Τεχνολογία κινητής τηλεφωνίαςμπήκε τόσο σφιχτά στη ζωή μας που πολλοί δεν μπορούν να απελευθερώσουν την αγαπημένη τους φορητή συσκευήεκτός ελέγχου έστω και για λίγα λεπτά, όχι σαν μερικές ώρες, που διαρκεί μια σύντομη πτήση. Και αν νωρίτερα το προσωπικό στο αεροσκάφος προέτρεπε να κλείσει το τηλέφωνο, μόλις το έβλεπαν στα χέρια του επιβάτη, τώρα οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες επιτρέπουν στους πελάτες να χρησιμοποιούν smartphone και tablet κατά τη διάρκεια της πτήσης, υπό την προϋπόθεση ότι εργάζονται σε «λειτουργία αεροπλάνου ". Είναι λοιπόν δυνατόν να αφήσετε το κινητό σας στο αεροπλάνο; Σε αυτό το άρθρο, θα απαντήσουμε σε αυτήν και σε άλλες ερωτήσεις και θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στους λόγους της απαγόρευσης, στους ισχύοντες κανόνες, εν συντομία, όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη χρήση του τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Λόγος για την πλήρη απαγόρευση
Μέχρι το 2013, όλες οι αεροπορικές εταιρείες και οι υπηρεσίες ελέγχου εδάφους ήταν βέβαιοι ότι το συμπεριλαμβανόμενο κινητό τηλέφωνο δημιουργεί σοβαρές ραδιοπαρεμβολές, παρεμποδίζει τη λειτουργία του εξοπλισμού πλοήγησης του αεροσκάφους και μπορεί να προκαλέσει έκτακτη ανάγκη. Το θέμα είναι πότε κινητή συσκευήβρίσκεται σε μεγάλο υψόμετρο, προσπαθεί να συνδεθεί με πολλούς πύργους επικοινωνίας ταυτόχρονα, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργίες σε ορισμένα συστήματα αεροσκαφών. Στη συνέχεια, όμως, ήταν δυνατό να αποδειχθεί ότι μια τέτοια πιθανότητα είναι ελάχιστη και με την έλευση μιας γενιάς smartphone με τη δυνατότητα "λειτουργίας αεροπλάνου", άρθηκε η πλήρης απαγόρευση των κινητών gadget.
Σύγχρονη αεροπορική πολιτική
Αφού αποδείχθηκε η απόλυτη ασφάλεια των κινητών τηλεφώνων και άλλων φορητών συσκευών κατά τη χρήση της "λειτουργίας αεροπλάνου", οι αεροπορικές εταιρείες του κόσμου διαφώνησαν και τώρα οι κανόνες τους διαφέρουν αισθητά μεταξύ τους:
- Αμερικανοί μεταφορείς. Με όποια αεροπορική εταιρεία και αν πετάξετε στη Νότια ή τη Βόρεια Αμερική, θα σας επιτρέπεται να μεταφέρετε το τηλέφωνό σας στην καμπίνα, αλλά θα σας ζητηθεί να ενεργοποιήσετε τη "λειτουργία αεροπλάνου" καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης. Μόλις φτάσετε στο απαιτούμενο ύψος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία ασύρματη σύνδεσημε το Διαδίκτυο?
- ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς. Οι Ευρωπαίοι είναι πιο πιστοί και επιτρέπουν τη χρήση smartphone, tablet, φορητών υπολογιστών και φωτογραφικών μηχανών σε οποιαδήποτε λειτουργία από τη στιγμή που θα μπείτε στο αεροπλάνο.
- Ρωσικοί αερομεταφορείς. Ίσως τα πιο κατηγορηματικά μέτρα ισχύουν εδώ, αφού πολλές ρωσικές αεροπορικές εταιρείες το απαιτούν πλήρης διακοπή λειτουργίαςόλα κινητές συσκευέςκατά την απογείωση και την προσγείωση και την αυστηρότερη χρήση του «airplane mode» μετά την αναρρίχηση 3.000 μέτρων. Ωστόσο, κάθε εγχώριος αερομεταφορέας έχει τους δικούς του κανόνες ως προς αυτό και είναι καλύτερο να μην μάθετε τι θα συμβεί εάν δεν ακολουθήσετε τις συστάσεις της αεροσυνοδού. Αν και, μιλώντας αυστηρά, διεθνείς κανόνεςασφάλεια της αεροπορικής μεταφοράς επιβατών, αυτό δεν δικαιολογείται με κανέναν τρόπο, για την άρνηση του να απενεργοποιήσετε το τηλέφωνο μπορεί κάλλιστα να οδηγηθείτε έξω από το αεροπλάνο και να σας επιβληθεί σημαντικό πρόστιμο για καθυστέρηση πτήσης.
Σπουδαίος!Προτού επιλέξετε μια ή άλλη αεροπορική εταιρεία ως μεταφορέα σας και πληρώσετε για τις υπηρεσίες της, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τους κανόνες της σχετικά με τη χρήση κινητών τηλεφώνων κατά τη διάρκεια αεροπορικών ταξιδιών, προκειμένου να αποφύγετε συγκρούσεις και αγχωτικές καταστάσεις στο αεροσκάφος.
