„Xiaomi“ prekės ženklą ir naujausius jo pokyčius sekėme jau ilgą laiką, tarp kurių norime išskirti „Xiaomi Smart RearView Mirror“. Jis tiekiamas su gana dideliu 8,88 colio ekranu, kurio skiriamoji geba yra 1920 × 480, palaiko 16 700 tūkstančių spalvų, susideda iš septynių veidrodžio sluoksnių su optine danga, vienodu gaunamos ir atspindėtos šviesos pasiskirstymu. Sprendžiant iš aprašymo tikriausiai jau supratote, kad tai ne įprastas veidrodis, o ekranas, suteikiantis daug įdomių funkcijų, apie kurias mielai papasakosime.

Įrenginio specifikacijos

M1 matmenys yra 303,8 mm x 76 mm x 40 mm, o svoris – 393 g, įskaitant spaustukus. Jame yra keturi branduolinis procesorius su MediaTek MT8665 lustu, kurio taktinis dažnis yra 1,5 GHz. Įrenginyje taip pat naudojamas OmniVision 2718 modelio jutiklis, 370 mAh talpos baterija. Jo darbo temperatūra ne žemesnė kaip -20 ir ne aukštesnė kaip +70 laipsnių.

Reikėtų pažymėti, kad „Smart RearView Mirror“ turi garsumą vidinė atmintis yra 16 GB, yra galimybė naudoti microSD, bet ne daugiau 64 GB, taip pat yra 2G, 3G, 4G, WiFi, Bluetooth 4.0, BLE & FM ryšys.

Išmaniojo veidrodžio aprašymas

Likome patenkinti, kad įrenginys yra juodame dėkle su jutikliniu ekranu ir kamera nugarėlėje. Bet kokiu atveju, į kokios spalvos automobilį jį montuosite, juodas paviršius tiks prie bet kokio interjero dizaino.

Mums DVR Xiaomi Smart„RearView Mirror“ tapo nepakeičiamu pagalbininku kelyje dėl naujos pavyzdinės išmaniosios balso sąveikos, kuri valdo daugumą įrenginio funkcijų. Jei manote, kad tai trukdys vairuotojui vairuoti, tada klystate, nes prireikus kalba gali būti sustabdyta bet kuriuo metu.

Be to, į išmanųjį veidrodėlį integruotas specialiai transporto priemonei sukurtas žemėlapis. Jis gali patenkinti daugybę užklausų. Taigi, įsitikinome, kad žemėlapis lengvai persijungia į rodymo režimą ir keičia judėjimo trajektoriją į tikslą.

Šis modelis išsiskiria tuo, kad jame yra integruota ADAS sistema, palaikanti FCW, PVS ir LDW. Kartą važiavome greitkeliu, o priešingai, šaunus džipas lėkė didžiuliu greičiu. Vairuotojas aiškiai neapskaičiavo savo jėgų ir automobilis tiesiog nuslydo į priešpriešinio eismo juostą. Mūsų išmanusis veidrodėlis iš karto pranešė apie kritinę situaciją kelyje ir susidūrimo išvengėme. Ir kiek kartų mums buvo pranešta, kad kirtome dvigubą ištisinę juostą, taip leisdami laiku pasukti į dešinę ir nepažeisti kelių eismo taisyklių.


Beje, sistema leidžia archyvuoti nelaimės vaizdo įrašą prieš ir po avarijos. Renginio nuotrauką galima atkurti pačiame galinio vaizdo veidrodėlyje arba per išmaniojo telefono aplikaciją internetu.

Taigi, dėka įmontuotų jutiklių šis modelis„Xiaomi“ renka informaciją iš išorės ir vidaus bei įspėja, jei kyla pavojus. Savo ruožtu aukštos kokybės objektyvas leidžia gauti itin aiškias nuotraukas. OV 1 / 2.9 vaizdo jutiklis yra integruotas į veidrodį, įrengtas didelės raiškos, kurio dėka įrašome itin aukštos kokybės vaizdo įrašą (080P/30FPS) net esant prastam apšvietimui.

