اطلاعات مربوط به ساخت، مدل، و نام های جایگزین یک دستگاه خاص، در صورت وجود.

طرح

اطلاعات مربوط به ابعاد و وزن دستگاه در واحدهای اندازه گیری مختلف ارائه شده است. مواد استفاده شده، رنگ های پیشنهادی، گواهینامه ها.

عرض اطلاعات عرض به سمت افقی دستگاه در جهت استاندارد آن در هنگام استفاده اشاره دارد.	72 میلی متر (میلی متر) 7.2 سانتی متر (سانتی متر) 0.24 فوت 2.83 اینچ
ارتفاع اطلاعات ارتفاع به سمت عمودی دستگاه در جهت استاندارد آن در هنگام استفاده اشاره دارد.	146 میلی متر (میلی متر) 14.6 سانتی متر (سانتی متر) 0.48 فوت 5.75 اینچ
ضخامت اطلاعات مربوط به ضخامت دستگاه در واحدهای مختلفاندازه گیری ها	6.9 میلی متر (میلی متر) 0.69 سانتی متر (سانتی متر) 0.02 فوت 0.27 اینچ
وزن اطلاعات مربوط به وزن دستگاه در واحدهای اندازه گیری مختلف.	144 گرم (گرم) 0.32 پوند 5.08 اونس
جلد حجم تقریبی دستگاه، بر اساس ابعاد ارائه شده توسط سازنده محاسبه می شود. به دستگاه هایی با شکل متوازی الاضلاع مستطیلی اطلاق می شود.	72.53 سانتی متر مربع (سانتی متر مکعب) 4.4 اینچ (اینچ مکعب)
رنگ ها اطلاعاتی در مورد رنگ هایی که این دستگاه برای فروش ارائه می شود.	سیاه سفید سبز فلز مس
مصالح مسکن مواد مورد استفاده در ساخت بدنه دستگاه.	آلیاژ آلومینیوم شیشه
گواهینامه اطلاعاتی در مورد استانداردهایی که این دستگاه بر اساس آنها تأیید شده است.	IP58 IP68

سیم کارت

سیم کارت در دستگاه های تلفن همراه برای ذخیره داده هایی استفاده می شود که اصالت مشترکین سرویس تلفن همراه را تأیید می کند.

شبکه های تلفن همراه

شبکه تلفن همراه یک سیستم رادیویی است که به چندین دستگاه تلفن همراه اجازه می دهد تا با یکدیگر ارتباط برقرار کنند.

کلوب جی اس ام GSM (سیستم جهانی برای ارتباطات سیار) برای جایگزینی شبکه تلفن همراه آنالوگ (1G) طراحی شده است. به همین دلیل، GSM اغلب به عنوان یک شبکه تلفن همراه 2G شناخته می شود. با افزودن فناوری‌های GPRS (سرویس‌های رادیویی بسته‌های عمومی) و بعداً EDGE (نرخ داده‌های پیشرفته برای GSM Evolution) بهبود یافته است.	GSM 850 مگاهرتز GSM 900 مگاهرتز GSM 1800 مگاهرتز GSM 1900 مگاهرتز
UMTS UMTS مخفف Universal Mobile Telecommunications System است. این بر اساس استاندارد GSM و متعلق به شبکه های تلفن همراه 3G است. توسعه یافته توسط 3GPP و بزرگترین مزیت آن ارائه سرعت و بازده طیفی بیشتر با فناوری W-CDMA است.	UMTS 850 مگاهرتز UMTS 900 مگاهرتز UMTS 1700/2100 مگاهرتز UMTS 1900 مگاهرتز UMTS 2100 مگاهرتز
LTE LTE (تکامل طولانی مدت) به عنوان یک فناوری تعریف می شود نسل چهارم(4G). این توسط 3GPP بر اساس GSM/EDGE و UMTS/HSPA برای افزایش ظرفیت و سرعت شبکه های تلفن همراه بی سیم توسعه یافته است. توسعه بعدی فناوری ها LTE Advanced نامیده می شود.	LTE 800 مگاهرتز LTE 900 مگاهرتز LTE 1700/2100 مگاهرتز LTE 1800 مگاهرتز LTE 2100 مگاهرتز LTE 2600 مگاهرتز LTE 700 مگاهرتز (B28)

فناوری های موبایل و نرخ داده

ارتباط بین دستگاه ها در شبکه های تلفن همراه از طریق فناوری هایی انجام می شود که نرخ های مختلف انتقال داده را ارائه می دهند.

سیستم عامل

سیستم عامل نرم افزار سیستمی است که عملکرد اجزای سخت افزاری دستگاه را مدیریت و هماهنگ می کند.

SoC (سیستم روی تراشه)

سیستم روی یک تراشه (SoC) شامل تمام اجزای سخت افزاری مهم یک دستگاه تلفن همراه در یک تراشه است.