Γιατί ισχύει η απαγόρευση;
Εκτός από τον αντικειμενικό λόγο για την πιθανή δημιουργία ραδιοπαρεμβολών από μια ενεργοποιημένη κινητή συσκευή, υπάρχουν αρκετοί άλλοι παράγοντες που εξηγούν τη θέση των αεροπορικών εταιρειών σχετικά με τη χρήση της λειτουργικότητας του τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της πτήσης:
- Ελαχιστοποίηση κινδύνου. Οποιαδήποτε κατάσταση έκτακτης ανάγκης που επηρεάζει την πτήση απειλεί με περιττά έξοδα, μερικές φορές πολλών εκατομμυρίων δολαρίων, για την αεροπορική εταιρεία. Επιπλέον, κάθε αεροπορικό δυστύχημα, ή ακόμα και απότομη προσγείωση, πλήττει σκληρά τη φήμη της, οπότε αν υπάρχει έστω και η παραμικρή πιθανότητα ότι ένα κινητό τηλέφωνο θα μπορούσε να επηρεάσει συστήματα πλοήγησηςαεροπλάνο, είναι ευκολότερο για τους αερομεταφορείς να απαγορεύσουν εντελώς τα τηλέφωνα κατά τη διάρκεια της πτήσης.
- Διάσπαρτη προσοχή. Η απογείωση και η προσγείωση είναι οι πιο κρίσιμες φάσεις μιας πτήσης, κατά τις οποίες συμβαίνουν τα περισσότερα αεροπορικά δυστυχήματα, επομένως το πλήρωμα χρειάζεται οι επιβάτες να είναι σε εγρήγορση και έτοιμοι να δράσουν γρήγορα εάν κάτι πάει στραβά. Κατά τη διάρκεια μιας έκτακτης ανάγκης, μπορεί να έχετε μόνο πέντε λεπτά για να αντιδράσετε, πρέπει να είστε ξεκάθαροι σχετικά με τη θέση των εξόδων κινδύνου, τα σωσίβια και ούτω καθεξής. Και, τέλος, εάν η σανίδα εισέλθει στη ζώνη αναταράξεων, μπορεί να απελευθερώσετε κατά λάθος το gadget από τα χέρια σας και να προκαλέσετε σημαντικό τραυματισμό στον εαυτό σας ή στους επιβάτες που κάθονται δίπλα σας.
Σπουδαίος!Εάν μεταφέρετε φορητές συσκευές στην καμπίνα και τις χρησιμοποιείτε, προσπαθήστε να μειώσετε τη φωτεινότητα της οθόνης στο ελάχιστο. Έτσι θα μπορείτε να πλοηγείστε καλύτερα σε μια σκοτεινή καμπίνα κατά τη διάρκεια μιας πιθανής έκτακτης ανάγκης.
- Επιθυμία αποφυγής καταστάσεων σύγκρουσης. Οι επιβάτες στο πλοίο έρχονται με διάφορους χαρακτήρες και ιδιοσυγκρασίες και κάποιος θα ενοχληθεί απίστευτα από ένα άτομο που συνομιλεί κάτω από το αυτί του για 3-4 ώρες. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μια αποσαφήνιση των σχέσεων, η οποία σε μια κρίσιμη περίπτωση έχει τη δυνατότητα να τελειώσει με μια απρογραμμάτιστη προσγείωση του αεροσκάφους. Επιπλέον, ορισμένοι πελάτες αεροπορικών εταιρειών βιώνουν έναν φόβο πανικού να πετάξουν και ένας γείτονας που μιλάει δυνατά μπορεί να τον φέρει σε πλήρη υστερία, η οποία οδηγεί και πάλι σε έκτακτη προσγείωση, και αυτό είναι πρόσθετο καύσιμο, χρόνος και χρήμα.
Κλήσεις και Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης
Πολλοί επιβάτες ανησυχούν για ένα πολύ πιεστικό ζήτημα. Θα μπορείτε να μιλάτε στο τηλέφωνο σε μεγάλο υψόμετρο; Πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν συνάψει συμφωνίες με κορυφαίους παρόχους κινητής τηλεφωνίαςκαι να παρέχει στους πελάτες υπηρεσίες για πραγματοποίηση κλήσεων και πρόσβαση στο Διαδίκτυο. Αλλά όπου κι αν ταξιδεύετε, θα είστε συνδεδεμένοι σε περιαγωγή και ως αποτέλεσμα θα χρεωθεί ένα εντυπωσιακό ποσό.
Επίσης, ορισμένοι αερομεταφορείς έχουν Wi-Fi στους πίνακες τους, αλλά αυτή η υπηρεσία, κατά κανόνα, πληρώνεται επίσης και οι τιμές για αυτήν είναι εντυπωσιακές. Είναι αλήθεια ότι για επαγγελματίες και επιβάτες πρώτης θέσης, οι αεροπορικές εταιρείες (Lufthansa, Aeroflot, Iberia και άλλες) επιτρέπουν περιορισμένες δωρεάν σύνδεσηστο Διαδίκτυο (συνήθως όχι περισσότερο από 30 λεπτά).
Γιατί χρειαζόμαστε "λειτουργία αέρα"
Κι όμως, είναι απαραίτητο να κλείσουμε το τηλέφωνο στο αεροπλάνο για να αποφύγουμε οπωσδήποτε περιττά προβλήματα; Όχι σίγουρα με αυτόν τον τρόπο. Εδώ είναι χρήσιμη η λειτουργία αεροπλάνου. Τα σύγχρονα κινητά τηλέφωνα είναι εξοπλισμένα όχι μόνο με τη δυνατότητα φωνητικών κλήσεων, μηνυμάτων κειμένου και Bluetooth, αλλά με τη βοήθειά τους μπορείτε να έχετε πρόσβαση στο Διαδίκτυο, να πληρώνετε για αγορές με ένα άγγιγμα κ.λπ. Όλα αυτά μπορεί να επηρεάσουν τη σωστή λειτουργία των ηλεκτρικών συσκευών του αεροσκάφους, επομένως, ακόμη κι αν ο αερομεταφορέας δεν το απαιτεί, είναι ακόμα καλύτερο να χρησιμοποιείτε τη «λειτουργία αεροπλάνου» κατά την απογείωση και την προσγείωση.
