Έχω ήδη γράψει μια φορά για την επισκευή των κεραιών, ήταν για την αποκατάσταση της άκρης της κεραίας. Υπάρχουν όμως και χειρότερες περιπτώσεις όταν αυτή η άκρη δεν έχει τίποτα να κολλήσει, δηλαδή δεν υπάρχουν ολόκληρες συνδέσεις κεραίας. Στην πραγματικότητα, μπορούν να πουν ότι εδώ υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα, γιατί να επισκευάσετε την κεραία όταν μπορείτε να αγοράσετε μια καινούργια και να την βάλετε στη θέση της ελαττωματικής.
Λοιπόν, πρώτα, προσπαθήστε πρώτα να βρείτε αυτές τις κεραίες, κάτι που δεν τις βλέπω καθόλου προς πώληση τελευταία.
Δεύτερον, αν το βρεις, πιθανότατα θα είναι ένα κινέζικο ριμέικ με σωλήνες με λεπτά τοιχώματα, το σπάσιμο που είναι μια-δυο τσαχπινιά, έβαλε μπρος και σπρώξιμο λάθος και έσπασε.
Τρίτον, ακόμα κι αν αγοράσετε μια κεραία, θα είναι η πιο γρήγορη με σύντομες συνδέσεις, ωστόσο, πολλά παλιά ραδιόφωνα ήταν εξοπλισμένα με κεραίες με πολύ μακριές συνδέσεις. Φυσικά, μπορείτε επίσης να απομακρύνετε τους μικρούς συνδέσμους, αλλά αν το σκέφτεστε έτσι, μπορείτε να επιτρέψετε την εγκατάσταση των μισών κόρνων της τηλεόρασης ή ακόμα και να βιδώσετε το καλώδιο γενικά. Αλλά προτιμώ να έχω μια κεραία όσο το δυνατόν πιο κοντά στη δική μου.
Λοιπόν, το πήρα για επισκευή. Sanyo, είχε αρχικά μια μακριά κεραία τριών συνδέσμων, ο τρίτος, λεπτότερος σύνδεσμος κόπηκε κάτω από την ίδια τη σπονδυλική στήλη και η ίδια η ράχη ήταν κρυμμένη στα βάθη του μεσαίου συνδέσμου.

Γενικά, ο τρίτος σύνδεσμος θα έπρεπε να έχει επεκταθεί σε τέτοια απόσταση και ο δεύτερος θα έπρεπε να προεξέχει σε διπλωμένη κατάσταση μόνο μερικά χιλιοστά από τον παχύτερο σύνδεσμο. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, η κεραία δεν θα φτάσει μέχρι τέρμα και επομένως θα κρεμάσει.

Όταν αλλάζω μια σπασμένη κεραία σε λειτουργική, δεν πετάω την παλιά. Μερικές φορές μπορεί να χρειαστεί ως δότης.

Πήρα ένα σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου, ο οποίος θα χρησιμεύσει ως ο τρίτος σύνδεσμος στην επισκευασμένη κεραία. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι ο σωλήνας ταιριάζει τέλεια στην κεραία από το εξωτερικό, δεν υπάρχει τρόπος να το εγκαταστήσετε στην κεραία, έτσι ώστε να μην βγει αργότερα όταν ξεδιπλωθεί, επομένως δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς πλήρη αποσυναρμολόγηση της κεραίας.
Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να διαχωρίσετε το στέλεχος. Η καλύτερη επιλογή για αυτό είναι να κόψετε το σωλήνα κατά μήκος του δακτυλίου που βρίσκεται πιο μακριά από το στέλεχος. Δεν θα μπορέσετε να φουντώσετε, μην χάνετε το χρόνο σας.

Δυστυχώς, ο πιο παχύς σύνδεσμος μετά από αυτό θα είναι μικρότερος κατά 5-6 mm, αυτή η θυσία θα πρέπει να γίνει αποδεκτή. Θα υπάρχει ένα κομμάτι σωλήνα στο στέλεχος που θα πρέπει να αφαιρεθεί.

Ο ευκολότερος τρόπος για να καθαρίσετε το στέλεχος είναι με τσιμπίδες, κρατώντας το από το επίπεδο μέρος με πένσα.

Μερικές φορές το επίπεδο μέρος του στελέχους είναι λυγισμένο. Πρέπει να το ισιώσετε με προσοχή, γιατί μπορεί να σπάσει αμέσως. Είναι τόσο εύθραυστο μέταλλο. Εάν η κάμψη δεν είναι πολύ δυνατή, τότε είναι καλύτερα να μην την αγγίξετε.

Χρησιμοποιώντας ένα λεπτό κατσαβίδι ή μια λεπτή βελόνα, σπρώξτε τον λεπτότερο σωλήνα έξω από τον παχύτερο σωλήνα, προσπαθήστε να μην χάσετε τις ορειχάλκινες φλάντζες που εμποδίζουν το σκάσιμο των συνδέσμων της κεραίας. Θα φανούν χρήσιμα κατά τη συναρμολόγηση.

