سرعت سنج دستگاهی است که برای اندازه گیری دور موتور در حین رانندگی و نمایش این اطلاعات به راننده طراحی شده است. داده های دریافتی روی داشبورد به راننده نشان داده می شود یا اگر دستگاه علاوه بر این نصب شده باشد، روی صفحه مربوطه در کابین نمایش داده می شود. این ماده به شما امکان می دهد یاد بگیرید که چگونه با دستان خود یک سرعت سنج در خانه بسازید.

[پنهان شدن]

دستگاه میکروکنترلر خانگی

برای ساخت یک سرعت سنج خانگی روی میکروکنترلر برای ماشین شما برای اندازه گیری دور موتور، به قطعات یدکی زیر نیاز دارید:

• خود میکروبرد، در این مورد از مدار آردوینو استفاده خواهد شد.
• مقاومت ها؛
• برای ساخت یک سرعت سنج LED، به یک عنصر LED نیاز دارید.
• دیودهای مادون قرمز و عکس؛
• صفحه نمایش، در مورد ما LCD است.
• شیفت رجیستر 74HC595.

در این حالت به جای رگولاتور اسلات از رگولاتور نوری استفاده می شود. با تشکر از این، شما لازم نیست نگران ضخامت روتور باشید؛ تعداد تیغه ها خوانش ها را تغییر نمی دهد. علاوه بر این، کنترل کننده نوری به شما امکان می دهد برخلاف یک شیاردار، دور درام را بخوانید.

برای شروع کار، تمام عناصر را آماده کنید و می توانید شروع کنید:

1. اول از همه، باید LED و فتودیود را با کاغذ سنباده (ریزدانه) سنباده بزنید - می خواهید در پایان صاف باشند.
2. پس از این، شما باید یک نوار کاغذ قرار دهید - باید دو عنصر مشابه بسازید تا دیودها را محکم در آنها نصب کنید. هر دو قسمت در نهایت باید با چسب به هم وصل شوند و سپس سیاه رنگ شوند.
3. پس از این ، خود دیودها نصب می شوند که متعاقباً با چسب به هم چسبانده می شوند ، سپس سیم ها به آنها لحیم می شوند.
4. لازم به ذکر است که مقادیر اسمی مقاومت ها ممکن است متفاوت باشد، همه اینها به نحوه استفاده از فتودیود بستگی دارد. پتانسیومتر به شما امکان می دهد حساسیت کنترلر را به طور کلی کاهش یا افزایش دهید. سیم های کنترلر باید مانند عکس لحیم شوند.
5. از مدار ساخت سرعت سنج ماشین با استفاده از LED می توان فهمید که از یک شیفت رجیستر هشت بیتی استفاده می کند. مدار سرعت سنج شامل یک صفحه نمایش LCD نیز می باشد. یک سوراخ کوچک باید در محفظه تعبیه شود تا لامپ دیود را ثابت کند.
6. در مرحله بعد، شما باید یک مقاومت 270 اهم را به عنصر دیود لحیم کنید، و سپس آن را در پین 12 نصب کنید. خود کنترل کننده در یک لوله مکعبی قرار می گیرد - این به دستگاه قدرت بیشتری را ارائه می دهد.

یک دستگاه ساده بر اساس یک ریز حساب

گزینه دیگری برای ساخت یک الکترونیکی برای موتور بنزینی یا الکتریکی وجود دارد؛ در این مورد، یک ریزمحاسبه به عنوان پایه استفاده می شود. این گزینه به ویژه برای کسانی که با پایه عنصر مشکل دارند مرتبط خواهد بود. لازم به ذکر است که در نهایت دستگاه قادر به خوانش 100% دقیق نخواهد بود و چنین دستگاهی تعداد دور در دقیقه را بر روی صفحه نمایش نشان نخواهد داد. با این حال، میکرومحاسبه خود یک دستگاه عالی برای شمارش سیگنال ها است.

کنترل کننده های القایی و سایرین می توانند به عنوان تنظیم کننده سیگنال استفاده شوند. هنگامی که دیسک می چرخد، باید یک سیگنال در هر دور بر روی صفحه نمایش نشان داده شود. در این حالت کنتاکت های کنترلر باید باز باشند و در لحظه ای که واحد از دندانه دیسک عبور می کند، این کنتاکت ها باید بسته شوند. به طور کلی، در مواردی که اندازه گیری ها به طور مکرر انجام نمی شود، استفاده از چنین سرعت سنج با دست خود بهینه است. اگر می خواهید در ماشین نصب کنید نظارت منظمسرعت، پس، البته، بهتر است از دستگاه های قابل اعتمادتری استفاده کنید (نویسنده ویدیو الکساندر نووسلوف است).

