2016년 11월 10-11일에 IX 국제 회의 "인사 정책"이 상트페테르부르크에서 개최됩니다. 회의는 UNITED RUSSIA Party "St. Petersburg - Sea Capital of Russia" 프로젝트의 틀 내에서 열릴 것입니다.
전통적으로 이 행사는 러시아 연방 의회 연방 위원회, 러시아 연방 의회 국가 두마, 러시아 연방 교통부, 교육부의 지원과 참여로 개최됩니다. 및 러시아 연방 과학, 러시아 연방 노동 및 사회 보호부, 하위 기관, 서비스 및 기타 관련 연방 및 지역 부처 및 부서. 다양한 형태의 소유권을 가진 연방 및 지역 당국, 과학, 교육 및 비즈니스 조직에서 약 300명의 대표가 회의 작업에 참여할 것으로 예상됩니다.
현대 경제의 경쟁력 수준은 점점 더 전문 인력의 질에 의해 결정됩니다. 이것은 혁신적 발전의 경로를 따르는 산업으로서의 운송에 완전히 적용됩니다. 새로운 직업의 출현을 야기하는 경제의 새로운 기술은 시대의 도전에 부응해야 하는 전문가의 훈련의 질적 향상을 요구합니다. 2030년까지 러시아 연방의 운송 전략에 명시된 목표를 달성하는 것은 질적으로 새로운 인력 및 인력 재생산 시스템의 시스템 생성과 직접 관련이 있습니다.
회의 "인사 정책"의 플랫폼은 교통 교육의 효율성을 개선하고 운송 산업에 자격을 갖춘 인력을 제공하기 위한 공동 솔루션을 개발하기 위해 정부, 기업, 교육, 과학 및 사회 간의 건설적인 대화를 위한 조건을 만들기 위해 고안되었습니다.
주요 토론 주제:
교육 및 노동 활동 분야의 국가 정책,
교육 시스템과 노동 시장 간의 상호 작용 개발,
운송 기업의 전문 표준 구현,
교통교육의 내용과 자료, 기술기반의 현대화
작업 조건 개선, 운송 분야의 인사 관리 시스템,
운송에서 정보 기술의 중요성이 증가함에 따라 운송 교육의 혁신.
회의 결과를 바탕으로 업계 인력 충원에 관한 운송 커뮤니티의 입장을 반영하는 제안 및 권장 사항과 함께 결의안이 개발될 것입니다. 이 문서는 교통 부문의 인력 잠재력을 훈련 및 관리하기 위한 시스템의 국가 정책 및 법적 규제를 개선하기 위해 러시아 연방 의회의 상원 및 하원 관련 위원회, 부처 및 부서로 보내질 것입니다.
교통 단지의 기업, 교육 기관 및 훈련 센터, 모집 기관, 컨설팅 회사, 훈련 장비 제조업체, 소프트웨어 개발자, 임대 및 신용 기관, 은행, 보험 회사, 공공 기관 및 비영리 협회의 기업을 이벤트에 초대합니다. .
교통 교육의 미래가 상트페테르부르크에서 논의되었습니다.
2016년 11월 10일 상트페테르부르크에서 IX 국제회의 "인사정책"이 개최되었습니다. 주요 연방 부처와 부서, 교육 기관 및 기업의 대표자들은 교통 교육을 개혁하고 산업의 인적 자원 잠재력을 개발하는 가장 시급한 문제에 대해 논의했습니다.
회의는 러시아 연방 의회 연맹 이사회, State Duma, 러시아 연방 교통부, 관련 연방 및 지역 부처 및 부서. 이 행사에는 행정 및 입법 당국, 주요 산업 대학 및 중등 학교, 러시아 운송 회사 대표 약 300명이 참석했습니다.
본회의에 참석한 국무장관, 러시아 연방 교통부 차관 S.A. 아리스토프 , 교통 분야의 연방 감독 서비스 부국장 V. B. Chertok, 철도 운송을 위한 연방 기관의 부국장 I.V. 미츠크, 연방 기관 부국장항공 운송 O. G. Strocheva, St. Petersburg A. N. Krotov의 국가 노동 감독관 국장, 대표 노동사회보호부 장관그리고 교육부.
간담회 시작과 함께 환영사와 함께 러시아 연방 교통부 장관 M. Yu. Sokolov 및 St. Petersburg G. S. Poltavchenko 주지사본회의 상임위원들이 연설했다. 당신의 편지에서 막심 소콜로프미래의 교통 시스템을 형성하는 데 있어 인사 정책의 질을 개선하는 것이 중요하다고 언급했습니다. 그는 교통 교육이 국제 수준으로 유지되고 인력이 국가 교통 단지 현대화의 기초가되도록 교육부가 모든 노력을 다할 것이라고 확신했습니다. 에 따르면 조지 폴타프첸코, 회의 "인사정책"정말 의미있고 도시 생활의 실제 현상,이 나라의 가장 큰 교통 및 관광 센터 중 하나입니다.