Φροντίστε να σπρώξετε τα υπολείμματα του σπασμένου από τον τελευταίο ολόκληρο σύνδεσμο, πρώτον, αυτό το κομμάτι θα σας εμποδίσει να εγκαταστήσετε έναν νέο σύνδεσμο και, δεύτερον, θα χρειαστείτε τις ορειχάλκινες φλάντζες του εάν δεν έχετε επιπλέον σε απόθεμα.

Η κεραία συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά, ξεκινώντας από τον λεπτότερο σύνδεσμο. Τοποθετήστε ορειχάλκινους αποστάτες έτσι ώστε οι προεξοχές τους να πέφτουν στις οπές στα πλαϊνά του σωλήνα.

Γενικά, το έργο δεν είναι δύσκολο, ειδικά για μια κεραία τριών τμημάτων. Υπάρχουν σύντομες πολλαπλές συνδέσεις, με αυτές πιο ταλαιπωρημένες.

Τώρα πρέπει να εισαγάγετε το στέλεχος και να το στερεώσετε. Μπορείτε να κυλήσετε το στέλεχος στο σωλήνα, αλλά στο σπίτι, η κύλιση μπορεί να αποδειχθεί λίγο αισθητική. Με τι θα το κυλήσεις εκτός από συρματοκόφτες; Επιπλέον, η κεραία μπορεί επίσης να κρεμαστεί στο στέλεχος εάν δεν την έχετε κυλήσει αρκετά δυνατά.
Μερικοί άνθρωποι, μου είπαν, το κολλάνε. Για μένα αυτό είναι λάθος, η κόλλα είναι διηλεκτρική και δεν είναι γεγονός ότι κάπου θα έχεις σίγουρα ένα άγγιγμα μέσα από το μέταλλο, παράδειγμα ψυχρής συγκόλλησης, όταν το σύρμα περιβάλλεται από όλες τις πλευρές από κόλληση και όμως δεν υπάρχει επαφή μεταξύ τους, κάτι παραπάνω από κοινή.
Προτιμώ να κολλήσω το στέλεχος. Για να το κάνω αυτό, καθαρίζω μερικά σημεία πάνω του και κουρεύω ελαφρά.

Με τη βοήθεια του flux, κάνω σέρβις στο εσωτερικό του σωλήνα της κεραίας.

Στη συνέχεια ζεσταίνω το στέλεχος με ένα δάχτυλο και το βάζω μέσα στο σωλήνα. Η σύνδεση είναι κάτι παραπάνω από αξιόπιστη.

Οι κεραίες αυτοκινήτων θεωρούνται από καιρό καθημερινό αξεσουάρ, αλλά αυτός ο εξοπλισμός συχνά καταστρέφεται, συχνά απλώς κλέβεται. Τα εργοστασιακά μοντέλα είναι αρκετά ακριβά και συχνά είναι προβληματική η εύρεση του κατάλληλου. Ωστόσο, μπορείτε να φτιάξετε αυτόματες κεραίες για το ραδιόφωνο με τα χέρια σας. Η διαδικασία είναι απλή, αλλά απαιτεί κάποιες επαγγελματικές δεξιότητες.

Η γκάμα των συσκευών στα καταστήματα είναι πολύ μεγάλη. Ανάλογα με το σκοπό, αυτή η τεχνική χωρίζεται στους ακόλουθους τύπους:

  1. Ενεργές κεραίες για το ραδιόφωνο αυτοκινήτου όταν λαμβάνεται το σήμα μαζί με τον ενσωματωμένο ενισχυτή. Θεωρούνται πολύ ισχυρά. Ιδανικό για λήψη σημάτων σε μεγάλες αποστάσεις.
  2. παθητικά μοντέλα. Λειτουργούν χωρίς ενισχυτές. Θεωρούνται πιο απλά, είναι πολύ πιο εύκολο να τα φτιάξετε μόνοι σας. Τέτοιες συσκευές συνιστώνται απλώς να εγκατασταθούν εάν τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται μόνο στην περιοχή της πόλης.

Οι κεραίες ταξινομούνται σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης. Διάκριση μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής κεραίας:

  1. Εσωτερικός. Τοποθετούνται σε εσωτερικούς χώρους αυτοκινήτων. Αυτή η μέθοδος εγκατάστασης είναι κατάλληλη για ενεργά μοντέλα.
  2. Εξωτερικός. Βρίσκονται έξω από τα αμαξώματα των αυτοκινήτων. Αυτή η εγκατάσταση είναι πιο κατάλληλη για παθητικές συσκευές. Ταυτόχρονα, η χαμηλή ισχύς της τεχνικής αντισταθμίζεται κατά κάποιο τρόπο.

Για να φτιάξετε μια κεραία για ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου με τα χέρια σας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις αρχές λειτουργίας του συλλήπτη σήματος, να προσδιορίσετε το μήκος της συσκευής, τη θέση της και τον βαθμό πολυπλοκότητας ολόκληρης της δομής.

