Apima laikotarpį nuo 1851 iki 1899 m., kai Havajai išleido savo pašto ženklus (šiuo metu ten cirkuliuoja JAV pašto ženklai). Turinys 1 Sąrašas ... Vikipedija
Surašyta chronologine tvarka, tai yra pagal pirmųjų šiam asmeniui skirtų Butano pašto ženklų išleidimo metus, pradedant nuo 1965 m. Turinys 1 Taip pat žiūrėkite ... Vikipedija
Sudaryta abėcėlės tvarka ir aprašomi žinomi žmonės, skirti atskiriems Abchazijos pašto ženklams. Šie ženklai pirmiausia išleidžiami kolekcininkams.a Skliausteliuose nurodoma pašto ženklo išleidimo data. Sąrašas neišsamus, atneštas ... ... Vikipedija
Butano pašto ženklų žmonių sąrašas pateikiamas chronologine tvarka, ty pagal pirmųjų Butano pašto ženklų, skirtų konkrečiam asmeniui, išleidimo metus, pradedant nuo 1965 m. Turinys 1 Taip pat žr. 2 ... Vikipedija
Surašyta chronologine tvarka, ty pagal Farerų salų pašto ženklų išleidimo metus, pradedant nuo 1980 m. Farerų salos pirmuosius pašto ženklus išleido 1975 m. sausio 30 d. Kadangi salos yra nepriklausoma Danijos dalis, anksčiau salose ... ... Vikipedija
Apima pašto miniatiūros Afganistanas su paukščių vaizdais chronologine tvarka, pradedant nuo 1961 m. Turinys 1 Taip pat žr. 2 pastabos ... Vikipedija
Pagrindinis straipsnis: Pašto ženklai ir Farerų salų pašto istorija Pirmuosius pašto ženklus Farerų salos išleido 1975 m. sausio 30 d. Kadangi salos yra nepriklausoma Danijos dalis, anksčiau salose buvo naudojami daniški pašto ženklai. Metai Pavadinimas ... ... Vikipedija
Generolas leitenantas Kerimas Kerimovas, SSRS Valstybinės skrydžių į kosmosą komisijos pirmininkas (2007 m.) Asmenybės viduje ... ... Vikipedija
2011 m. JAV pašto tarnyboje dirba 546 000 darbuotojų, todėl ji yra viena didžiausių darbdavių šalyje.
USPS valdo didžiausią civilinį parką pasaulyje – apie 214 000 transporto priemonių.
Paštas pristatomas 151 mln. adresų visoje šalyje. 40 % pasaulio pašto siuntų tvarko Jungtinių Valstijų pašto tarnyba.
Kiekvienas privatus namas turi savo pašto dėžutę. Kiekviena dėžutė turi specialią „vėliavą“. Amerikiečiai, nusprendę išsiųsti laišką ar siuntinį, į paštą gali ir nenueiti, tačiau iš anksto įsigiję vokus, antspaudus ir pakuotes siuntoms, viską supakuoja namuose ir įdeda į savo pašto dėžutę, iškeldami „vėliavą“. Jei ji pakelta, tai signalas praeinančiam paštininkui, kad reikia ne dėti korespondenciją, o pasiimti.
JK paštas ( Karališkasis paštas)
Didžiosios Britanijos karališkajam paštui priklauso gerai žinomi prekių ženklai „Royal Mail“, „Post Office“ ir „Parcelforce Worldwide“, kurie pristato korespondenciją JK ir užsienyje bei parduoda įvairius pašto produktus.
„Royal Mail“ tiesiogiai surenka ir pristato laiškus ir siuntinius pašto adresų sąrašas ir gamina platų pašto ženklų bei filatelijos gaminių asortimentą.