SoC (سیستم روی تراشه) یک سیستم روی یک تراشه (SoC) اجزای سخت افزاری مختلفی مانند پردازنده، پردازنده گرافیکی، حافظه، لوازم جانبی، رابط ها و غیره و همچنین نرم افزارهای لازم برای عملکرد آنها را با هم ادغام می کند.	Qualcomm Snapdragon 810 MSM8994
فرآیند تکنولوژیکی اطلاعاتی در مورد فرآیند تکنولوژیکی که توسط آن تراشه ساخته می شود. مقدار بر حسب نانومتر نیمی از فاصله بین عناصر پردازنده را اندازه گیری می کند.	20 نانومتر (نانومتر)
پردازنده (CPU) عملکرد اصلی پردازنده (CPU) یک دستگاه تلفن همراه، تفسیر و اجرای دستورالعمل های موجود در برنامه های نرم افزاری است.	4×2.0 گیگاهرتز ARM Cortex-A57، 4×1.5 گیگاهرتز ARM Cortex-A53
عمق بیت پردازنده عمق بیت (بیت) یک پردازنده با اندازه (به بیت) ثبات ها، گذرگاه های آدرس و گذرگاه های داده تعیین می شود. پردازنده های 64 بیتی عملکرد بالاتری نسبت به پردازنده های 32 بیتی دارند که به نوبه خود از پردازنده های 16 بیتی بهره وری بیشتری دارند.	64 بیت
مجموعه دستورالعمل معماری دستورالعمل ها دستوراتی هستند که به وسیله آنها نرم افزار عملکرد پردازنده را تنظیم/کنترل می کند. اطلاعات مربوط به مجموعه دستورات (ISA) که پردازنده می تواند اجرا کند.	ARMv8-A
حافظه پنهان سطح 0 (L0) برخی از پردازنده ها دارای حافظه نهان L0 (سطح 0) هستند که سریعتر از L1، L2، L3 و غیره دسترسی دارند. مزیت داشتن چنین حافظه ای نه تنها عملکرد بالاتر، بلکه کاهش مصرف برق است.	4 کیلوبایت + 4 کیلوبایت (کیلو بایت)
حافظه نهان سطح اول (L1) حافظه نهان توسط پردازنده برای کاهش زمان دسترسی به داده ها و دستورالعمل های بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. حافظه نهان L1 (سطح 1) کوچک و بسیار سریعتر از آن است حافظه سیستمو سایر سطوح کش. اگر پردازنده داده های درخواستی را در L1 پیدا نکند، به جستجوی آنها در حافظه نهان L2 ادامه می دهد. با برخی از پردازنده ها، این جستجو به طور همزمان در L1 و L2 انجام می شود.	16 کیلوبایت + 16 کیلوبایت (کیلو بایت)
حافظه نهان سطح دوم (L2) حافظه نهان L2 (سطح 2) کندتر از L1 است، اما در عوض ظرفیت بیشتری دارد و امکان ذخیره سازی داده های بیشتری را فراهم می کند. این حافظه مانند L1 بسیار سریعتر از حافظه سیستم (RAM) است. اگر پردازنده داده های درخواستی را در L2 پیدا نکرد، به جستجوی آن در حافظه نهان L3 (در صورت وجود) یا RAM ادامه می دهد.	2048 کیلوبایت (کیلو بایت) 2 مگابایت (مگابایت)
تعداد هسته های پردازنده هسته پردازنده دستورالعمل های برنامه را اجرا می کند. پردازنده هایی با یک، دو یا چند هسته وجود دارد. داشتن هسته های بیشتر با اجازه دادن به اجرای موازی بسیاری از دستورالعمل ها، عملکرد را افزایش می دهد.	8
سرعت ساعت پردازنده سرعت کلاک یک پردازنده سرعت آن را بر حسب سیکل در ثانیه توصیف می کند. بر حسب مگاهرتز (MHz) یا گیگاهرتز (GHz) اندازه گیری می شود.	2000 مگاهرتز (مگا هرتز)
واحد پردازش گرافیکی (GPU) واحد پردازش گرافیکی (GPU) محاسبات را برای دو بعدی/3 بعدی انجام می دهد برنامه های گرافیکی. AT دستگاه های تلفن همراهاغلب توسط بازی ها، رابط کاربری، برنامه های ویدیویی و غیره استفاده می شود.	Qualcomm Adreno 430
فرکانس ساعت پردازنده گرافیکی سرعت، سرعت کلاک GPU است و بر حسب مگاهرتز (MHz) یا گیگاهرتز (GHz) اندازه گیری می شود.	650 مگاهرتز (مگاهرتز)
جلد حافظه دسترسی تصادفی(رم) حافظه دسترسی تصادفی (RAM) توسط سیستم عامل و تمام برنامه های نصب شده استفاده می شود. داده های ذخیره شده در RAM با خاموش یا راه اندازی مجدد دستگاه از بین می روند.	3 گیگابایت (گیگابایت)
نوع حافظه با دسترسی تصادفی (RAM) اطلاعاتی در مورد نوع حافظه دسترسی تصادفی (RAM) مورد استفاده دستگاه.	LPDDR4
تعداد کانال های رم اطلاعاتی در مورد تعداد کانال های RAM که در SoC ادغام شده اند. کانال های بیشتر یعنی بیشتر سرعت های بالاانتقال داده	دو کاناله
فرکانس رم فرکانس RAM سرعت آن، به طور خاص، سرعت خواندن / نوشتن داده ها را تعیین می کند.	1600 مگاهرتز (مگاهرتز)

حافظه داخلی

هر دستگاه تلفن همراه دارای یک حافظه داخلی (غیر قابل جابجایی) با مقدار ثابت است.

کارت های حافظه

کارت های حافظه در دستگاه های تلفن همراه برای افزایش ظرفیت ذخیره سازی برای ذخیره داده ها استفاده می شوند.

صفحه نمایش

صفحه نمایش یک دستگاه تلفن همراه با تکنولوژی، وضوح، تراکم پیکسل، طول مورب، عمق رنگ و غیره مشخص می شود.

نوع/تکنولوژی یکی از ویژگی های اصلی صفحه نمایش، فناوری ساخت آن است و کیفیت تصویر اطلاعات به طور مستقیم به آن بستگی دارد.	IPS
مورب برای دستگاه های تلفن همراه، اندازه صفحه نمایش بر حسب طول مورب آن، در اینچ اندازه گیری می شود.	5.2 اینچ 132.08 میلی متر (میلی متر) 13.21 سانتی متر (سانتی متر)
عرض عرض صفحه نمایش تقریبی	2.55 اینچ 64.75 میلی متر (میلی متر) 6.48 سانتی متر (سانتی متر)
ارتفاع ارتفاع تقریبی صفحه نمایش	4.53 اینچ 115.12 میلی متر (میلی متر) 11.51 سانتی متر (سانتی متر)
نسبت تصویر نسبت ابعاد ضلع بلند صفحه به ضلع کوتاه آن	1.778:1 16:9
اجازه وضوح صفحه نمایش تعداد پیکسل های عمودی و افقی روی صفحه را نشان می دهد. بیشتر وضوح بالابه معنای جزئیات تصویر واضح تر است.	1080 x 1920 پیکسل
تراکم پیکسلی اطلاعاتی در مورد تعداد پیکسل در هر سانتی متر یا اینچ از صفحه نمایش. چگالی بالاتر اجازه می دهد تا اطلاعات با جزئیات واضح تری روی صفحه نمایش داده شود.	424ppi (پیکسل در هر اینچ) 166ppm (پیکسل در سانتی متر)
عمق رنگ عمق رنگ صفحه نمایش تعداد کل بیت های استفاده شده برای اجزای رنگ در یک پیکسل را منعکس می کند. اطلاعاتی درباره حداکثر تعدادرنگ هایی که صفحه نمایش می تواند نشان دهد.	24 بیت 16777216 گل
ناحیه صفحه نمایش درصد تقریبی فضای صفحه نمایش در جلوی دستگاه.	71.14٪ (درصد)
سایر خصوصیات اطلاعاتی در مورد سایر عملکردها و ویژگی های صفحه نمایش.	خازنی چند لمسی مقاومت در برابر خراش

حسگرها

سنسورهای مختلف اندازه‌گیری‌های کمی متفاوتی را انجام می‌دهند و نشانگرهای فیزیکی را به سیگنال‌هایی تبدیل می‌کنند که توسط دستگاه تلفن همراه شناسایی می‌شوند.