Οι συμβατικές κεραίες αυτοκινήτων είναι δονητές τετάρτου κύματος που είναι γειωμένοι στο αμάξωμα των αυτοκινήτων. Τέτοιες συσκευές μπορούν να τοποθετηθούν μόνο κατακόρυφα και να φτάνουν σε μήκος 2,5 μ. Για κεραίες τυπικών ραδιοφώνων αυτοκινήτου, αυτές οι παράμετροι θεωρούνται περιττές.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, για την αντικατάσταση παρωχημένων συνολικών συσκευών, χρησιμοποιούνται ιδιοκατασκευασμένες εξωτερικές κεραίες για ραδιόφωνα αυτοκινήτου. Για να ακούτε σταθερά ραδιοφωνικά σήματα στο δημοφιλές εύρος, αρκεί να χρησιμοποιήσετε συσκευές pin με μήκος 10 έως 20 cm.

Εκτός από τη σημαντική εξοικονόμηση κόστους, υπάρχει μια σειρά από άλλα πλεονεκτήματα στη χρήση αυτής της τεχνικής. Ξεχωρίζουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  1. Ένα αυτοδημιούργητο σχέδιο μπορεί να προσαρμοστεί για να ταιριάζει τέλεια διαφορετικά μοντέλααυτοκίνητα.
  2. Δεν θα υπάρχει πρόβλημα με το ύψος εγκατάστασης για τη λήψη ραδιοφωνικών σημάτων.
  3. Εγκαθιστώ σπιτική συσκευήπολύ πιο εύκολο από τους αντίστοιχους του εργοστασίου.
  4. Είναι δυνατή η βελτίωση της ποιότητας λήψης σήματος με τη σωστή παραγωγή της εγκατάστασης, σε αντίθεση με τη χρήση αγορασμένων κεραιών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μπορείτε να ξεκινήσετε ανεξάρτητο σχεδιασμό εάν έχετε δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρολόγο μηχανικό, διαφορετικά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες επαγγελματιών ή να χρησιμοποιήσετε αντίστοιχους καταστήματος.

Μπορείτε να φτιάξετε τόσο ανενεργές όσο και ενεργές (με ενισχυτή) συσκευές με τα χέρια σας. Η τεχνολογία παραγωγής αποτελείται από διάφορα στάδια:

Η συναρμολόγηση διαφορετικών τύπων κεραιών για ένα μαγνητόφωνο ραδιοφώνου με τα χέρια σας διαφέρει σημαντικά ακόμη και στην επιλογή των απαραίτητων εργαλείων.

Οι παθητικές κεραίες χωρίς ενισχυτή θεωρούνται αρκετά απλές στο σχεδιασμό τους. Για να δημιουργήσετε μια τέτοια συσκευή, θα χρειαστείτε:

  • σύρμα χαλκού (διάμετρος από 1,5-2 mm).
  • ποιοτικό παξιμάδι?
  • ένα καλό αρχείο?
  • κατσαβίδι;
  • θερμική κόλλα (μπορεί να αντικατασταθεί με θερμοσυστελλόμενο σωλήνα).
  • βίδα (διάμετρος M5);
  • κλειδαριά-παξιμάδι.

Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σταδιακά. Για αυτό:

Για να δώσει μια αισθητική εμφάνιση στην εγκατάσταση, κολλάται μια μεμβράνη πάνω της, επεξεργάζεται με αστάρι και βάφεται. Η παθητική συσκευή είναι έτοιμη.

Δημιουργία ενεργής προβολής φωτιστικών

Ένα χαρακτηριστικό αυτής της τεχνικής είναι η παρουσία εξοπλισμού που ενισχύει τη λήψη σήματος. Κατά τη δημιουργία εσωτερικών ενεργών εγκαταστάσεων, χρησιμοποιούνται δομές πλαισίου. Αυτό απαιτεί τα ακόλουθα εργαλεία:

  • σύρμα χαλκού, πάντα με μόνωση (διάμετρος - 2 mm).
  • οικιακός ενισχυτής (μια συσκευή τηλεόρασης θα κάνει).
  • κολλητήρι υψηλής ποιότητας.
  • υποδοχή που είναι κατάλληλη για το ραδιόφωνο.
  • καλοί κόφτες?
  • κόλλα.

Μια θήκη ενισχυτή που έχει σχεδιαστεί για μια συμβατική οικιακή κεραία χρησιμοποιείται συχνά ως βασική βάση για τη συσκευή. Συγκολλήστε ένα καλώδιο σε αυτό, το οποίο, με τη σειρά του, θα συνδεθεί με το ραδιόφωνο. Αυτό είναι απαραίτητο για τη λήψη και μετάδοση σημάτων από τον ενισχυτή.

Ένα βύσμα κεραίας συνδέεται στην πρίζα, ένας σύνδεσμος είναι τοποθετημένος στο άλλο άκρο του καλωδίου. Το καλώδιο τροφοδοσίας για τον ενισχυτή στα ραδιόφωνα αυτοκινήτου θεωρείται καλώδιο ελέγχου, έχει μπλε χρώμα.