„Royal Mail“ kasdien išsiunčia daugiau nei 59 milijonus laiškų visais 29 milijonais JK adresų. Nepriklausomai nuo jų atokumo, yra vienas laiškų siuntimo kainoraštis. Be to, visoje Jungtinėje Karalystėje yra apie 115 000 pašto vežėjų, kurie kasdien renka laiškus iš kiekvienos pašto dėžutės.
Dauguma 1 klasės laiškų įteikiami kitą darbo dieną, 2 klasės – per tris darbo dienas nuo išsiuntimo dienos. 1 klasės pašto ženklai yra brangesni nei 2 klasės pašto ženklai. Paštas pristatomas šešias dienas per savaitę.
Pašto skyriai darbo dienomis dirba nuo 09:00 iki 17:30, o šeštadieniais - nuo 9:00 iki 12:30.
Prancūzijos paštas (La Poste)
Vokietijos paštas (Deutsche Post AG)
Pagrindinė būstinė yra Bonoje.
Dešimtojo dešimtmečio pradžioje Deutsche Post AG buvo privatizuotas ir yra vienas iš Vokietijos holdingo Deutsche Post World Net (DPWN) padalinių (kartu su DHL ir Postbank).
Deutsche Post AG teikia įvairias paslaugas – tiek profilio, tiek vystymo srityje El. paštas ir prekyba, taip pat naujose srityse, tokiose kaip valdymas, nekilnojamasis turtas, tarpininkavimo paslaugos ir kt.
Prie tradicinių paslaugų priskiriamos paslaugos, teikiamos siunčiant korespondenciją nedideliais kiekiais: laiškai įvairių formatų, atvirukai, knygos, brošiūros, žemėlapiai ir kt. Visų rūšių siuntoms nustatomas ir atitinkamai diferencijuojamas maksimalus svoris ir dydis pašto išlaidas. Standartinės raidės didžiausias svoris yra 20 gramų. Pašto mokesčiai už tokį laišką Vokietijai ir Europos šalims – 0,55 euro. Oro paštas naudojamas tik tarptautinėms siuntoms.
Atvirukams, neatsižvelgiant į jų dydį ir formą, į Vokietiją ir Europos šalis kainuoja 0,45 euro. Pašto korespondencija, skirta akliesiems: Brailio raštu parašyti laiškai, garso kasetės ir kt., paštomatai neapmokestinami.
Daugiau nei 95 % laiškų ir atvirukų gavėjui į Vokietiją pristatomi kitą dieną, jei jie praleisti pašto dėžutės ne vėliau kaip 22 val., o likusios – antrą dieną po išvykimo.
Korespondencijos praradimas (nepristatymas) pasitaiko itin retai.
Siunčiant korespondenciją Deutsche Post AG teikia klientui daugybę papildomų paslaugų, į kurias įeina papildomas pašto mokestis. Šios paslaugos apima registruotų laiškų apdorojimą, priedų draudimą, korespondencijos pristatymą asmeniškai gavėjui, korespondenciją su raštišku gavimo patvirtinimu, korespondencijos pristatymą specialiaisiais kurjeriais tiek Vokietijoje, tiek į bet kurią pasaulio šalį, pašto adreso pasikeitimų sekimą. gavėjas, korespondencijos saugojimas ir kt. visa linija konkrečias paslaugas.
Vokietijoje paštas pristatomas kiekvieną dieną, išskyrus sekmadienį.
Oficiali Vokietijos pašto spalva yra geltona. Šia spalva dažytos pašto dėžutės, pašto transportas, pašto ženklų iškabos. Vokai Vokietijoje parduodami visiškai švarūs, be žymėjimo linijų, be atspausdintų antspaudų. Pašto ženklų galima įsigyti pašto skyriuose, prekybos automatuose gatvėje arba atsisiųsti iš interneto, už juos atsiskaitant kreditine kortele ir atspausdinta ant voko.
Daugelį metų Japonijos pašto tarnyba egzistavo kaip vyriausybinė agentūra. Ji gabeno paštą, teikė gyvybės draudimo paslaugas, taip pat atliko finansines operacijas, daugiausia santaupų.
