Έχω ήδη γράψει μια φορά για την επισκευή των κεραιών, ήταν για την αποκατάσταση της άκρης της κεραίας. Υπάρχουν όμως και χειρότερες περιπτώσεις όταν αυτή η άκρη δεν έχει τίποτα να κολλήσει, δηλαδή δεν υπάρχουν ολόκληρες συνδέσεις κεραίας. Στην πραγματικότητα, μπορούν να πουν ότι εδώ υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα, γιατί να επισκευάσετε την κεραία όταν μπορείτε να αγοράσετε μια καινούργια και να την βάλετε στη θέση της ελαττωματικής.
Λοιπόν, πρώτα, προσπαθήστε πρώτα να βρείτε αυτές τις κεραίες, κάτι που δεν τις βλέπω καθόλου προς πώληση τελευταία.
Δεύτερον, αν το βρεις, πιθανότατα θα είναι ένα κινέζικο ριμέικ με σωλήνες με λεπτά τοιχώματα, το σπάσιμο που είναι μια-δυο τσαχπινιά, έβαλε μπρος και σπρώξιμο λάθος και έσπασε.
Τρίτον, ακόμα κι αν αγοράσετε μια κεραία, θα είναι η πιο γρήγορη με σύντομες συνδέσεις, ωστόσο, πολλά παλιά ραδιόφωνα ήταν εξοπλισμένα με κεραίες με πολύ μακριές συνδέσεις. Φυσικά, μπορείτε επίσης να απομακρύνετε τους μικρούς συνδέσμους, αλλά αν το σκέφτεστε έτσι, μπορείτε να επιτρέψετε την εγκατάσταση των μισών κόρνων της τηλεόρασης ή ακόμα και να βιδώσετε το καλώδιο γενικά. Αλλά προτιμώ να έχω μια κεραία όσο το δυνατόν πιο κοντά στη δική μου.
Λοιπόν, το πήρα για επισκευή. Sanyo, είχε αρχικά μια μακριά κεραία τριών συνδέσμων, ο τρίτος, λεπτότερος σύνδεσμος κόπηκε κάτω από την ίδια τη σπονδυλική στήλη και η ίδια η ράχη ήταν κρυμμένη στα βάθη του μεσαίου συνδέσμου.

Γενικά, ο τρίτος σύνδεσμος θα έπρεπε να έχει επεκταθεί σε τέτοια απόσταση και ο δεύτερος θα έπρεπε να προεξέχει σε διπλωμένη κατάσταση μόνο μερικά χιλιοστά από τον παχύτερο σύνδεσμο. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, η κεραία δεν θα φτάσει μέχρι τέρμα και επομένως θα κρεμάσει.

Όταν αλλάζω μια σπασμένη κεραία σε λειτουργική, δεν πετάω την παλιά. Μερικές φορές μπορεί να χρειαστεί ως δότης.

Πήρα ένα σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου, ο οποίος θα χρησιμεύσει ως ο τρίτος σύνδεσμος στην επισκευασμένη κεραία. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι ο σωλήνας ταιριάζει τέλεια στην κεραία από το εξωτερικό, δεν υπάρχει τρόπος να το εγκαταστήσετε στην κεραία, έτσι ώστε να μην βγει αργότερα όταν ξεδιπλωθεί, επομένως δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς πλήρη αποσυναρμολόγηση της κεραίας.
Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να διαχωρίσετε το στέλεχος. Η καλύτερη επιλογή για αυτό είναι να κόψετε το σωλήνα κατά μήκος του δακτυλίου που βρίσκεται πιο μακριά από το στέλεχος. Δεν θα μπορέσετε να φουντώσετε, μην χάνετε το χρόνο σας.

Δυστυχώς, ο πιο παχύς σύνδεσμος μετά από αυτό θα είναι μικρότερος κατά 5-6 mm, αυτή η θυσία θα πρέπει να γίνει αποδεκτή. Θα υπάρχει ένα κομμάτι σωλήνα στο στέλεχος που θα πρέπει να αφαιρεθεί.

Ο ευκολότερος τρόπος για να καθαρίσετε το στέλεχος είναι με τσιμπίδες, κρατώντας το από το επίπεδο μέρος με πένσα.

Μερικές φορές το επίπεδο μέρος του στελέχους είναι λυγισμένο. Πρέπει να το ισιώσετε με προσοχή, γιατί μπορεί να σπάσει αμέσως. Είναι τόσο εύθραυστο μέταλλο. Εάν η κάμψη δεν είναι πολύ δυνατή, τότε είναι καλύτερα να μην την αγγίξετε.