در مورد ما، مخاطبین به سادگی باید به موازات کلید اضافه ماشین حساب لحیم شوند.

هنگامی که شما نیاز به اندازه گیری سرعت چرخش دارید، اندازه گیری بر اساس طرح زیر انجام می شود:

1. ابتدا باید خود ماشین حساب را روشن کنید.
2. پس از این، دکمه های "+" و "1" را به طور همزمان فشار دهید.
3. پس از این، دستگاه راه اندازی می شود و خود اندازه گیری روی آن انجام می شود. برای این کار ابتدا باید کرونومتر را همزمان با ماشین حساب روشن کنید.
4. شمارش کنید تا سی ثانیه بگذرد و سپس به صفحه نمایش توجه کنید - باید مقدار مربوطه را نشان دهد.
5. مقدار حاصل تعداد دورهایی است که میل لنگ در نیم دقیقه انجام داده است. اگر این رقم را دو برابر کنید، تعداد دور در دقیقه به دست می آید.

سرعت سنج آنالوگ و دیجیتال

سرعت سنج آنالوگ برای موتورهای دیزلی یا بنزینی برای تبدیل طراحی شده است پالس الکترونیو ارسال آن به دستگاه نمایشگر مربوط به دستگاه های دیجیتال، سپس پالس آنالوگ را به دنباله خاصی از یک ها و صفرها تبدیل می کنند که به نوبه خود توسط کنترل کننده ها شناسایی می شود (نویسنده ویدیو - الکساندر یونگ).

گزینه های آنالوگ از اجزای زیر تشکیل شده است:

• میکروبرد طراحی شده برای تبدیل یک پالس آنالوگ؛
• سیم هایی که تمام اجزای ساختاری را به هم متصل می کنند.
• یک مقیاس که در آن نشانگرها نشان داده می شوند و یک فلش که مقدار مورد نظر را نشان می دهد.
• برای عملکرد عادی فلش، یک قرقره مخصوص با محور نصب شده روی آن مورد نیاز است.
• هر عنصر خواندنی، برای مثال، می تواند یک کنترل کننده القایی باشد.

همانطور که برای دستگاه های دیجیتال، هدف آنها یکسان است، اما طراحی مبتنی بر آن است گجت دیجیتالاجزای دیگر دروغ می گوید:

• مبدل هشت بیتی؛
• به طور مستقیم خود پردازنده، که پالس را به دنباله ای از یک و صفر تبدیل می کند.
• صفحه ای که در آن قرائت ها نشان داده می شود.
• کنترل کننده سرعت - یک دستگاه خردکن با تقویت کننده ها استفاده می شود، اما می توان از شنت های ویژه نیز برای این منظور استفاده کرد، در این مورد همه چیز به طور خاص به طراحی بستگی دارد.
• یک میکروبرد اضافی که خوانش ها را بازنشانی می کند.
• امکان اتصال یک کنترل کننده دما برای ضد یخ، هوای کابین، فشار مایع موتور و غیره به پردازنده وجود خواهد داشت.
• برای عملکرد عادی دستگاه به برنامه خاصی نیاز دارید.

قبل از ساخت یک سرعت سنج با دستان خود، باید ویژگی های این دستگاه را بدانید. این دستگاه برای اندازه گیری تعداد دور یونیت برق در حین رانندگی استفاده می شود. این اطلاعات بر روی یک نمایشگر واقع در داشبورد یا صفحه نمایش ویژه. بیایید به اصل عملکرد سرعت سنج و نحوه ساخت آن خود نگاه کنیم.

ما از میکروکنترلر استفاده می کنیم

برای ساختن یک سرعت سنج با دستان خود بر اساس یک میکروکنترلر، به قطعات زیر نیاز دارید:

• به طور مستقیم میکروبرد، یک مدار آردوینو انجام می دهد.
• مجموعه ای از مقاومت ها.
• برای نسخه LED به یک عنصر LED نیاز دارید.
• دیودها (مادون قرمز و آنالوگ عکس).
• نظارت کنید. به عنوان مثال، صفحه نمایش LCD.
• شیفت رجیستر

در روش مورد بحث در زیر، به جای تنظیم کننده اسلات، از یک تنظیم کننده نوری استفاده می شود. با این کار از مشکلات ضخامت روتور جلوگیری می شود، تعداد تیغه ها بر روی خوانش ها تأثیر نمی گذارد و همچنین می توان اطلاعات مربوط به سرعت درام را خواند.

