Już kiedyś pisałem o naprawie anten, chodziło o odrestaurowanie końcówki anteny. Ale bywają gorsze przypadki, kiedy ta końcówka nie ma się do czego przyczepić, czyli nie ma całych łączy antenowych. W rzeczywistości mogą powiedzieć, że oto kolejny problem, po co naprawiać antenę, kiedy można kupić nową i umieścić ją w miejscu uszkodzonej.
Cóż, po pierwsze, spróbuj najpierw znaleźć te anteny, coś, czego ostatnio w ogóle nie widzę na sprzedaż.
Po drugie, jeśli go znajdziesz, najprawdopodobniej będzie to chiński remake z cienkościennymi rurkami, które pękają, co jest kilkoma drobiazgami, nieprawidłowo wysunięte i wepchnięte, i pękło.
Po trzecie, nawet jeśli kupisz antenę, najszybciej będzie na krótkich łączach, jednak wiele starych radiotelefonów było wyposażonych w anteny z bardzo długimi łączami. Oczywiście można również rozsunąć krótkie linki, ale jeśli tak pomyślisz, możesz zezwolić na instalację połowy tuby telewizyjnej, a nawet w ogóle skręcić przewód. Ale wolę mieć antenę jak najbliżej mojej.
Cóż, dostałem go do naprawy. Sanyo, początkowo miał długą trójogniwową antenę, trzecie, najcieńsze ogniwo zostało zerwane pod samym kręgosłupem, a sam kręgosłup schowany był w głębi ogniwa środkowego.

Generalnie trzecie ogniwo powinno być wysunięte na taką odległość, a drugie powinno wystawać w stanie złożonym tylko o kilka milimetrów od najgrubszego ogniwa. Ale w tym przypadku antena nie dotrze do końca i dlatego będzie spędzać wolny czas.

Kiedy zmieniam zepsutą antenę na sprawną, starej nie wyrzucam. Czasami może być potrzebna jako dawca.

Podniosłem rurkę o odpowiedniej średnicy, która posłuży jako trzecie ogniwo w naprawionej antenie. Jednak pomimo tego, że rurka idealnie pasuje do anteny od zewnątrz, nie ma możliwości jej zamontowania w antenie, aby później nie wyskoczyła po rozłożeniu, więc nie można obejść się bez całkowitego demontażu anteny.
Aby to zrobić, musisz najpierw oddzielić cholewkę. Najlepszym rozwiązaniem jest przecięcie rury wzdłuż pierścienia jak najdalej od trzpienia. Nie będziesz w stanie rozbłysnąć, nie trać czasu.

Niestety najgrubsze ogniwo po tym będzie krótsze o 5-6 mm, to poświęcenie trzeba będzie zaakceptować. Na trzonku będzie kawałek rurki, który trzeba będzie usunąć.

Trzon najłatwiej wyczyścić szczypcami, przytrzymując go za płaską część szczypcami.

Czasami płaska część trzonka jest wygięta. Należy ją prostować ostrożnie, ponieważ można ją od razu odłamać. To taki kruchy metal. Jeśli zakręt nie jest bardzo silny, lepiej go nie dotykać.

Za pomocą cienkiego śrubokręta lub cienkiej igły wypchnij cieńszą rurkę z grubszej rurki, starając się nie zgubić mosiężnych uszczelek, które zapobiegają wyskakiwaniu połączeń antenowych. Przydadzą się podczas montażu.

Pamiętaj, aby wypchnąć resztki uszkodzonego ogniwa z ostatniego całego ogniwa, po pierwsze ten element uniemożliwi założenie nowego ogniwa, a po drugie, będziesz potrzebować jego mosiężnych uszczelek, jeśli nie masz na stanie dodatkowych.

Antena jest montowana w odwrotnej kolejności, zaczynając od najcieńszego ogniwa. Zamontuj mosiężne przekładki tak, aby ich występy wpadły w otwory po bokach rury.