Χρησιμοποιώντας ένα λεπτό κατσαβίδι ή μια λεπτή βελόνα, σπρώξτε τον λεπτότερο σωλήνα έξω από τον παχύτερο σωλήνα, προσπαθήστε να μην χάσετε τις ορειχάλκινες φλάντζες που εμποδίζουν το σκάσιμο των συνδέσμων της κεραίας. Θα φανούν χρήσιμα κατά τη συναρμολόγηση.

Φροντίστε να σπρώξετε τα υπολείμματα του σπασμένου από τον τελευταίο ολόκληρο σύνδεσμο, πρώτον, αυτό το κομμάτι θα σας εμποδίσει να εγκαταστήσετε έναν νέο σύνδεσμο και, δεύτερον, θα χρειαστείτε τις ορειχάλκινες φλάντζες του εάν δεν έχετε επιπλέον σε απόθεμα.

Η κεραία συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά, ξεκινώντας από τον λεπτότερο σύνδεσμο. Τοποθετήστε ορειχάλκινους αποστάτες έτσι ώστε οι προεξοχές τους να πέφτουν στις οπές στα πλαϊνά του σωλήνα.

Γενικά, το έργο δεν είναι δύσκολο, ειδικά για μια κεραία τριών τμημάτων. Υπάρχουν σύντομες πολλαπλές συνδέσεις, με αυτές πιο ταλαιπωρημένες.

Τώρα πρέπει να εισαγάγετε το στέλεχος και να το στερεώσετε. Μπορείτε να κυλήσετε το στέλεχος στο σωλήνα, αλλά στο σπίτι, η κύλιση μπορεί να αποδειχθεί λίγο αισθητική. Με τι θα το κυλήσεις εκτός από συρματοκόφτες; Επιπλέον, η κεραία μπορεί επίσης να κρεμαστεί στο στέλεχος εάν δεν την έχετε κυλήσει αρκετά δυνατά.
Μερικοί άνθρωποι, μου είπαν, το κολλάνε. Για μένα αυτό είναι λάθος, η κόλλα είναι διηλεκτρική και δεν είναι γεγονός ότι κάπου θα έχεις σίγουρα ένα άγγιγμα μέσα από το μέταλλο, παράδειγμα ψυχρής συγκόλλησης, όταν το σύρμα περιβάλλεται από όλες τις πλευρές από κόλληση και όμως δεν υπάρχει επαφή μεταξύ τους, κάτι παραπάνω από κοινή.
Προτιμώ να κολλήσω το στέλεχος. Για να το κάνω αυτό, καθαρίζω μερικά σημεία πάνω του και κουρεύω ελαφρά.

Με τη βοήθεια του flux, κάνω σέρβις στο εσωτερικό του σωλήνα της κεραίας.

Στη συνέχεια ζεσταίνω το στέλεχος με ένα δάχτυλο και το βάζω μέσα στο σωλήνα. Η σύνδεση είναι κάτι παραπάνω από αξιόπιστη.

Οι κεραίες αυτοκινήτων θεωρούνται από καιρό καθημερινό αξεσουάρ, αλλά αυτός ο εξοπλισμός συχνά καταστρέφεται, συχνά απλώς κλέβεται. Τα εργοστασιακά μοντέλα είναι αρκετά ακριβά και συχνά είναι προβληματική η εύρεση του κατάλληλου. Ωστόσο, μπορείτε να φτιάξετε αυτόματες κεραίες για το ραδιόφωνο με τα χέρια σας. Η διαδικασία είναι απλή, αλλά απαιτεί κάποιες επαγγελματικές δεξιότητες.

Η γκάμα των συσκευών στα καταστήματα είναι πολύ μεγάλη. Ανάλογα με το σκοπό, αυτή η τεχνική χωρίζεται στους ακόλουθους τύπους:

  1. Ενεργές κεραίες για το ραδιόφωνο αυτοκινήτου όταν λαμβάνεται το σήμα μαζί με τον ενσωματωμένο ενισχυτή. Θεωρούνται πολύ ισχυρά. Ιδανικό για λήψη σημάτων σε μεγάλες αποστάσεις.
  2. παθητικά μοντέλα. Λειτουργούν χωρίς ενισχυτές. Θεωρούνται πιο απλά, είναι πολύ πιο εύκολο να τα φτιάξετε μόνοι σας. Τέτοιες συσκευές συνιστώνται απλώς να εγκατασταθούν εάν τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται μόνο στην περιοχή της πόλης.