Σπουδαίος!Η "λειτουργία αεροπλάνου" εξοικονομεί πολύ μπαταρία, επομένως εάν έχετε μια μεγάλη πτήση μπροστά σας, θα πρέπει να τη χρησιμοποιήσετε, γιατί σε αυτήν την περίπτωση δεν χρειάζεται να πάρετε το φορτιστή στη χειραποσκευή σας.
Μπορείτε να φορτίσετε το τηλέφωνό σας σε ένα αεροπλάνο
Όταν πηγαίνουμε ταξίδι, πολλοί από εμάς φροντίζουμε πρώτα από όλα να είναι πλήρως φορτισμένα το κινητό μας και άλλες φορητές συσκευές και να μην ξεχνάμε ποτέ να πάρουμε μαζί μας καλώδια ρεύματος. Αλλά κανείς δεν είναι ασφαλής από ατυχήματα και μερικές φορές πρέπει να σπεύσετε στο αεροδρόμιο με μια πρακτικά αποφορτισμένη συσκευή.
Όλα τα μεγάλα αεροδρόμια είναι πλέον εξοπλισμένα με υποδοχές ή θύρες USB για τέτοιες καταστάσεις ζωής. Και τι γίνεται στο αεροπλάνο; Όλα εξαρτώνται από το μοντέλο του αεροσκάφους, τη διάρκεια της πτήσης σας και την κατηγορία του πληρωμένου εισιτηρίου. Για παράδειγμα, μια πτήση της Aeroflot από τη Μόσχα στη Σαγκάη διαρκεί λίγο περισσότερο από 10 ώρες και κάθε θέση (συμπεριλαμβανομένης της οικονομικής θέσης) είναι εξοπλισμένη με ένα προσωπικό κέντρο ψυχαγωγίας με θύρα USB όπου μπορείτε να φορτίσετε τη φορητή συσκευή σας. Στην business class, δεν θα πρέπει να υπάρχουν καθόλου προβλήματα με τη φόρτιση, ακόμα κι αν η πτήση είναι σύντομη. Όλα τα καθίσματα αυτού του τιμολογίου είναι συνήθως εξοπλισμένα με πρίζες ή βύσματα.
Σπουδαίος!Πάρτε μόνο το καλώδιο τροφοδοσίας για να φορτίσετε τη συσκευή σας εάν δεν έχετε αρκετό χώρο στην τσάντα σας. Αυτό θα είναι αρκετό.
Δεν επιτρέπεται η επιβίβαση στο τηλέφωνο
Από πέρυσι, η Aeroflot, η Lufthansa, η KLM, η Singapore Airlines, η AirAsia και η Air France, μεταξύ άλλων, έχουν απαγορεύσει στους κατόχους τηλεφώνων να πετούν. Galaxy Note 7 Νοτιοκορεάτικο Προγραμματιστής της Samsung. Μια τέτοια απαγόρευση εισήχθη μετά από επανειλημμένες περιπτώσεις αυθόρμητης καύσης κινητών τηλεφώνων αυτού του μοντέλου κατά τη φόρτισή τους. Φυσικά, η πιθανότητα ανάφλεξης απενεργοποιημένων συσκευών κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι εξαιρετικά μικρή, αλλά, όπως είναι αναμενόμενο, οι αερομεταφορείς θέλουν να ασφαλιστούν έναντι όλων των πιθανών κινδύνων.
Για παράδειγμα, στις Ηνωμένες Πολιτείες, καταγράφηκε μια περίπτωση όταν, κατά τη διάρκεια μιας έκρηξης Samsung GalaxyΣημείωση 7 το αυτοκίνητο κάηκε ολοσχερώς.
Η κατάσταση έγινε τόσο σοβαρή που η Samsung αναγκάστηκε να σταματήσει την παραγωγή αυτού του μοντέλου και ακόμη και να αποσύρει απούλητες συσκευές από τα καταστήματα. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα σας επιτραπεί να το επιβιβάσετε κατ' αρχήν, αλλά σίγουρα δεν θα τους επιτραπεί να μπουν στην καμπίνα μαζί του, αλλά θα αναγκαστούν να το πακετάρουν σε μια βαλίτσα που μπορεί να ελεγχθεί στο χώρο αποσκευών.
Πριν από μερικά χρόνια, καταγράφηκε μια περίπτωση όπου ο προκάτοχος ενός απαγορευμένου μοντέλου αναφλέγεται αυθόρμητα κατά τη διάρκεια πτήσης μιας από τις αεροπορικές εταιρείες της Ανατολικής Ασίας. Η καμπίνα επιβατών του αεροσκάφους ήταν τυλιγμένη στους καπνούς και όλοι επέβαιναν όχι τις πιο ευχάριστες στιγμές στη ζωή τους, αλλά το αεροπλάνο προσγειώθηκε με επιτυχία και κανείς δεν τραυματίστηκε.
Μπορείτε λοιπόν να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνό σας σε αεροπλάνο; Εάν δεν απαγορεύεται από τους κανόνες της αεροπορικής εταιρείας, τότε, φυσικά, ναι. Επιστήμονες που ειδικεύονται στους κινδύνους που αντιμετωπίζει η αεροπορία, μετά από πολυάριθμα πειράματα, έχουν αποδείξει ότι η χρήση κινητής αεροπορικής μεταφοράς δεν αποτελεί σημαντικό κίνδυνο, αλλά, τελικά, εξαρτάται από εσάς να έχετε μαζί σας gadget ή όχι και να σε ποιο βαθμό τα χρησιμοποιείτε. Εάν ακολουθήσετε τις συστάσεις του προσωπικού στο αεροσκάφος και δεν παρεμβαίνετε σε άλλους επιβάτες, εγγυάστε στον εαυτό σας μια άνετη και χωρίς συγκρούσεις πτήση.