مراحل کار

در زیر آمده است آموزش گام به گامنحوه ساخت یک سرعت سنج با دستان خود بر اساس یک میکروکنترلر:

1. برای شروع، از کاغذ سنباده ریز برای سنباده زدن نور و فتودیود تا زمانی که صاف شوند استفاده می شود.
2. یک عنصر مشابه به شکل یک نوار ساخته می شود، سپس هر دو قسمت با چسب وصل شده و سیاه رنگ می شوند.
3. در مرحله بعدی، دیودها نصب شده و سیم ها به آنها لحیم می شوند.
4. مقادیر مقاومت بحرانی ممکن است بسته به فتودیود مورد استفاده متفاوت باشد. حساسیت کنترلر به شما امکان می دهد پتانسیومتر را تنظیم کنید.
5. با مطالعه مدار یک سرعت سنج LED اتومبیل، می توانید متوجه شوید که دارای یک ثبت تغییر هشت رقمی است. علاوه بر این، مدار شامل یک نمایشگر کریستال مایع است. برای تعمیر لامپ، یک سوراخ کوچک در محفظه ایجاد می شود.
6. در مرحله آخر، باید یک مقاومت (270 اهم) را به دیود لحیم کنید، سپس آن را در سوکت نصب کنید. کنترلر داخل یک لوله مکعبی قرار می گیرد که استحکام بیشتری برای دستگاه فراهم می کند.

ساخت یک سرعت سنج ساده با دستان خود

برای ساخت این دستگاه از ریز محاسبه گر به عنوان پایه استفاده شده است. این گزینه برای کسانی که با پایه عنصر مشکل دارند مناسب است. شایان ذکر است که چنین دستگاهی دقت 100٪ را ارائه نمی دهد و سرعت سنج تعداد چرخش در دقیقه را روی صفحه نمایش نشان نمی دهد. با این وجود، ماشین حساب جایگزین خوبی برای سایر دستگاه های شمارش سیگنال است.

برای ساخت رگولاتور سیگنال از کنترل کننده های القایی یا مشابه استفاده می شود. هنگامی که دیسک می چرخد، صفحه نمایش پس از هر چرخش یک سیگنال نشان می دهد. مخاطبین باید در این لحظه باز باشند. هنگامی که مجموعه از دندان دیسک عبور می کند، بسته می شوند. سرعت سنج مورد نظر (همانطور که می بینیم ساختن آن توسط خودتان بسیار آسان است) از این نوع برای مواردی که اندازه گیری به ندرت انجام می شود بسیار عالی است. برای کسانی که می خواهند یک کنترل کننده سرعت معمولی نصب کنند، بهتر است دستگاه های قابل اعتمادتری را انتخاب کنند.

بهره برداری

ساده ترین سرعت سنج که با دستان خود بر اساس ماشین حساب ساخته شده است، پس از لحیم کردن مخاطبین به دکمه افزودن رایانه کار می کند.

اندازه گیری سرعت چرخش به صورت زیر انجام می شود:

1. ماشین حساب میکرو روشن می شود.
2. کلیدهای "+" و "1" به طور همزمان فعال می شوند.
3. گجت راه اندازی می شود و اندازه گیری ها روی آن انجام می شود. برای اطمینان از خوانش دقیق، کرونومتر باید همزمان با ماشین حساب روشن شود.
4. 30 ثانیه صبر کنید و سپس به صفحه نگاه کنید. مقدار مربوطه باید روی آن ظاهر شود.
5. این نشانگر تعداد دور در 30 ثانیه است. با ضرب عدد در دو، تعداد چرخش در دقیقه را بدست می آوریم.

گزینه آنالوگ

یک سرعت سنج الکترونیکی که با دستان خود برای موتورهای دیزلی یا بنزینی ساخته شده است، بر تبدیل یک پالس الکترونیکی و انتقال آن به یک دستگاه نشانگر متمرکز است. برخلاف این دستگاه، مدل های دیجیتال یک پالس آنالوگ را به دنباله خاصی از صفر و یک تبدیل می کنند که توسط کنترلر خوانده و رمزگشایی می شود.

سرعت سنج های آنالوگ شامل عناصر زیر است:

• میکروبردی که هدف آن تبدیل پالس های آنالوگ است.
• سیم کشی اتصال تمام عناصر دستگاه.
• مقیاسی که برای نشان دادن شاخص ها استفاده می شود.
• فلشی که بر مقدار مؤثر تأثیر می گذارد.
• یک قرقره ویژه با یک محور عملکرد صحیح فلش را تضمین می کند.
• دستگاه خواندن نوع کنترل کننده القایی.