Οι κεραίες ταξινομούνται σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης. Διάκριση μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής κεραίας:

  1. Εσωτερικός. Τοποθετούνται σε εσωτερικούς χώρους αυτοκινήτων. Αυτή η μέθοδος εγκατάστασης είναι κατάλληλη για ενεργά μοντέλα.
  2. Εξωτερικός. Βρίσκονται έξω από τα αμαξώματα των αυτοκινήτων. Αυτή η εγκατάσταση είναι πιο κατάλληλη για παθητικές συσκευές. Ταυτόχρονα, η χαμηλή ισχύς της τεχνικής αντισταθμίζεται κατά κάποιο τρόπο.

Για να φτιάξετε μια κεραία για ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου με τα χέρια σας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις αρχές λειτουργίας του συλλήπτη σήματος, να προσδιορίσετε το μήκος της συσκευής, τη θέση της και τον βαθμό πολυπλοκότητας ολόκληρης της δομής.

Οι συμβατικές κεραίες αυτοκινήτων είναι δονητές τετάρτου κύματος που είναι γειωμένοι στο αμάξωμα των αυτοκινήτων. Τέτοιες συσκευές μπορούν να τοποθετηθούν μόνο κατακόρυφα και να φτάνουν σε μήκος 2,5 μ. Για κεραίες τυπικών ραδιοφώνων αυτοκινήτου, αυτές οι παράμετροι θεωρούνται περιττές.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, για την αντικατάσταση παρωχημένων συνολικών συσκευών, χρησιμοποιούνται ιδιοκατασκευασμένες εξωτερικές κεραίες για ραδιόφωνα αυτοκινήτου. Για να ακούτε σταθερά ραδιοφωνικά σήματα στο δημοφιλές εύρος, αρκεί να χρησιμοποιήσετε συσκευές pin με μήκος 10 έως 20 cm.

Εκτός από τη σημαντική εξοικονόμηση κόστους, υπάρχει μια σειρά από άλλα πλεονεκτήματα στη χρήση αυτής της τεχνικής. Ξεχωρίζουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  1. Ένα αυτοδημιούργητο σχέδιο μπορεί να προσαρμοστεί για να ταιριάζει τέλεια διαφορετικά μοντέλααυτοκίνητα.
  2. Δεν θα υπάρχει πρόβλημα με το ύψος εγκατάστασης για τη λήψη ραδιοφωνικών σημάτων.
  3. Η εγκατάσταση μιας σπιτικής συσκευής είναι πολύ πιο εύκολη από τις αντίστοιχες εργοστασιακές.
  4. Είναι δυνατή η βελτίωση της ποιότητας λήψης σήματος με τη σωστή παραγωγή της εγκατάστασης, σε αντίθεση με τη χρήση αγορασμένων κεραιών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μπορείτε να ξεκινήσετε ανεξάρτητο σχεδιασμό εάν έχετε δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρολόγο μηχανικό, διαφορετικά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες επαγγελματιών ή να χρησιμοποιήσετε αντίστοιχους καταστήματος.

Μπορείτε να φτιάξετε τόσο ανενεργές όσο και ενεργές (με ενισχυτή) συσκευές με τα χέρια σας. Η τεχνολογία παραγωγής αποτελείται από διάφορα στάδια:

Η συναρμολόγηση διαφορετικών τύπων κεραιών για ένα μαγνητόφωνο ραδιοφώνου με τα χέρια σας διαφέρει σημαντικά ακόμη και στην επιλογή των απαραίτητων εργαλείων.

Οι παθητικές κεραίες χωρίς ενισχυτή θεωρούνται αρκετά απλές στο σχεδιασμό τους. Για να δημιουργήσετε μια τέτοια συσκευή, θα χρειαστείτε:

  • σύρμα χαλκού (διάμετρος από 1,5-2 mm).
  • ποιοτικό παξιμάδι?
  • ένα καλό αρχείο?
  • κατσαβίδι;
  • θερμική κόλλα (μπορεί να αντικατασταθεί με θερμοσυστελλόμενο σωλήνα).
  • βίδα (διάμετρος M5);
  • κλειδαριά-παξιμάδι.

Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σταδιακά. Για αυτό:

Για να δώσει μια αισθητική εμφάνιση στην εγκατάσταση, κολλάται μια μεμβράνη πάνω της, επεξεργάζεται με αστάρι και βάφεται. Η παθητική συσκευή είναι έτοιμη.

Δημιουργία ενεργής προβολής φωτιστικών

Ένα χαρακτηριστικό αυτής της τεχνικής είναι η παρουσία εξοπλισμού που ενισχύει τη λήψη σήματος. Κατά τη δημιουργία εσωτερικών ενεργών εγκαταστάσεων, χρησιμοποιούνται δομές πλαισίου. Αυτό απαιτεί τα ακόλουθα εργαλεία:

  • σύρμα χαλκού, πάντα με μόνωση (διάμετρος - 2 mm).
  • οικιακός ενισχυτής (μια συσκευή τηλεόρασης θα κάνει).
  • κολλητήρι υψηλής ποιότητας.
  • υποδοχή που είναι κατάλληλη για το ραδιόφωνο.
  • καλοί κόφτες?
  • κόλλα.

Μια θήκη ενισχυτή που έχει σχεδιαστεί για μια συμβατική οικιακή κεραία χρησιμοποιείται συχνά ως βασική βάση για τη συσκευή. Συγκολλήστε ένα καλώδιο σε αυτό, το οποίο, με τη σειρά του, θα συνδεθεί με το ραδιόφωνο. Αυτό είναι απαραίτητο για τη λήψη και μετάδοση σημάτων από τον ενισχυτή.

Ένα βύσμα κεραίας συνδέεται στην πρίζα, ένας σύνδεσμος είναι τοποθετημένος στο άλλο άκρο του καλωδίου. Το καλώδιο τροφοδοσίας για τον ενισχυτή στα ραδιόφωνα αυτοκινήτου θεωρείται καλώδιο ελέγχου, έχει μπλε χρώμα.

Ένας δέκτης ενεργού τύπου είναι τοποθετημένος στην οροφή του αυτοκινήτου έτσι ώστε τα σήματα να λαμβάνονται καλά. Για να γίνει αυτό, ανοίγονται δύο τρύπες στο σώμα - στερέωση και βοηθητική. Το καλώδιο της κεραίας τοποθετείται κατά μήκος της περιμέτρου της πόρτας του οδηγού, στερεώνοντας με κόλλα. Μετά την εγκατάσταση στην οροφή του αυτοκινήτου, στερεώνουν το καλώδιο (πλευρά) στο ράφι, το συνδέουν προσεκτικά με το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου.

Χαρακτηριστικά εγκατάστασης και σύνδεσης

Παραδοσιακά ενεργούς τύπουςΟι κεραίες για μαγνητόφωνα ραδιοφώνου εγκαθίστανται στα παρμπρίζ στις επάνω δεξιές γωνίες ή πίσω από τους καθρέφτες οπισθοπορείας. Παθητικές εγκαταστάσεις λήψης σημάτων τοποθετούνται σε αμαξώματα αυτοκινήτων, συνήθως τοποθετημένα σε στέγες.

Οποιαδήποτε κεραία τοποθετείται μόνο σε καθαρή επιφάνεια. Για εγκατάσταση χρησιμοποιήστε κόλλα ή ταινία κάλυψης, μπουλόνια, παξιμάδια, παξιμάδια ασφάλισης για γείωση, τρυπάνι κατάλληλο για το μέγεθος της διαμέτρου του σύρματος κεραίας. Το σημείο τοποθέτησης πρέπει να απολιπανθεί με ειδικό καθαριστικό.

Στερεώστε τις συσκευές με κόλλα ή κολλητική ταινία. Μετά την εγκατάσταση, τοποθετούνται καλώδια από την κεραία στο ραδιόφωνο. Αυτό γίνεται είτε περιμετρικά των θυρών ή των παραθύρων του αυτοκινήτου, είτε απευθείας μέσω της καμπίνας μέσω ειδικών οπών.

Υπάρχουν τρία καλώδια στο σχεδιασμό μιας συνηθισμένης κεραίας αυτοκινήτου:

Τις περισσότερες φορές, το δεύτερο καλώδιο συνδυάζεται με το τρίτο, συνδέοντας την τροφοδοσία, ενεργοποιείται λειτουργία επαφής, η κεραία αρχίζει να λαμβάνει ένα σήμα.

Είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό μέρος για την εγκατάσταση της κεραίας. Ένα αμάξωμα αυτοκινήτου μπορεί να είναι και ένα είδος δείκτη βελτίωσης της ποιότητας λήψης σήματος και ένα εμπόδιο. Το καλύτερο μέρος για στερέωση είναι το κέντρο της οροφής.

Κοντά στη λαβή δεν πρέπει να υπάρχουν ξένα αντικείμενα από μέταλλο. Οι συνδυασμένες κεραίες για τη λήψη διαφόρων σημάτων επικοινωνίας αγοράζονται καλύτερα έτοιμες.

Η εγκατάσταση πρέπει να προστατεύεται όσο το δυνατόν περισσότερο από κρούσεις. εξωτερικό περιβάλλονέτσι ώστε οι επαφές να μην οξειδώνονται, οι λεπτομέρειες ολόκληρης της δομής να μην σκουριάζουν.

Κεραία φτιαγμένη στο χέρι αποτελεσματική μέθοδοςεξοικονόμηση, βελτίωση της ποιότητας λήψης σήματος, δυνατότητα τεχνικής βελτίωσης του ραδιοφώνου στο δικό σας αυτοκίνητο.

Συνήθως η αυτο-επισκευή κεραιών αφορά περισσότερο τον συντονισμό. Οι ραδιοερασιτέχνες γνωρίζουν τις παραμέτρους που απαιτούν προσαρμογή. Ειδικότερα αυτό ισχύει σπιτικές συσκευέςγια να λάβετε σήμα. Για παράδειγμα, το ιδανικό SWR είναι ίσο με ένα, στις περιγραφές της αυτοσυναρμολόγησης της κεραίας θα δείτε είτε έναν a priori υπολογισμό αυτής της παραμέτρου είτε οδηγίες για τον τρόπο ρύθμισης των διαστάσεων και του κυκλώματος χρησιμοποιώντας έναν μετρητή SWR. Μια τέτοια προσέγγιση θα επιτρέψει τη μείωση των απωλειών σήματος στο πρώτο στάδιο ενίσχυσης, επομένως, η ευαισθησία της συσκευής λήψης (η εμβέλεια του πομπού) αυξάνεται. Στην πράξη, αυτό σημαίνει αύξηση της ποιότητας και της απόστασης μιας σίγουρης λήψης σταθμών και ραδιοτηλεόρασης. Αυτό είναι σημαντικό για την επίγεια κεραία.

Συγκόλληση

Σήμερα, η συγκόλληση είναι ένα προαιρετικό βήμα. Το συρρικνωμένο περιτύλιγμα θα βοηθήσει στην αποκατάσταση της ακεραιότητας της τηλεσκοπικής κεραίας (χωρίς δυνατότητα αναδίπλωσης). Κάντε τον κόπο να εξασφαλίσετε αξιόπιστη επαφή στο σφάλμα. Για να συγκολλήσετε χάλυβα, αγοράστε ένα ειδικό οξύ για τον καθαρισμό της επιφάνειας.

Συντονισμός κεραίας

Οι φράσεις επισκευής ακούγονται αστείες συλλογική κεραίαή επισκευάστε κεραίες με τα χέρια σας. Πρόκειται για παθητικές συσκευές που δεν απαιτούν επαγγελματική συντήρηση. Εάν ένα παιδί σπάσει, επισκευάστε τηλεσκοπική κεραία, τσίγκινα άκρα, κόλληση. αναλυτικές οδηγίεςδεν απαιτείται, οποιοσδήποτε άντρας (αγόρι) μπορεί να επισκευάσει την κεραία μόνος του.

Ανεξάρτητα από το εισερχόμενο σήμα, το κύμα χαρακτηρίζεται από συχνότητα και πόλωση. Δύο πτυχές καθορίζουν το σχεδιασμό της κεραίας. Η ισχύς του εισερχόμενου σήματος κάνει επίσης ρυθμίσεις. Ανάλογα με τα δεδομένα, αποφασίζεται το ζήτημα της απαιτούμενης ενίσχυσης, αν θα επιτευχθεί λόγω κατευθυντικών ιδιοτήτων ή ενός σταδίου ενίσχυσης.