Generalnie zadanie nie jest trudne, zwłaszcza w przypadku anteny trzysekcyjnej. Są krótkie multi-link, z tymi bardziej kłopotliwymi.

Teraz musisz włożyć trzpień i go zabezpieczyć. Można toczyć cholewkę w tubie, ale w domu rolowanie może okazać się trochę estetyczne. Czym będziesz go zwijał, oprócz nożyc do drutu? Ponadto antena może również wisieć na trzonku, jeśli nie jest wystarczająco mocno zwinięty.
Niektórzy ludzie, jak mi powiedziano, przyklejają to. Dla mnie to nieprawda, klej to dielektryk i nie jest faktem, że gdzieś na pewno będziesz miał dotyk przez metal, przykład lutowania na zimno, gdy drut jest otoczony ze wszystkich stron lutem a jednak nie ma kontakt między nimi, bardziej niż powszechny.
Wolę przylutować trzonek. Aby to zrobić, czyszczę na nim kilka punktów i lekko majsterkuję.

Za pomocą topnika serwisuję wnętrze tuby anteny.

Następnie palcem rozgrzewam cholewkę i wkładam ją do tuby. Połączenie jest więcej niż niezawodne.

Anteny samochodowe od dawna uważane są za akcesorium codziennego użytku, ale taki sprzęt często się psuje, często jest po prostu kradziony. Modele fabryczne są dość drogie, a znalezienie odpowiedniego jest często problematyczne. Możesz jednak zrobić anteny samochodowe do radia własnymi rękami. Proces jest prosty, ale wymaga pewnych umiejętności zawodowych.

Oferta urządzeń w sklepach jest bardzo duża. Zgodnie z przeznaczeniem technika ta dzieli się na następujące typy:

1. Aktywne anteny do radia samochodowego przy odbiorze sygnału wraz z wbudowanym wzmacniaczem. Są uważane za bardzo potężne. Doskonały do ​​odbierania sygnałów z dużych odległości.
2. modele pasywne. Działają bez wzmacniaczy. Uważane za prostsze, są znacznie łatwiejsze do samodzielnego wykonania. Takie urządzenia zaleca się instalować tylko wtedy, gdy radia samochodowe są używane tylko w pobliżu miasta.

Anteny są klasyfikowane zgodnie z metodą instalacji. Rozróżnij anteny wewnętrzne i zewnętrzne:

1. Wewnętrzny. Montowane są we wnętrzach samochodów. Ta metoda instalacji jest odpowiednia dla aktywnych modeli.
2. Zewnętrzny. Znajdują się one na zewnątrz karoserii. Ta instalacja jest bardziej odpowiednia dla urządzeń pasywnych. Jednocześnie w jakiś sposób kompensowana jest niska moc techniki.

Aby zrobić antenę do radia samochodowego własnymi rękami, należy wziąć pod uwagę zasady działania łapacza sygnału, określić długość urządzenia, jego lokalizację i stopień złożoności całej konstrukcji.

Konwencjonalne anteny samochodowe to wibratory ćwierćfalowe, które są uziemione do karoserii samochodowych. Takie urządzenia można montować tylko pionowo i osiągają długość 2,5 m. W przypadku anten standardowych radioodbiorników samochodowych parametry te są uważane za zbędne.

Dlatego, aby zastąpić przestarzałe ogólne urządzenia, stosuje się samodzielnie wykonane anteny zewnętrzne do radia samochodowego. Aby słyszeć stabilne sygnały radiowe w popularnym zakresie, wystarczy zastosować szpilki o długości od 10 do 20 cm.

Oprócz znacznych oszczędności kosztów, stosowanie tej techniki ma wiele innych zalet. Wyróżniają się następujące zalety:

1. Samodzielnie wykonany projekt można dostosować, aby idealnie pasował różne modele samochody.
2. Nie będzie problemu z wysokością instalacji do odbioru sygnałów radiowych.
3. zainstalować domowe urządzenie znacznie łatwiejsze niż odpowiedniki fabryczne.
4. Istnieje możliwość poprawienia jakości odbioru sygnału przy prawidłowym wykonaniu instalacji, w przeciwieństwie do stosowania zakupionych anten.

