napíšu pár slov o tom, co dělal předchozí majitel. Totiž chiptuning od "Adakt" s firmwarem pro Euro 2.
Sonatu čipovali v Elektrostalu v mnoha známých službách ChiptuningElektrostal. Pokud by to někdo potřeboval, dám níže odkaz na jeho web. Po načipování dokonce vydali certifikát s číslem, podle kterého si pravost čipu můžete ověřit na stránkách Adaktu.
Protože jsem sám Sonatu před čipováním neřídil, napíšu svůj dojem ze slov předchozího majitele: „Auto zdynamizovalo, je to cítit hlavně na trati při předjíždění, ale i při ostrých rozjezdech z klidu je rozdíl patrný. S firmwarem jsem spokojený!“

Před pár týdny mě čipoval Vladimir, představitel Adact v Kaliningradu, velmi citlivý a společenský chlap! Takže po 600 km běhu mohu říci: 1. Auto začalo nabírat rychleji, trakce se objevila v nízkých otáčkách, předtím moje 2.0 sotva zrychlila; 2. Plynový pedál se stal citlivějším; 3. Automatická převodovka přepíná plynuleji, neznatelně a konečně bez zaváhání; 4. Nemohu s jistotou říci, ale podle výpočtů čerpacích stanic klesla průměrná spotřeba o litr, spíše to bylo kvůli klauzuli 1, protože bylo snazší startovat na semaforech; Obecně: "Jsem šťastný jako slon" Děkuji!">

Pozadí.

Po konzultaci jsme souhlasili.

Výsledek.

První pocit po firmwaru, auto začalo jet tak nějak měkčí, lehčí, vzdušnější, no prostě jako marshmallow!)))

Pozadí.

Dlouho jsem přemýšlel, zda přeflashovat nebo neflashovat mozky na Sonátu.

Ale nedávno jsem si všiml, že mnozí již změnili firmware. A výsledky jsou všechny pozitivní.

Také jsem se rozhodl vydržet a začal jsem hledat mistra ve svém městě. Ukázalo se, že nejsem jediný v Lipecku, kdo má zájem o chiptuning pro Sonata. Alexmikt měl problémy s připojením s firmwarem. Navzájem jsme se kontaktovali a nabídl jsem, že spojíme síly při řešení tohoto problému a jelikož jsme dva, že dostaneme slevu. =)

Koukal jsem na stránky Adakta, že v Lipecku je partner. Zavolal jsem a domluvil se na firmware 2 strojů.

Sonatu jsem také nemohl okamžitě flashnout, byly problémy s připojením.

Položením otázky v naší komunitě Sonata. nerokmv navrhl nejlepší způsob připojení. Za což mu děkujeme.

Za mnou šel Alexander a jeho auto bylo okamžitě připojeno a naplněno zkušebním firmwarem pořízeným na internetu. Ukázalo se však, že firmware není Euro2, protože. Chyba lambda je stále zapnutá.

Mistr řekl, že objedná originální firmware Euro 2 pro Sonatas y Adact. Ale to bude stát ve slevě ne 3500r, ale 4000r.

Po konzultaci jsme souhlasili.

Byl jsem první, kdo se blýskl, pak přijel Alexander a tam jsme se potkali.

Výsledek.

První pocit po firmwaru, auto začalo jet tak nějak měkčí, lehčí, vzdušnější, no prostě jako marshmallow!)))

Po 2 týdnech jízdy, po pozorování toho, co se změnilo, jsem si všiml, že:

Dynamika se zvýšila. Minimálně 2 sekundy, ale rychlejší zrychlení!

Trhnutí od 1500 otáček, rychlost nabírá rychleji.

Při nízké rychlosti můžete alespoň 4 nebo 5 rychlostních stupňů.

V nízkých otáčkách při zařazeném vysokém převodovém stupni nechrastí ani se nezasekává.

Při rychlosti 60 km na 4. rychlostní stupeň při předjíždění, ale 3 se porouchá s prásk!

První vyděšené náklady. Vzdálenost k čerpací stanici se rapidně zmenšila. Myslel jsem, že se můj počítač zbláznil. Město vyšlo 13,5-14l/100km. Naměřeno dvakrát naplnění nádrže pokaždé po ujetí 100 km na plnou.

Pak jsem ale spálil nádrž 92, počítač to přepočítal a průměrná spotřeba mi vyšla cca 10,5l/100km.

Po firmwaru spotřeba klesla o 20 procent a zespodu začala být přijatelnější. Jezdím už tři měsíce, vše v pořádku, radím.

Specialisté společnosti "Laboratoř rychlosti" provedli práce Chip-tuning benzínového atmosférického motoru Hyundai Sonata 2.0 , 150ls, 2005 - zvýšení jeho výkonu a vypnutí katalyzátorů (blikání motoru za euro 2)

Firmware specifikovaného motoru Hyundai Sonata 2.0 se provádí prostřednictvím diagnostického konektoru OBD. Konektor je umístěn nad sestavou pedálu (viz foto)

V důsledku chiptuningu motoru Hyundai Sonata 2.0 se zvýšila akcelerace v nízkých otáčkách, omezilo se namáhání plynového pedálu a maximální výkon a točivý moment motoru se zvýšily o 8-10 %.

Na autě jsou dva katalyzátory. První se nachází na výfukovém potrubí a pod spodkem vozu.

Demontáž zahrnuje odstranění druhého katalyzátoru a instalaci pojistky plamene na jeho místo, stejně jako odstranění vnitřků prvního katalyzátoru, jehož tělo je nasazeno, ale již bez obsahu

V tomto případě si klient přál zachovat „banky“ obou katalyzátorů

Pracovní doba čipování motoru Hyundai Sonata 2.0 je asi hodinu. Fyzické odstranění může trvat až 2 hodiny

Cenu práce naleznete v sekci "