Ας κάνουμε μια επιφύλαξη ότι η ευαισθησία της συσκευής λήψης είναι το ελάχιστο επίπεδο σήματος που συλλαμβάνεται από τον εξοπλισμό. Φυσικά, όσο χαμηλότερη είναι η ένταση πεδίου στην οποία ακούγεται το πρόγραμμα μετάδοσης με σιγουριά, τόσο το καλύτερο. Η ευαισθησία εξαρτάται από την απώλεια σήματος στον πρώτο ενισχυτή. Μετά από αυτό, η εξασθένηση δεν είναι πλέον τόσο κρίσιμη. Για το λόγο αυτό, προσπαθούν να κάνουν τον τροφοδότη μεταξύ της κεραίας και της συσκευής λήψης όσο το δυνατόν πιο σύντομο. Για τους αναφερόμενους σκοπούς, το SWR ελαχιστοποιείται. Σε αυτή την περίπτωση, η ισχύς περνά στον τροφοδότη. Η έννοια του συντονισμού είναι γνωστή, ο όρος σχετίζεται στενά με την αναφερόμενη παράμετρο. Στην ιδανική περίπτωση, η σύνθετη αντίσταση των συσκευών στο κύκλωμα είναι η ίδια. Η κεραία είναι κατασκευασμένη στα 75 ohms, το καλώδιο στα 75 ohms και ο δέκτης στα 75 ohms. Εάν ο σύνδεσμος βγει εκτός σειράς, χρησιμοποιούνται συσκευές που ταιριάζουν. Μετασχηματιστές τετάρτου κυμάτων, βρόχοι U, τμήματα γραμμής.

Πώς να αυξήσετε το επίπεδο σήματος. Φροντίστε να στοχεύσετε σωστά την κεραία. Το πιάτο πρέπει να κοιτάζει τον δορυφόρο. Στο έδαφος είναι πιο δύσκολο. Υπάρχει μια ιδέα - ένα ανακλώμενο σήμα. Όχι το γεγονός ότι η κατεύθυνση προς το σταθμό θα δώσει το μέγιστο της σίγουρης λήψης. Η κύρια δύναμη μπορεί να προέλθει από ένα αυθαίρετο αζιμούθιο και ανύψωση, αξίζει να υποφέρετε αναζητώντας τη σωστή λύση. Οι άνθρωποι έξω από το ραδιόφωνο εκπλήσσονται γιατί ο δέκτης πιάνει καλύτερα στη γωνία του δωματίου παρά στο παράθυρο, στην πραγματικότητα, είναι απλό - στην περιοχή του περβάζι του παραθύρου δεν υπάρχουν τροχιές ευνοϊκής ευθυγράμμισης της υπέρθεσης των πεδίων. Με απλά λόγια, αυτό σημαίνει ότι τα κύματα αθροίζονται με απίστευτο τρόπο, δίνοντας μια εκπληκτική εικόνα.

Αυτό είναι ακατανόητο για έναν αρχάριο, ας εξηγήσουμε: εάν σε ένα δεδομένο σημείο στο διάστημα δύο ισχυρά σήματα αθροίζονται σε αντιφάση, παίρνουμε μηδέν. Ένα ζευγάρι αδύναμα δοκάρια μπορεί να δώσει πολλά καλύτερο αποτέλεσμααν το κύμα είναι συνεκτικό. Αν κάποιος μπορούσε να δει ραδιοκύματα, το δωμάτιο θα ήταν διάσπαρτο με κενά και φωτεινά μέρη, σαν ένα παιχνιδιάρικο κύμα της θάλασσας που αντανακλάται σε έναν βράχο. Η εικόνα δεν θα είναι καθόλου μόνιμη. Οποιαδήποτε σύννεφα, βροχή, άνεμος θα επηρεάσει το αποτέλεσμα. Για το λόγο αυτό, δεν είναι πάντα αρκετό να στοχεύσετε και να ρυθμίσετε την κεραία μία φορά για σταθερή αξιόπιστη λήψη.

Δυνατότητες εγκατάστασης δορυφορικών πιάτων

Καλύτερα με δορυφόρους. Οι κεραίες τηλεόρασης Tricolor στοχεύουν μια για πάντα. Ο βραχίονας παρέχεται με πολλά σετ μπουλονιών για τους αναφερόμενους σκοπούς. Αρκεί να το σφίξετε σωστά για να εξασφαλίσετε τη σωστή κατεύθυνση για χρόνια. Σημειώστε ότι οι δορυφόροι εκπομπής είναι γεωστατικοί. Από την επιφάνεια της Γης, φαίνονται να είναι ακίνητοι. Αυτό είναι δυνατό όταν το διαστημόπλοιο ολοκληρώσει ακριβώς μια τροχιά σε 24 ώρες. Θα λάβετε την υποδεικνυόμενη ευθυγράμμιση μετακινώντας τους δορυφόρους πάνω από τον ισημερινό σε υψόμετρο 20.000 km. Τα ακριβή στοιχεία δεν είναι πολύ σημαντικά, το κύριο πράγμα είναι να καταλάβουμε ότι οι συσκευές εκπομπής κρέμονται πάνω από τον ισημερινό στο ίδιο ύψος, δεν υπάρχει το ίδιο αζιμούθιο για δύο διαφορετικούς δορυφόρους.