Warto zauważyć, że możesz rozpocząć samodzielne projektowanie, jeśli masz umiejętności pracy z elektrotechniką, w przeciwnym razie lepiej skorzystać z usług profesjonalistów lub skorzystać z odpowiedników sklepowych.

Możesz zrobić zarówno nieaktywne, jak i aktywne (ze wzmacniaczem) urządzenia własnymi rękami. Technologia produkcji składa się z kilku etapów:

• trening niezbędne narzędzia;
• montaż bezpośredni;
• mocowanie do korpusu maszyny;
• znajomości.

Montaż różnych typów anten do magnetofonu własnymi rękami różni się znacznie nawet w doborze niezbędnych narzędzi.

Anteny pasywne bez wzmacniacza są uważane za dość proste w swojej konstrukcji. Aby stworzyć takie urządzenie, będziesz potrzebować:

• drut miedziany (średnica od 1,5-2 mm);
• nakrętka wysokiej jakości;
• dobry plik;
• Śrubokręt;
• klej termiczny (można zastąpić rurką termokurczliwą);
• śruba (średnica M5);
• przeciwnakrętka.

Montaż odbywa się etapami. Dla tego:

Aby nadać instalacji estetyczny wygląd, przykleja się do niej folię, zagruntowuje i maluje. Urządzenie pasywne jest gotowe.

Tworzenie aktywnego widoku urządzenia

Cechą tej techniki jest obecność sprzętu, który poprawia odbiór sygnału. Podczas tworzenia wewnętrznych instalacji aktywnych stosuje się konstrukcje ramowe. Wymaga to następujących narzędzi:

• drut miedziany, zawsze z izolacją (średnica - 2 mm);
• wzmacniacz domowy (wystarczy urządzenie telewizyjne);
• wysokiej jakości lutownica;
• złącze pasujące do radia;
• dobre noże;
• klej.

Obudowa wzmacniacza przeznaczona do konwencjonalnej anteny domowej jest często używana jako podstawowa podstawa urządzenia. Przylutuj do niego przewód, który z kolei będzie podłączony do radia. Jest to konieczne, aby wzmacniacz odbierał i wysyłał sygnały.

Wtyczka antenowa jest podłączona do gniazda, złącze jest zamontowane na drugim końcu przewodu. Kabel zasilający do wzmacniacza w radiach samochodowych jest uważany za kabel sterujący, ma kolor niebieski.

Odbiornik typu aktywnego montowany jest na dachu samochodu, dzięki czemu sygnały są dobrze odbierane. W tym celu w korpusie wiercone są dwa otwory - montażowy i pomocniczy. Przewód antenowy układa się na obwodzie drzwi kierowcy, mocując klejem. Po zamontowaniu na dachu auta mocują kabel (bok) w stelażu, ostrożnie łączą go z radiem samochodowym.

Cechy instalacji i podłączenia

Tradycyjnie aktywne typy anteny do magnetofonów radiowych są instalowane na przedniej szybie w prawym górnym rogu lub za lusterkiem wstecznym. Instalacje pasywne do odbioru sygnałów umieszczane są na karoseriach, najczęściej montowanych na dachach.

Każda antena jest montowana tylko na czystej powierzchni. Do montażu użyj kleju lub taśmy maskującej, śrub, nakrętek, przeciwnakrętek do uziemienia, wiertarki odpowiedniej do średnicy przewodu antenowego. Miejsce montażu należy odtłuścić specjalnym środkiem czyszczącym.

Napraw urządzenia za pomocą kleju lub taśmy maskującej. Po instalacji układane są przewody od anteny do radia. Odbywa się to albo na obwodzie drzwi lub okien samochodu, albo bezpośrednio przez kabinę przez specjalne otwory.