βίντεο
Οι έμπειροι ταξιδιώτες που έχουν πετάξει πολλές φορές γνωρίζουν ότι ορισμένοι περιορισμοί μπορούν να ισχύουν για τη χρήση κινητών τηλεφώνων σε ένα αεροπλάνο. Ωστόσο, πολυάριθμες μελέτες σχετικά με αυτό το θέμα δίνουν τα πιο αβέβαια αποτελέσματα. Ας μάθουμε αν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνο στο αεροπλάνο;
Αιτιολογία απαγόρευσης
Γιατί οι επιβάτες αναρωτιούνται αν μπορούν να χρησιμοποιήσουν το κινητό τους σε ένα αεροπλάνο; Ποιος είναι ο λόγος για μια τόσο ασυνήθιστη απαγόρευση;
Το αεροσκάφος είναι ένα εξαιρετικά πολύπλοκο σύστημα. Στο πλοίο συγκεντρώνεται μια ολόκληρη μάζα συσκευών επικοινωνίας και πλοήγησης, οι οποίες λειτουργούν σε διαφορετικές συχνότητες. Με την εισαγωγή των πρώτων κινητών τηλεφώνων σε ευρεία λειτουργία, κατέστη απαραίτητο να μελετηθεί ο αντίκτυπός τους στον εξοπλισμό των αεροσκαφών. Δεδομένου ότι το θέμα που παρουσιάστηκε αρχικά είχε μελετηθεί ελάχιστα, οι αεροπορικές εταιρείες αποφάσισαν να το παίξουν με ασφάλεια απαγορεύοντας τη συμπερίληψη τέτοιων συσκευών στο αεροσκάφος.
Τα κινητά τηλέφωνα κυκλοφορούν στην αγορά σύγχρονες τεχνολογίεςεδώ και αρκετές δεκαετίες. Από την έναρξή τους, ο εξοπλισμός που είναι εγκατεστημένος στα αεροσκάφη έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Και αν νωρίτερα τα ραδιοκύματα που αναπαρήγαγαν τα πρώτα κινητά τηλέφωνα μπορούσαν ενδεχομένως να προκαλέσουν δυσλειτουργίες στη λειτουργία των συστημάτων πλοήγησης, σήμερα αυτό είναι σχεδόν αδύνατο.
Παρά τα προαναφερθέντα, μεγάλες αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να διεξάγουν έρευνα σχετικά με το εάν μπορούν να χρησιμοποιηθούν τηλέφωνα και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές σε αεροσκάφη. Τέτοιες δοκιμές στοχεύουν στον εντοπισμό παρεμβολών που μπορούν να προκαλέσουν διάφορες τεχνολογίες.
Γιατί μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να επιβάλλουν απαγορεύσεις στη χρήση κινητών τηλεφώνων επί του αεροσκάφους; Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό, τους οποίους θα συζητήσουμε αργότερα στο υλικό.
Αναγκαστική αντασφάλιση
Σχεδόν κάθε εβδομάδα εμφανίζονται στην αγορά νέοι τύποι φορητών συσκευών, οι οποίες είναι εξοπλισμένες με πρόσθετη, άγνωστη μέχρι τώρα λειτουργικότητα. Όλα αυτά οδηγούν σε αλλαγή των πρωτοκόλλων και των προτύπων για τη λειτουργία τέτοιων συσκευών. Επομένως, η επίδρασή τους στον εξοπλισμό των αεροσκαφών απαιτεί πρόσθετη, ενδελεχή έρευνα. Με τακτικές αλλαγές, οι αεροπορικές εταιρείες καταφεύγουν σε αντασφάλιση σε περίπτωση παρεμβολής στη λειτουργία του εξοπλισμού των αεροσκαφών υπό την επίδραση νέων μικροκυμάτων που εκπέμπονται από φορητές συσκευές που χρησιμοποιούνται από επιβάτες.
ΑΠΟΣΠΑΣΗ
Κανόνες για τη χρήση κινητών τηλεφώνων κατά τη διάρκεια της πτήσης θεσπίζονται από τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς οι χρήστες πρέπει να παραμείνουν σε εγρήγορση στο αεροπλάνο. Αυτό μπορεί να απαιτηθεί σε περίπτωση απρόβλεπτων περιστάσεων κατά την προσγείωση ή την απογείωση. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να κατανοήσουν οι επιβάτες πληροφορίες σχετικά με τη συμπεριφορά στο αεροσκάφος, όταν η πλειονότητά τους γοητεύεται από τις εικόνες που ξεδιπλώνονται στην οθόνη των προσωπικών συσκευών.
Απαιτήσεις άνεσης
Οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να παρέχουν στους επιβάτες πλήρη άνεση κατά τη διάρκεια της πτήσης. Αν κάποιοι αντέχουν ήρεμα να βρίσκονται αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα πάνω από το έδαφος, άλλοι συμπεριφέρονται νευρικά. Επομένως, για να μην πανικοβάλλονται, χρειάζονται ένα ήρεμο περιβάλλον.