Ένας δέκτης ενεργού τύπου είναι τοποθετημένος στην οροφή του αυτοκινήτου έτσι ώστε τα σήματα να λαμβάνονται καλά. Για να γίνει αυτό, ανοίγονται δύο τρύπες στο σώμα - στερέωση και βοηθητική. Το καλώδιο της κεραίας τοποθετείται κατά μήκος της περιμέτρου της πόρτας του οδηγού, στερεώνοντας με κόλλα. Μετά την εγκατάσταση στην οροφή του αυτοκινήτου, στερεώνουν το καλώδιο (πλευρά) στο ράφι, το συνδέουν προσεκτικά με το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου.

Χαρακτηριστικά εγκατάστασης και σύνδεσης

Παραδοσιακά ενεργούς τύπουςΟι κεραίες για μαγνητόφωνα ραδιοφώνου εγκαθίστανται στα παρμπρίζ στις επάνω δεξιές γωνίες ή πίσω από τους καθρέφτες οπισθοπορείας. Παθητικές εγκαταστάσεις λήψης σημάτων τοποθετούνται σε αμαξώματα αυτοκινήτων, συνήθως τοποθετημένα σε στέγες.

Οποιαδήποτε κεραία τοποθετείται μόνο σε καθαρή επιφάνεια. Για την τοποθέτηση χρησιμοποιήστε κόλλα ή κολλητική ταινία, μπουλόνια, παξιμάδια, παξιμάδια ασφάλισης για γείωση, τρυπάνι κατάλληλο για τη διάμετρο του σύρματος της κεραίας. Το σημείο τοποθέτησης πρέπει να απολιπανθεί με ειδικό καθαριστικό.

Στερεώστε τις συσκευές με κόλλα ή κολλητική ταινία. Μετά την εγκατάσταση, τοποθετούνται καλώδια από την κεραία στο ραδιόφωνο. Αυτό γίνεται είτε περιμετρικά των θυρών ή των παραθύρων του αυτοκινήτου, είτε απευθείας μέσω της καμπίνας μέσω ειδικών οπών.

Υπάρχουν τρία καλώδια στο σχεδιασμό μιας συνηθισμένης κεραίας αυτοκινήτου:

Τις περισσότερες φορές, το δεύτερο καλώδιο συνδυάζεται με το τρίτο, συνδέοντας την τροφοδοσία, ενεργοποιείται λειτουργία επαφής, η κεραία αρχίζει να λαμβάνει ένα σήμα.

Είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό μέρος για την εγκατάσταση της κεραίας. Ένα αμάξωμα αυτοκινήτου μπορεί να είναι και ένα είδος δείκτη βελτίωσης της ποιότητας λήψης σήματος και ένα εμπόδιο. Το καλύτερο μέροςγια στερέωση - το κέντρο της οροφής.

Κοντά στη λαβή δεν πρέπει να υπάρχουν ξένα αντικείμενα από μέταλλο. Οι συνδυασμένες κεραίες για τη λήψη διαφόρων σημάτων επικοινωνίας αγοράζονται καλύτερα έτοιμες.

Η εγκατάσταση πρέπει να προστατεύεται όσο το δυνατόν περισσότερο από κρούσεις. εξωτερικό περιβάλλονέτσι ώστε οι επαφές να μην οξειδώνονται, οι λεπτομέρειες ολόκληρης της δομής να μην σκουριάζουν.

Κεραία φτιαγμένη στο χέρι αποτελεσματική μέθοδοςεξοικονόμηση, βελτίωση της ποιότητας λήψης σήματος, δυνατότητα τεχνικής βελτίωσης του ραδιοφώνου στο δικό σας αυτοκίνητο.

Έχω ήδη γράψει μια φορά για την επισκευή των κεραιών, ήταν για την αποκατάσταση της άκρης της κεραίας. Υπάρχουν όμως και χειρότερες περιπτώσεις όταν αυτή η άκρη δεν έχει τίποτα να κολλήσει, δηλαδή δεν υπάρχουν ολόκληρες συνδέσεις κεραίας. Στην πραγματικότητα, μπορούν να πουν ότι εδώ υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα, γιατί να επισκευάσετε την κεραία όταν μπορείτε να αγοράσετε μια καινούργια και να την βάλετε στη θέση της ελαττωματικής.
Λοιπόν, πρώτα, προσπαθήστε πρώτα να βρείτε αυτές τις κεραίες, κάτι που δεν τις βλέπω καθόλου προς πώληση τελευταία.
Δεύτερον, αν το βρεις, πιθανότατα θα είναι ένα κινέζικο ριμέικ με σωλήνες με λεπτά τοιχώματα, το σπάσιμο που είναι μια-δυο τσαχπινιά, έβαλε μπρος και σπρώξιμο λάθος και έσπασε.
Τρίτον, ακόμα κι αν αγοράσετε μια κεραία, θα είναι η πιο γρήγορη με σύντομες συνδέσεις, ωστόσο, πολλά παλιά ραδιόφωνα ήταν εξοπλισμένα με κεραίες με πολύ μακριές συνδέσεις. Φυσικά, μπορείτε επίσης να απομακρύνετε τους μικρούς συνδέσμους, αλλά αν το σκέφτεστε έτσι, μπορείτε να επιτρέψετε την εγκατάσταση των μισών κόρνων της τηλεόρασης ή ακόμα και να βιδώσετε το καλώδιο γενικά. Αλλά προτιμώ να έχω μια κεραία όσο το δυνατόν πιο κοντά στη δική μου.
Λοιπόν, το πήρα για επισκευή. Sanyo, είχε αρχικά μια μακριά κεραία τριών συνδέσμων, ο τρίτος, λεπτότερος σύνδεσμος κόπηκε κάτω από την ίδια τη σπονδυλική στήλη και η ίδια η ράχη ήταν κρυμμένη στα βάθη του μεσαίου συνδέσμου.

