Schéma zapojení magnetického startéru (malý stykač "KM") není pro zkušené elektrikáře obtížné, ale pro začátečníky může způsobit spoustu potíží. Proto je tento článek určen právě jim.
Účelem článku je co nejjednodušeji a názorně ukázat samotný princip činnosti (funkce) magnetického spouštěče (dále jen MP) a stykače malých rozměrů (dále jen KM). Jít.
MP a KM jsou spínací zařízení, která řídí a rozdělují provozní proudy podél obvodů, které jsou k nim připojeny.
MP a KM se používají především pro připojování a odpojování asynchronních elektromotorů a také jejich zpětné spínání pomocí dálkového ovládání. Žádají o dálkové ovládání skupiny osvětlení, topné okruhy a další zátěže.
Kompresory, čerpadla a klimatizace, tepelné pece, dopravníkové pásy, osvětlovací okruhy – to je místo a nejen to najdete MP a KM v jejich řídicích systémech.
Jaký je rozdíl mezi magnetickým startérem a stykačem malých rozměrů, podle principu činnosti - nic. Ve skutečnosti se jedná o elektromagnetická relé.
Zjištěný rozdíl u stykače - výkon - je určen rozměry a u spouštěče hodnotami a maximální výkon MP je větší než stykače.
Vizuální schémata MP a KM
Rýže. jeden
Podmíněně lze MP (nebo KM) rozdělit na dvě části.
V jedné části jsou silové kontakty, které plní svou práci a v druhé části je elektromagnetická cívka, která tyto kontakty zapíná a vypíná.
- V první části jsou silové kontakty (pohyblivé na dielektrické traverze a upevněné na dielektrickém pouzdře), ty pak propojují silové vedení.
K pohyblivému jádru (kotvě) je připevněna traverza s výkonovými kontakty.
V normálním stavu jsou tyto kontakty rozepnuté a neprotéká jimi žádný proud, zátěž (v tomto případě svítilna) je v klidu.
V tomto stavu je udržuje vratná pružina. Který je ve druhé části zobrazen jako had (2)
- V druhé části vidíme elektromagnetickou cívku, která není napájena svým provozním napětím, v důsledku toho je v klidu.
Při přivedení napětí na vinutí cívky se v jejím obvodu vytvoří elektromagnetické pole tvořící EMF (elektromotorická síla), která přitahuje pohyblivé jádro (pohyblivou částí magnetického obvodu je kotva) s připojenými silovými kontakty. Ty uzavírají obvody, které jsou přes ně připojeny, včetně zátěže (obr. 2).
Rýže. 2
Přirozeně, pokud se zastaví přívod napětí do cívky, elektromagnetické pole (EMF) zmizí, kotva přestane být držena a působením pružiny (spolu s pohyblivými kontakty k ní připojenými) se vrátí do původního stavu, rozevře obvody silových kontaktů (obr. 1).
Z toho je vidět, že spouštěč (i stykač) jsou ovládány přívodem a odpojením napětí na jejich elektromagnetické cívce.
schéma MP
- Napájecí kontakty MP
Schematické schéma zapojení MP
Schéma vazby hlavních prvků schématu zapojení s MP
Jak je patrné z obrázku 5 se schématem, součástí MP jsou i přídavné blokové kontakty, které jsou normálně otevřené a normálně zavřené, lze je použít k ovládání napájení cívky a také k dalším akcím. Například zapněte (nebo vypněte) obvod signalizace signálu, který bude zobrazovat provozní režim MP jako celku.