Είναι εξαιρετικά δύσκολο να το παρέχεις όταν οι άνθρωποι γύρω σου μιλούν σε κινητά τηλέφωνα παντού. Επομένως, για να μην δημιουργείται νευρικό κλίμα σε ορισμένες κατηγορίες επιβατών, οι ιδιοκτήτες ηλεκτρονικές συσκευέςΑξίζει να εξετάσετε για άλλη μια φορά εάν είναι δυνατή η χρήση του τηλεφώνου σε ένα αεροπλάνο.
Απόκτηση πρόσθετου εισοδήματος
Μερικοί επιβάτες πιστεύουν ότι οι αεροπορικές εταιρείες αναγκάζουν τους ανθρώπους να αναρωτιούνται αν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα τηλέφωνά τους στο αεροπλάνο επειδή θέλουν να κερδίσουν επιπλέον χρήματα. Και μάλιστα, ο καθορισμός περιορισμών στην πρόσβαση στο Διαδίκτυο από κινητές συσκευές και συνομιλίες αναγκάζει τους ανθρώπους να στραφούν σε υπηρεσίες επικοινωνίας επί πληρωμή που παρέχονται από αεροσυνοδούς. Επομένως, αυτή η επιλογή έχει δικαίωμα στη ζωή.
Ασφάλεια επιβατών
Η θέσπιση κανόνων σχετικά με το εάν τα τηλέφωνα μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο αεροσκάφος οφείλεται εν μέρει στην ανάγκη διασφάλισης ασφαλούς ταξιδιού για κάθε επιβάτη ξεχωριστά. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες επιμένουν όχι μόνο να αρνούνται να διεξαγάγουν διαπραγματεύσεις στο αεροσκάφος, αλλά ακόμη και να αναγκάζουν τους ανθρώπους να κρύβουν φορητές συσκευές μετά την απογείωση. Ο λόγος έγκειται στον κίνδυνο τραυματισμού του εαυτού σας και των άλλων με ενεργές κινήσεις του σώματος ενώ παίζετε παιχνίδια, πέφτετε από τη συσκευή από τα χέρια σας, νευρική συμπεριφορά κατά τη διάρκεια συνομιλιών.
Η πρακτική πλευρά του ζητήματος
Μπορείτε λοιπόν να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνό σας σε αεροπλάνο; Επίσημα, οι κινητές συσκευές επιτρέπεται να λειτουργούν στο αεροσκάφος. Παρόμοιες απαγορεύσεις άρθηκαν από τις παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες το 2014. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, οι υπάλληλοι μεμονωμένων εταιρειών που παρέχουν πτήσεις έχουν το δικαίωμα να διαμορφώνουν ανεξάρτητα κανόνες που επιβάλλουν ορισμένους περιορισμούς στις ενέργειες των επιβατών στο πλοίο.
Δεδομένης της επίσημης άδειας χρήσης κινητών συσκευών στα αεροσκάφη, η πλειονότητα των αεροπορικών εταιρειών αποφάσισε να βρει τη χρυσή τους μέση για αυτό το θέμα. Επομένως, όταν επιβιβάζεστε σε μια πτήση, μπορείτε συχνά να ακούσετε εξηγήσεις από τους αεροσυνοδούς σχετικά με το αν είναι δυνατή η χρήση κινητό τηλέφωνοσε ένα αεροπλάνο και ποιοι περιορισμοί επιβάλλονται σε μια τέτοια συμπεριφορά.
Τι πιστεύουν οι πιλότοι για αυτό το θέμα;
Είναι δυνατή η χρήση του τηλεφώνου στο αεροπλάνο σύμφωνα με τους πιλότους; Σύμφωνα με τους εποχούμενους εργαζόμενους που βρίσκονται στο τιμόνι των αεροπορικών μεταφορών, δεν αξίζει να χρησιμοποιείτε φορητές συσκευές κατά την απογείωση. Συγκεκριμένα, δεν συνιστάται η χρήση ενσωματωμένων καμερών με φλας κατά την επιτάχυνση του αεροσκάφους κατά μήκος του διαδρόμου. Τα φλας από τα παράθυρα μπορεί να εγείρουν την υποψία για υπάρχουσες βλάβες ή να αποσπάσουν την προσοχή των πιλότων που θα αναγκαστούν να κάνουν φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Τελικά
Εδώ μάθαμε αν είναι δυνατή η χρήση κινητό τηλέφωνοστο αεροπλάνο. Όπως μπορείτε να δείτε, κάθε αεροπορική εταιρεία έχει τη δική της άποψη για αυτό το θέμα, διαμορφώνοντας τους κατάλληλους κανόνες για τη συμπεριφορά των επιβατών. Όπως και να έχει, εάν οι αεροσυνοδοί σας ζητήσουν να απενεργοποιήσετε ή να κρύψετε μια φορητή συσκευή - για να αποφύγετε προβλήματα, είναι καλύτερο να ακολουθήσετε σιωπηλά τις συμβουλές.
Το περασμένο καλοκαίρι, οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών που πετούσαν με πολλές αεροπορικές εταιρείες άκουσαν μια ασυνήθιστη ανακοίνωση στα αεροδρόμια που απαγορεύουν ορισμένες μάρκες τηλεφώνων.
Αυτό αφορούσε το smartphone της Samsung και συνδέθηκε με μια σειρά από γεγονότα που συνέβησαν επανειλημμένα με το νέο μοντέλο, το οποίο εξερράγη κατά τη φόρτιση. Μετά το περιστατικό, η Samsung ανακοίνωσε ότι ανέστειλε την παραγωγή του smartphone. Όταν όμως ο αριθμός τέτοιων δηλώσεων για τις εκρήξεις άρχισε να αυξάνεται σταθερά, ανακοινώθηκε ότι η παραγωγή των gadget θα σταματήσει εντελώς. Φυσικά, δεν είναι γεγονός ότι μπορεί να συμβεί έκρηξη smartphone σε ένα αεροπλάνο. Αλλά για το Samsung Galaxy Note 7, αυτή η πιθανότητα είναι πιο πραγματική λόγω ενός λάθους που έκαναν οι προγραμματιστές του gadget.