2001 metais pradėta Japonijos pašto reforma. 2003 m. įvyko korporacija, įmonė perėjo į valstybei priklausančios korporacijos rangą. Dėl reformų korporacija buvo padalinta į 4 įmones: draudimo, bankininkystės, pašto ir pašto operacijų valdymo įmonę. Įkurta 2006 m Valdymo įmonė Japan Post Holdings Co., Ltd.
Japonijos pašto korporacijos Japan Post Holdings Co., Ltd logotipas yra „JP“.
Holdinge kiekviena įmonė turi savo logotipą, prasidedantį „JP“. Japan Post Holdings ir Japan Post Service savo logotipui naudoja raudoną, Japan Post Bank žalią, Japan Post Insurance mėlyną, Japan Post Network oranžinę spalvą.
Brazilijos pašto tarnyba (Correios do Brazil)
Brazilijos pašto tarnyba (Correios do Brazil) yra viena didžiausių valstybinių įmonių Lotynų Amerikoje ir yra atsakinga už šalies nacionalinę pašto paslaugą.
1999 m. Brazilijos paštas buvo pertvarkytas į korporaciją A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos, priklausančią valstybei. Bendrovė yra pavaldi Susisiekimo ministerijai, o ne jos struktūriniam padaliniui.
„Correios“ dirba 115 000 darbuotojų. 2011 m. bendrovės grynosios pajamos siekė 883 mln. USD – didžiausios per visą įmonės istoriją.
2012 m. vasario pradžioje „Correios“ sudarė britų konsultacijų bendrovė „Oxford Strategic Consulting“.
Bendrovė nustatė vieną paslaugų kokybės standartą, galioja „D + 1“ taisyklė, kuri reiškia korespondencijos pristatymą kitą dieną po išsiuntimo; sukūrė naktinio oro tinklą pašto žinutė naudotis didžiausių nacionalinių oro vežėjų paslaugomis; Amazonėje sukurtas pašto tinklas, kurį aprūpina daug upių laivų; pristatyta visoje šalyje viena sistema pašto kodai; naujas pašto paslaugos tipas SEDEX - skubus prekių ir vertybinių popierių pristatymas per Brazilijos teritoriją; veikia nuosavas pašto darbuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo centras.
Be tradicinių pašto paslaugasĮmonė siūlo daugiau nei šimtą prekių ir paslaugų.
Plėtojama pašto bankininkystė, kuri leidžia bankams teikti pašto paslaugas ne savo filialuose. Vienas iš pašto banko privalumų yra tai, kad banko tarifas čia yra 50% mažesnis nei kituose šalies bankuose.
Pašto tarnyba siūlo visą el. pašto paslaugą. Vykdydama savo interneto programą, „Correios“ 2003 m. pradėjo projektą, skirtą pašto skyriuose įrengti „Internet Booths“.
Brazilijos paštas prisideda prie plėtros elektroninė prekyba. Bendrovės svetainėje talpinama internetinė parduotuvė yra labai sėkminga.
Perspektyviausia „Correios“ darbo sritis tapo komercinis paštas, o jo rėmuose – tiesioginės rinkodaros laiškai. Bendradarbiavimo sutartis su Brazilijos tiesioginės rinkodaros asociacija (ABEMD) leido Brazilijos paštui aktyviau veikti šioje srityje, išplėtė klientų ratą ir leido atlikti Brazilijos tiesioginės rinkodaros segmento tyrimus.
Paštas aptarnavimo centraišalyse dirbama nuo pirmadienio iki penktadienio nuo 8 iki 20 val., o šeštadieniais, sekmadieniais ir valstybinių švenčių dienomis – nuo 8 iki 18 val.
Pašto dėžutės Brazilijoje yra geltonos.