چگونه با دستان خود یک سرعت سنج دیجیتال بسازید

دستگاه هایی از این نوع هدف یکسان دارند، اما در عناصر ساختاری متفاوت هستند. برای ساخت دستگاه خود به قطعات زیر نیاز دارید:

• مبدل هشت بیتی است.
• پردازنده ای که به شما امکان می دهد پالس ها را به زنجیره ای از صفر و یک تبدیل کنید.
• نمایشگر برای نمایش قرائت ها
• دستگاه نوع قطع کننده (کنترل کننده چرخش) با تقویت کننده. بسته به شرایط خاص ممکن است از شنت های مخصوص برای این منظور استفاده شود.
• پرداخت برای بازنشانی اطلاعات
• علاوه بر این، می توانید ضد یخ، هوای کابین، فشار مایع موتور و موارد مشابه را به پردازنده متصل کنید.
• برای تنظیم عملکرد عادی دستگاه، باید برنامه خاصی را نصب کنید.

اصلاح مکانیکی

یک سرعت سنج ماشینی مکانیکی DIY به مدارهای برق یا کنترل نیاز ندارد. یک آهنربای دائمی به طور صلب روی شفت ثابت می شود. وقتی می چرخد، میدان گردابی ایجاد می شود که ظرف مخصوصی از مواد مغناطیسی را با خود حمل می کند. چرخش کاسه توسط فنر مارپیچی مقاومت می کند. هرچه سرعت چرخش بیشتر باشد، شافت مجهز به فلش به طور فعال تر منحرف می شود.

مزیت اصلی یک دستگاه مکانیکی سادگی طراحی آن و عدم نیاز به دریافت توان الکتریکی است. از جمله معایب می توان به خطای زیاد و جابجایی حد پایین اندازه گیری اشاره کرد. شایان ذکر است که در سرعت های پایین سوزن منحرف نمی شود.

تشخیص

یک سرعت سنج که خودتان انجام دهید نیز ممکن است از کار بیفتد. برای شناسایی علت مشکل، باید تشخیص را انجام دهید. در وسایل نقلیه مجهز به رابط OBD II، بررسی با استفاده از یک اسکنر انجام می شود. بعلاوه، دستگاه الکترونیکیمی توان با استفاده از هر یک بررسی کرد بهترین گزینه یک دستگاه کار شناخته شده، یک اسیلوسکوپ یا فرکانس متر است.

آنالوگ مکانیکی با استفاده از مته یا پیچ گوشتی تشخیص داده می شود. اگر یک کنترل کننده سرعت دارید، بررسی آن آسان تر است. قسمت دم کابل در چاک ثابت شده است و بدنه دستگاه به طور محکم ثابت شده است.

تعمیر

تعمیر دستگاه مورد نظر کار چندان سختی نیست. سخت ترین نمونه برای تعمیر ماژول است نمودار الکتریکی. پس از بومی سازی عیب، باید عنصر معیوب را تعویض کنید. به عنوان یک قاعده، سیم کشی، کنتاکت های نشانگر، سنسور و آهنربا روی میل لنگ اغلب از کار می افتند.

با نسخه مکانیکی همه چیز بسیار ساده تر است. کافی است قطعه خراب را با یک قطعه یدکی جدید تعویض کنید. با چنین سرعت‌سنج‌هایی، خودروها مسافت پیموده شده بالایی دارند و جزو وسایل نقلیه پرکاربرد محسوب می‌شوند. بنابراین، یافتن عنصر در بازار خودرو یا در محل جداسازی قطعات دشوار نخواهد بود. پس از تعمیر، اتصال دستگاه نیازی به کالیبراسیون ندارد.

تنظیمات

یک سرعت سنج روی یک ماشین، ساخته شده توسط خودتان، ممکن است نیاز به تنظیم داشته باشد. از آنجایی که در ماشین‌ها نشانگر معمولاً چند پالس در هر دور شفت موتور تولید می‌کند، هنگام کالیبره کردن دستگاه، فرکانس ژنراتور باید دو برابر بیشتر تنظیم شود.

برای اطمینان از اینکه تنظیم سرعت سنج مشکلی ایجاد نمی کند، لازم است اصل عملکرد مدار پل را مطالعه کنید. به عنوان مثال، اگر نسبت مقادیر مقاومت برابر باشد، ولتاژ در نقاط برابر است، به این معنی که هیچ جریانی در جریان نیست و فلش روی صفر است. اگر مقدار مقاومت اول را کاهش دهید، ولتاژ در یک نقطه افزایش می یابد، اما در نقطه دوم بدون تغییر باقی می ماند. جریان از میلی‌متر می‌گذرد و سوزن شروع به حرکت می‌کند. به این معنی که با یک ولتاژ ثابت در نقطه دوم و تغییر در این نشانگر در نقطه اول، سوزن سرعت سنج نسبت به مقیاس حرکت می کند.