Ένας γαλαξίας διαστημόπλοιων γράφει ένα τόξο στον ουρανό με ένα μακροχρόνια υπολογισμένο σχήμα. Επομένως, καθίσταται δυνατό να πιάσετε πολλά προγράμματα σε ένα πιάτο. Για την επίτευξη του στόχου, τίθεται ένα τόξο, με κρεμασμένους πομπούς. Ως αποτέλεσμα των νόμων της ανάκλασης, κάθε μετατροπέας λαμβάνει έναν δορυφόρο. Είναι σημαντικό να διατηρηθεί σωστά η πόλωση (οριζόντια ή κάθετη, στη Ρωσία υπάρχει επίσης μια κυκλική).

Πολλοί κατάλαβαν τι ήταν η συζήτηση. Μέσα στον μετατροπέα υπάρχει μια πλάκα αποπόλωσης. Κάντε τον κόπο να το βάλετε ελαφρώς διαφορετικά για να αλλάξετε την παράμετρο προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Για να λάβετε τη σωστή πόλωση, η κλίση είναι 45 μοίρες προς την πλευρά σε σχέση με τον κατακόρυφο άξονα συμμετρίας της τροφοδοσίας, στην περίπτωση του αριστερού, η εσοχή είναι προς την αντίθετη κατεύθυνση. Τίθεται το ερώτημα, γιατί να περιφράξεις τον κήπο. Υπάρχουν πολλές απαντήσεις εδώ. Άλλοι ειδικοί πιστεύουν ότι στη Ρωσική Ομοσπονδία η κυκλική πόλωση γίνεται αποδεκτή ως φόρος τιμής στις τεχνολογίες της ΕΣΣΔ. Στο παρελθόν, συνηθιζόταν η κατασκευή μη γεωστατικών κατασκοπευτικών δορυφόρων. Στη συνέχεια, με γραμμική πόλωση, η λήψη στο έδαφος είναι δύσκολη, το αεροπλάνο μερικές φορές γέρνει σε απρόβλεπτη γωνία. Η χρήση του κυκλικού έδειξε δυσκολίες επιλύθηκαν - έμεινε μόνο να στοχεύσει το πιάτο στην τροχιά του διαστημικού σκάφους.

Το επίπεδο κλίσης της γραμμικής πόλωσης επηρεάζεται επιπλέον από τουλάχιστον δύο παράγοντες:

  1. Η θέση του δορυφόρου στον ουρανό. Έχει ήδη ειπωθεί ότι τα διαστημόπλοια είναι διάσπαρτα σε ένα τόξο. Οι δορυφόροι κοντά στον ορίζοντα φαίνονται ελαφρώς γερμένοι. Πρέπει να στοχεύσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια τον ακτινοβολητή σε σχέση με το πιάτο και να τον γείρετε όπως χρειάζεται.
  2. Το φαινόμενο Faraday είναι γνωστό: ένα ηλεκτρομαγνητικό κύμα περιστρέφεται στο σταθερό πεδίο της Γης. Αυτό οδηγεί σε κλίση του επιπέδου πόλωσης, είναι δύσκολο να υπολογιστεί εκ των προτέρων η επιλογή. Θα πρέπει να περιστρέψετε πειραματικά τον μετατροπέα, ρυθμίζοντας ένα δορυφορικό πιάτο.

Οι πλάκες ποικίλλουν σε διάμετρο. Η εστιακή απόσταση αντιστοιχεί στη γωνία ανοίγματος του ακτινοβολητή, διαφορετικά η λήψη καθίσταται αβέβαιη ή εξαλείφεται. Ένα μεγάλο άνοιγμα σε συνδυασμό με ένα μικρό πιάτο φαίνεται ανόητο. Θεωρητικά, οι τροφοδοσίες πρέπει να τοποθετούνται στο εστιακό επίπεδο. Εδώ τέμνονται ακτίνες που έρχονται παράλληλα από μια συγκεκριμένη κατεύθυνση. Για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα, πωλούνται ειδικοί οδηγοί όπου οι μετατροπείς είναι αρδευόμενοι.