W konstrukcji zwykłej anteny samochodowej znajdują się trzy przewody:

Najczęściej drugi przewód łączy się z trzecim, podłączając zasilanie, aktywuj funkcja kontaktu antena zaczyna odbierać sygnał.

Ważne jest, aby wybrać odpowiednie miejsce do zainstalowania anteny. Nadwozie samochodu może być zarówno wskaźnikiem poprawy jakości odbioru sygnału, jak i przeszkodą. Najlepsze miejsce? do mocowania - środek dachu.

W pobliżu łapacza nie powinny znajdować się ciała obce wykonane z metalu. Połączone anteny do odbioru różnych sygnałów komunikacyjnych najlepiej kupić jako gotowe.

Instalacja musi być w jak największym stopniu chroniona przed uderzeniami. otoczenie zewnętrzne aby styki się nie utleniały, szczegóły całej konstrukcji nie rdzewieją.

Antena wykonana ręcznie skuteczna metoda oszczędności, poprawa jakości odbioru sygnału, możliwość technicznego dopracowania radia we własnym samochodzie.

Już kiedyś pisałem o naprawie anten, chodziło o odrestaurowanie końcówki anteny. Ale bywają gorsze przypadki, kiedy ta końcówka nie ma się do czego przyczepić, czyli nie ma całych łączy antenowych. W rzeczywistości mogą powiedzieć, że oto kolejny problem, po co naprawiać antenę, kiedy można kupić nową i umieścić ją w miejscu uszkodzonej.
Cóż, po pierwsze, spróbuj najpierw znaleźć te anteny, coś, czego ostatnio w ogóle nie widzę na sprzedaż.
Po drugie, jeśli go znajdziesz, najprawdopodobniej będzie to chiński remake z cienkościennymi rurkami, które pękają, co jest kilkoma drobiazgami, nieprawidłowo wysunięte i wepchnięte, i pękło.
Po trzecie, nawet jeśli kupisz antenę, najszybciej będzie na krótkich łączach, jednak wiele starych radiotelefonów było wyposażonych w anteny z bardzo długimi łączami. Oczywiście można również rozsunąć krótkie linki, ale jeśli tak pomyślisz, możesz zezwolić na instalację połowy tuby telewizyjnej, a nawet w ogóle skręcić przewód. Ale wolę mieć antenę jak najbliżej mojej.
Cóż, dostałem go do naprawy. Sanyo, początkowo miał długą trójogniwową antenę, trzecie, najcieńsze ogniwo zostało zerwane pod samym kręgosłupem, a sam kręgosłup schowany był w głębi ogniwa środkowego.

Generalnie trzecie ogniwo powinno być wysunięte na taką odległość, a drugie powinno wystawać w stanie złożonym tylko o kilka milimetrów od najgrubszego ogniwa. Ale w tym przypadku antena nie dotrze do końca i dlatego będzie spędzać wolny czas.

Kiedy zmieniam zepsutą antenę na sprawną, starej nie wyrzucam. Czasami może być potrzebna jako dawca.

Podniosłem rurkę o odpowiedniej średnicy, która posłuży jako trzecie ogniwo w naprawionej antenie. Jednak pomimo tego, że rurka idealnie pasuje do anteny od zewnątrz, nie ma możliwości jej zamontowania w antenie, aby później nie wyskoczyła po rozłożeniu, więc nie można obejść się bez całkowitego demontażu anteny.
Aby to zrobić, musisz najpierw oddzielić cholewkę. Najlepszym rozwiązaniem jest przecięcie rury wzdłuż pierścienia jak najdalej od trzpienia. Nie będziesz w stanie rozbłysnąć, nie trać czasu.

Niestety najgrubsze ogniwo po tym będzie krótsze o 5-6 mm, to poświęcenie trzeba będzie zaakceptować. Na trzonku będzie kawałek rurki, który trzeba będzie usunąć.