Xiaomi išmanusis įrenginys turi 4 viename mišrią aušinimo sistemą, kuri užtikrina aukštą šiluminę apsaugą. Karštas oras automobilio viduje praleidžiamas per varį. Terminis silikagelis prisideda prie proceso greičio didinimo, o efektui sustiprinti kūrėjas pateikė grafeną, leidžiantį išplėsti aušinimo zoną.

Specifikacijos

išvadas

Tiems, kurie pasiilgsta vairavimo, išmanusis veidrodis linksmins gera muzika, garso knygomis, geriausiomis laidomis ir kt. Vairuotojui ir jo keleiviams yra apie 20 skirtingų kategorijų.

Bet labiausiai mums patiko, kad prie įrenginio galima prijungti Mi Home sistemą, kad būtų galima valdyti buitinę techniką.


Verta paminėti, kad išmanusis veidrodis aprūpintas pasirinkta Android programine įranga, kuri žymiai išplečia naudingų funkcijų spektrą. šį įrenginį. „Xiaomi Smart RearView Mirror“ įsigijome už 10 tūkstančių rublių, tačiau jei pasiseks, įrenginį galite įsigyti už 9 tūkst. Taip pat peržiūrėkite minimalizmo dvasios įrašymo įrenginio apžvalgą „Xiaomi Yi Car WiFi DVR 1080p“.

Toliau tyrinėjame „Xiaomi“ gaminius, o šį kartą jį reprezentuos galinio vaizdo veidrodinis DVR. Tai nėra pats populiariausias formos veiksnys, tačiau tuo pat metu jo negalima pavadinti unikaliu: daugelio automobilių elektronikos gamintojų asortimente yra bent vienas tokio tipo įrenginys.

Specifikacijos ir pristatymo apimtis

Gamintojas Xiaomi
Modelis
Tipas Automobilių DVR
Kilmės šalis Kinija
Garantija nėra duomenų
Bendrosios charakteristikos
Ekranas 5 colių spalvotas LCD (IPS), 854 × 480
Kontrolė 5 mygtukai + atstatymas
Montavimo tipas su guminėmis juostomis, virš galinio vaizdo veidrodėlio
Jungtys Micro-USB (maitinimas), microSD, mini lizdas
Saugojimo laikmena ir jos formatas „microSD“ 16–64 GB, FAT32, 64 KB klasteris
WiFi palaikymas IEEE 802.11 b/g/n 2,4 GHz
Baterija 470 mAh
Energijos suvartojimas 5 V, 2 A
Darbo temperatūros diapazonas -10 iki +60°C
Matmenys 350×75×11 mm
Svoris 305 g
Maitinimo laido ilgis 3,5 m
Datos ir laiko nustatymas išmaniojo telefono sinchronizavimas
Ekranas išjungtas išjungta, 30 sek., 1 min.
Automatinis paleidimas įjungus maitinimą taip, perjungiamas
Vėlavimas prieš išjungimą nereglamentuojama
Kalbos palaikymas kinų
Programinės įrangos versija bandymo metu 1.0.1, 2018.06.28
Programinės įrangos atnaujinimas per išmaniojo telefono programėlę
Baterijos veikimo laikas 01:04:40
DVR
Kamerų skaičius vienas, palaikomas antrojo ryšys
Objektyvas F1.8, 160° matymo laukas, 6 stikliniai lęšiai
Vaizdo jutiklis Sony IMX323
CPU Mstar MSC8328Q
G jutiklis išjungtas, aukštas, žemas
Režimai 1920 × 1080
Kokybė normalus, geriausias
matavimas nereglamentuojama
ekspozicijos kompensavimas nereglamentuojama
baltos spalvos balansas nereglamentuojama
WDR/HDR nėra duomenų
Mirgėjimo pašalinimas nereglamentuojama
Vaizdo įrašo fragmentacija 2 minutės
kodekas ir konteineris MPEG-4/MP4
Judesio detektorius Nr
Funkcijos Nr
Vaizdo įrašo informacija
data ir laikas yra
Geografinės koordinatės Nr
Greitis Nr
Transporto priemonės numeris Nr
Vietovardžiai Nr
Žemėlapis Nr
Kainos informacija
Kaina „GearBest“ straipsnio publikavimo metu
Vidutinė kaina
Mažmeninės prekybos pasiūlymai


Atidarę dėžutę viduje rasite:

  • pagrindinis DVR blokas;
  • 2 guminės juostos, kuriomis jis tvirtinamas virš standartinio galinio vaizdo veidrodžio;
  • vieno cigarečių žiebtuvėlio maitinimo adapteris USB jungtis;
  • ilgas USB-mikro-USB laidas įrenginiui maitinti;
  • instrukcijos, skirtos kinų.