دوربین عقب

دوربین اصلی یک دستگاه تلفن همراه معمولا در پنل پشتی آن قرار دارد و می تواند با یک یا چند دوربین اضافی ترکیب شود.

مدل سنسور	سونی IMX220 Exmor RS
نوع سنسور اطلاعات در مورد نوع سنسور دوربین برخی از پرکاربردترین انواع سنسور در دوربین های موبایل عبارتند از CMOS، BSI، ISOCELL و غیره.	CMOS (نیمه هادی اکسید فلزی مکمل)
اندازه سنسور اطلاعات مربوط به اندازه حسگر نوری مورد استفاده در دستگاه. به طور معمول، دوربین هایی با سنسور بزرگتر و تراکم پیکسل کمتر، علیرغم وضوح کمتر، کیفیت تصویر بهتری را ارائه می دهند.	6.17 × 4.55 میلی متر (میلی متر) 0.3 اینچ
اندازه پیکسل پیکسل ها معمولا با میکرون اندازه گیری می شوند. پیکسل های بزرگتر می توانند نور بیشتری را جذب کنند و بنابراین عملکرد بهتری در نور کم و محدوده دینامیکی وسیع تری نسبت به پیکسل های کوچکتر ارائه می دهند. از سوی دیگر، پیکسل‌های کوچک‌تر، وضوح بالاتری را فراهم می‌کنند و در عین حال همان اندازه سنسور را حفظ می‌کنند.	1.176 میکرومتر (میکرو متر) 0.001176 میلی متر (میلی متر)
عامل زراعی ضریب برش نسبت بین اندازه یک سنسور فول فریم (36 در 24 میلی متر، معادل یک فریم از فیلم استاندارد 35 میلی متری) و اندازه حسگر نور دستگاه است. عدد نشان داده شده نسبت قطرهای سنسور فول فریم (43.3 میلی متر) و سنسور عکس دستگاه خاص است.	5.64
ISO (حساسیت به نور) مقدار/عدد ISO حساسیت سنسور به نور را نشان می دهد. سنسورهای دوربین دیجیتال در محدوده ISO خاصی کار می کنند. هرچه عدد ISO بیشتر باشد، حساسیت سنسور به نور بیشتر می شود.	50 - 12800
سوتلوسیلا درخشندگی (همچنین به عنوان f-stop، دیافراگم یا f-number نیز شناخته می‌شود) اندازه‌ای از اندازه دیافراگم لنز است که میزان نور ورودی به سنسور را تعیین می‌کند. هرچه عدد f کمتر باشد دیافراگم بزرگتر است و نور بیشتری به سنسور می رسد. معمولاً عدد f نشان داده می شود که مربوط به حداکثر دیافراگم ممکن دیافراگم است.	f/2
نوع فلش دوربین های عقب (عقب) دستگاه های تلفن همراه عمدتاً از فلاش های LED استفاده می کنند. آنها را می توان با یک، دو یا چند منبع نور پیکربندی کرد و شکل آنها متفاوت است.	رهبری
وضوح تصویر	5248 x 3936 پیکسل 20.66 مگاپیکسل (مگاپیکسل)
کیفیت ویدیو	3840 x 2160 پیکسل 8.29 مگاپیکسل (مگاپیکسل)
	30 فریم بر ثانیه (فریم بر ثانیه)
مشخصات اطلاعاتی در مورد ویژگی های نرم افزاری و سخت افزاری اضافی دوربین عقب (عقب).	فوکوس خودکار تیراندازی انفجاری زوم دیجیتال تثبیت کننده تصویر دیجیتال برچسب های جغرافیایی عکسبرداری پانوراما عکاسی HDR فوکوس را لمس کنید تشخیص چهره تنظیم تعادل رنگ سفید تنظیم ISO جبران نوردهی تایمر خودکار حالت انتخاب صحنه حالت ماکرو
	1080p@60fps 720p@120fps

دوربین جلو

گوشی های هوشمند دارای یک یا چند دوربین جلو با طرح های مختلف هستند - یک دوربین پاپ آپ، یک دوربین PTZ، یک بریدگی یا سوراخ در نمایشگر، یک دوربین زیر نمایشگر.

مدل سنسور اطلاعات مربوط به سازنده و مدل سنسور استفاده شده توسط دوربین.	Sony Exmor R
فاصله کانونی فاصله کانونی فاصله سنسور تا مرکز نوری لنز را بر حسب میلی متر نشان می دهد. فاصله کانونی معادل (35 میلی متر) فاصله کانونی دوربین دستگاه تلفن همراه است که برابر با فاصله کانونی یک سنسور 35 میلی متری فول فریم است که می تواند به همان زاویه دید برسد. با ضرب فاصله کانونی واقعی دوربین دستگاه تلفن همراه در ضریب برش سنسور آن محاسبه می شود. ضریب برش را می توان به عنوان نسبت بین قطرهای 35 میلی متری یک سنسور فول فریم و یک سنسور دستگاه تلفن همراه تعریف کرد.	25 میلی متر (میلی متر) * (35 میلی متر / فول فریم)
وضوح تصویر یکی از ویژگی های اصلی دوربین ها رزولوشن است. این نشان دهنده تعداد پیکسل های افقی و عمودی در یک تصویر است. برای راحتی کار، سازندگان گوشی‌های هوشمند معمولا وضوح را بر حسب مگاپیکسل فهرست می‌کنند و تعداد پیکسل‌ها را به میلیون‌ها می‌دهند.	2592 x 1944 پیکسل 5.04 مگاپیکسل (مگاپیکسل)
کیفیت ویدیو اطلاعاتی در مورد حداکثر وضوح تصویری که دوربین می تواند ضبط کند.	1920 x 1080 پیکسل 2.07 مگاپیکسل (مگاپیکسل)
سرعت ضبط ویدیو ( نرخ فریم ) اطلاعاتی در مورد حداکثر سرعت ضبط (فریم در ثانیه، فریم در ثانیه) پشتیبانی شده توسط دوربین در حداکثر وضوح. برخی از ابتدایی ترین سرعت های فیلمبرداری 24 فریم در ثانیه، 25 فریم در ثانیه، 30 فریم در ثانیه، 60 فریم در ثانیه هستند.	30 فریم بر ثانیه (فریم بر ثانیه)

سمعی

اطلاعاتی در مورد نوع بلندگوها و فناوری های صوتی پشتیبانی شده توسط دستگاه.