Trzon najłatwiej wyczyścić szczypcami, przytrzymując go za płaską część szczypcami.

Czasami płaska część trzonka jest wygięta. Należy ją prostować ostrożnie, ponieważ można ją od razu odłamać. To taki kruchy metal. Jeśli zakręt nie jest bardzo silny, lepiej go nie dotykać.

Za pomocą cienkiego śrubokręta lub cienkiej igły wypchnij cieńszą rurkę z grubszej rurki, starając się nie zgubić mosiężnych uszczelek, które zapobiegają wyskakiwaniu połączeń antenowych. Przydadzą się podczas montażu.

Pamiętaj, aby wypchnąć resztki uszkodzonego ogniwa z ostatniego całego ogniwa, po pierwsze ten element uniemożliwi założenie nowego ogniwa, a po drugie, będziesz potrzebować jego mosiężnych uszczelek, jeśli nie masz na stanie dodatkowych.

Antena jest montowana w odwrotnej kolejności, zaczynając od najcieńszego ogniwa. Zamontuj mosiężne przekładki tak, aby ich występy wpadły w otwory po bokach rury.

Generalnie zadanie nie jest trudne, zwłaszcza w przypadku anteny trzysekcyjnej. Są krótkie multi-link, z tymi bardziej kłopotliwymi.

Teraz musisz włożyć trzpień i go zabezpieczyć. Można toczyć cholewkę w tubie, ale w domu rolowanie może okazać się trochę estetyczne. Czym będziesz go zwijał, oprócz nożyc do drutu? Ponadto antena może również wisieć na trzonku, jeśli nie jest wystarczająco mocno zwinięty.
Niektórzy ludzie, jak mi powiedziano, przyklejają to. Dla mnie to nieprawda, klej to dielektryk i nie jest faktem, że gdzieś na pewno będziesz miał dotyk przez metal, przykład lutowania na zimno, gdy drut jest otoczony ze wszystkich stron lutem a jednak nie ma kontakt między nimi, bardziej niż powszechny.
Wolę przylutować trzonek. Aby to zrobić, czyszczę na nim kilka punktów i lekko majsterkuję.

Za pomocą topnika serwisuję wnętrze tuby anteny.

Następnie palcem rozgrzewam cholewkę i wkładam ją do tuby. Połączenie jest więcej niż niezawodne.

Do tego potrzebujemy samej anteny, słoika z zakrętką i sprężarki powietrza do akwariów z wężem.
Anteny występują w różnych rozmiarach, więc z tym, który znajdziesz,
wybierz rozmiary wierteł indywidualnie.

Całkowicie demontujemy antenę i otrzymujemy 3 tuby.

Przejdźmy do średniej wielkości tuby. Musimy odciąć od niego około 15 mm. Będzie to kran do dostarczania palnej mieszanki. Za pomocą pilnika korygujemy nacięcia po obu stronach i cofając się od krawędzi 5 mm, wiercimy otwór 3 mm.

Po wywierceniu otworu w rurce wbij w nią gwóźdź 120 mm. To będzie druga część kranu. Należy go przyciąć o 4 mm dłużej niż rurę i wywiercić w nim otwór wiertłem 2 mm na tym samym poziomie, co otwór na rurze.

Następnie na ściankach otworu dużej rurki nałóż lut, włóż małą rurkę. Upewniamy się, że otwory pasują i lutujemy.

Teraz musisz zrobić korek na gwóźdź. Z tej samej środkowej rurki odcinamy kawałek 4 mm i przylutowujemy go do wystającego końca gwoździa.

Zginając rurkę, przejdź do dyszy. Postanowiłem zrobić to z igły do ​​nadmuchiwania mieczy. Po odcięciu główki igły lutujemy ją z rurką w pozycji jak na zdjęciu.

Nakładamy go na dużą tubę i zaznaczamy miejsce na otwór, w którym
wejdzie dysza.

Dysza palnika powinna wystawać 2 mm z dużej rury.