Maitinimo adapteris yra paprasčiausias, turi vieną prievadą.


Maitinimo laidas gana ilgas – 3,5 metro.


Instrukcijoje lotyniški ir arabiški skaitmenys naudojami tik tose vietose, kur ji nurodoma Techninės specifikacijos- Wi-Fi diapazonas, android versija tt Taigi vartotojui, kuris nemoka kinų kalbos, tai praktiškai nenaudinga.


Taip pat pakuotėje yra tam tikras plastikinis „įrankis“, kurį, matyt, siūloma naudoti diegimo metu. Niekada nesupratome, kaip juo naudotis, ir puikiai susigyvenome be jokių įrankių.


Išnaudojimas

Kontrolė

Įrenginys valdomas 5 mygtukais, esančiais po veidrodžiu. Centrinis mygtukas turi nedidelį išsikišimą ant paviršiaus, kad jį būtų galima apčiuopti nežiūrint.


Jei vaizdo įrašas leidžiamas, t. y. ekranas neišjungtas, jų atliekami veiksmai nurodyti virš mygtukų. Veiksmai (ir iš tikrųjų vaizdas ekrane) yra pasirašyti „tarptautiniu mastu“ – piktogramomis, kurių reikšmė iš esmės yra intuityvi.


Tai, žinoma, puiku, bet net jei spėjate, kad tai labiausiai dešinysis mygtukas- tai nustatymų meniu, tada jį paspaudus jūsų laukia gryna kinų kalba be jokių užuominų apie nieką kitą.


Nufotografuoti veidrodinį paviršių yra nedėkingas darbas, todėl naudojome ekrano kopijas iš Mi Home aplikacijos, su kuria galėsite valdyti DVR prisijungę prie jo per Wi-Fi – hieroglifai ten tie patys, bet jų vaizdo kokybė lyginant kur kas geresnė. į ekrano nuotrauką.

Tačiau, kad galėtumėte valdyti įrenginį, turite kažkaip prie jo prisijungti. Nes šis procesas nėra be spąstų, apibūdinsime pagrindinius veiksmus. Naudojome „Mi Home“ versiją, skirtą „Android“.

  • Pirmoji, lengviausia užduotis – susirasti „Mi Home“. Žaidimų turgus ir įdiekite šią programą.
  • Pirmą kartą paleidus, jūsų bus paprašyta įvesti kalbą ir vietą. Galite pasirinkti bet kurią jums patinkančią kalbą (rusų kalba yra), tačiau vieta turi būti griežtai „žemyninė Kinija“ – kitaip nepavyks.
  • Tada prie „Mi Home“ turėsite pridėti DVR papildinį ir prie jo prisijungti. Taškas WiFi prieiga vadinsis „MiRMCam_v1_A854“. Norėdami sužinoti slaptažodį, eikite į DVR nustatymų meniu (dešinis klavišas), ten raskite elementą, kuris prasideda (prasideda!) „Wi-Fi“. Pasirinkite jį. Po dviem hieroglifais matysite 8 arabiškų skaitmenų seką – tai jūsų taško slaptažodis.
  • Jei pagrindiniame ekrane, viršutinėje eilutėje, Wi-Fi simbolis yra perbrauktas, tada prieigos taškas yra išjungtas. Eikite į tą patį meniu elementą, kaip aprašyta aukščiau, ir paspauskite dešinįjį klavišą – Wi-Fi įsijungs. Jis išsijungia taip pat, t.y. raktas tiesiog įjungia / išjungia režimus.

