W dniach 10-11 listopada 2016 r. w Petersburgu odbędzie się IX Międzynarodowa Konferencja „Polityka Personalna”. Konferencja odbędzie się w ramach Projektu Partii ZJEDNOCZONEJ ROSJI "St. Petersburg - Morska Stolica Rosji".
Tradycyjnie wydarzenie odbędzie się przy wsparciu i udziale Rady Federacji Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Dumy Państwowej Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Pracy i Ochrony Socjalnej Federacji Rosyjskiej, podległych mu agencji, służb i innych właściwych ministerstw i departamentów federalnych i regionalnych. Oczekuje się, że w pracach Konferencji weźmie udział około 300 delegatów z władz federalnych i regionalnych, organizacji naukowych, edukacyjnych i biznesowych różnych form własności.
O poziomie konkurencyjności współczesnej gospodarki w coraz większym stopniu decyduje jakość profesjonalnej kadry. Dotyczy to w pełni transportu jako branży podążającej ścieżką innowacyjnego rozwoju. Nowe technologie w gospodarce, powodujące powstawanie nowych zawodów, wymagają podniesienia jakości kształcenia specjalistów, co musi sprostać wyzwaniom czasu. Osiągnięcie celów określonych w Strategii Transportowej Federacji Rosyjskiej do 2030 roku wiąże się bezpośrednio z tworzeniem systemu jakościowo nowego systemu obsady i reprodukcji kadr.
Platforma Konferencji „Polityka Kadrowa” ma na celu stworzenie warunków do konstruktywnego dialogu pomiędzy rządem, biznesem, edukacją, nauką i społeczeństwem w celu wypracowania wspólnych rozwiązań poprawiających efektywność edukacji transportowej oraz zapewnienia branży transportowej wykwalifikowanej kadry.
Kluczowe tematy dyskusji:
Polityka państwa w zakresie działalności edukacyjnej i zawodowej,
Rozwój interakcji pomiędzy systemem edukacji a rynkiem pracy,
Wdrażanie standardów zawodowych w przedsiębiorstwach transportowych,
Modernizacja treści i bazy materialno-technicznej edukacji transportowej
Poprawa warunków pracy, systemy zarządzania personelem w zakresie transportu,
Innowacje w edukacji transportowej związane z rosnącym znaczeniem technologii informacyjnych w transporcie.
Na podstawie wyników Konferencji opracowana zostanie rezolucja z propozycjami i rekomendacjami odzwierciedlającymi stanowisko środowiska transportowego w zakresie obsady kadrowej branży. Dokument zostanie przesłany do odpowiednich komisji izby wyższej i niższej Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, ministerstw i resortów w celu poprawy polityki państwa i uregulowania prawnego systemu szkolenia i zarządzania potencjałem kadrowym sektora transportowego.
Do udziału w wydarzeniu zapraszamy firmy kompleksu transportowego, instytucje edukacyjne i ośrodki szkoleniowe, agencje rekrutacyjne, firmy konsultingowe, producenci sprzętu szkoleniowego, programiści, organizacje leasingowe i kredytowe, banki, towarzystwa ubezpieczeniowe, organizacje publiczne i stowarzyszenia non-profit .
O przyszłości edukacji transportowej dyskutowano w Petersburgu
10 listopada 2016 r. w Petersburgu odbyła się IX Międzynarodowa Konferencja „Polityka Kadrowa”. Przedstawiciele kluczowych ministerstw i departamentów federalnych, instytucji edukacyjnych i biznesu dyskutowali o najpilniejszych kwestiach reformy edukacji transportowej i rozwoju potencjału kadrowego branży.
Konferencja odbyła się w ramach projektu partii „Jedna Rosja” „Petersburg – morska stolica Rosji” przy wsparciu i udziale Rady Federacji Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Dumy Państwowej, Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej, właściwe ministerstwa i departamenty federalne i regionalne. W wydarzeniu wzięło udział około 300 przedstawicieli władz wykonawczych i ustawodawczych, wiodących uczelni branżowych i szkół średnich, a także rosyjskich firm transportowych.