Po włożeniu dyszy do dużej rurki i odcięciu jej nadmiaru z rurki dyszy, na odwrocie baterii zaznaczamy miejsce na drugi otwór. Po zrobieniu dziury wracamy do dyszy. W miejscu, w którym końcówka wychodzi z dużej rurki, wykonujemy 6 narożnych nacięć trójkątnym pilnikiem igłowym. Powinien wyglądać jak korona. Następnie zginamy płatki korony do wewnątrz.

Wkładamy dyszę do otworu i lutujemy z obu stron.

Do głowicy palnika idealnie pasuje główka 4,5 mm od klucza grzechotkowego.Odcinamy 5 mm od części roboczej i wiercimy wiertłem na 5. Następnie wkładamy dyszę do głowicy.

Pozostaje zrobić czołg. W okładce wiercimy 2 otwory w 4 mm pod
środkowa rurka.
Wkładamy rurkę do otworu i zostawiamy odległość około centymetra między dnem słoika a rurką. I cofając się o 2 centymetry od pokrywki, odetnij ją. Druga rurka powinna być krótka, około 2,5 cm.
Po włożeniu obu rurek do osłony, przylutuj je.

I wszystkie części łączymy wężem.

Długą rurkę podłączamy do kompresora, a krótką do palnika.
Wlej około 20 ml benzyny silnikowej i podpal.

Film przedstawia szczegółowy proces tworzenia palnika. A także testowanie palnika z topliwym srebrem.

Buduj własnymi rękami prosta antena w przypadku radia FM jest to świetny sposób na poprawę jakości odbieranego sygnału radiowego. Najpierw zajmijmy się wymianą standardowej anteny na dipolową.

Większość nowoczesnych odbiorników radiowych wyposażona jest w gniazda do podłączenia anten konwencjonalnych - zarówno wbudowanych, jak i zewnętrznych teleskopowych. Możesz zrobić wysokiej jakości antenę radiową bez ponoszenia wysokich kosztów, wystarczy jedna wizyta w zwykłym sklepie ze sprzętem i oczywiście musisz wiedzieć, z czego można zrobić antenę radiową.

Materiały do ​​pracy

• Izolatory ceramiczne i elementy do ich łączenia. Są one niezbędne, aby zapobiec zwarciom kabla antenowego z sąsiednimi powierzchniami. Możesz kupić te urządzenia na dowolnym rynku radiowym lub znaleźć je w jakimś opuszczonym budynku.
• Cienki drut stalowy do łączenia izolatorów.
• Bloki rolkowe potrzebne do zamocowania zewnętrznej anteny radiowej w napiętej pozycji.
• Złącze antenowe.
• Przełącznik dwupozycyjny przeznaczony do ochrony przed burzami.
• Zwój drutu miedzianego o średnicy od 1,5 do 2 milimetrów. Możesz oczywiście użyć drutu stalowego, ale miedź jest znacznie bardziej giętka i wygodniejsza.

Typ anteny

Teraz zdecydujmy o rodzaju montowanej anteny radiowej. Istnieją trzy główne typy anten do odbiornika FM nadającego się do samodzielnego montażu, schematy każdego z nich przedstawiono poniżej:

• Antena liniowa
• Antena z wędrującą falą powierzchniową
• Antena aperturowa, czyli antena z zakrętem.

Instrukcje, jak zrobić antenę

Montaż dowolnej anteny typu poziomego rozpoczynamy od wyboru wspornika, do którego później przymocujemy izolatory. Pierwsza podpora powinna znajdować się na dachu domu, a do drugiej możesz wybrać drzewo o odpowiedniej wysokości. Izolatory mocujemy do stojaków za pomocą stalowych linek.

Zewnętrzna część anteny nie powinna być zbyt mocno naciągnięta, ponieważ gdy temperatura powietrza spada, drut kurczy się i może pękać.

Bloki rolkowe służą do redukcji drgań. Aby z nich skorzystać, musisz przymocować mały ładunek na przeciwległym końcu drutu, podłączając go do anteny.