Schéma zapojení dodatečně s vazbou kontaktních skupin na schéma zapojení MP
- Napájecí kontakty MP
- Cívka, vratná pružina, pomocné kontakty MP
- Tlačítkový sloupek (tlačítka start a stop)
Schematické schéma zapojení KM
Schéma vazby hlavních prvků schématu zapojení s KM
Schéma zapojení dodatečně s vazbou kontaktních skupin na schéma zapojení KM
- Kn "STOP" - tlačítko "Stop"
- Kn "START" - tlačítko "Start"
- Kn MP - silové kontakty MP
- BK - blokový kontakt MP
- KTR - kontakt tepelného relé
- M - elektromotor
Schémata zapojení MP (nebo KM) s cívkou 220 V
- Kn "STOP" - tlačítko "Stop"
- Kn "START" - tlačítko "Start"
- KMP - cívka MP (magnetický startér)
- Kn MP - silové kontakty MP
- BK - blokový kontakt MP
- tr - topné těleso tepelné relé
- KTR - kontakt tepelného relé
- M - elektromotor
Označení prvků je podobné jako u cx. Výše
Vezměte prosím na vědomí, že v obvodu je zapojeno tepelné relé, které svým přídavným kontaktem (normálně zavřeným) duplikuje funkci tlačítka "Stop" na sloupku tlačítka.
Princip činnosti magnetického spouštěče a malého stykače + Video vysvětlení
Důležité, pro přehlednost je ve schématech magnetický startér zobrazen bez obloukového krytu, bez kterého je jeho provoz zakázán!
Občas se nabízí otázka, proč vůbec používat MP nebo KM, proč nepoužít rovnou třípólový stroj?
- Stroj je navržen pro až 10 tisíc odpojení - inkluzí a pro MP a KM se tento ukazatel měří v milionech
- V případě přepětí MP (KM) vypne linku hraním
- Stroj nelze ovládat dálkovým přivedením malého napětí
- Stroj to nebude moci doplňkové funkce povolení a zakázání přídavných obvodů (například signálu) kvůli nedostatku přídavných kontaktů
Stručně řečeno, stroj odvádí vynikající práci se svou hlavní funkcí ochrany proti zkratu a přepětí a MP a PM s vlastní.
To je vše, myslím, že princip fungování MP a KM je jasný, názornější vysvětlení viz video.
Hodně štěstí a bezpečnou instalaci!
Kromě článku přikládám technickou dokumentaci stykačů řady KMI
Stykače řady KMI
Regulační a technická dokumentace
Stykače řady KMI splňují svou konstrukcí a technickými vlastnostmi požadavky ruských a mezinárodních norem GOST R 50030.4.1,2002, IEC60947,4,1,2000 a mají certifikát shody ROSS CN.ME86.B00144 . Stykače řady KMI podle celoruského klasifikátoru výrobků mají přiřazen kód 342600.
Operační podmínky
Kategorie aplikací: AC,1, AC,3, AC,4. Teplota životní prostředí
- za provozu: od -25 do +50 °С (spodní limitní teplota -40 °С);
- během skladování: od -45 do +50 °С.
Výška nad hladinou moře, ne více než: 3000 m.
Pracovní pozice: vertikální, s odchylkou ±30°.
Typ klimatické verze podle GOST 15150.96: UHL4.
Stupeň ochrany podle GOST 14254.96: IP20.
Struktura označení
Při výběru stykačů KMI věnujte pozornost struktuře symbol
Hlavní technické vlastnosti
Specifikace silových obvodů
Specifikace řídicích obvodů
Připojení napájecího obvodu
Připojení řídicího obvodu
Specifikace vestavěných pomocných kontaktů
| Možnosti | Hodnoty | |
| Jmenovité napětí Uе, V | AC proud | až 660 |
| rychle. proud | ||
| Jmenovité izolační napětí Ui, V | 660 | |
| Tepelný proud (t°≤40°) Ith , A | 10 | |
| Minimální výrobní kapacita | Umin, V | 24 |
| Imin, mA | 10 | |
| Nadproudová ochrana - pojistka gG, A | 10 | |
| 100 | ||
| Izolační odpor, ne menší než MOhm | 10 | |
Elektrické obvody
Typická schémata zapojení
Stykače řady KMI lze použít k vytvoření typických elektrických obvodů.