Μόλις ένα μήνα μετά την έναρξη της πώλησης αυτού του smartphone, καταγράφηκαν περίπου 30 τέτοιες περιπτώσεις, καθεμία από τις οποίες είχε διαφορετικές συνέπειες. ΣΤΟ μεμονωμένες περιπτώσειςμόνο το ίδιο το smartphone υπέστη ζημιά, αλλά ο πολίτης της Αμερικής έκαψε όχι μόνο το gadget, αλλά και το αυτοκίνητο. Οι αερομεταφορείς κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι υποχρεωμένοι να μεριμνούν για την ασφάλεια τόσο του πληρώματος του αεροσκάφους όσο και των επιβατών της γραμμής. Ως εκ τούτου, αρχικά η απαγόρευση εισήχθη με πρωτοβουλία τους χωρίς τη συγκατάθεση των αεροπορικών αρχών. Άλλωστε με την έκρηξη του gadget δεν μπορεί να αποκλειστεί ακόμη και αεροπορικό δυστύχημα. Ο κατάλογος των εταιρειών που έχουν απαγορεύσει τη χρήση ενός gadget περιλαμβάνει τα εξής:
Aeroflot;
Singapore Airlines;
KLM;
AirAsia;
Lufthansa;
Air France και άλλοι.
Το smartphone ανακλήθηκε από 10 χώρες. Την εποχή που το μοντέλο διακόπηκε, ο κατασκευαστής κατάφερε να προμηθεύσει 2,5 εκατομμύρια gadget σε αλυσίδες λιανικής. Στους χρήστες που παρήγγειλαν ένα προπληρωμένο τηλέφωνο προσφέρθηκε επιστροφή χρημάτων. Μέχρι σήμερα, η μεταφορά των smartphone της Samsung απαγορεύεται επίσημα και επιβεβαιώνεται από την IATA και την FAA, σε σχέση με τις οποίες κάθε αερομεταφορέας προειδοποιεί σχετικά τους επιβάτες πριν από την αναχώρηση της πτήσης. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να αφήσετε το smartphone σας στο αεροδρόμιο. Το gadget θα πετάξει μαζί σας, αλλά μόνο στο χώρο αποσκευών. Απλώς δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί και να επαναφορτιστεί στο αεροσκάφος.
Εάν διαθέτετε άλλη έκδοση του smartphone του ίδιου μοντέλου που δεν έχει κάποιο ελάττωμα, δεν θα επιτρέπεται επίσης να το πάρετε μαζί σας, καθώς ο πάροχος δεν θα μπορεί να προσδιορίσει πόσο ασφαλές είναι αυτό το gadget. Ως εκ τούτου, όπως φαίνεται, η απαγόρευση για λόγους ασφαλείας θα διαρκέσει αρκετά. Η θερμοκρασία κατά την έκρηξη μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου φτάνει περίπου τους 1300 βαθμούς, αυτό είναι πολύ επικίνδυνο, καθώς το αλουμίνιο μπορεί να αρχίσει να λιώνει. Από αυτή την άποψη, πολλές αεροπορικές εταιρείες στην Κίνα δεν επιτρέπουν τη μεταφορά μπαταριών στο αεροσκάφος. Ο λόγος είναι παρόμοιος - κίνδυνος έκρηξης και πιθανής συντριβής αεροπλάνου.
Το 2016 καταγράφηκε περιστατικό με έκρηξη Galaxy smartphoneΣημείωση 2 κατά τη διάρκεια της πτήσης. Δεν υπήρξαν παρόμοιες περιπτώσεις με αυτό το μοντέλο στο παρελθόν. Υπήρξε ένα περιστατικό σε αεροπορική εταιρεία IndiGo που πετούσε από τη Σιγκαπούρη προς το Τσενάι. Οι επιβάτες άκουσαν ένα σκασμό, μετά τον οποίο άρχισε να βγαίνει καπνός από την καμπίνα για τις χειραποσκευές. Τίποτα δεν είναι γνωστό για τα μέτρα που έλαβε το πλήρωμα, αλλά δεδομένου ότι το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια στο λιμάνι και δεν τραυματίστηκε επιβάτης, μπορεί να λεχθεί με βεβαιότητα ότι όλα έγιναν αναλόγως.
Στο μοντέλα SamsungΤο Galaxy Note 7 είναι ελαττωματικό στην μπαταρία, λόγω του οποίου, για άγνωστο λόγο, αποτυγχάνει ο ελεγκτής φόρτισης. Στη συνέχεια, εφαρμόζεται πολύ ρεύμα στην μπαταρία, προκαλώντας την υπερθέρμανση της μπαταρίας. Στη συνέχεια ξεκινά μια αλυσιδωτή αντίδραση, αφού βράσει ο ηλεκτρολύτης, απελευθερώνεται αέριο, σε μια σφραγισμένη θήκη, η πίεση αυξάνεται πολλές φορές μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, τότε η μπαταρία εκρήγνυται και διαφεύγει ζεστό αέριο. Κατά τη διάρκεια ερευνών για τα αίτια του συμβάντος, σημειώθηκε επανειλημμένα η απουσία ενσωματωμένου ελεγκτή. Επομένως, οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών θα πρέπει να το λαμβάνουν υπόψη αυτή η πληροφορίαέτσι ώστε κατά την επιβίβαση στο αεροπλάνο να μην υπάρχουν περιττά προβλήματα και η ασφάλεια των πτήσεων να είναι στα καλύτερά της.