Γενικά, ο τρίτος σύνδεσμος θα έπρεπε να έχει επεκταθεί σε τέτοια απόσταση και ο δεύτερος θα έπρεπε να προεξέχει σε διπλωμένη κατάσταση μόνο μερικά χιλιοστά από τον παχύτερο σύνδεσμο. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, η κεραία δεν θα φτάσει μέχρι τέρμα και επομένως θα κρεμάσει.

Όταν αλλάζω μια σπασμένη κεραία σε λειτουργική, δεν πετάω την παλιά. Μερικές φορές μπορεί να χρειαστεί ως δότης.

Πήρα ένα σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου, ο οποίος θα χρησιμεύσει ως ο τρίτος σύνδεσμος στην επισκευασμένη κεραία. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι ο σωλήνας ταιριάζει τέλεια στην κεραία από το εξωτερικό, δεν υπάρχει τρόπος να το εγκαταστήσετε στην κεραία, έτσι ώστε να μην βγει αργότερα όταν ξεδιπλωθεί, επομένως δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς πλήρη αποσυναρμολόγηση της κεραίας.
Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να διαχωρίσετε το στέλεχος. Η καλύτερη επιλογή για αυτό είναι να κόψετε το σωλήνα κατά μήκος του δακτυλίου που βρίσκεται πιο μακριά από το στέλεχος. Δεν θα μπορέσετε να φουντώσετε, μην χάνετε το χρόνο σας.

Δυστυχώς, ο πιο παχύς σύνδεσμος μετά από αυτό θα είναι μικρότερος κατά 5-6 mm, αυτή η θυσία θα πρέπει να γίνει αποδεκτή. Θα υπάρχει ένα κομμάτι σωλήνα στο στέλεχος που θα πρέπει να αφαιρεθεί.

Ο ευκολότερος τρόπος για να καθαρίσετε το στέλεχος είναι με τσιμπίδες, κρατώντας το από το επίπεδο μέρος με πένσα.

Μερικές φορές το επίπεδο μέρος του στελέχους είναι λυγισμένο. Πρέπει να το ισιώσετε με προσοχή, γιατί μπορεί να σπάσει αμέσως. Είναι τόσο εύθραυστο μέταλλο. Εάν η κάμψη δεν είναι πολύ δυνατή, τότε είναι καλύτερα να μην την αγγίξετε.

Χρησιμοποιώντας ένα λεπτό κατσαβίδι ή μια λεπτή βελόνα, σπρώξτε τον λεπτότερο σωλήνα έξω από τον παχύτερο σωλήνα, προσπαθήστε να μην χάσετε τις ορειχάλκινες φλάντζες που εμποδίζουν το σκάσιμο των συνδέσμων της κεραίας. Θα φανούν χρήσιμα κατά τη συναρμολόγηση.

Φροντίστε να σπρώξετε τα υπολείμματα του σπασμένου από τον τελευταίο ολόκληρο σύνδεσμο, πρώτον, αυτό το κομμάτι θα σας εμποδίσει να εγκαταστήσετε έναν νέο σύνδεσμο και, δεύτερον, θα χρειαστείτε τις ορειχάλκινες φλάντζες του εάν δεν έχετε επιπλέον σε απόθεμα.

Η κεραία συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά, ξεκινώντας από τον λεπτότερο σύνδεσμο. Τοποθετήστε ορειχάλκινους αποστάτες έτσι ώστε οι προεξοχές τους να πέφτουν στις οπές στα πλαϊνά του σωλήνα.

Γενικά, το έργο δεν είναι δύσκολο, ειδικά για μια κεραία τριών τμημάτων. Υπάρχουν σύντομες πολλαπλές συνδέσεις, με αυτές πιο ταλαιπωρημένες.

Τώρα πρέπει να εισαγάγετε το στέλεχος και να το στερεώσετε. Μπορείτε να κυλήσετε το στέλεχος στο σωλήνα, αλλά στο σπίτι, η κύλιση μπορεί να αποδειχθεί λίγο αισθητική. Με τι θα το κυλήσεις εκτός από συρματοκόφτες; Επιπλέον, η κεραία μπορεί επίσης να κρεμαστεί στο στέλεχος εάν δεν την έχετε κυλήσει αρκετά δυνατά.
Μερικοί άνθρωποι, μου είπαν, το κολλάνε. Για μένα αυτό είναι λάθος, η κόλλα είναι διηλεκτρική και δεν είναι γεγονός ότι κάπου θα έχεις σίγουρα ένα άγγιγμα μέσα από το μέταλλο, παράδειγμα ψυχρής συγκόλλησης, όταν το σύρμα περιβάλλεται από όλες τις πλευρές από κόλληση και όμως δεν υπάρχει επαφή μεταξύ τους, κάτι παραπάνω από κοινή.
Προτιμώ να κολλήσω το στέλεχος. Για να το κάνω αυτό, καθαρίζω μερικά σημεία πάνω του και κουρεύω ελαφρά.

