Pomimo tego, że marka Blaupunkt pojawiła się w Rosji zaledwie kilka lat temu, to już zdołała zdobyć zaufanie konsumentów.

Plusy i minusy Blaupunkt

Chociaż marka jest z pewnością jedną z najlepszych na danym rynku, produkty wytwarzane pod jej nazwą mają zarówno pozytywne, jak i negatywne strony.

Do plusów jednostka główna Blaupunkt obejmuje:

Doskonała jakość produktu;
długa żywotność;
przyzwoity dźwięk;
doskonały odbiór fal radiowych;
w komplecie z kilkoma różnymi wyjściami;
przystępna cena.

Bardzo trudno jest wyróżnić niedociągnięcia marki, ponieważ praktycznie ich nie ma, ale czasami można zauważyć negatywne aspekty w niektórych modelach, na przykład problemy z odtwarzaniem płyt, prymitywną konstrukcję itp. W schematach wczesnych urządzeń nie ma możliwości podłączenia AUX. Warto jednak zauważyć, że firma stara się naprawić wszystkie swoje niedociągnięcia wypuszczając na rynek bardziej zaawansowane modele radia Blaupunkt.

Charakterystyka

Radia Blaupunkt dostępne są w dwóch rozmiarach - 1 Din i 2 Din. Rozmiar radia Blaupunkt 2 Din jest uważany za standardowy. Ponadto niektóre modele mają zdejmowany panel przedni.


Za pomocą charakterystyka funkcjonalna możemy zauważyć obecność Bluetooth, obsługę kart pamięci, dysków przenośnych, dysków, a także odtwarzaczy od Jabłko. Dzięki temu możesz słuchać muzyki z urządzenia, z którego jest to dla Ciebie wygodne.


Najpopularniejszym modelem w Rosji jest magnetofon radiowy Blaupunkt DMS 4X40W. Z reguły jest instalowany w samochodach chevrolet lacetti, ponieważ standardowe urządzenie idealnie pasuje do złącza samochodowego. Jednak oprócz chevrolet lacetti Blaupunkt DMS 4X40W zmieści każdy inny samochód o odpowiedniej wielkości wnęki.

Przewagą radia Blaupunkt DMS 4X40W nad innymi modelami jest jego doskonały stosunek ceny do jakości, ponieważ urządzenie zapewnia możliwość podłączenia AUX.


Instalacja

Aby podłączyć radioodtwarzacz Blaupunkt DMS lub dowolny inny model, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami.
Najlepszym miejscem do podłączenia radia Blaupunkt zgodnie z instrukcją jest specjalnie zaprojektowana do tego nisza. W różne modele maszyn, może to być jeden z dwóch rozmiarów, odpowiadający standardowemu 1 Din lub 2 Din. Należy zwrócić na to uwagę jeszcze przed dokonaniem zakupu – produkt multimedialny będzie wyglądał lepiej, jeśli jego wymiary będą odpowiadały wielkości niszy.


Najpierw montowany jest kosz montażowy, który pozwoli mocniej zamocować produkt, co zapobiegnie jego drganiu na nierównej drodze. Jeśli zdecydujesz się na dodatkowe mocowanie za pomocą śrub lub wkrętów samogwintujących, wybierz ich rozmiar, odnosząc się do instrukcji urządzenia - śruby muszą być na tyle krótkie, aby nie uszkodzić obwodu.

Wszystkie złącza podłącza się zgodnie z instrukcją do radia Blaupunkt DMS. Schemat radia Blaupunkt, przedstawiony w języku rosyjskim, pomoże ci zrozumieć przeznaczenie wszystkich dostępnych wyjść.