Μιχαήλ Βοροντσόφ
Τον περασμένο Αύγουστο, οι επιβάτες που πετούσαν σε διάφορες αεροπορικές εταιρείες άκουσαν για πρώτη φορά μια ασυνήθιστη ανακοίνωση στο αεροδρόμιο. Αφορούσε όλους τους επιβάτες και συνίστατο σε απαγόρευση μεταφοράς smartphone της Samsung στο αεροσκάφος. Αυτό οφειλόταν στα γεγονότα που έλαβαν χώρα επανειλημμένα μετά την κυκλοφορία ενός νέου μοντέλου smartphone. Χρήστες που έχουν αγοράσει νέο μοντέλοανέφεραν ότι τα νέα τους smartphone εξερράγησαν κατά τη φόρτιση.
Από αυτή την άποψη, η Samsung ανακοίνωσε αρχικά μια καθυστέρηση στην παραγωγή, αλλά σύντομα, όταν άρχισαν να εμφανίζονται όλο και περισσότερες δηλώσεις για την έκρηξη, ανακοινώθηκε ότι η παραγωγή αυτού του μοντέλου διακόπηκε και τα gadget ανακλήθηκαν. Πολλοί άρχισαν να αναρωτιούνται: τι είδους τηλέφωνο εκρήγνυται σε ένα αεροπλάνο; Φυσικά, απέχει πολύ από το γεγονός ότι ένα smartphone (ακριβέστερα, η μπαταρία του) θα εκραγεί κατά τη διάρκεια της πτήσης. Ωστόσο, το μοντέλο Samsung Galaxy Note 7αυτή η πιθανότητα είναι πολλές φορές μεγαλύτερη λόγω ενός λάθους που έκαναν οι προγραμματιστές αυτού του gadget.
Ήδη 30 ημέρες μετά την εμφάνιση αυτού του gadget στην πώληση, καταγράφηκαν περισσότερες από 33 περιπτώσεις εκρήξεων τηλεφώνου. Κάθε ένα από αυτά τα περιστατικά οδήγησε σε διαφορετικές συνέπειες. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μόνο το ίδιο το gadget υπέστη ζημιά. Και, για παράδειγμα, η περίπτωση μιας έκρηξης στις Ηνωμένες Πολιτείες έληξε με το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης του gadget έκαψε όχι μόνο το smartphone, αλλά και το αυτοκίνητο.
Σύμφωνα με δηλώσεις των αερομεταφορέων, οι οποίοι εισήγαγαν έναν τέτοιο κανόνα με δική τους πρωτοβουλία, η απαγόρευση δεν συμφωνήθηκε με τις αεροπορικές αρχές. Ωστόσο, ο αερομεταφορέας πρέπει πρώτα απ 'όλα να φροντίσει για την ασφάλεια των επιβατών και του πληρώματος κατά τη διάρκεια της πτήσης, και επομένως αυτό το μέτρο ήταν απλώς απαραίτητο για να αποκλειστεί η πιθανότητα έκρηξης gadget και, ως πιθανή συνέπεια, αεροπορικού δυστυχήματος.
Οι αερομεταφορείς έχουν απαγορεύσει τις πτήσεις με τέτοια gadget:
- Aeroflot;
- Lufthansa;
- AirAsia;
- Air France;
- Singapore Airlines και άλλοι.
Επηρεάστηκε η ανάκληση smartphone 10 πολιτείες.Μέχρι να σταματήσει η παραγωγή, ο κατασκευαστής κατάφερε να προμηθεύσει 2,5 εκατομμύρια smartphone του νέου μοντέλου. Μόνο μετά από αυτό τα gadget αποσύρθηκαν. Όλοι οι χρήστες που παρήγγειλαν προπληρωμένο τηλέφωνο είχαν το δικαίωμα να πάρουν τα χρήματά τους πίσω. Σήμερα υπάρχει επίσημη απαγόρευση μεταφοράς ενός νέου μοντέλου smartphone Samsung. Η απαγόρευση επιβεβαιώθηκε από την FAA και την IATA. Επομένως, σχεδόν κάθε αερομεταφορέας σήμερα ειδοποιεί τους επιβάτες πριν από μια πτήση ότι αυτό το gadget δεν μπορεί να μεταφερθεί.
Η απαγόρευση δεν σημαίνει ότι πρέπει να αφήσετε το smartphone σας στο αεροδρόμιο. Θα μπορεί να πετάξει μαζί σας στο ίδιο αεροπλάνο στις αποσκευές του. Ωστόσο, ταυτόχρονα, αυτό το gadget δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί στο αεροσκάφος και επίσης απαγορεύεται να προσπαθήσετε να φορτίσετε το smartphone κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Ακόμα κι αν έχετε ένα smartphone του ίδιου μοντέλου, αλλά περισσότερο μεταγενέστερη έκδοσηΧωρίς ελάττωμα μπαταρίας, οι αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να μην επιτρέπουν τη μεταφορά μιας τέτοιας συσκευής στο αεροσκάφος. Οι εταιρείες κινητής τηλεφωνίας δεν θα μπορούν να προσδιορίσουν εάν ένα συγκεκριμένο gadget είναι ασφαλές. Ως εκ τούτου, σε κάθε περίπτωση, η απαγόρευση θα παραμείνει σε ισχύ για μεγάλο χρονικό διάστημα για την ασφάλεια των επιβατών και του πληρώματος.