Medžiaga parengta remiantis informacija iš RIA Novosti ir atvirų šaltinių
Norėdami sekti siuntinį, turite atlikti kelis paprastus veiksmus.
1. Eikite į pagrindinis puslapis
2. Įveskite sekimo kodą lauke su antrašte „Sekti pašto siuntą“
3. Spustelėkite mygtuką „Sekti paketą“, esantį lauko dešinėje.
4. Po kelių sekundžių bus rodomas sekimo rezultatas.
5. Išstudijuokite rezultatą, o ypač atidžiai paskutinę būseną.
6. Numatomas pristatymo laikotarpis, rodomas takelio kodo informacijoje.
Pabandyk, nesunku ;)
Jei nesuprantate judėjimo tarp pašto įmonių, spustelėkite nuorodą su tekstu „Grupė pagal įmones“, esančią po stebėjimo būsenomis.
Jei kyla kokių nors sunkumų dėl įjungtų būsenų Anglų kalba, spustelėkite nuorodą su tekstu „Išversti į rusų kalbą“, esančią po stebėjimo būsenomis.
Atidžiai perskaitykite bloką „Sekimo kodo informacija“, kuriame rasite numatomus pristatymo terminus ir kitą naudingą informaciją.
Jei sekimo metu blokas rodomas raudoname rėmelyje su antrašte „Atkreipkite dėmesį!“, Atidžiai perskaitykite viską, kas jame parašyta.
Šiuose informacijos blokuose rasite 90% atsakymų į visus savo klausimus.
Jei bloke "Atkreipkite dėmesį!" parašyta, kad kelionės kodas nesekamas paskirties šalyje, tokiu atveju siuntų sekimas tampa neįmanomas po to, kai siuntinys išsiunčiamas į paskirties šalį / atvykus į Maskvos paskirstymo centrą / Prekė atvyko į Pulkovą / atvyko Pulkovo / Kairė Liuksemburgas / Kairė Helsinkis / Siuntimas į Rusijos Federaciją arba po ilgos 1-2 savaičių pertraukos neįmanoma atsekti siuntinio vietos. Ne ir niekur. Visai ne =)
Tokiu atveju turite palaukti pranešimo iš pašto skyriaus.
Norėdami apskaičiuoti pristatymo laiką Rusijoje (pavyzdžiui, po eksporto iš Maskvos į jūsų miestą), naudokite „Pristatymo terminų skaičiuoklę“
Jeigu pardavėjas pažadėjo, kad siuntinys atkeliaus per dvi savaites, o siuntinys keliauja ilgiau nei dvi savaites, tai normalu, pardavėjai domisi išpardavimais, todėl klaidina.
Jei nuo sekimo kodo gavimo praėjo mažiau nei 7–14 dienų, o siuntinys nėra sekamas arba pardavėjas teigia, kad siuntą išsiuntė, o pakuotės būsena „prekė iš anksto nurodyta“ / „El. gautas pranešimas“ nesikeičia keletą dienų, tai yra normalu, Daugiau skaitykite paspaudę nuorodą:.
Jei pašto siuntos būsena nesikeičia 7–20 dienų, nesijaudinkite, tai normalu tarptautiniam paštui.
Jei jūsų ankstesni užsakymai atkeliavo per 2-3 savaites, o naujas paketas užtrunka ilgiau nei mėnesį, tai normalu, nes. siuntiniai keliauja skirtingais maršrutais, Skirtingi keliai, siuntimo lėktuvu gali laukti 1 dieną, o gal savaitę.
Jei pakuotė pasibaigė rūšiavimo centras, nėra muitinės, tarpinis punktas ir nauji statusai per 7 - 20 dienų, nesijaudinkite, siunta ne kurjeris, kuris veža siuntą iš vieno miesto į namus. Kad atsirastų nauja būsena, siuntinys turi atvykti, iškrauti, nuskenuoti ir pan. kitame rūšiavimo punkte ar pašte, o tai užtrunka daug daugiau laiko nei tiesiog nuvykimas iš vieno miesto į kitą.