Na, o dabar apie valdymą. Registratorius turi nedaug nustatymų, todėl nėra taip sunku juos išsiaiškinti, net jei viskas yra kinų kalba. Toliau pateiksime „Mi Home“ programos ekrano kopijas ir (tikimės) teisingą jų vertimą į rusų kalbą. Išverčiami sąsajos elementai sąraše pateikiami intuityvia tvarka: iš viršaus į apačią, iš kairės į dešinę. Paties DVR nustatymų meniu punktai (kaip mums atrodė) dažniausiai sutampa su „Mi Home“ meniu.

Pagrindinis ekranas su nustatymais:

  • Galimybės įjungiant „Wi-Fi“.
  • „Wi-Fi“ slaptažodžio nustatymai
  • Smūgio jutiklio jautrumas
  • Automatinis įrašymo paleidimas
  • Apimtis
  • Balso kontrolė
  • Vaizdo įrašo kokybė
  • Ekrano išjungimo laikas
  • Sistemos laikas

„Wi-Fi“ įjungimo parinktys:

  • Įskaitant
  • Išjungė
  • Atšaukti

„Wi-Fi“ slaptažodžio nustatymai

  • senas slaptažodis
  • Naujas Slaptažodis
  • Pakartokite naują slaptažodį
  • Atšaukti
  • Patvirtinimas

Smūgio jutiklio jautrumas:

  • aukštas
  • Žemas
  • Išjungti
  • Atšaukti

Automatinis įrašymo paleidimas:

  • Įjungti
  • Išjungti
  • Atšaukti

Apimtis:

  • aukštas
  • Vidutinis
  • Žemas
  • Atšaukti

  • Didelis jautrumas
  • Mažas jautrumas
  • Išjungti
  • Atšaukti

Vaizdo įrašo kokybė:

  • Puikiai
  • Gerai
  • Atšaukti

Ekrano išjungimo laikas:

  • 30 sekundžių
  • 1 minutę
  • Negesinti
  • Atšaukti

Sistemos laikas:

  • Sinchronizuoti su telefonu
  • Atšaukti
  • Patvirtinti

Nustatymų, kaip matote, tikrai nedaug – čia neradome net pačių pažįstamiausių, pavyzdžiui, vieno vaizdo įrašo „gabalo“ trukmės nustatymo. „Xiaomi“ turi 2 minutes ir to pakeisti negalima. Apskritai, „Apple“ koncepcija „mes tave pažįstame geriau“ Kinijos obuolys»kopijuoja tiesiogiai ir nuosekliai;)

Visos jungtys yra viršutinėje įrenginio pusėje.


Tai yra „Micro-USB“ maitinimui, „microSD“ ir mažas „lizdas“, prie kurio, matyt, prijungta galinė kamera. Aiškios užuominos apie galimybę prijungti galinę kamerą yra „microSD“ kortelės katalogų struktūroje, todėl galima drąsiai teigti, kad ji tikrai egzistuoja, tačiau mūsų rinkinyje jos nebuvo.


Rutulinio jungties lęšis išsikiša iš kairės įrenginio pusės, nukreiptos į priekinį stiklą.

Tvirtinimas

Laikiklis ir jo veikimo principas yra standartiniai šiam DVR formos veiksniui ir, mūsų požiūriu, nereikalauja jokių papildomų paaiškinimų.


Bendradarbiavimas su kitais įrenginiais

Jei DVR prijungiate prie kompiuterio naudodami USB-mikro-USB kabelį, jis tiesiog suvokia tai kaip maitinimo šaltinio prijungimą. Taigi, matyt, įrenginys nemoka bendrauti su kompiuteriu.

Lauko bandymai

DVR įrengimas ant galinio vaizdo stiklo nebuvo sunkus.


Viena iš ne itin malonių akimirkų: jei vairuotojas nėra aukštas ir yra priverstas stipriai „atsukti“ galinio vaizdo veidrodėlį į save, objektyvo vyrio gali nepakakti, kad jis būtų idealiai išlygintas: dėl to DVR neveiks. žiūrėkite tiksliai į centrą, bet šiek tiek į dešinę.