سرانجام

در صورت داشتن دانش اولیه مهندسی برق و تمایل، ساخت یک سرعت سنج ماشین با دستان خود کاملا امکان پذیر است. تنها چیزی که نیاز دارید یک مدار آماده، آهن لحیم کاری و قطعات اصلی است. کار از جمله برچیدن و نصب بیش از دو روز طول نخواهد کشید. شما می توانید یک محصول را با توجه به نیاز خود انتخاب کنید: از دستگاه سادهمبتنی بر ماشین حساب یا مبتنی بر سرعت سنج پیشرفته تر مدارهای ARDUINO. قبل از شروع کار، اصل عملکرد دستگاه استاندارد را روی ماشین خود مطالعه کنید.

برخی از علاقه مندان به خودرو آنقدر به سرعت سنج عادت کرده اند که هنگام تعویض خودرویی که دور سنج ندارد، احساس ناراحتی زیادی می کنند. سرعت سنجبه تنظیم صحیح موتور، کاهش مصرف بنزین، افزایش عمر کلی موتور و یادگیری درست رانندگی ماشین کمک می کند. تاکومترهای آماده برای خرید وجود دارد، اما قیمت آن معمولاً بسیار بالا است. پیچیده و ساده وجود دارد نمودارهای سرعت سنج ماشین، که با توجه به آن می توانید خودتان یک سرعت سنج بسازید. پیشنهاد میکنم نمودارهای سرعت سنج ساده.

اولین نسخه از یک سرعت سنج ساده.

برای اندازه گیری تعداد دورها، از پالس های چاپر یا ولتاژ شمع استفاده می شود، زیرا فرکانس آنها به طور خطی با سرعت شفت موتور خودرو مرتبط است. همچنین امکان کوپلینگ القایی با این مدار وجود دارد که در دستگاه انجام می شود که مدار آن در شکل نشان داده شده است.

اساس شماتیک برای این سرعت سنجیک دستگاه تک شات (DA1) است که توسط پالس های سیستم جرقه زنی عملیاتی ماشین القا شده در سیم پیچ L1 تحریک می شود. ترمینال ورودی X1 می تواند برای تنظیم سرعت سنج یا برای تامین سیگنال از شکن، همانطور که در خط نقطه چین نشان داده شده است، استفاده شود. برای یک موتور چهار سیلندر 4 زمانه با 3000 دور در دقیقه، فرکانس وقفه 100 هرتز و برای 1500 دور در دقیقه - 50 هرتز خواهد بود، که به شما امکان می دهد به سادگی دستگاه را با توجه به فرکانس شبکه کالیبره کنید.

پالس های خروجی 3 از ریزمدار DA1 به یک نشانگر شماره گیری - میلی متر RA1 فرستاده می شود که آنها را یکپارچه می کند و ولتاژ جریان را در مدار نشان می دهد. از آنجایی که مدت زمان تمام پالس ها در خروجی تک ویبراتور یکسان است، ولتاژی که دستگاه نشان می دهد متناسب با فرکانس تشکیل جرقه خواهد بود. مقیاس PA1 را می توان در سرعت شفت (دور در دقیقه) کالیبره کرد. به عنوان یک سنسور (کویل L1)، می توانید از یک سر مغناطیسی از یک ضبط صوت که در نزدیکی سیم پیچ ولتاژ بالا قرار دارد استفاده کنید، یا باید آن را روی سیمی که از سیم پیچ احتراق به توزیع کننده می رود (تقویت شده با عایق) بپیچید. نوار). برای محافظت از ورودی میکرو مدار در برابر نوسانات ولتاژ بالا، بهتر است از یک دیود TVS با ولتاژ محدود کننده 12 ولت به عنوان VD2 استفاده کنید، همچنین می توانید از نشانگر سطح سیگنال نواری یا هر دستگاه مشابهی به عنوان نشانگر استفاده کنید.

در زیر نمودار یک سرعت سنج ماشین ساده است.
برای ساختن یک سرعت سنج، دوباره به یک نشانگر سطح ضبط بزرگ از یک ضبط صوت (M476Z) نیاز دارید. توجه داشته باشید که این مدار بسیار ساده است، مانند یک یکسو کننده - یکپارچه کننده پالس هایی است که از قطع کننده سیستم جرقه زنی خودرو می آیند. لطفا توجه داشته باشید که بالاترین علامت روی ترازو 6000 دور در دقیقه است.