W sesji plenarnej wzięli udział: Sekretarz Stanu, Wiceminister Transportu Federacji Rosyjskiej S.A. Arystow , Zastępca Szefa Federalnej Służby Nadzoru w Sferze Transportu V. B. Chertok, Zastępca Szefa Federalnej Agencji Transportu Kolejowego I.V. Mitsuku, Zastępca Szefa Federalnej Agencji transport lotniczy O. G. Strocheva, szef Państwowej Inspekcji Pracy w Petersburgu A. N. Krotov, przedstawiciele Minister Pracy i Ochrony Socjalnej oraz Ministerstwo Edukacji.
Na początku konferencji, z powitalnymi słowami od Minister Transportu Federacji Rosyjskiej M.Ju.Sokołow i Gubernator Sankt Petersburga G.S.Połtawczenko głos zabrali członkowie prezydium sesji plenarnej. W twoim liście Maksym Sokołow zwrócił uwagę na znaczenie poprawy jakości polityki kadrowej w kształtowaniu systemu transportowego przyszłości. Zapewnił, że resort dołoży wszelkich starań, aby edukacja transportowa pozostała na poziomie międzynarodowym, a kadra była podstawą modernizacji kompleksu transportowego kraju. Według Jerzy Połtawczenko, konferencja „Polityka personalna” naprawdę znaczące i rzeczywiste zjawisko w życiu miasta, który jest jednym z największych ośrodków transportowych i turystycznych kraju.
Podczas sesji plenarnej Wiceminister transportu Siergiej Aristov poruszył temat głównych wymagań dla opracowania strategii transportowej, która powinna koncentrować się na zapewnieniu maksymalnej dostępności transportowej, co jest niemożliwe bez wykwalifikowanego personelu. Według niego rozwój branży zależy nie tylko od tego, jaką wiedzę, ale także od kompetencji praktycznych absolwenci opuszczają placówki edukacyjne, muszą być nie tylko teoretykami, ale i praktykami. Dlatego konieczna jest poprawa jakości szkolenia w zakresie pracy na nowoczesnych pojazdach, być może, jak stwierdził Aristov, należy postawić na interaktywną praktykę nauczania.
Wiceminister zwrócił też uwagę na pojawienie się nowych obszarów w edukacji na styku gałęzi transportu, w których sami przedsiębiorstwa transportowe zaczynają kształcić specjalistów, a słusznie kształcić ich już w szkole. W tym przypadku celowe wydaje się stworzenie wiodącej uczelni transportowej, w której powstanie, zgodnie z zarządzeniem Prezydenta, zaangażowane jest ministerstwo.„Rosyjski Uniwersytet Transportu”zajmą się rozwiązywaniem złożonych problemów w dziedzinie transportu, powstanie niepowtarzalna okazja do kreowania nowych kierunków w kierunkach międzytransportowych i ogólnych. Według Aristova, decyzja o utworzeniu flagowej uczelni nie ma na celu zniszczenia istniejącego systemu edukacji transportowej, ale wręcz przeciwnie, nadanie mu nowego impulsu rozwojowego. Tak więc w tej chwili istnieje pilna potrzeba przeszkolenia zawodów związanych z transportem: lekarzy, ekonomistów, prawników branży transportowej.
Zastępca szefa Federalnej Służby Nadzoru w Sferze Transportu Vladimir Chertok powiedział, że kwestie polityki personalnej są priorytetem w pracy departamentu. W październiku na spotkaniu Prezydium Rady pod przewodnictwem Prezydenta Rosja na rzecz rozwoju strategicznego a projekty priorytetowe wyznaczono reformę działań kontrolnych i nadzorczych. Wśród podstawowych projektów jako osobny obszar wyróżnia się wprowadzenie efektywnych mechanizmów polityki personalnej w działaniach organów kontrolnych i nadzorczych. Ponadto, zdaniem Chertoka, podczas wszelkich śledztw w ostatnim czasie konieczne jest ustalenie, kto szkolił personel, który doprowadził do tragicznych wydarzeń w transporcie. Zdarzają się już przypadki poważnych reakcji organów ścigania na instytucje edukacyjne w takich sytuacjach.