Καμένο smartphone
Η μπαταρία ιόντων λιθίου, όταν εκραγεί, καίγεται πολύ υψηλή θερμοκρασία- πάνω από 1300 μοίρες. Σε ένα αεροσκάφος, αυτό είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο, καθώς μπορεί να συμβεί το αλουμίνιο να αρχίσει να λιώνει. Γνωρίζοντας με ποιο τηλέφωνο δεν επιτρέπονται στο αεροπλάνο, αξίζει επίσης να γνωρίζετε ότι για τον ίδιο λόγο, για λόγους ασφαλείας κατά τη διάρκεια της πτήσης, ορισμένοι αερομεταφορείς δεν επιτρέπουν στους επιβάτες να μεταφέρουν στις αποσκευές τους μπαταρίες ιόντων λιθίου υψηλής χωρητικότητας (π. για παράδειγμα, μπαταρίες γυροσκοπικών σκούτερ, μονόκυκλων κ.λπ. .). Οι κινεζικές αεροπορικές εταιρείες δεν επιτρέπουν τη μεταφορά μπαταριών στο αεροσκάφος. Μια τέτοια απαγόρευση καθιερώνεται για τον ίδιο λόγο: τον κίνδυνο έκρηξης της μπαταρίας, που μπορεί να οδηγήσει σε αεροπορικό δυστύχημα.
Έκρηξη Samsung Galaxy
Πέρυσι καταγράφηκε περίπτωση όταν ένα smartphone εξερράγη κατά τη διάρκεια πτήσης σε αεροπλάνο. Ήταν Μοντέλο GalaxyΣημείωση 2. Παλαιότερα, δεν υπήρχαν τέτοιες θήκες με αυτό το μοντέλο τηλεφώνου. Το περιστατικό σημειώθηκε κατά τη διάρκεια πτήσης από τη Σιγκαπούρη προς το Τσενάι σε αεροσκάφος ιδιοκτησίας της IndiGo. Κάποια στιγμή οι επιβάτες άκουσαν έναν ήχο που έμοιαζε με βαμβάκι. Μετά από αυτό, άρχισε να διαρρέει καπνός από ένα διαμέρισμα για τις χειραποσκευές. Τα μέτρα που έλαβε το πλήρωμα είναι άγνωστο. Ωστόσο, έκαναν τα πάντα με τέτοιο τρόπο ώστε το αεροπλάνο να προσγειωθεί με ασφάλεια, και να μην τραυματιστεί κανείς από τους επιβάτες.
— 11.09.2016
Όλοι απλώς μιλούν γι' αυτό. Πέταξε έξω από την Καμπότζη και είδε. Να είστε προσεκτικοί αν έχετε τηλέφωνο Samsung τελευταίαμοντέλα. Μπορεί να μην σας επιτραπεί η πτήση και το ακριβό σας τηλέφωνο θα πρέπει να πεταχτεί. Το νέο Note 7 σκάει ένα-ένα στα χέρια των ιδιοκτητών.
Οι μεταφορείς σε όλο τον κόσμο απαγόρευσαν επειγόντως τη μεταφορά τέτοιων τηλεφώνων στο αεροπλάνο. Κινδυνεύει ο γαλαξίας;
1 Στο γραφείο του check-in, επισύναψαν ένα κομμάτι χαρτί που λέει ότι αυτό το μοντέλο τηλεφώνου δεν μπορεί να μεταφερθεί ούτε στη χειραποσκευή ούτε στις αποσκευές. Με άλλα λόγια, ο σωλήνας θα πρέπει να μείνει στο έδαφος.
Ποιος είναι ο λόγος, κανείς δεν εξήγησε: στους Χμερ είπαν να απαγορεύσουν - απαγόρευσαν.
2 Ο γνωστός blogger Ilya Gusev-Shatilin έριξε φως, λέγοντας ότι λόγω λάθους των προγραμματιστών, το τελευταίο Galaxy Note 7 μετατράπηκε σε «ωρολογιακή βόμβα»: τον μήνα που πέρασε από την έναρξη των πωλήσεων του νέου προϊόν, καταγράφηκαν περισσότερες από 35 περιπτώσεις αυτόματης έκρηξης ή πυρκαγιάς της συσκευής. Τις προάλλες στις ΗΠΑ, εξαιτίας του Note 7, ένα αυτοκίνητο κάηκε ολοσχερώς. 
3 Σε αυτό μπορεί να μετατραπεί ένα τηλέφωνο για 60 χιλιάδες ρούβλια μετά τη φόρτιση. Ο προγραμματιστής σταμάτησε την παραγωγή και ανακαλεί επειγόντως τις συσκευές, αλλά δεν είναι γνωστό πόσοι άνθρωποι δεν έχουν μαντέψει ακόμα για το πρόβλημα... 
4 Και όμως, κατά ειρωνικό τρόπο, ο Κορεάτης προγραμματιστής πλήρωσε γενναιόδωρα για τη διαφήμιση του νέου του προϊόντος σε αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο...
Λοιπόν, εξομολογήσου, ποιος το έχει ήδη αγοράσει αυτό: τι θα κάνεις τώρα;
Αποθηκεύτηκε
Όλοι απλώς μιλούν γι' αυτό. Πέταξε έξω από την Καμπότζη και είδε. Να είστε προσεκτικοί εάν έχετε το πιο πρόσφατο τηλέφωνο Samsung. Μπορεί να μην σας επιτραπεί η πτήση και το ακριβό σας τηλέφωνο θα πρέπει να πεταχτεί. Το νέο Note 7 σκάει ένα-ένα στα χέρια των ιδιοκτητών. Οι μεταφορείς σε όλο τον κόσμο επειγόντως...
"/>