본회의 중 교통부 차관 Sergey Aristov 자격을 갖춘 인력 없이는 불가능한 최대 운송 접근성을 보장하는 데 중점을 두어야 하는 운송 전략 개발을 위한 주요 요구 사항에 대한 주제를 제기했습니다. 그에 따르면 산업의 발전은 지식뿐만 아니라 실용적인 능력에 달려 있으며 졸업생은 교육 기관을 떠나고 이론가 일뿐만 아니라 실무자가되어야합니다. 따라서 Aristov가 말했듯이 현대 차량 작업에 대한 교육의 질을 향상시킬 필요가 있습니다. 대화식 교수법에 베팅하는 것이 필요합니다.
차관은 또한 교통 수단의 교차점에서 교육의 새로운 영역의 출현에 주목했습니다. 여기서 교통 기업 자체가 전문가를 양성하기 시작하면서 학교에서 교육하는 것이 옳습니다. 이 경우 대통령령에 따라 부처에서 창설하는 대표적인 교통대학을 만드는 것이 타당해 보인다."러시아 교통 대학"운송 분야의 복잡한 문제를 해결하는 데 참여하고 운송 간 및 일반 운송 방향에서 새로운 방향을 만들 수있는 독특한 기회가 될 것입니다. Aristov에 따르면, 주력 대학을 설립하기로 한 결정은 기존의 교통 교육 시스템을 파괴하기 위한 것이 아니라 오히려 발전의 새로운 동력을 제공하기 위한 것입니다. 따라서 현재 운송 업계를 위한 의사, 경제학자, 변호사와 같은 관련 운송 직업을 훈련할 필요가 시급합니다.
Vladimir Chertok 교통 분야 감독 연방 서비스 부국장 인사 정책의 문제는 부서의 작업에서 우선 순위라고 말했다. 10월 모임에서 회장 산하 이사회 의장 전략적 개발을 위한 러시아우선순위 프로젝트는 통제 및 감독 활동의 개혁으로 지정되었습니다. 기본 프로젝트 중 통제 및 감독 기관의 활동에서 효과적인 인사 정책 메커니즘의 도입은 별도의 영역으로 선택됩니다. 또한 Chertok에 따르면 최근 조사 과정에서 비극적 인 사건을 일으킨 인원을 운송에서 누가 훈련 시켰는지 알아내는 것이 필요합니다. 이러한 상황에서 법 집행 기관이 교육 기관에 대해 심각한 반응을 보이는 사례가 이미 있습니다.
이벤트의 비즈니스 프로그램에는 교통 단지의 모든 영역에 인력 배치 문제에 전념하는 작업 세션이 포함되었습니다. 항공, 철도, 수상 및 도로 운송 분야의 전문가들은 작업 세션에서 다음과 같이 말했습니다.Roszheldor I.V.의 부국장미츠크, Rosaviatsiya 부국장 O. G. Strocheva, Rosmorrechflot Alexander Nazarov 행정 부국장, Rosavtodor Tabachenkova E. V. 행정 및 인사 업무 부국장
HR 정책 회의는 모든 이해 관계자의 효과적인 의사 소통의 플랫폼으로 자리 잡았습니다. 이 행사의 주요 목적은 시장 참가자와 과학 및 교육 기관의 요구를 고려하여 운송 산업 직원의 전문성을 향상하고 당국의 활동 영역을 공통 분모로 가져오는 데 도움이 되는 권장 사항을 개발하는 것입니다. 회의의 결과로, 러시아 정부와 러시아 연방 의회에 제안 및 권장 사항을 담은 결의안이 준비되어 운송 산업에 대한 인력 지원 분야의 법률 및 국가 규정을 개선할 것입니다.
Rysev Igor, 파티 프로젝트 "UNITED RUSSIA" "상트 페테르부르크 - 러시아의 바다 수도" 행사의 언론 비서.
장소: 상트페테르부르크
2018년의 주요 주제는 다음과 같습니다.
교육 및 노동 활동 분야의 국가 정책을 개선하고,
교육과 노동 시장의 통합,
교통 교육의 내용과 자료 및 기술 기반의 현대화,
작업 조건 개선, 운송 분야의 인사 관리 시스템,
정보 기술의 중요성 증가와 관련된 교통 교육의 혁신,
교통 인프라 개발을 위한 인력 지원.
전통적으로 이 행사는 러시아 연방 의회 연방 위원회, 러시아 연방 의회 국가 두마, 러시아 연방 교통부, 교육부의 지원과 참여로 개최됩니다. 러시아 연방 과학, 러시아 연방 노동 사회 보호부 및 기타 관련 연방 및 지역 부처 및 부서.
2018년의 주요 주제는 다음과 같습니다.