Element odbiorczy przyszłej anteny musi być pojedynczym kawałkiem jednego materiału. Jeśli nie ma całego kawałka drutu, to kilka elementów można połączyć z jednego materiału poprzez zdejmowanie izolacji i lutowanie lutem cynowym.

Mocowanie pionowego elementu odbiorczego anteny to stojak, który zapobiega zmianie położenia drutu podczas silnych wiatrów.

Jeśli jest bardzo mało miejsca na umieszczenie anteny, projekt można zmodyfikować: przecinamy przewód na kilka kawałków i łączymy koniec każdego z nich stopioną cyną z kablem. Miejsce lutowania musi być bezpiecznie izolowane. Poniżej zdjęcie antena domowej roboty nadaje się do radia FM.

Najlepszym zamiennikiem pułapki byłaby domowej roboty antena pokojowa. W tym przypadku izolatory montuje się w pomieszczeniu, a jednocześnie jak najbliżej sufitu (zaleca się to w celu poprawy odbioru sygnału), a przewód jest przeciągany poziomo lub zwijany w spiralę.

Wykonanie rezonansowej anteny ramowej

Takie anteny są często używane przez mechaników do odbioru sygnałów krótkofalowych. Aby uzyskać kierunkowy odbiór sygnału, antena jest po prostu obracana we właściwym kierunku. Takie konstrukcje pozwalają znacznie wyraźniej odbierać sygnały radiowe dzięki elementom magnetycznym.

Jak więc zrobić podobną antenę do radia FM w domu? Najpierw musisz znaleźć obręcz wykonaną z aluminium o średnicy 77 centymetrów i przekroju 17 milimetrów, możesz ją kupić w każdym sklepie sportowym.

Jeśli nie udało się znaleźć obręczy, można użyć rur kanalizacyjnych wykonanych z tworzywa sztucznego i metalu lub rurki miedzianej o średnicy 1,6 cm.

Sekwencja montażu takiego projektu jest niezwykle prosta:

• Do styków kondensatora z zmienna pojemność przylutuj rdzeń centralny, uzwojenie i kawałek kabla koncentrycznego.
• Drugi koniec kabla, rdzeń centralny i uzwojenie lutujemy do aluminiowej obręczy. Możesz również użyć zacisku samochodowego, który należy najpierw wyczyścić w miejscu krycia.
• Wymiary elementów konstrukcyjnych są obliczane w taki sposób, aby długość ramy, w tym przypadku obręczy, była pięciokrotnością długości pętli łączącej.
• Z jednego końca kabla oraz z rdzenia środkowego usuwamy warstwę izolacyjną o około jeden centymetr.
• Usuwamy izolację pośrodku kabla, uprzednio usuwając z niej 5 milimetrów w każdym kierunku. Następnie usuwamy oplot kabla, ponieważ powyższe działania doprowadzą do jego pęknięcia.
• Dopasowujemy zasięg naszego odbiornika radiowego tak, aby konstrukcja miała rezonans 5-22 MHz. Przy innej wartości pojemności kondensatora można zmienić parametry urządzenia odbiorczego-nadawczego.
• W zależności od pożądanego odbieranego zakresu można zmienić parametry ramki. Tak, aby otrzymać niskie częstotliwości wybieramy średnicę obręczy w granicach jednego - półtora metra, a do odbioru wysokich częstotliwości - 70 centymetrów.

Te proste zasady pozwolą Ci zbudować urządzenie, które może działać w różnych zakresach.

wnioski

Przedstawiliśmy Państwu najprostsze i najpopularniejsze pomysły i rysunki anten do radia FM, nadających się do samodzielnego montażu. Większość z tych konstrukcji jest niezwykle prosta zarówno w instalacji, jak i obsłudze, i pozwoli w łatwy sposób rozwiązać wiele domowych zadań.

Antena fotograficzna do radia FM