Jei nesuprantate tokių būsenų kaip Priėmimas / Eksportas / Importas / Atvyko į pristatymo vietą ir tt reikšmės, galite pamatyti pagrindinių tarptautinio pašto būsenų nuorašą:
Jeigu siuntinys į Jūsų paštą nepristatomas likus 5 dienoms iki apsaugos laikotarpio pabaigos, turite teisę pradėti ginčą.
Jei, remdamiesi tuo, kas išdėstyta aukščiau, nieko nesupratote, perskaitykite šią instrukciją dar kartą ir dar kartą, kol visiškai nušvitsite;)
Visi žinome, kaip veikia Rusijos paštas, bet štai kaip veikia kai kurių šalių pašto paslaugos.
JK, 2000 m Karališkojo pašto pristatymas potvynio metu viename iš šalies regionų.
JK, 2009 m Tada paštininkai po gausaus snygio turėjo prasibrauti per sniego pusnis.
Škotija, 2013 m Karališkojo pašto paštininkas neša siuntas į aukštumas.
Prancūzija, 2007 m La Poste darbuotojai darbe.
Prancūzija, 2003 m Dėl sniego šalies rytuose paštininkas buvo priverstas palikti automobilį ir likusį kelią slidinėti.
Prancūzija, 2001 m La Poste darbuotojas išbando pašto pristatymo motorolerį.
Ispanija, 2013 m. Vietinis darbuotojas paštu Correos(Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos) atsisėdo pailsėti gimdymo metu.
Italija, 2008 m Darbuotojas Post Italų pristato laiškus per kitą vandens kilimą Venecijoje.
Švedija, 2009 m Posten darbuotojai išbando naujas paslaugai įsigytas mašinas.
Šveicarija, 2008 m Paštininkas Šveicarijos paštas.
Vokietija, 2010 m Korespondencijos pristatymas į Riugeno salą malūnsparniu.
Vokietija, 2011 m Deutsche Post darbuotojas Kelne
Vokietija, 2008 m Kai kuriose šalies vietose laiškai ir siuntiniai gavėjams pristatomi laivu.
Vokietija, 2011 m „Deutsche Post“ darbuotojas pristato paštą per potvynį Wertheim mieste.
Australija, 2004 m Australijos pašto darbuotojas paštą krauna į lėktuvą, kurio pristatymas į kai kuriuos rajonus užtrunka kelias valandas, o ne tris dienas.
Australija, 2011 m Paštininkai, nepaisydami potvynio, toliau pristato laiškus ir siuntinius.
Japonija, 2005 m Japonijos pašto darbuotojas.
Japonija, 2012 m Pašto pristatymas dviračiu.
Indonezija, 2013 m. Indonezijos paštas teikia pirmenybę motoroleriams
Malaizija, 2003 m Pos Malaizijoje paštą jie pristato motoroleriais ir mažais automobiliais.
Kinija, 2003 m Kinijos pašto darbuotojas uždeda numerius ant naujų pašto transporto priemonių.
Kinija, 2010 m Pašto pristatymas iškritus sniegui.
Šri Lanka, 2013 m Kareivis prie centrinio pašto Šri Lankos paštas
Irakas, 2007 m Irako pašto darbuotojas pristato laiškus už Bagdado ribų
Pakistanas, 2013 m. Pakistano pašto darbuotojas laiškus ir siuntinius veža į paštą vežimėlyje.
JAV, 2012 m. Vietinis pašto pristatymas Čikagoje
JAV, 2013 m. Jungtinių Valstijų pašto tarnybos transporto priemonės Kalifornijoje
Rusija, 2008 m Pakrovimas paštu prie Novosibirsko pagrindinio rūšiavimo centro pastato.
Rusija, 2013 m. Pašto automobilis įstrigo kaimo kelyje