Με τη βοήθεια του flux, κάνω σέρβις στο εσωτερικό του σωλήνα της κεραίας.

Στη συνέχεια ζεσταίνω το στέλεχος με ένα δάχτυλο και το βάζω μέσα στο σωλήνα. Η σύνδεση είναι κάτι παραπάνω από αξιόπιστη.

Για αυτό χρειαζόμαστε την ίδια την κεραία, ένα βάζο με βιδωτό καπάκι και έναν αεροσυμπιεστή για ενυδρεία με σωλήνα.
Οι κεραίες έρχονται σε διαφορετικά μεγέθη, οπότε με αυτήν που βρίσκετε,
επιλέξτε μεγέθη τρυπανιού ξεχωριστά.

Αποσυναρμολογούμε εντελώς την κεραία και παίρνουμε 3 σωλήνες.

Ας περάσουμε στον μεσαίου μεγέθους σωλήνα. Πρέπει να αποκόψουμε περίπου 15 mm από αυτό. Αυτή θα είναι η βρύση για την παροχή του εύφλεκτου μείγματος. Με μια λίμα, διορθώνουμε τα κοψίματα και από τις δύο πλευρές και, υποχωρώντας από την άκρη των 5 mm, ανοίγουμε μια τρύπα 3 mm.

Αφού ανοίξετε μια τρύπα στο σωλήνα, τοποθετήστε ένα καρφί 120 mm σε αυτό. Αυτό θα είναι το δεύτερο μέρος της βρύσης. Πρέπει να κοπεί 4 mm περισσότερο από το σωλήνα και να ανοίξει μια τρύπα σε αυτό με ένα τρυπάνι 2 mm, στο ίδιο επίπεδο με την τρύπα στο σωλήνα.


Μετά από αυτό, στα τοιχώματα της οπής του μεγάλου σωλήνα, εφαρμόστε συγκόλληση, εισάγετε ένα μικρό σωλήνα. Φροντίζουμε οι τρύπες να ταιριάζουν και να κολλάνε.

Τώρα πρέπει να φτιάξετε ένα πώμα για το νύχι. Από τον ίδιο μεσαίο σωλήνα κόβουμε ένα κομμάτι 4 mm και το κολλάμε στο άκρο του νυχιού που προεξέχει.

Λυγίζοντας τον σωλήνα, πηγαίνετε στο ακροφύσιο. Αποφάσισα να το φτιάξω από βελόνα για να φουσκώνω σπαθιά. Έχοντας κόψει το κεφάλι της βελόνας, τη κολλάμε με το σωληνάκι στη θέση όπως στη φωτογραφία.

Το απλώνουμε σε ένα μεγάλο σωλήνα και σημειώνουμε τη θέση για την τρύπα που
το ακροφύσιο θα μπει.

Το ακροφύσιο του καυστήρα πρέπει να προεξέχει 2 mm από τον μεγάλο σωλήνα.

Έχοντας τοποθετήσει ένα ακροφύσιο σε ένα μεγάλο σωλήνα και κόψαμε την περίσσεια από τον σωλήνα του ακροφυσίου, στην πίσω πλευρά της βρύσης σημειώνουμε τη θέση για τη δεύτερη τρύπα. Έχοντας κάνει μια τρύπα, επιστρέφουμε στο ακροφύσιο. Στο σημείο που βγαίνει το ακροφύσιο από τον μεγάλο σωλήνα, κάνουμε 6 γωνιακές τομές με τριγωνική λίμα βελόνας. Θα πρέπει να μοιάζει με κορώνα. Στη συνέχεια λυγίζουμε τα πέταλα της κορώνας προς τα μέσα.

Βάζουμε το ακροφύσιο στην τρύπα και κολλάμε και τις δύο πλευρές.

Για την κεφαλή του καυστήρα ταιριάζει τέλεια μια κεφαλή 4,5 χιλ. από το κλειδί καστάνιας.Κόβουμε 5 χιλ. από το τμήμα εργασίας και τρυπάμε με ένα τρυπάνι για 5. Στη συνέχεια εισάγουμε το ακροφύσιο στην κεφαλή.

Μένει να φτιάξουμε μια δεξαμενή. Στο κάλυμμα Ανοίγουμε 2 τρύπες σε 4 mm από κάτω
μεσαίος σωλήνας.
Βάζουμε το σωλήνα στην τρύπα και αφήνουμε απόσταση περίπου ενός εκατοστού μεταξύ του πάτου του βάζου και του σωλήνα. Και πηγαίνοντας πίσω 2 εκατοστά από το καπάκι, κόψτε το. Ο δεύτερος σωλήνας πρέπει να είναι κοντός, περίπου 2,5 cm.
Αφού τοποθετήσετε και τους δύο σωλήνες στο κάλυμμα, κολλήστε τους.