ولتاژ پالسی که از طریق مقاومت جداکننده R1 به خازن C1 داده می شود، نوسانات ولتاژ در لبه های سقوط و بالا رفتن را حذف می کند. پس از آن یک تثبیت کننده پارامتری در R2 VD1 وجود دارد، دامنه این پالس ها را محدود می کند. مدار تمایز شامل خازن C2 است. این مدار یک مبدل است ولتاژ AC، دارای شکل مستطیلی در پالس های کوتاه. در نتیجه پارامترهای این پالس ها بر دامنه و مدت پالس های ورودی تاثیری ندارد، بنابراین با تغییر سرعت چرخش، تنها فرکانس آنها تغییر می کند. خازن C2 توسط پل یکسو کننده شارژ و توسط مقاومت های R1 و R2 تخلیه می شود. برخی از جریان های تخلیه و شارژ خازن C2 از آن عبور می کند دستگاه اندازه گیری، که منجر به انحراف فلش می شود. به لطف اینرسی مکانیسم، کار به طور مداوم انجام می شود.
این سرعت سنجرا می توان در هر قرار داد مکان مناسبداشبورد ماشین ما به شما توصیه می کنیم از یک نشانگر با نور پس زمینه استفاده کنید یا یک لامپ کوچک در بدنه آن نصب کنید که تأثیر بسیار مثبتی بر درک خواندن در تاریکی خواهد داشت.
برای راه اندازی دستگاه به سرعت سنج ماشین دیگری نیاز دارید. با کمک آن می توانید کالای ساخته شده را کالیبره کنید سرعت سنج ماشین خانگی.اگر سرعت سنج دیگری ندارید، می توانید از ژنراتور استفاده کنید پالس های مستطیلیبا فرکانس متغیر در محدوده 25 - 200 هرتز و دامنه 15 - 20 ولت.

یکی دیگه مدار سادهسرعت سنج ماشیناین دستگاه برای اندازه گیری سرعت میل لنگ موتورهای کاربراتوری با یک سیستم تجهیزات الکتریکی طراحی شده است که دارای منهای است. باتریبه بدن متصل است.

اساس مدار یک شکل دهنده تک پالس است که روی یک ریزمدار CD4007 مونتاژ شده است (آنالوگ داخلی - K176LP1). شکل دهنده توسط پالس های مثبتی که هنگام باز شدن کنتاکت های بریکر رخ می دهد فعال می شود. نشانگر PA1 که از طریق مقاومت محدود کننده R5 به خروجی درایور متصل می شود، ولتاژ خازن اندازه گیری C1 را اندازه گیری می کند که متناسب با فرکانس پالس های ورودی با دقت کمتر از 1 ... 2٪ است - فرکانس تکرار پالس 30 برابر کمتر از سرعت میل لنگ یک موتور چهار زمانه است.

و در نهایت یک مورد دیگر نمودار سرعت سنج ساده برای موتور سیکلت یا موتور سیکلت. سرعت سنج برای کار با یک موتور احتراق داخلی تک سیلندر دو زمانه با سیستم احتراق تماسی یا بدون تماس طراحی شده است و به شما امکان می دهد سرعت میل لنگ را تا 10000 دور در دقیقه اندازه گیری کنید.

اصل عملکرد دستگاه. که در وضعیت اصلیترانزیستور VT1 بسته است و VT2 باز است. در این زمان صفحه سمت چپ (طبق نمودار) خازن C 5 از طریق مقاومت کوچکی از ترانزیستور باز VT2 به باس +5 ولت متصل می شود.در این زمان هیچ جریانی از میکرو آمپرمتر PA1 عبور نمی کند. در اولین نیمه سیکل منفی ولتاژ متناوب اعمال شده به ورودی سرعت سنج، ترانزیستور VT1 باز می شود و VT2 بسته می شود. در این زمان، C5 به سرعت از طریق میکرو آمپرمتر PA1، VD3 و R5 شارژ می شود.
با نیم چرخه مثبت ولتاژ ورودی، VT1 بسته می شود و VT2 باز می شود. اکنون C5 از طریق مقاومت کم VT2 و VD4 باز تخلیه می شود. در نیم چرخه منفی بعدی، روند به روشی مشابه تکرار می شود.
مقاومت تریمر R6 حد بالایی فرکانس سیگنال اندازه گیری شده را تنظیم می کند. مقدار خازن C5 بسته به نوع موتور انتخاب می شود. هرچه دور موتور بیشتر باشد، ظرفیت خازن C5 باید کمتر باشد. به درستی مونتاژ شده است نمودار سرعت سنجنیازی به تنظیم ندارد فقط باید از مقاومت برش R6 استفاده کنید تا با باز کردن دریچه گاز موتور، حداکثر قرائت سرعت سنج را تنظیم کنید.