- 교육 및 노동 활동 분야의 국가 정책 개선
- 교육과 노동 시장의 통합
- 교통교육의 내용과 자료, 기술기반의 현대화
- 운송 분야의 노동 조건 개선, 인사 관리 시스템
- 정보 기술의 중요성 증가와 관련된 교통 교육의 혁신
- 교통 인프라 개발을 위한 인력 충원
오늘날 운송 산업은 교통 인프라의 품질과 효율성 개선, 운송의 신뢰성 보장, 국가를 위한 전략적으로 중요한 인프라 프로젝트의 구현 및 디지털 경제로의 전환과 같은 심각한 기술 및 경제적 문제에 직면해 있습니다.
2030년까지의 기간 동안 러시아 연방의 교통 전략은 국가의 단일 교통 단지와 단일 교통 인프라를 개발하는 것을 목표로 하는 시스템 차원의 성격을 지닌 국가 교통 정책의 목표를 최전선에 두고 있습니다. 국제 운송 서비스 시장에서 러시아의 잠재력을 실현합니다.
운송 전략의 구현은 운송 산업의 자격을 갖춘 근로자에 대한 필요성을 크게 확장합니다. 이는 전문가의 훈련이없고 체계적인 과학 연구가 수행되지 않은 분야에 대한 인력 및 과학적 지원의 필요성을 요구합니다.
회의 "인사 정책"의 플랫폼은 교통 교육의 효율성을 개선하고 운송 산업에 자격을 갖춘 인력을 제공하기 위한 공동 솔루션을 개발하기 위해 정부, 기업, 교육, 과학 및 사회 간의 건설적인 대화를 위한 조건을 만들기 위해 고안되었습니다. 연방 및 지역 당국, 과학, 교육 및 비즈니스 조직에서 약 300명의 대표가 회의 작업에 참여할 것으로 예상됩니다.
회의의 결과는 산업 인력 충원에 관한 운송 커뮤니티의 입장을 반영하는 제안 및 권장 사항이 포함된 결의안이 될 것입니다. 이 문서는 교통 분야의 훈련 및 인사 관리 시스템에 대한 국가 정책 및 법적 규제를 개선하기 위해 러시아 연방 의회, 부처 및 부서의 상원 및 하원 관련 위원회로 보내질 것입니다.
2014년 11월 20-21일 상트페테르부르크에서 "UNITED RUSSIA" "상트페테르부르크 - 러시아의 바다 수도" 프로젝트의 틀 내에서 VII 국제 회의 "인사 정책"이 개최됩니다.
운송 산업의 인력 교육은 많은 사람들의 삶의 안전 보장과 직접 관련이 있기 때문에 고유 한 특성이 있습니다. 러시아 연방 국가 두마, 러시아 교통부, 러시아 교육부, 러시아 노동 사회 보호부 대표가 국가 정책의 최신 변경 사항에 대해보고합니다. 교통 단지 및 직원의 사회적 보호를위한 교육 인력 분야.
첫째 날의 실무 세션에서는 인력 양성 분야의 민관 협력, 운송 회사의 교육 프로그램을 성공적으로 수행한 경험, 인력 부족을 극복하는 방법에 대한 주제가 논의됩니다. HR 정책 회의 둘째 날에는 인력 유치 및 유지를 위한 효과적인 방법과 관행에 대해 많은 관심을 기울일 것입니다. 운송 산업에서 C&B 기술의 효율성; 운송 회사의 인적 잠재력을 구축하기 위한 기능, 기술 및 성공적인 관행; 젊은 전문가의 훈련. 이틀간 열리는 포럼의 중요한 구성 요소는 세미나와 마스터 클래스로, 경험이 풍부한 컨설턴트가 컨퍼런스 참가자에게 고급 교육 방법, 동기 부여 및 인사 관리 효율성 향상에 대해 설명합니다.
이 회의에는 연방 및 지역 당국, 러시아의 상업 및 비영리 단체, 국내외 여러 국가에서 약 300명의 대표가 참석할 것으로 예상됩니다.
이벤트의 주요 결과는 제안 및 권장 사항이 포함된 결의안이 될 것이며, 이는 해당 분야의 입법 및 국가 규정을 개선하기 위해 러시아 연방 의회, 부처 및 부서의 상원 및 하원 관련 위원회에 보내질 것입니다. 교통 단지 및 관련 산업의 인력 문제를 해결합니다.
"상트페테르부르크 - 러시아의 바다 수도" 프로젝트는 교통 및 관련 산업 분야의 현안 문제를 해결하기 위해 정부 관리와 대중 간의 의사 소통 채널 역할을 하며 운송, 물류 및 기계 제작 회사 대표를 초대합니다. 은행 분야, 보험 회사, 컨설팅 및 인사 기관, 공공 기관 및 운송 부문과 관련된 과학 커뮤니티 대표.