رادیو

رادیو دستگاه تلفن همراه یک گیرنده FM داخلی است.

تعیین مکان

اطلاعاتی درباره فناوری های ناوبری و مکان یابی که توسط دستگاه پشتیبانی می شود.

وای فای

Wi-Fi یک فناوری است که ارتباط بی سیم را برای انتقال داده ها در فاصله کوتاه بین دستگاه های مختلف فراهم می کند.

بلوتوث

بلوتوث استانداردی برای انتقال امن داده های بی سیم بین انواع مختلف دستگاه ها در فواصل کوتاه است.

نسخه چند وجود دارد نسخه های بلوتوث، با هر مورد بعدی سرعت ارتباط، پوشش بهبود می یابد و کشف و اتصال دستگاه ها آسان تر می شود. اطلاعاتی در مورد نسخه بلوتوث دستگاه.	4.1
مشخصات بلوتوث از پروفایل‌ها و پروتکل‌های مختلفی برای انتقال سریع‌تر داده، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، کشف بهتر دستگاه و موارد دیگر استفاده می‌کند. برخی از پروفایل‌ها و پروتکل‌هایی که دستگاه پشتیبانی می‌کند در اینجا نشان داده شده‌اند.	A2DP (نمایه توزیع صوتی پیشرفته) AVRCP (نمایه کنترل از راه دور صوتی/بصری) DIP (نمایه شناسه دستگاه) GAP (نمایه دسترسی عمومی) GATT (نمایه ویژگی عمومی) HDP (نمایه دستگاه سلامت) HFP (نمایه دست آزاد) HID (نمایه رابط انسانی) HSP (نمایه هدست) MAP (نمایه دسترسی به پیام) OPP (نمایه فشار شی) PAN (نمایه شبکه های شخصی) PBAP/PAB (نمایه دسترسی به دفترچه تلفن) SPP (پروتکل پورت سریال)

یو اس بی

USB (Universal Serial Bus) یک استاندارد صنعتی است که به دستگاه های الکترونیکی مختلف اجازه می دهد تا با هم ارتباط برقرار کنند.

HDMI

HDMI (High-Definition Multimedia Interface) یک رابط صوتی/تصویری دیجیتال است که جایگزین استانداردهای صوتی/تصویری آنالوگ قدیمی‌تر می‌شود.

جک هدفون

این یک رابط صوتی است که به آن جک صوتی نیز می گویند. پرکاربردترین استاندارد در دستگاه های تلفن همراه جک 3.5 میلی متری هدفون است.

اتصال دستگاه ها

اطلاعات مربوط به سایر فناوری های اتصال مهم که توسط دستگاه پشتیبانی می شود.

مرورگر

مرورگر وب یک نرم افزار کاربردی برای دسترسی و مشاهده اطلاعات در اینترنت است.

مرورگر اطلاعاتی در مورد برخی از ویژگی های کلیدی و استانداردهای پشتیبانی شده توسط مرورگر دستگاه.

HTML HTML5 فلاش CSS 3

فرمت های فایل صوتی / کدک

دستگاه های تلفن همراه از فرمت های مختلف فایل های صوتی و کدک هایی پشتیبانی می کنند که به ترتیب داده های صوتی دیجیتال را ذخیره و رمزگذاری/رمزگشایی می کنند.

فرمت‌ها/کدک‌های فایل ویدیویی

دستگاه های تلفن همراه از فرمت های مختلف فایل های ویدئویی و کدک ها پشتیبانی می کنند که به ترتیب داده های ویدئویی دیجیتال را ذخیره و رمزگذاری/رمزگشایی می کنند.

باتری

باتری های دستگاه های موبایل از نظر ظرفیت و فناوری با یکدیگر متفاوت هستند. آنها بار الکتریکی مورد نیاز برای عملکرد را فراهم می کنند.

ظرفیت ظرفیت باتری حداکثر شارژی را که می تواند ذخیره کند، نشان می دهد که بر حسب میلی آمپر ساعت اندازه گیری می شود.	2930 میلی آمپر ساعت (میلی آمپر ساعت)
نوعی از نوع باتری با توجه به ساختار آن و به طور خاص با مواد شیمیایی مورد استفاده تعیین می شود. وجود داشته باشد انواع متفاوتباتری ها، با باتری های لیتیوم-یون و لیتیوم-یون پلیمری که بیشتر در دستگاه های تلفن همراه استفاده می شود.	لیتیوم پلیمر (Li-polymer)
زمان مکالمه 2G زمان مکالمه در 2G مدت زمانی است که طی آن باتری در طول مکالمه مداوم در شبکه 2G به طور کامل تخلیه می شود.	12 ساعت (ساعت) 720 دقیقه (دقیقه) 0.5 روز
زمان آماده به کار 2G زمان آماده به کار 2G مدت زمانی است که طول می کشد تا باتری به طور کامل تخلیه شود زمانی که دستگاه در حالت آماده به کار است و به شبکه 2G متصل است.	580 ساعت (ساعت) 34800 دقیقه (دقیقه) 24.2 روز
زمان مکالمه 3G زمان مکالمه در 3G مدت زمانی است که طی آن باتری در طول مکالمه مداوم در شبکه 3G به طور کامل تخلیه می شود.	17 ساعت (ساعت) 1020 دقیقه (دقیقه) 0.7 روز
زمان آماده به کار 3G زمان آماده به کار 3G مدت زمانی است که طول می کشد تا باتری به طور کامل تخلیه شود زمانی که دستگاه در حالت آماده به کار است و به شبکه 3G متصل است.	590 ساعت (ساعت) 35400 دقیقه (دقیقه) 24.6 روز
زمان آماده به کار 4G زمان آماده به کار 4G مدت زمانی است که طول می کشد تا باتری به طور کامل تخلیه شود زمانی که دستگاه در حالت آماده به کار است و به شبکه 4G متصل است.	540 ساعت (ساعت) 32400 دقیقه (دقیقه) 22.5 روز
مشخصات اطلاعاتی در مورد برخی از ویژگی های اضافی باتری دستگاه.	درست شد

قیمت Sony Xperia Z4 (Z3+):

توضیحات گوشی هوشمند Xperia Z4

درست یک سال پیش، شرکت ژاپنی سونی پرچمدار جدید خود را با نام غیر استاندارد Xperia Z3+ معرفی کرد، البته برای بازارهای بین المللی، این مدل با نام Xperia Z4 تقدیم شد. برای اینکه با این نام ها اشتباه نگیریم، در توضیحات ما گوشی هوشمند را در نسخه بین المللی فراخوانی می کنیم.