Žiūrint iš šono vaizdas ekrane labai prastai matomas, o jei dar atsižvelgsite į tai, kad yra hieroglifai, svajones nustatyti kokius nors parametrus vairuojant reikėtų iškart palaidoti. Tik per sustojimą, veidrodėlį pasukant į save ir t.t.. Na, arba per karštuosius klavišus. Pavyzdžiui, kairiajame kairiajame kampe įjungiamas / išjungiamas mikrofonas, o vidurinė dešinė fotografuoja.


G-sensorius ant kaimo kelio nelygumo veikė net esant mažam jautrumui. Pasibaigus bandomajai operacijai, vis tiek jį visiškai išjungėme.

Neradome jokių užuominų apie judesio jutiklio buvimą.


Viena vertus, montavimo slaptumas yra gana didelis ... bet tik tuo atveju, jei akis „nepaleidžia“ į lęšio blizgesį. Ir tai lengvai įmanoma - pirmojo objektyvo skersmuo (arba apsauginis stiklas?) - apie 13 mm.

Testo rezultatai

HDR/WDR

Nematėme jokių užuominų apie šių funkcijų palaikymą.

Vaizdo įrašas

Pagal numatytuosius nustatymus bandomiesiems klipams naudojame ištisinį fragmentą, trunkantį apie 2 minutes, įrašytą maksimalia įrenginio palaikoma raiška. Jei instrumentas kaip konteinerį naudoja MP4 formatą, konvertavimas neatliekamas. Jei naudojamas MOV, jis bus konvertuojamas į MP4 be perkodavimo. Visais kitais atvejais vaizdo įrašų seka perkoduojama į MP4 su sąmoningai dideliu bitų dažniu, kad būtų išvengta kokybės praradimo.

Originalaus vaizdo įrašo perdavimo sparta mūsų atveju buvo lygi 15,9 Mbps.

Įrenginys palaiko tik vieną raišką – Full HD 1920 × 1080, todėl neturėjome kito pasirinkimo.

Dabar pažiūrėkime naktinį vaizdo įrašą.

Apskritai tai, ką matome, visiškai atitinka frazę „vidutiniškai geras automobilio Full HD DVR ant Sony matricos“. Gražus vaizdas, geras dinaminis diapazonas ir spalvos, naktiniame vaizde yra akivaizdžių triukšmo mažinimo pėdsakų, todėl jis yra elegantiškesnis, bet tuo pačiu žudantis mažas detales. Viskas kaip visada: solidus „ketvertas“ – „Xiaomi“ nieko nesugadino, o ir daugiau iš šios matricos nesitikėjome.

Nuotrauka



Nuotraukos, sprendžiant pagal kokybę, yra tik vaizdo įrašo ekrano kopijos.

Garsas

Garsas yra kaip garsas. Žemo dažnio „zvimbimo“ beveik nėra. Detalės girdimos gana aiškiai, net tyliai. Viename iš vaizdo įrašų, darytų testavimo metu, gana aiškiai girdimas pokalbis tarp vairuotojo ir keleivių, kurie kavą gėrė stovėdami už automobilio variklio dangčio zonoje.

išvadas

Viena vertus, galime pasakyti, kad „Xiaomi MJHSJJLY01BY“ yra klasikinė parinktis „įdiegta, prijungta, vieną kartą nustatyta ir pamiršta“. Šis formatas yra gana paklausus, jo paklausa yra stabili.

Kita vertus, visiškai pamiršti nepavyks, nes šis įrenginys nekalba nei rusiškai, nei net angliškai, taigi bet koks bendravimą su juo, net ir trumpalaikį, lydės tam tikri sunkumai. Pavyzdžiui, turėsite išmokti / įsiminti keletą hieroglifų;)

Trečią kartą tikrai galite „nustatyti ir pamiršti“, o jei reikia, parodyti kam nors vaizdo įrašą, kas nutiko - išimkite kortelę iš įrenginio, įdėkite ją į nešiojamąjį kompiuterį ar planšetinį kompiuterį, ir ten jau viskas aišku be kinų kalbos. .


Tikriausiai, jei kuris nors iš mūsų nuspręstų šį DVR pasiimti sau, jis pasirinktų trečią variantą. Taigi kažkaip lengviau.