Κατά την επισκευή της κεραίας Tricolor και τη ρύθμιση της, είναι χρήσιμο να χρησιμοποιείτε ειδικές συσκευές. Για παράδειγμα, Satellite Finder. Η συσκευή είναι ενεργοποιημένη μεταξύ του δέκτη και της κεραίας, ηχεί πιο διαπεραστικά καθώς αυξάνεται η στάθμη του σήματος, όταν ο κύριος περιστρέφει το πιάτο γύρω-γύρω. Αρχικά, επιτυγχάνεται η σωστή θέση της κεραίας και μετά είναι η σειρά να ρυθμίσετε τη θέση των τροφοδοτήσεων. Εδώ είναι χρήσιμες οι πληροφορίες που παρέχονται σε αυτό το άρθρο. Βρείτε τη σωστή κλίση πειραματικά. Η εργασία γίνεται πιο εύκολα από κοινού, εστιάζοντας στο πρόγραμμα δορυφορικής αναζήτησης που είναι ενσωματωμένο στον δέκτη. Η διαδικασία είναι κουραστική και μεγάλη, αλλά αποτελεσματική.

Ας προσθέσουμε σχετικά με τα εύρη. Το C χρησιμοποιεί συνήθως γραμμική πόλωση, ενώ το Ku χρησιμοποιεί γραμμική πόλωση. Έχουμε ήδη μιλήσει για το φαινόμενο Faraday, στις υψηλές συχνότητες εμφανίζεται λιγότερο. Η μετάδοση στο Ku είναι κυρίως γραμμική. Ο αποπολωτής μετατρέπει την κυκλική πόλωση σε γραμμική πόλωση, αλλά το ίδιο κάνει και με τη γραμμική πόλωση. Για σωστή ρύθμισηείναι σημαντικό να γνωρίζετε:

  • Η πλάκα αποπόλωσης είναι κατασκευασμένη από διηλεκτρικό.
  • Το πάχος, το μήκος, το σχήμα επηρεάζουν την ποιότητα λήψης.

  • Η σύνθεση του αποπολωτήρα περιλαμβάνει ατσάλινα πείρους, ορατούς όταν κοιτάζετε μέσα στον ακτινοβολητή. Υπάρχουν δύο σκανδάλες - κάθετες και οριζόντιες.
  • Για να μπορεί ο μετατροπέας να λαμβάνει και τις δύο μπάντες C και Ku ταυτόχρονα, πρέπει να αγοράσετε ένα συνδυασμένο μοντέλο. Δεν θα είναι δυνατή η λήψη σε απλό ακτινοβολητή.

Οι συνδυασμένοι μετατροπείς κεραίας θα αρχίσουν να χάνουν μέρος του σήματος, το ίδιο παρατηρείται αν τοποθετηθούν δύο δίπλα-δίπλα, ένας ανά εύρος. Ιδανική Λύσηόχι, είναι δυνατό να πολεμήσετε:

  1. Λαμβάνεται μια συνδυασμένη τροφοδοσία κεραίας χωρίς πλάκα.
  2. Ένα μπλουζάκι κόβεται στον τροφοδότη, τροφοδοτώντας ξεχωριστά δύο δέκτες (ένας ανά περιοχή) και δύο τηλεοράσεις.
  3. Σύμφωνα με τη μαρτυρία της τεχνολογίας, βρίσκεται η θέση της κεραίας, όπου το σήμα είναι μέγιστο.
  4. Αρχίζει η επιλογή του υλικού, του μεγέθους και της θέσης της πλάκας εκπόλωσης. Όχι το γεγονός ότι η καλύτερη επιλογή θα είναι το εργοστάσιο, μην ξεχάσετε να γέρνετε τον ακτινοβολητή, όπως περιγράφεται παραπάνω.

Ως αποτέλεσμα, υπάρχει η πιθανότητα να βρεθεί μια θέση στην οποία και οι δύο σειρές θα εκδηλωθούν με τον καλύτερο τρόπο. Αυτό σημαίνει ότι η επισκευή της κεραίας της τηλεόρασης έληξε με θετικό αποτέλεσμα.