یکی از ویژگی های اصلی این گوشی هوشمند دوربین اصلی آن است. دارای سنسور 20 مگاپیکسلی داخلی، لنز دیافراگم 2.0 و اندازه پیکسل 1.12 میکرومتر روی ماتریس است. این دستگاه می تواند با وضوح 4K با سرعت 30 فریم بر ثانیه فیلمبرداری کند. دوربین جلو برای تماس های ویدیویی یا سلفی 5.1 مگاپیکسلی است.

در مورد صفحه نمایش، در اینجا سازنده ژاپنی یک صفحه نمایش IPS تولید خود با فناوری های اختصاصی مانند صفحه نمایش Triluminos و X-Reality Engine نصب کرده است. وضوح تصویر 1080x1920 پیکسل و قطر آن 5.2 اینچ است. شایان ذکر است که صفحه نمایش توسط شیشه سکوریت محافظت می شود.

درونی؛ داخلی پر کردن Xperia Z4 هشت هسته ای است پردازنده اسنپدراگون 810، جایی که من دو جفت 4 هسته ای، 32 گیگابایت حافظه داخلی برای ذخیره فایل ها و 3 گیگابایت رم کار می کنم. همچنین این گجت قابلیت نصب حافظه اضافی به صورت کارت microSD را نیز دارد.

این شرکت گوشی هوشمند را به عنوان یک مدل پرچمدار معرفی می کند. بر این اساس قیمت این گجت خیلی پایین نخواهد بود. همه فروشگاه هایی که می توانید خرید کنید این مدلزیر تصویر اصلی پیدا خواهید کرد.

بررسی ویدیویی Sony Xperia Z4 (Z3 +):

ب ام و اخیراً به طور فعال خودروهای قدیمی خود را به روز می کند و در بازار بسیار فعال است. این موقعیت بسیار خوبی برای کسب و کار و برای مخاطبان است. امروز در مورد نسل سوم BMW Z4 2109 در پشت G29 صحبت خواهیم کرد.

رودستر در Pebble Beach Concours d'Elegance در کالیفرنیا معرفی شد و اولین نمایش جهانی برای بازار خودرو در اکتبر در پاریس برگزار شد. عرضه این مدل فقط تکمیل کننده خط اکثر مدل های به روز است، رودستر همانطور که باید در آن قرار می گیرد.

طراحی به روز شده

قسمت بصری خودرو نسبت به. این خودرو تهاجمی تر شده و جذب سبک جدید برند باواریا شده است، به ویژه شبیه به.

کاپوت جلوی بلند و حجاری شده به سپر جدیدی کاهش یافته است. کیت بدنه به دلیل ورودی‌های هوای عظیم با چراغ‌های مه شکن کوچک یکپارچه شده در آنها، ظاهر تهاجمی جذابی ایجاد می‌کند. جلوپنجره کلاسیک رادیاتور به سمت سپر حرکت کرده است، اکنون بسیار بزرگتر شده است و عناصر کروم نقطه ای مانند مرسدس بنز را به دست آورده است.

اپتیک جدید مبتنی بر LED خودنمایی می کند. چراغ های جلو بزرگ هستند، اما تهاجمی می دهند. حالا چراغ های موقعیت و قسمت نور بالای Z4 عمودی هستند که قبلاً اینطور نبود.

از کنار، چشم بلافاصله به خط برجسته ای که از قسمت پایین قوس جلویی BMW Z4 تا ابتدای چراغ های عقب کشیده می شود، می افتد. اضافه کردن سبک اسپرت یک آبشش بزرگ در نزدیکی قوس جلویی است. هوایی که از ورودی هوای جلو می آید از آبشش ها عبور می کند، این امر تلاطم را از بین می برد، سیستم ترمز را خنک می کند و ضریب درگ را کاهش می دهد.

سقف، متاسفانه برای اکثر آنها نرم است. البته راحت تر است، برای سرعت بهتر است، اما از نظر بصری رودستر با بالاکش نرم خیلی خوب به نظر نمی رسد. درب ظرف 10 ثانیه قابل بالا و پایین کردن است و حداکثر سرعت، بیشینه سرعت، که در آن می توان این کار را انجام داد - 50 کیلومتر در ساعت.

پشت بسیار سرد به نظر می رسد، سپر توجه ویژه ای را به خود جلب می کند. خروجی های عمودی عظیم هوا در سپر عقب BMW Z4 G29 خودنمایی می کند. در پایین، لوله های بزرگ سیستم اگزوز مشاهده می شود. شکل صندوق با در نظر گرفتن آیرودینامیک ساخته شده است، به اصطلاح اسپویلر تشکیل می شود که روی آن یک سیگنال ترمز گسترده تکرار می شود. اپتیک نازک بسیار شیک به نظر می رسد، شبیه به نصب شده روی.

ابعاد بدنه:

• طول - 4324 میلی متر؛
• عرض - 1864 میلی متر؛
• ارتفاع - 1304 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 2470 میلی متر؛
• فاصله از زمین - 117 میلی متر.

سفارشی سازی طراحی

این خودرو را می توان به صورت خارجی تغییر داد، گزینه های زیادی برای بهبود وجود دارد، یعنی ملاقات با دو رودستر کاملا مشابه باواریایی در آینده غیر واقعی خواهد بود. چندین تنوع طراحی کلاسیک وجود دارد: Sport Line. ام اسپورت; M40i. تفاوت را در عکس زیر مشاهده می کنید.

می توان عناصر مختلفبدنه را به رنگ مشکی براق، به اصطلاح Shadow Line بسازید، همچنین می توان آن را روی جلوپنجره کشید. سقف کانورتیبل را می توان در صورت تمایل با رنگ ملایم تری نسبت به مشکی رنگ آمیزی کرد.

همچنین رنگ های مختلف بدن وجود دارد:

• سفید؛
• متالیک نارنجی؛
• قرمز متالیک؛
• آبی متالیک؛
• مشکی متالیک؛
• گوگرد متالیک

جالب ترین چیز این است که همه رنگ ها در حال حاضر رایگان هستند، به جز آخرین مورد، که برای آن باید 204000 روبل بپردازید.

سالن برند BMW Z4 2019

چرا شرکتی؟ زیرا طراحی آن برای هر صاحب هر مدل جدید BMW آشناست. اگر همه چیز در مورد X پنجم و همچنین با سری 8 مشخص باشد، دقیقاً همان فضای داخلی را می توان در آن پیدا کرد. این یک تمرین عادی برای باواریایی ها است و محکوم کردن آن احمقانه است.