Program biznesowy wydarzenia obejmował sesje robocze poświęcone zagadnieniom obsadzenia wszystkich obszarów kompleksu transportowego. W sesjach roboczych zabrali głos eksperci z dziedziny transportu lotniczego, kolejowego, wodnego i drogowego:Zastępca Kierownika Roszheldor I.V.Mitsuku, Zastępca szefa Rosawiacji O. G. Strocheva, zastępca kierownika działu administracyjnego Rosmorrechflot Alexander Nazarov, zastępca kierownika działu administracyjnego i pracowniczego Rosavtodor Tabachenkova E. V.
Konferencja Polityki HR stała się efektywną platformą komunikacji wszystkich interesariuszy. Głównym celem wydarzenia jest wypracowanie rekomendacji, które przyczynią się do podniesienia profesjonalizmu pracowników branży transportowej oraz zbliżą obszary działania władz do wspólnego mianownika, uwzględniając potrzeby uczestników rynku oraz instytucji naukowych i edukacyjnych. W wyniku konferencji zostanie przygotowana rezolucja z propozycjami i zaleceniami dla Rządu Rosji i Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej w celu poprawy ustawodawstwa i regulacji państwowych w zakresie wsparcia kadrowego dla branży transportowej.
Rysev Igor, sekretarz prasowy wydarzeń partyjnego projektu „ZJEDNOCZONA ROSJA” „Petersburg – morska stolica Rosji”.
Miejsce: Petersburg
Kluczowymi tematami na rok 2018 będą:
Doskonalenie polityki państwa w zakresie działalności edukacyjnej i pracowniczej,
Integracja edukacji i rynku pracy,
Modernizacja treści i bazy materialno-technicznej edukacji transportowej,
Poprawa warunków pracy, systemy zarządzania personelem w zakresie transportu,
Innowacje w edukacji transportowej związane z rosnącym znaczeniem technologii informatycznych,
Wsparcie kadrowe rozwoju infrastruktury transportowej.
Tradycyjnie wydarzenie odbędzie się przy wsparciu i udziale Rady Federacji Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Dumy Państwowej Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Edukacji oraz Nauki Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Pracy i Ochrony Socjalnej Federacji Rosyjskiej oraz innych właściwych ministerstw i departamentów federalnych i regionalnych.
Kluczowymi tematami na rok 2018 będą:
- Doskonalenie polityki państwa w zakresie działalności edukacyjnej i pracowniczej
- Integracja edukacji i rynku pracy
- Modernizacja treści i bazy materialno-technicznej edukacji transportowej
- Poprawa warunków pracy, systemy zarządzania personelem w zakresie transportu
- Innowacje w edukacji transportowej związane z rosnącym znaczeniem technologii informacyjnych
- Kadry dla rozwoju infrastruktury transportowej
Branża transportowa stoi dziś przed poważnymi wyzwaniami technologicznymi i ekonomicznymi: podniesieniem jakości i efektywności infrastruktury transportowej, zapewnieniem niezawodności transportu, a także realizacją strategicznie ważnych dla kraju projektów infrastrukturalnych oraz przejściem do gospodarki cyfrowej.
Strategia transportowa Federacji Rosyjskiej na okres do 2030 r. stawia na pierwszym miejscu cele polityki transportowej państwa o charakterze systemowym, zmierzające do rozwoju jednolitego kompleksu transportowego kraju i jednolitej infrastruktury transportowej, przy realizacji potencjału Rosji na międzynarodowym rynku usług transportowych.