Atskirai verta paminėti ilgam laikui prietaisą nuo visiškai įkrautos baterijos – daugiau nei valandą. Tiesa, nelabai aišku, kaip naudotis šia funkcija: išjungus maitinimą, DVR automatiškai išsijungia, o būdų tai atšaukti neradome.

Xiaomi DVR MJHSJJLY01BY parduotuvėje

Dar viena naudinga naujovė pasirodė iš „Xiaomi“, šį kartą skirta automobiliui pavadinimu YI Car Cam 2. Kaip rodo pavadinimas, tai išmanusis galinio vaizdo veidrodėlis su įmontuotu registratoriumi. Iš pirmo žvilgsnio nieko ypatingo, tokių įrenginių rinkoje jau yra daug, pažiūrėkime atidžiau, ką jis gali.

Išoriškai YI Car Cam 2, kaip įprasta, yra pagamintas be pagyrų, minimalistinio dizaino su patvariu plastikiniu dėklu, kuris apsaugos įrenginį nuo mechaniniai pažeidimai ir temperatūros svyravimai. Yra lizdas micro SD atminties kortelei su palaikymu iki 64 GB ir atskiras lizdas nano SIM kortelei, taip pat 3,5 colio garso išvesties jungtis.
Funkcionalumas taip pat geriausias, įrenginio arsenale yra 3 kameros, kurių pagrindinė fiksuoja kelio įvykius aukštos kokybės FullHD raiška 1920x1080, be standartinių registratoriaus funkcijų, ši kamera gali stebėti atstumas nuo priekyje esančio automobilio ir išvažiuojančio iš eismo juostos. Antroji kamera žiūri į saloną, bet su prastesnė 480p filmavimo kokybė, bet iš tikrųjų jai daugiau nereikia, tik suvalgytų perteklių laisva vieta. Puiki premija yra belaidė kamera, visi su tuo pačiu 480P, kurį galima nukreipti bet kur, bet geriausia naudoti kaip galinio vaizdo kamerą, kad būtų lengviau pastatyti automobilį.


Viduje sumontuotas 4 branduolių procesorius iš MediaTek MT8665 su Cortex A53 branduoliais ir dažniu iki 1,5 GHz. pagamintas esant 28 nm. techninis procesas. Šis lustas buvo specialiai sukurtas automobiliams borto kompiuteriai ir panašią įrangą. Įrenginyje yra daug įmontuotų modulių, tokių kaip: wi-fi, Bluetooth, GPS, taip pat modemas 3G ir 4G tinklams.


Už veidrodžio yra 5 colių ekranas su HD 1280x720 pikselių raiška, galite rodyti visą informaciją apie navigaciją, greičio apribojimus tam tikroje kelio atkarpoje, esamą greitį, rodyti visas kameras, paleisti vaizdo ir garso failus. ekranas. Yra palaikymas balso kontrolė ir daugelis kitų naudingų funkcijų. Atsakingas už šią funkciją Operacinė sistema YunOs.


Šio Xiaomi YI Car Cam 2 kaina yra apie 10 000 rublių, kaina tikrai nemaža, tačiau kaip tikina gamintojas, gauname aibę funkcijų, kurios prisideda prie patogesnio ir saugesnio važiavimo automobiliu. Kitas klausimas, kaip tai patogu. Juk jie siekia veidrodžio, norėdami perjungti kokius nors režimus ar naudotis navigacija, mano nuomone, tai nėra labai patogu, be to, jis nuolat bus tepamas pirštų atspaudais nuo pyragų mėgėjų (na bent jau aš jį tikrai turiu ): ), bet kam leisti garso failus per veidrodėlį, kai visuose automobiliuose yra modernūs radijo imtuvai su kelių šaltinių palaikymu, aš asmeniškai nesuprantu. Ar bus palaikomas valdymas balsu rusų kalba? Nesakau, kad tai niekam tikęs įrenginys, priešingai, jis turi tikrai daug naudingų ir patogių funkcijų, patiks daugeliui. Kalbant apie mane, tokiam funkcionalumui patogiau naudoti išmanųjį telefoną, kuris visada yra po ranka.