نمودار اتصال سرعت سنجبه تجهیزات الکتریکی یک موتور سیکلت یا موتور سیکلت.

در صورت استفاده از احتراق تماسی، ورودی یک سرعت سنج خانگی به نقطه A متصل می شود، برای احتراق بدون تماس، به نقطه B متصل می شویم.

امروز می توانید بدون استفاده از قطعات قدرتمند و گران قیمت، آن را با دستان خود دیجیتال کنید. در این مقاله ما به نسخه مشابه یک سرعت سنج دیجیتال نگاه خواهیم کرد. در مورد ما، تغییر حالت های سرعت سنج با یک کلید سه حالته انجام می شود. سرعت سنج دارای دو حالت کار خواهد بود، آنها در حدود اندازه گیری سرعت چرخش میل لنگ متفاوت خواهند بود.

به این ترتیب می توانیم سرعت های پایین را با دقت بالاتر کنترل کنیم. اطلاعات بر روی صفحه نمایش در داشبورد، متشکل از یک خط 12 نمایش داده می شود. واحد اندازه گیری یک تراشه DD1 با ماشه دوگانه است. از سیم پیچ احتراق، پالس ها به سلول های آن ارسال می شود.

پس از این، سیگنال از پایه های 1 و 13 ماشه به مدار ژنراتور سیگنال های خروجی مربوطه بلوک "Ang Out" و "Tah Out" می رود. بلوک اول حاوی اطلاعاتی در مورد زمان بسته شدن تماس است و دومی - اطلاعاتی در مورد سرعت چرخش.

مشخصات فنی

ولتاژ تغذیه [V]................................................ ..... ............................9-18

مصرف جریان بیش از [mA] ...................................... ........ ...................... 8

محدوده ولتاژ خروجی [V]................................................ ...... .......0-3

اندازه گیری محدوده سرعت [دور در دقیقه]

با کنتاکت های باز K1 و K2...................................... ..... .....0-2000

با کنتاکت های بسته K1 و K2 ...................................... ..... .......0-6000

محدوده تماس اندازه گیری شده زمان حالت بسته

[%].................................................. ................0-100

نمودار اتصال به شبکه سواری خودرو:

واحد اندازه گیری برق خودرو:

تابلوی واحد اندازه گیری

اکثر خودروهای مدرن مجهز به سرعت سنج هستند که کار را آسان تر می کند انتخاب درستگیربکس که عمر موتور را افزایش می دهد. اگر ماشین شما چنین وسیله ای ندارد، می توان آن را طبق توضیحات پیشنهادی ساخت.

نمودار سرعت سنج در شکل نشان داده شده است. 1. ویژگی اصلی آن استفاده از ریزمدار K1003PP1 است که برای کنترل مقیاس خطی 12 LED طراحی شده است. که در نسخه استاندارداجرای شرح داده شده در، ریز مدار تشکیل ستونی از LED های درخشان را تضمین می کند که طول آن متناسب با ولتاژ ورودی است.

سیگنالی که فرکانس آن متناسب با سرعت چرخش میل لنگ موتور است، از کنتاکت های هلیکوپتر یا از تقویت کننده شکل دهنده سنسور هال حذف می شود و از طریق تقسیم کننده ولتاژ R1R2 به ورودی ماشه اشمیت تغذیه می شود. DD1.1. هدف ماشه و خازن SZ سرکوب پالس های جهشی در خروجی بریکر، نوسانات ولتاژ بالا در سیم پیچ سیم پیچ احتراق و رساندن سیگنال به سطوح منطقی استاندارد CMOS با شیب لبه نرمال است.

خروجی تریگر اشمیت مولتی ویبراتور آماده به کار را روی آی سی DD2 فعال می کند. در موقعیت اصلی سوئیچ SA1 "6000"، مدت زمان پالس های تولید شده توسط مولتی ویبراتور آماده به کار 2.5 میلی ثانیه است. در سرعت چرخش 6000 دور در دقیقه، فرکانس پالس برای یک موتور چهار سیلندر 200 هرتز، دوره تکرار 5 میلی‌ثانیه، سیکل کار 2 است. زنجیره یکپارچه R12C6 میانگین این پالس‌ها و ولتاژ متوسط ​​خازن C6 است. حدود 3 ولت. این ولتاژ به پین ​​می رسد. 17 تراشه (UBX) DD2. با ولتاژ 3 ولت اعمال شده به پین. 3 (UB) این ریز مدار و با تعیین مقیاس نمایشگر، همه 12 LED HL1...HL12 روشن می شوند و یک ستون نورانی را تشکیل می دهند.