Και συνδέουμε όλα τα μέρη με έναν εύκαμπτο σωλήνα.

Συνδέουμε τον μακρύ σωλήνα στον συμπιεστή και τον κοντό στον καυστήρα.
Ρίξτε μέσα περίπου 20 ml βενζίνη και βάλτε φωτιά.

Το βίντεο δείχνει μια λεπτομερή διαδικασία κατασκευής καυστήρα. Καθώς και δοκιμή του καυστήρα με εύτηκτο ασήμι.

Φτιάξτε με τα χέρια σας μια απλή κεραίαγια το ραδιόφωνο FM, αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να βελτιώσετε την ποιότητα του λαμβανόμενου ραδιοφωνικού σήματος. Αρχικά, ας ασχοληθούμε με την αντικατάσταση μιας τυπικής κεραίας με μια διπολική.

Οι περισσότεροι σύγχρονοι ραδιοφωνικοί δέκτες είναι εξοπλισμένοι με υποδοχές για τη σύνδεση συμβατικών κεραιών - τόσο ενσωματωμένων όσο και εξωτερικών τηλεσκοπικών. Μπορείτε να φτιάξετε μια κεραία ραδιοφώνου υψηλής ποιότητας χωρίς να καταφύγετε σε υψηλό κόστος, αρκεί μόνο μια επίσκεψη σε ένα κανονικό κατάστημα υλικού και, φυσικά, πρέπει να ξέρετε από τι μπορεί να κατασκευαστεί μια κεραία ραδιοφώνου.

Υλικά εργασίας

  • Κεραμικοί μονωτές και στοιχεία για τη σύνδεσή τους. Είναι απαραίτητα για να αποτραπεί το βραχυκύκλωμα του καλωδίου της κεραίας σε παρακείμενες επιφάνειες. Μπορείτε να αγοράσετε αυτές τις συσκευές σε οποιαδήποτε αγορά ραδιοφώνου ή να τις βρείτε σε κάποιο εγκαταλελειμμένο κτίριο.
  • Λεπτό χαλύβδινο σύρμα για τη σύνδεση μονωτών.
  • Απαιτούνται μπλοκ κυλίνδρων για τη στερέωση της εξωτερικής κεραίας ραδιοφώνου σε τεντωμένη θέση.
  • Υποδοχή κεραίας.
  • Διακόπτης δύο θέσεων που έχει σχεδιαστεί για προστασία από καταιγίδες.
  • Ένα πηνίο από σύρμα χαλκού με διάμετρο 1,5 έως 2 χιλιοστά. Μπορείτε, φυσικά, να χρησιμοποιήσετε χαλύβδινο σύρμα, αλλά ο χαλκός είναι πολύ πιο εύκαμπτος και πιο βολικός.

Τύπος κεραίας

Τώρα ας αποφασίσουμε για τον τύπο της κεραίας ραδιοφώνου που συναρμολογείται. Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι κεραιών για δέκτη FM κατάλληλοι για συναρμολόγηση DIY, τα διαγράμματα καθενός από αυτά φαίνονται παρακάτω:

  • Κεραία γραμμής
  • Κεραία με κινούμενο επιφανειακό κύμα
  • Aperture antenna, δηλαδή μια κεραία με στροφή.


Οδηγίες για το πώς να φτιάξετε μια κεραία

Η τοποθέτηση οποιασδήποτε κεραίας οριζόντιου τύπου ξεκινά με την επιλογή ενός στηρίγματος, στο οποίο αργότερα θα συνδέσουμε τους μονωτές. Το πρώτο στήριγμα πρέπει να βρίσκεται στην οροφή του σπιτιού και για το δεύτερο, μπορείτε να επιλέξετε ένα δέντρο με το κατάλληλο ύψος. Συνδέουμε τους μονωτές στα ράφια χρησιμοποιώντας χαλύβδινα καλώδια.


Το εξωτερικό μέρος της κεραίας δεν πρέπει να τραβιέται πολύ σφιχτά, καθώς όταν πέσει η θερμοκρασία του αέρα, το σύρμα συρρικνώνεται και μπορεί να σπάσει.


Τα μπλοκ κυλίνδρων χρησιμοποιούνται για τη μείωση των κραδασμών. Για να τα χρησιμοποιήσετε, πρέπει να στερεώσετε ένα μικρό φορτίο στο αντίθετο άκρο του σύρματος, συνδέοντάς το με την κεραία.


Το στοιχείο λήψης της μελλοντικής κεραίας πρέπει να είναι ένα ενιαίο κομμάτι από ένα μόνο υλικό. Εάν δεν υπάρχει ολόκληρο κομμάτι σύρματος, τότε πολλά στοιχεία μπορούν να συνδυαστούν από ένα μόνο υλικό με απογύμνωση και συγκόλληση με συγκόλληση κασσίτερου.


Η βάση για το κατακόρυφο στοιχείο λήψης της κεραίας είναι μια βάση που εμποδίζει το καλώδιο να αλλάξει τη θέση του κατά τη διάρκεια ισχυρών ανέμων.