شما روی صندلی های اسپرت چرمی با تنظیمات برقی قرار خواهید گرفت. فقط دو صندلی وجود دارد، به لطف این، 4 صندلی برای ورود به کلاس دیگر ارزشش را ندارد. فضای خالیبرای دو نفر کافی است، و ما در مورد یک رودستر صحبت می کنیم.

دست‌های خلبان بر روی یک فرمان چرمی 3 پره کلاسیک با پدال‌های تعویض دنده و دکمه‌های کنترلی برای داشبورد، چند رسانه‌ای و نمایشگر هدآپ قرار می‌گیرد. پانل ابزار کاملاً الکترونیکی است - یک صفحه نمایش 5.7 اینچی که کاملاً هر چیزی را که می خواهید نشان می دهد.

BMW Live Cockpit ترکیبی از دو نمایشگر است، یعنی دسته ابزار و یک صفحه نمایش 8.8 اینچی در کنسول مرکزی. همه اینها برای سیستم عامل BMW 7.0، همه لمسی، بله کنترل صدا، کنترل ژست و کنترلر iDrive.

در کنسول وسط BMW Z4، زیر نمایشگر، یک کنسول کوچک دیگر، بین انحراف هوای کرومی وجود دارد. این مانیتور داده‌های کنترل آب و هوای 2 منطقه‌ای را نشان می‌دهد که باید با نواری از کلیدهای شیک زیر دفلکتورها تنظیم کنید. توصیفش سخته؟ با نگاهی اجمالی به عکس بلافاصله منظور ما را روشن می کند.

تونل تا حدودی از آلومینیوم با ظاهر کربن ساخته شده است. یک طاقچه با یک فندک، یک انتخابگر دنده کاملاً جدید، دکمه‌هایی برای رانندگی و راه‌اندازی موتور، و یک کنترلر بلوک iDrive وجود دارد.

سفارشی سازی داخلی

فضای داخلی با چرم Vernasca تزئین شده است که رنگ آن را می توان انتخاب کرد و رایگان است:

• قرمز؛
• سفید با دوخت سیاه؛
• سیاه؛
• رنگ کنیاک با دوخت سیاه؛
• مشکی با دوخت آبی

نور محیطی با انتخاب رنگ های درخشش با هزینه اضافی در سراسر کابین نصب می شود. 11 رنگ نصب شده است.

به‌صورت اختیاری، صندلی‌های اسپرت M با تکیه‌گاه‌های سر یکپارچه نیز موجود است که می‌توان آن‌ها را دقیقاً با بدنه تنظیم کرد. بنابراین، شما در حین سوارکاری ورزشی، نگه‌داری کامل بدن را به دست خواهید آورد.

همچنین به صورت آپشن، سیستم صوتی Harman Kardon Surround Sound با 12 بلندگو در سرتاسر کابین Z4 2019 و آمپلی فایر 7 کانال نصب خواهد شد. اکولایزر اتوماتیک است و بسته به سرعت حرکت صدا را نیز تنظیم می کند.

موتور و گیربکس

نوعی از	جلد	قدرت	گشتاور	اورکلاک کردن	حداکثر سرعت	تعداد سیلندر
بنزین	2.0 لیتر	197 اسب بخار	320 H*m	6.6 ثانیه	240 کیلومتر در ساعت	4
بنزین	2.0 لیتر	258 اسب بخار	400 H*m	5.4 ثانیه	250 کیلومتر بر ساعت	4
بنزین	3.0 لیتر	340 اسب بخار	500 H*m	4.5 ثانیه	250 کیلومتر بر ساعت	6

سری موتورهای رودستر از 3 موتور بنزینی تشکیل شده است. قدرت آن آنقدر که از نظر بصری به نظر می رسد بزرگ نیست، اما پویایی آن را خوشحال می کند.

1. اولین واحد 2 لیتری توربوشارژ با شتاب 6.6 ثانیه به صدها و حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت می رسد. قدرت خروجی موتور 197 اسب بخار در 4500 دور در دقیقه و گشتاور 320 H * متر در 1450 دور در دقیقه است.
2. نصب دوم از نظر فنی نصب قبلی را تکرار می کند، اما برخی پیشرفت ها وجود دارد. آنها امکان فشرده کردن 258 اسب و 400 H * متر گشتاور را فراهم کردند. به همین دلیل، سرعت شتاب به صدها به 5.8 ثانیه کاهش یافت و حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر در ساعت محدود شد.
3. مجموعه برتر برای M40i یک موتور 3 لیتری خطی و 6 سیلندر BMW TwinPower Turbo است. این موتور مجهز به سیستم انحصاری Double-VANOS و Valvetronic است که به دلیل آن 340 اسب بخار قدرت و 500 H * m گشتاور از آن حذف شده است. شتاب تا صد با آن در 4.5 ثانیه امکان پذیر خواهد بود، حداکثر سرعت BMW Z4 نیز محدود است.

این جفت فقط یک گیربکس 8 سرعته استپترونیک اتوماتیک با ضریب دنده نزدیک است. گشتاور فقط از طریق دیفرانسیل M Sport به محور عقب منتقل می شود که برای بهینه سازی کشش و پایداری خودرو، آن را به چرخ های عقب تقسیم می کند.

شاسی بلند

این خودرو روی یک سیستم تعلیق کاملاً مستقل از پلت فرم CLAR ایستاده است، یک شاسی تطبیقی ​​M Sport با کاهش 10 میلی متری به صورت اختیاری نصب شده است. تعلیق تطبیقی ​​به معنای دکمه های اضافی در کابین برای انتخاب حالت رانندگی است که در کنار آن، سفتی ستون فرمان نیز تغییر می کند. فرمان نیز با سروترونیک تطبیقی ​​دارد.

ترمزهای دیسکی رودستر را با کالیپرهای ثابت 4 پیستونی متوقف می کند. دیسک های هر دو محور دارای تهویه هستند. البته سیستم ترمز توسط دستیارهای الکترونیکی مانند ABS کلاسیک و EBD تکمیل می شود.

قیمت و پیکربندی Z4 G29

در نهایت، جالب ترین چیز در چنین خودرویی، برچسب قیمت آن است. سه پیکربندی ارائه شده است که در تجهیزات داخلی تفاوتی ندارند، شما فقط برای موتور پرداخت می کنید.

گزینه ها:

• SDrive20i - 3،190،000 روبل؛
• SDrive30i - 3،820،000 روبل؛
• M40i - 4760000 روبل.