Realizacja Strategii Transportu znacząco zwiększa zapotrzebowanie na wykwalifikowanych pracowników w branży transportowej, co dyktuje potrzebę wsparcia kadrowego i naukowego dla tych dziedzin, dla których nie było szkolenia specjalistów i nie prowadzono systematycznych badań naukowych.
Platforma Konferencji „Polityka Kadrowa” ma na celu stworzenie warunków do konstruktywnego dialogu pomiędzy rządem, biznesem, edukacją, nauką i społeczeństwem w celu wypracowania wspólnych rozwiązań poprawiających efektywność edukacji transportowej oraz zapewnienia branży transportowej wykwalifikowanej kadry. Oczekuje się, że w Konferencji weźmie udział około 300 delegatów z władz federalnych i regionalnych, organizacji naukowych, edukacyjnych i biznesowych.
Wynikiem Konferencji będzie rezolucja z propozycjami i rekomendacjami odzwierciedlającymi stanowisko środowiska transportowego w zakresie obsady kadrowej branży. Dokument zostanie przesłany do odpowiednich komisji izby wyższej i niższej Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, ministerstw i departamentów w celu poprawy polityki państwa i uregulowania prawnego systemu szkolenia i zarządzania personelem w dziedzinie transportu.
W dniach 20-21 listopada 2014 r. w Sankt Petersburgu w ramach projektu partii "ZJEDNOCZONA ROSJA" "Petersburg - morska stolica Rosji" odbędzie się VII Międzynarodowa Konferencja "Polityka Kadrowa".
Szkolenie personelu w branży transportowej ma swoją specyfikę, ponieważ jest bezpośrednio związane z zapewnieniem bezpieczeństwa życia wielu ludzi. Przedstawiciele Dumy Państwowej Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Edukacji Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Pracy i Ochrony Socjalnej Federacji Rosyjskiej będą składać raporty o najnowszych zmianach w polityce państwa w zakresie szkolenia kadr dla kompleksu transportowego oraz ochrony socjalnej pracowników.
Podczas sesji roboczych pierwszego dnia omówione zostaną tematy związane z partnerstwem publiczno-prywatnym w zakresie szkolenia personelu, udane doświadczenia w realizacji programów edukacyjnych firm transportowych, a także sposoby przezwyciężenia niedoboru kadrowego. Drugiego dnia Konferencji Polityki HR wiele uwagi poświęcimy skutecznym metodom i praktykom pozyskiwania i zatrzymywania personelu: efektywności technologii C&B w branży transportowej; cechy, technologie i skuteczne praktyki budowania potencjału kadrowego firm transportowych; szkolenie młodych specjalistów. Ważnym elementem dwudniowego forum będą seminaria i kursy mistrzowskie, podczas których doświadczeni konsultanci opowiedzą uczestnikom konferencji o zaawansowanych metodach szkolenia, motywacji i podnoszeniu efektywności zarządzania personelem.
Oczekuje się, że w konferencji weźmie udział około 300 delegatów z władz federalnych i regionalnych, organizacji komercyjnych i non-profit z Rosji, krajów bliskich i dalekich za granicą.
Głównym rezultatem wydarzenia będzie rezolucja z propozycjami i zaleceniami, które zostaną przesłane do odpowiednich komisji wyższych i niższych izb Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, ministerstw i departamentów w celu poprawy ustawodawstwa i regulacji państwowych w tej dziedzinie rozwiązywania problemów kadrowych kompleksu transportowego i branż pokrewnych.
Projekt „St. Petersburg – morska stolica Rosji”, działając jako kanał komunikacji między urzędnikami państwowymi a społeczeństwem w rozwiązywaniu aktualnych problemów w dziedzinie transportu i branż pokrewnych, zaprasza firmy transportowe, logistyczne i inżynieryjne, przedstawicieli bankowości przemysłu do udziału w Konferencji „Polityka Personalna” sfer, firm ubezpieczeniowych, agencji doradczych i kadrowych, a także organizacji publicznych i przedstawicieli środowiska naukowego związanego z sektorem transportowym.