Podczas instalacji urządzenia należy wziąć pod uwagę kilka ważnych zasad:

1. Przed wykonaniem wszystkich manipulacji zgodnie ze schematem instalacji, najpierw odłącz ujemny zacisk od akumulatora. Ten środek ostrożności zapobiegnie zwarciu.
2. Podłączając złącza zgodnie ze schematem pamiętaj, że mogą być bardzo podobne, ale nie będą do siebie pasować. Jeśli złącza nie pasują całkowicie, musisz kupić adapter.
3. Jeśli zdecydujesz się połączyć ze zwykłym Radio samochodowe Blaupunkt niektóre dodatkowe urządzenie, a następnie najpierw upewnij się, że istnieje odpowiednia podstawa.
4. Przed rozpoczęciem instalacji należy przeczytać instrukcje i zalecenia dotyczące instalacji.


Instalacja jednostki głównej w samochodzie zgodnie z instrukcjami w języku rosyjskim własnymi rękami po raz pierwszy jest dość żmudnym zadaniem. Jeśli to doświadczenie jest dla Ciebie pierwsze, nie zapomnij zmierzyć radia i niszy, aby pasowało do wymiarów, sprawdź dostępność wszystkich niezbędnych gniazdek itp. dopiero potem możesz przystąpić do zgrabnej instalacji.

Jeśli nie masz pewności, że możesz samodzielnie zamontować radio samochodowe, zwróć się o pomoc do fachowców w swojej dziedzinie - w warsztacie lub punkt serwisowy. Konieczne jest również skorzystanie z pomocy profesjonalistów, jeśli potrzebujesz dodać AUX do radia. Doświadczony personel szybko, sprawnie przeprowadzi instalację i zagwarantuje bezpieczeństwo radia.

Rozważ naprawę samochodowego odbiornika CD / MP3 - "radia samochodowego", które nie ma podświetlenia panelu wyświetlacza. Taka usterka często występuje w samochodowych odbiornikach CD / MP3 ze średniej kategorii cenowej.

Na przykład z taką awarią modele Prology MCE-540U i Hyundai H-CDM8033 trafiły na stół naprawczy. Na przykładzie tego ostatniego porozmawiamy o przyczynach i metodach wyeliminowania tego podziału.

Tak pojawia się błąd. Zdjęcie wyraźnie pokazuje, że na przednim panelu nie ma podświetlenia LCD. Symbole na wskaźniku są ledwo rozpoznawalne, ale istnieje podświetlenie przycisków i enkodera.

Na początek kilka słów o tym, jak wyświetlacz jest podświetlany w nowoczesnych radiach samochodowych. Wiadomo, że wyświetlacze i wskaźniki oparte na ciekłych kryształach same nie emitują światła. Dlatego do wyświetlania obrazu lub znaków wymagane jest podświetlenie innych firm. O ile wcześniej do oświetlania wskaźnika LCD używano miniaturowych żarówek, teraz zastąpiono je jasnymi, białymi diodami LED.

Jeśli podświetlane diody LED nie emitują światła, problemem może być brak zasilania - diody LED zasilane są z 12 V przez rezystor ograniczający. Same diody LED również mogą ulec awarii.

Aby dostać się do diod LED podświetlenia LCD, należy zdemontować przedni zdejmowany panel radia samochodowego. Korpus panelu konstrukcyjnie składa się z dwóch części z tworzywa sztucznego. Najpierw odkręć śruby z tyłu panelu.

W celu starannego oddzielenia dwóch części obudowy, wskazane jest użycie albo otwieracza (służy do demontażu telefony komórkowe) lub plastikowy nóż.

Niektórzy używają w tym celu uszkodzonej karty SIM. Okaże się więc, że otworzysz obudowę i nie pozostawisz szeryfów na plastikowej obudowie z ostrego narzędzia.

Aby łatwo wyjąć płytkę drukowaną, należy odłączyć plastikowe pokrętło enkodera (regulacja głośności) na panelu przednim. Uchwyt można łatwo zdjąć, wystarczy pociągnąć do siebie bez szarpania. Następnie płytkę ze wskaźnikiem LCD można łatwo wyjąć.