در هر پیکربندی بدون گزینه، شما خواهید داشت:

• چرم در کابین؛
• دوربین دید عقب؛
• کروز کنترل؛
• سنسورهای پارک جلو و عقب؛
• چرخ های 17 اینچی؛
• گرمکن صندلی های جلو؛
• سنسورهای باران و نور؛
• نوری LED بدون سازگاری؛
• سنسور فشار باد لاستیک؛
• فرمان تطبیقی؛
• گرمایش فرمان.

شما همچنین می توانید نصب کنید مقدار زیادیگزینه هایی که با آنها حداکثر برچسب قیمت رودستر از 5.5 میلیون روبل جهش می کند. لیست گزینه ها:

• کروز کنترل تطبیقی؛
• سیستم پارک اتوماتیک؛
• دسترسی بدون کلید به سالن؛
• چرخ های 18 اینچی؛
• صندلی های اسپرت M Sport;
• صندلی های برقی با حافظه؛
• اپتیک سر تطبیقی؛
• چراغ های جلو اتوماتیک;
• نمایش پروجکشن؛
• شارژ بی سیم برای گوشی های هوشمند؛
• سیستم صوتی Harman/Kardon;
• سیستم روشنایی داخلی

نتیجه بررسی: BMW Z4 2019 جدید مانند همه محصولات جدید سازنده باواریایی عالی بود. رودستر بسیار باحال است، در حالی که نسبتاً ارزان است، چشم عابران را به خود جلب می کند. نظر شما در مورد محصول جدید چیست؟

بررسی ویدیویی

بی ام و Z4 رودستر جانشین رودستر Z3 با دو سرنشینه باز است. Z4 در مقایسه با مدل قبلی خود کمی در همه جهات رشد کرده است. BMW Z4 مانند نسل قبلی خود در ایالات متحده در کارخانه اسپارتانبورگ ساخته می شود. این رودستر در اکتبر 2002 در ایالات متحده به فروش رفت و تا مارس 2003 در اروپا ظاهر نشد.

BMW Z4 یک رودستر کلاسیک با لبه اسپرت است. ویژگی های کوسه در طراحی ماشین ظاهر می شود: "فک های" دندانه دار از مشبک رادیاتور کاذب، نگاه سنگین چراغ های جلو، یک "پنجره" بلند وجهی. سطوح محدب و مقعر یک بازی باشکوه از نور و سایه ایجاد می کنند. BMW Z4 دارای کمر است. این توسط درهای "توخالی" تشکیل شده است که به نظر می رسد بدن در پشت آنها منبسط می شود. بریدگی در از بالا با یک لبه واضح از خط کمر و از پایین با یک "دنده سفت کننده" یک آستانه بالا به همان اندازه مشخص شده است. اسلش تصویر را کامل می کند، که به طور جسورانه از پایین به بالا از چرخ جلو تا قاب شیشه جلو کشیده شده است. و در وسط این لبه شیب دار یک نشان سفید و آبی BMW قرار دارد که زیر آن یک تکرار کننده نارنجی "علامت چرخش" پنهان شده است. جلوپنجره رادیاتور متمایز BMW، احاطه شده توسط کروم براق و چراغ‌های زنون دوگانه اختیاری با چراغ‌های مه شکن یکپارچه، ظاهری زیبا و قاطع به Z4 داده است. Z4 2.5i استاندارد با یک پارچه برزنت پارچه ای ظریف و مکانیکی ارائه می شود. برزنت موتوری (اختیاری در 2.5i و استاندارد در 3.0i) تنها در 10 ثانیه باز می شود.

اصلی ترین "سطح تشکیل دهنده" داخلی، پانل جلویی "منحنی-مقعر" است. تمام اطلاعاتی که نیاز دارید به لطف ابزارهای سبک کرنوگراف در دسترس شماست. یک سیستم ناوبری پیشرفته با صفحه نمایش 16x9 - یک مانیتور TFT بدون تابش (گزینه) - با فشار دادن یک دکمه خاص از پانل ابزار بیرون کشیده می شود. فرمان کوچک، ظریف، با لبه چرمی و پره های متالایز فوق العاده شیک است. طراحی در BMW Z4 در بهترین حالت خود است، تمام جزئیات کار شده است - خواه قوس های محافظ پشت صندلی ها، دسته ترمز دستی یا پانل های درها، "متقاطع" با دسته های "پیچ خورده" خاص. فضای داخلی نسخه اسپورت با روکش "فلزی" به ویژه خوب است. صندلی های "اسپرت" برای راننده و سرنشین استاندارد Z4 هستند. در نسخه Comfort، تنها درج‌های چوب طبیعی کمی گرما ایجاد می‌کنند و جایگزین پانل‌های پلاستیکی نقره‌ای زیر آلومینیوم می‌شوند. در غیر این صورت، همه چیز بسیار محدود، از نظر فناوری پیشرفته و "استریل" است. نه یک جزئیات اضافی و پرمدعا، اما هر یک از موارد موجود در کامل بودن و عملکرد خود عالی هستند.

مزیت بدنه جدید صندوق عقب نسبتا بزرگ (تا 260 لیتر) با محفظه سایبان قابل تبدیل است که برای حمل دو کیف بزرگ کاملاً کافی است. برزنت پارچه ای به شکل Z تا می شود و مجهز به شیشه عقب گرمکن است.

گزینه های اضافی شامل سیستم صوتی Hi-Fi با تقویت کننده است فرکانس های پایینبا استفاده از فناوری کارور و همچنین تلفن مخصوص. تجهیزات استاندارد Z4 جدید شامل فرمان چرمی به سبک اسپورت، سیستم محافظت در برابر غلتش و لاستیک هایی است که به شما امکان می دهد در صورت پنچری خود را به تعویض لاستیک برسانید.

ترکیبی با اکتان بالا با کیفیت بی عیب و نقص و بیشترین فن آوری های مدرناساس موتورهای شش سیلندر BMW Z4 است که از یک آلیاژ سبک وزن خاص ساخته شده است. به لطف ترکیبی از سیستم منحصر به فرد Double Vanos، که به شما امکان می دهد عملکرد سوپاپ را به روشی بهینه تنظیم کنید، یک ماژول ورودی هوای ویژه و فناوری چهار سوپاپ BMW، دستیابی به بالاترین گشتاور و واکنش رعد و برق سریع امکان پذیر شد. هنگامی که حالت اسپورت فعال می شود، کنترل دینامیک رانندگی اختیاری قدرت موتور را به سطح بالاتری می برد. مدل های Z4 به موتورهای 3.0i (170 کیلووات / 231 اسب بخار / حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت) و Z4 2.5i (141 کیلووات / 192 اسب بخار / 235 کیلومتر در ساعت) مجهز هستند. Z4 3.0i به یک جعبه دنده شش سرعته دستی و یک گیربکس پنج سرعته برای Z4 2.5i یا یک گیربکس پنج سرعته اتوماتیک (به صورت آپشن موجود است) مجهز شده است.