در دورهای موتور پایین تر، چرخه وظیفه پالس ها در خروجی DD1 افزایش می یابد، ولتاژ متوسط ​​خازن C6 متناسب با سرعت کاهش می یابد و ارتفاع ستون کوچکتر می شود. هنگامی که موتور خاموش است، هیچ یک از LED ها روشن نمی شوند. "قیمت تقسیم" مقیاس LED 500 دور در دقیقه است.

توصیه می شود LED هایی با رنگ های درخشان مختلف نصب کنید. به عنوان مثال، اگر عملکرد بهینهموتور مربوط به 2000...4000 دور در دقیقه است، LED های HL1...HL3 را می توان زرد یا نارنجی ("به دنده پایین تر")، HL4...HL8 - سبز ("هنجار")، HL9...HL12 - قرمز (" برو به دنده پایین تر"). دنده بالاتر").

برای تنظیم سرعت دور آرام، سوئیچ باید در موقعیت "1200" قرار گیرد. در این صورت مدت زمان پالس های تولید شده 5 برابر افزایش می یابد و به 12.5 میلی ثانیه می رسد و "قیمت تقسیم مقیاس" 100 دور در دقیقه خواهد بود.

ریز مدارهای سرعت سنج DD1 و DD2 از طریق تنظیم کننده ولتاژ یکپارچه DA1 تغذیه می شوند. خازن های C1 و C2 پایداری تثبیت کننده را تضمین می کنند.

جریان از طریق LED های متصل به تراشه DA2 توسط ولتاژ در پایه آن تعیین می شود. 2. در روز، هنگامی که نور پس زمینه پانل ابزار خاموش می شود، یک سیگنال منطقی در ورودی های عنصر DD1.2 وجود دارد. 0، ولتاژ خروجی - 6 ولت، پین. 2 DA2 - حدود 0.85 ولت، که جریان 25 میلی آمپر را از طریق هر LED تنظیم می کند. در شب، وقتی نور پس زمینه را روشن می کنید، ولتاژ روی پین است. 2 به 0.4 ولت کاهش می یابد، که جریان از طریق LED ها را به 8 میلی آمپر کاهش می دهد و بر این اساس، روشنایی آنها را کاهش می دهد.

نقشه برد مدار چاپی سرعت سنج در شکل نشان داده شده است. 2. طراحی از مقاومت های ثابت MLT و مقاومت های تنظیم SPZ-19a استفاده می کند. خازن C5 نوع K73-17 برای ولتاژ 250 ولت، C6 - K50-16، بقیه - KM-5 و KM-6. تراشه DA1 - هر تثبیت کننده ولتاژ 6 ولت، به عنوان مثال، KR1157EN6 با هر شاخص حرف، KR142EN5B(G)، KR1180EN6، 78L06، 7806. تراشه K561TL1 را می توان با KR1561TL1، CD4093، CD4093B، و K1003PP1 با UAA180 یا A277 جایگزین کرد.

LED های نارنجی - AL307MM (زردها معمولا ضعیف تر از بقیه می درخشند)، LED های سبز با روشنایی افزایش یافته - AL307NM6، LED های قرمز - AL307BM. لیدهای LED با زاویه 90 درجه خم می شوند و محورهای آنها به صورت موازی هدایت می شوند تخته مدار چاپی. اندازه LED ها با استفاده از یک فایل به 5 میلی متر کاهش یافت.

سوئیچ SA1 یک کلید ضامن با اندازه کوچک است؛ باید در مجاورت برد مدار چاپی نصب شود.

ورودی های استفاده نشده ریز مدارهای DD1 و DD2 یا به سیم مشترک یا به مدار +6 ولت متصل می شوند.

تنظیم سرعت سنج بسیار ساده است. ابتدا سوئیچ SA1 روی موقعیت "6000" تنظیم می شود و پالس های قطب مثبت با دامنه 12 ولت با فرکانس 200 هرتز و سیکل کاری نزدیک به 2 به ورودی سرعت سنج برای شبیه سازی اتصال به بریکر اعمال می شود. کل ستون LED با استفاده از مقاومت پیرایش R9 روشن می شود. در صورت لزوم، مقاومت مقاومت R8 را انتخاب کنید. سپس همان عملیات برای موقعیت SA1 "1200" در فرکانس پالس ورودی 40 هرتز انجام می شود.

LED ها را می توان در امتداد یک قوس دایره ای مرتب کرد. در این مورد، درخشش یک LED از زنجیره ممکن است موثرتر باشد. برای اطمینان از این حالت روشن شدن LED ها، آندهای آنها باید از خروجی های ریزمدار DA2 جدا شده و به پایه پاور (پایه 18) وصل شود.