„Xiaomi“ yra žinomas dėl savo novatoriško dizaino. Vienas iš jų – „Xiaomi Smart RearView Mirror“. Veidrodyje yra 8,8 colio didelis ekranas su 1920 × 480 pikselių raiška, 16,7 milijono spalvų palaikymas, 7 veidrodžio sluoksniai su optine danga, subalansuotas atspindys ir šviesos pralaidumas. Tačiau „Smart RearView Mirror“ yra ne tik ekranas, bet ir daug daugiau įdomių funkcijų, apie kurias kalbėsime savo apžvalgoje.

Charakteristikos„Xiaomi Smart“ galinio vaizdo veidrodėlis

  • Modelio pavadinimas: M1
  • Matmenys: 303,8x76x40 mm (su spaustukais)
  • Svoris: 393g (su spaustukais)
  • Procesorius: 4 branduolių lustas, kurio taktinis dažnis yra 1,5 GHz
  • Jutiklis: OmniVision 2718
  • Ryšys: 2G/3G/4G, WiFi 802.11 a/b/g/n, Bluetooth 4.0, BLE ir FM (perdavimo dažnių diapazonas 88-108MHz su aukštos kokybės stereo garsu)
  • Integruota atmintis: 16 GB (išplečiama iki 64 GB per microSD kortelės)
  • Ekranas: 8,88 colio IPS ekranas su 1920×480 pikselių raiška
  • Baterija: 370 mAh polimero ličio
  • Darbinė temperatūra: -20°C iki +70°C

Iš ko yra „protingas“ galinio vaizdo veidrodėlisXiaomi

Veidrodyje yra nauja pavyzdinė išmaniojo balso sąveika. Balso sąveika apima dažniausiai naudojamas funkcijas (90%). Transliacijos procesas gali būti bet kada nutrauktas. Taigi tai netrukdys vairuotojams kelyje.




Be to, „Xiaomi Smart RearView Mirror“ yra su integruotu žemėlapiu, skirtu automobiliams. Veidrodis palaiko įvairias užklausas. Šis žemėlapis gali persijungti į rodymo režimą ir lengvai pakeisti maršruto strategiją.

Viena iš svarbiausių šio veidrodėlio savybių yra integruota ADAS sistema, palaikanti FCW (priekinis susidūrimo įspėjimas), PVS (prieš transporto priemonės užvedimą) ir LDW (išvažiavimo iš eismo juostos įspėjimą). „Xiaomi Smart RearView Mirror“ išsaugos vaizdo įrašą prieš ir po susidūrimo. Jūs netgi galite žiūrėti vaizdo įrašą per galinio vaizdo veidrodėlį ir pro jį mobilioji programėlė realiu laiku.

„Xiaomi Smart RearView Mirror“ renka vidinius ir išorinius duomenis naudodamas jutiklius ir įspėja apie pavojų. Be to, veidrodyje naudojamas aukštos kokybės objektyvas, leidžiantis užfiksuoti aiškias nuotraukas. Išmanusis veidrodis aprūpintas didelio našumo OV 1/2.9 didelės raiškos vaizdo jutikliu. Tai leidžia vairuotojams įrašyti 1080P/30FPS HD vaizdo įrašą nepriklausomai nuo apšvietimo sąlygų.




Stabili keturių viename mišri aušinimo sistema užtikrina greitą šiluminę apsaugą. Vidinis karštas oras praeina per varį. Terminis silikagelis padeda pagreitinti procesą. Be to, grafenas naudojamas aušinimo plotui padidinti.

„Xiaomi Smart RearView Mirror“ yra daugiau nei 10 milijonų aukštos kokybės muzikos, garso knygų, pokalbių laidų ir kt. Iš viso galima rinktis iš daugiau nei 20 kategorijų.

Galiausiai šis automobilio veidrodėlis veikia pagal užsakymą programinė įranga ant „Android“ pagrindu. Yra 96 ​​pagrindiniai nustatymai su 70 APPS, rinkimo nuotolinė navigacija, „WeChat“ prieiga ir kt.

Išmaniojo galinio vaizdo veidrodžio kaina yra 145 USD.