BMW Z4 به لطف مسیر عریض، مرکز ثقل پایین، توزیع بهینه وزن محور 50:50 و فرمان دقیق (Electric Power Steering)، چابکی و هندلینگ عالی را ارائه می دهد. علاوه بر این، ترمزهای با عملکرد بالا مقاوم در برابر سایش و کنترل پایداری پویا (DSC III) با کنترل کشش، حداکثر ایمنی رانندگی را در تمام شرایط رانندگی فراهم می‌کند.

برای اولین بار در تاریخ خودروهای BMW، Z4 فرمان برقی آشنا را با فرمان برقی جایگزین کرد. این طرح بسیار ساده تر است. فرمان برقی فقط با چرخاندن فرمان انرژی مصرف می کند و کنترل عملکرد آن متناسب با سرعت یا سطح شتاب های جانبی بسیار آسان است. اما اگر مهندسان BMW و ZF که به طور سنتی مکانیزم‌های فرمان را برای باواریایی‌ها تامین می‌کنند، دهه‌ها تجربه در راه‌اندازی عملکرد واکنشی تقویت‌کننده‌های هیدرولیک داشته باشند، با موتورهای الکتریکی همه چیز باید از نو درک شود. نسخه Z4 اسپورت به کوچکترین چرخش فرمان به شدت پاسخ می دهد. و با فشار دادن دکمه "sport" روی کنسول در سمت چپ دسته دنده نه تنها ویژگی های پدال گاز "الکترونیک"، بلکه الگوریتم فرمان برقی را نیز تغییر می دهد. در "ورزش" بهتر است سوار شوید، اما نه زیاد. تلاش روی فرمان بیشتر است، اما هنوز "شفافیت" وجود ندارد. واکنش ها آنی هستند، اما دقیق نیستند - شما باید مسیر را در پیچ های پر سرعت با حرکات ضربه ای سریع تنظیم کنید. اما در عین حال، در پیچ ها، BMW Z4 کندتر از Speedster نیست. اولاً، واحد نیرو در اینجا کاملاً این تعریف را توجیه می کند: واقعاً قدرت است. کشش "در پایین" قدرتمند است و پس از 3000 دور در دقیقه، فشار دادن فورا پدال گاز باعث فشار جت در هر دنده ای می شود! شاسی اینجا هر چی بگی عالیه لاستیک‌های با قفل به آسفالت می‌چسبند، هندسه سیستم تعلیق به رودستر اجازه می‌دهد به راحتی چرخ را دنبال کند و با کمال میل در پیچ‌های پرسرعت شیرجه بزند. کم کم به عکس العمل های ماشین عادت می کنید و تنها چیزی که آزارتان می دهد این است که باید زانو را روی دستگیره در در پیچ چپ قرار دهید.

ترمزش عالیه نیروی روی پدال ها و حرکت آن به گونه ای انتخاب شده است که ترمزگیری را فقط در آستانه مسدود شدن آسان می کند - یعنی حداکثر سرعت را بدون روشن کردن ABS از ماشین فشار می دهید! و نحوه تنظیم وسایل الکترونیکی "درایور" ... سیستم تثبیت کننده DSC از لغزش بدون مزاحمت، اما قدرتمند و مطمئن جلوگیری می کند. برخلاف تمام کانن های موتوراسپرت، در BMW Z4 می توانید با خیال راحت روی گاز فشار بیاورید یا در یک چرخش سرعت خود را کاهش دهید - رایانه فوراً کشش اضافی را حذف می کند یا تعادل لازم نیروهای ترمز را روی هر چرخ دوباره محاسبه می کند. در این حالت، یکبار فشار دادن دکمه DSC، طبق معمول سیستم تثبیت کننده را خاموش نمی کند، بلکه DTC - Dynamic Traction Control را فعال می کند. همانطور که باواریایی ها می گویند، این نوعی جبران عدم وجود دیفرانسیل خود قفل در Z4 است - فعال سازی DTC امکان لغزش "کنترل شده" چرخ های محرک را فراهم می کند. اما با توسعه یک لغزش، الکترونیک بلافاصله "بیدار می شود" و رانندگان را می کشد. رودستر "آسفالت" برای رانندگی در رالی طراحی نشده است!

نسخه اسپرت دارای سیستم تعلیق بسیار سفت است. صدای عمیق "شش" درون خطی، کابین را پر می کند - حتی باز، با سقف تا شده. اگر صدای موتور کمی بلندتر بود، می‌توان آن را بی‌اهمیت نامید... سفر در نسخه «راحت» باعث ایجاد احساسات دلپذیرتر می‌شود. روی چرخ های 16 اینچی به جای 17، بدون دکمه "اسپرت". رودستر نسبت به پیچ‌های فرمان آرام‌تر واکنش نشان می‌دهد، صدای اگزوز چندان تهاجمی نیست، سیستم تعلیق ضربه‌ها را به‌طور محسوسی نرم‌تر می‌کند. چنین خودرویی قابل پیش بینی تر و قابل درک تر است!

شاید عیوب عادات رودستر «اسپرت» تا حد زیادی به دلیل چرخ های دیگر باشد. به عنوان مثال، در امواج طولی آسفالت، فرمان خودرو با سیستم تعلیق "ورزشی" شروع به کج شدن به سمت شیب می کند - این زمانی اتفاق می افتد که به اصطلاح شانه چرخاننده چرخ های فرمان به دلیل نصب چرخ ها تغییر می کند. با افست متفاوت یک رودستر "راحت" در همان شیب بی سر و صدا مستقیم حرکت می کند و به مشخصات جاده واکنش نشان نمی دهد. و BMW Z4 3.0i Comfort به سختی کندتر از نسخه "اسپرت" است.

به هر حال، با وجود فرمان "سریع" قفسه و پینیون با نسبت دنده بسیار پایین (14.2)، فرمان Z4 بیش از سه چرخش از قفل به قفل انجام می دهد. به همین دلیل چرخ های جلو با زاویه بسیار زیادی می چرخند. دایره چرخش، به ترتیب، رودستر کمتر از ده متر است - مانور عالی!