Znajdujemy na płytka drukowana lokalizacja diod LED podświetlenia. Umieszczone są z boku i skierowane od strony promieniującej w rowki dyfuzora. Jeśli masz umiejętności, to diody możesz sprawdzić bezpośrednio na płytce bez lutowania.

W tym przypadku dwie diody podświetlające nie wykazywały żadnych oznak życia i postanowiono je rozlutować i dokładniej sprawdzić. Po sprawdzeniu okazało się, że zostały spalone.

Wydawałoby się, że diody LED są bardziej niezawodnym i trwałym źródłem światła, ponieważ nie boją się ani drżenia, ani uderzeń, są bardziej ekonomiczne. Trudno ich zabić. Jaki jest powód ich pogorszenia?

Faktem jest, że diody LED działały w trybie ciężkim. Jeśli spojrzysz na płytkę drukowaną, zobaczysz, że każda z diod LED jest zasilana napięciem 12 woltów przez ograniczający prąd rezystor smd 560 omów. Nawet w przypadku białych diod LED to nie wystarczy - przepłynie przez nie zawyżony prąd. Z czasem spowoduje to przegrzanie kryształu LED. Po 1 - 1,5 roku po prostu zawiodą, co w rzeczywistości się stało.

Podczas sprawdzania rezystorów ograniczających okazało się, że są w pełni sprawne.

Porozmawiajmy teraz o tym, skąd wziąć zamienne diody LED. Faktem jest, że do oświetlenia wykorzystywane są diody LED w miniaturowej prostokątnej obudowie o dużym kącie rozproszenia. Jak widać na zdjęciu, zwykła dioda 5 mm to w porównaniu z nią po prostu olbrzym. Zainstalowanie go w rowku dyfuzora jest dość trudne.

Gdzie mogę otrzymać zamienne diody LED? Bardzo dobre miniaturowe diody LED smd służą do podświetlenia LCD telefonu komórkowego. Również bardzo jasne białe diody LED są używane w tej samej komórce jako lampa błyskowa. Więc jeśli są zepsute wyświetlacze i wadliwe tablice telefony komórkowe, następnie „wybieramy” stamtąd diody LED. Aby wymienić jedną diodę LED, właśnie to zrobiłem.

Druga dioda LED została zaczerpnięta z podświetlenia gniazda karty pamięci samego radia samochodowego Hyundai H-CDM8033. On też okazał się białym blaskiem iw miniaturowym etui - tego właśnie potrzebujesz. Zamiast tego umieścił zwykłą białą diodę LED 5 mm, ponieważ pozwalała na to przestrzeń montażowa.

Diody po wymianie.

Teraz musisz odebrać rezystory do wymiany. Jak już wspomniano, 560 omów nie wystarczyło, a diody pracowały w trybie ciężkim. Ile postawić?

    R(Ω)– rezystancja rezystora ograniczającego prąd, Ohm;

    U(V)- napięcie zasilania, wolt (w naszym przypadku jest to 12 woltów);

    ULED(V)– napięcie pracy diody LED (spadek napięcia na diodzie), Volt;

    dioda LED (A)- prąd roboczy diody LED, Amper. W przypadku większości diod LED małej mocy jego wartość wynosi 10–15 mA (0,01–0,015 A).

Przy obliczaniu zwróć uwagę na wymiary! Przeczytaj więcej o przedrostkach ułamkowych i wielokrotnych.

Znajomy podarował mi stare cyfrowe radio kasetowe BLAUPUNKT na części zamienne. Ostrzegł jednak, że za życia miała niesamowity dźwięk, dlatego chociaż aparat nie wykazuje oznak życia, nie należy spieszyć się, aby ją pochować. Zaintrygowało mnie to i aby mieć pewność, że tak pochlebne opinie o tym odbiorniku rzuciłem całą moc intelektu na jej ratunek.

Rozpoczynamy inspekcję. Wygląda jak śmieć, jego cena w dzień targowy jest bezwartościowa. Nie ma osłony, napęd taśmowy trafił do kosza jak tylko na niego spojrzałem, szczegóły na płytce drukowanej (o zgrozo!) są zwyczajne, nie nowoczesne SMD. Panel przedni można nazwać zdejmowanym, jeśli zrobisz to tylko raz.