Εάν υπάρχει πολύ λίγος χώρος για την τοποθέτηση της κεραίας, τότε το σχέδιο μπορεί να τροποποιηθεί: κόβουμε το σύρμα σε πολλά κομμάτια και συνδέουμε το άκρο καθενός από αυτά με λιωμένο κασσίτερο στο καλώδιο. Ο τόπος συγκόλλησης πρέπει να είναι καλά απομονωμένος. Παρακάτω είναι μια φωτογραφία σπιτική κεραίακατάλληλο για ραδιόφωνο FM.


Η καλύτερη αντικατάσταση για την παγίδα θα ήταν μια σπιτική εσωτερική κεραία. Σε αυτήν την περίπτωση, οι μονωτές τοποθετούνται σε εσωτερικούς χώρους, ενώ όσο το δυνατόν πιο κοντά στην οροφή (αυτό συνιστάται για τη βελτίωση της λήψης σήματος) και το σύρμα τραβιέται οριζόντια ή διπλώνεται σε μια σπείρα.


Κατασκευή κεραίας πλαισίου συντονισμού

Τέτοιες κεραίες χρησιμοποιούνται συχνά από τους μηχανικούς για τη λήψη σημάτων βραχέων κυμάτων. Για λήψη κατευθυντικού σήματος, η κεραία απλώς περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση. Τέτοια σχέδια σάς επιτρέπουν να λαμβάνετε σήματα ραδιοφώνου πολύ πιο καθαρά χάρη στα μαγνητικά στοιχεία.

Λοιπόν, πώς να φτιάξετε μια παρόμοια κεραία για ραδιόφωνο fm στο σπίτι; Πρώτα πρέπει να βρείτε ένα τσέρκι από αλουμίνιο με διάμετρο 77 εκατοστών και διατομή 17 χιλιοστών, μπορείτε να το αγοράσετε σε οποιοδήποτε κατάστημα αθλητικών ειδών.

Εάν το τσέρκι δεν βρέθηκε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υδραυλικούς σωλήνες από πλαστικό και μέταλλο ή ένα χάλκινο σωλήνα με διάμετρο 1,6 cm.

Η ακολουθία συναρμολόγησης ενός τέτοιου σχεδίου είναι εξαιρετικά απλή:

  • Στις επαφές του πυκνωτή με μεταβλητή χωρητικότητασυγκολλήστε τον κεντρικό πυρήνα, την περιέλιξη και ένα κομμάτι ομοαξονικού καλωδίου.
  • Συγκολλάμε την άλλη άκρη του καλωδίου, τον κεντρικό πυρήνα και το τύλιγμα στο τσέρκι αλουμινίου. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα σφιγκτήρα αυτοκινήτου, ο οποίος πρέπει πρώτα να καθαριστεί στο σημείο ζευγαρώματος.
  • Οι διαστάσεις των δομικών στοιχείων υπολογίζονται με τέτοιο τρόπο ώστε το μήκος του πλαισίου, στην περίπτωση αυτή του στεφάνου, να είναι πέντε φορές το μήκος του βρόχου σύνδεσης.
  • Από τη μία άκρη του καλωδίου και από τον κεντρικό πυρήνα αφαιρούμε το μονωτικό στρώμα κατά ένα εκατοστό περίπου.
  • Αφαιρούμε τη μόνωση στη μέση του καλωδίου, έχοντας προηγουμένως ακυρώσει 5 χιλιοστά από αυτό προς κάθε κατεύθυνση. Στη συνέχεια αφαιρούμε την πλέξη του καλωδίου, αφού οι παραπάνω ενέργειες θα οδηγήσουν σε ρήξη της.
  • Προσαρμόζουμε την εμβέλεια του ραδιοφωνικού μας δέκτη έτσι ώστε η σχεδίαση να έχει συντονισμό 5-22 MHz. Με διαφορετική τιμή της χωρητικότητας του πυκνωτή, οι παράμετροι της συσκευής λήψης-μετάδοσης μπορούν να αλλάξουν.
  • Ανάλογα με το επιθυμητό εύρος λήψης, μπορείτε να αλλάξετε τις παραμέτρους του πλαισίου. Ναι, για λήψη χαμηλές συχνότητεςεπιλέγουμε τη διάμετρο του στεφάνου εντός ενός - ενάμισι μέτρου και για λήψη υψηλών συχνοτήτων - 70 εκατοστά.

Αυτοί οι απλοί κανόνες θα σας επιτρέψουν να κατασκευάσετε μια συσκευή που μπορεί να λειτουργεί σε διαφορετικές περιοχές.

συμπεράσματα

Παρουσιάσαμε στην προσοχή σας τις πιο απλές και δημοφιλείς ιδέες και σχέδια κεραιών για ραδιόφωνο fm, κατάλληλα για αυτοσυναρμολόγηση. Τα περισσότερα από αυτά τα σχέδια είναι εξαιρετικά απλά τόσο στην εγκατάσταση όσο και στη λειτουργία και θα σας επιτρέψουν να λύσετε εύκολα πολλές οικιακές εργασίες.

Κεραία φωτογραφιών για ραδιόφωνο fm