Ale przyjrzyjmy się bliżej: mikroukłady ULF nie są warte TDA-chi, ale dwa. Czy to ci coś mówi? Włącz, porównaj i zrozum różnicę.

Dalej jest pięciopasmowy korektor. Żadne, nawet nowoczesne, drogie radio samochodowe nie może się nimi pochwalić. Tuner FM wykonany jest w postaci oddzielnego cynowego modułu HF z cewkami, a nie głupio jeden układ FM. I wreszcie wypalony tor w pobliżu mikroukładów w części wejściowej płytki jest od razu widoczny, co napawa optymizmem i nadzieją na uratowanie odbiornika.

Nie, to urządzenie wcale nie jest proste. Krótko mówiąc, przystępujemy do reanimacji: po przywróceniu toru z okablowaniem i zasileniu widzę, jak dioda ochrony jednego ampera natychmiast zapaliła się na zasilaczu. Przeciąłem ścieżkę zasilania mikroukładu ULF i prąd wraca do normy - 0,2A. Tak jest - jeden z mikroukładów stereo wypalił się (awaria). "Nie będzie już tego quada z radiem samochodowym" - pomyślałem patrząc na cenę 10 ye tego chipa MPC1230 w sklepie internetowym. W ostateczności spróbuję dostosować zwykły TDA1552.

Wynik jest wyjątkowo słaby - nie ma wystarczającej czułości ULF. No nic, wyjdę na stereo, zwłaszcza że drugi mikroukład żyje.

Tak, a wskaźnik LCD zaczął coś pokazywać. Pokaż, ale nie świecą - przepalone żarówki podświetlenia. Oczywiście zamiast nich umieszczam diody LED - pobierają mniej prądu, a niezawodność jest wyższa i po prostu piękniejsza.

Jest dźwięk - syk, ale nie chce niczego złapać, a raczej przyciski ustawień nie działają. Winny jest pociąg wstęgowy, z którego przez 20 lat pozostało tylko jedno nazwisko. Odcinam resztki listwy - podłączam i przecinam górę przewodów i lutuję.

Włączam ponownie - wszystkie przyciski działają! Odbiór poszedł. Słyszę FM. Ale dźwięk nie jest taki sam. Problem ponownie tkwi w kablu łączącym suwaki bloku tonów z płytą. Będziesz musiał to zmienić również w ten sam sposób.

A więc test końcowy. Podłączam moje 50-watowe głośniki do radia samochodowego zamiast kontrolnego 1-watowego głośnika i włączam ZASILANIE. Dźwięk jest po prostu fantastyczny! Nawet ja, rozpieszczony meloman, od razu zauważyłem poprawność recenzji jego właściciela. Potężne ciśnienie, czyste wysokie tony, brak najmniejszych zniekształceń (a to jest na FM!), A bas jest taki, że działa ochrona 3-amperowa! Okulary drżą, ale dźwięk jest tak przyjemny, że aż chce się słuchać wszystkiego, nawet muzyki pop.

To zaleta 5-pasmowego korektora. Aby nie mówili o idealnie równym paśmie przenoszenia poprawnych wzmacniaczy, przypominam, że słuch pogarsza się z wiekiem, a szczególnie w zakresie niskich i wysokich częstotliwości. Dlatego konieczne jest zrekompensowanie tej wady przez awarię środka. W tym samym radiu samochodowym korektor dokonuje tak głębokiej regulacji barwy, że nie znajdziesz w każdej profesjonalnej konsoli mikserskiej. Generalnie jestem w 100% zadowolony z odbiornika. Teraz robię fajne urządzenie „” na jego podstawie, ale to już inna historia…

Zostaw pytania i komentarze na

Omów artykuł NAPRAWA RADIA SAMOCHODOWEGO BLAUPUNKT