Reverzace elektrického obvodu
Tento obvod je sestaven ze dvou stykačů a blokovacího mechanismu MB 09.32 nebo MB 40.95 (podle typu) určený k zamezení současné aktivace stykačů.
Tento způsob spouštění je určen pro motory, jejichž jmenovité napětí odpovídá zapojení vinutí do "trojúhelníku". Start "hvězda - trojúhelník" lze použít pro motory, které se spouštějí bez zatížení nebo se sníženým zatěžovacím momentem (ne více než 50 % jmenovitého momentu). V tomto případě bude startovací proud při připojení k „hvězdě“ 1,8–2,6 A jmenovitého proudu. Přepnutí z "hvězdy" na "trojúhelník" by mělo být provedeno poté, co motor dosáhne jmenovitých otáček.
Vlastnosti návrhu a instalace
Spojovací svorky zajišťují spolehlivé upevnění vodičů:
– pro velikosti 1 a 2 – s tvrzenými podložkami Belleville;
– pro velikosti 3 a 4 – s upínacím držákem, který umožňuje připojení kontaktu s větším průřezem.
Existují dva způsoby instalace stykačů:
- Rychlá instalace na DIN lištu:
KMI od 9 do 32 A (velikost 1 a 2) - 35 mm;
KMI od 40 do 95 A (velikost 3 a 4) - 35 a 75 mm.
- Montáž pomocí šroubů.
Magnetický startér je klíčovým prvkem téměř každého elektrického obvodu. Pomocí stykače se připojují spotřebiče, dálkově se ovládá zátěž a provádí se další spínání. V závislosti na napětí řídicí sítě se liší také řídicím napětím 12, 24, 110, 220, 380 voltů. Obvykle jsou pro připojení třífázové a nejen zátěže k dispozici kontakty L1, L2, L3 a pomocné NO nebo NC. Malý startér se ovládá v manuální režim nebo různá automatická zařízení, jako jsou časová relé, osvětlení a další. Níže zvážíme některá schémata zapojení pro magnetický startér 220 a 380 voltů, které se mohou hodit doma.
Přehled možností
V ručním režimu se zapínání provádí z tlačítkového sloupku. tlačítko Start otevřený kontakt pro zavírání a doraz funguje pro otevírání. Schéma zapojení magnetického startéru se samosběrem je následující:
Zvažte činnost obvodů pro zapínání a vypínání magnetického stykače. Tlačítkový sloupek dvou tlačítek, při stisku START přichází fáze ze sítě přes kontakty STOP, obvod je sestaven, startér se zasouvá a sepne kontakty včetně přídavného NO, který je paralelní ke STARTu. knoflík. Nyní, pokud jej uvolníte, magnetický startér pokračuje v činnosti, dokud napětí nezmizí nebo dokud nebude fungovat ochrana motoru P. Po stisknutí STOP se obvod přeruší, stykač se vrátí do původní polohy a kontakty se rozepnou. Napájení cívky může být podle účelu 220V (fáze a nula) nebo 380V (dvě fáze), princip činnosti ovládacích obvodů se nemění. Zapnutí třífázového elektromotoru s tepelným relé přes tlačítkový sloupek je následující: 
Nakonec to na obrázku vypadá nějak takto:
Pokud chcete připojit třífázový motor přes magnetický startér s cívkou 220 V, musíte spínat podle následujícího schématu zapojení:
Pomocí tří tlačítek na ovládacím panelu můžete organizovat zpětné otáčení elektromotoru. 
Pokud se podíváte pozorně, můžete vidět, že se skládá ze dvou prvků předchozího schématu. Když je stisknuto START, stykač KM1 sepne, sepne kontakty NO KM1, stane se samosběrným a rozepne NC KM1, s vyloučením možnosti zapnutí stykače KM2. Po stisknutí tlačítka STOP se obvod rozebere. Dalším zajímavým prvkem schématu třífázového reverzibilního zapojení je výkonová část. 
Na stykači KM2 jsou fáze L1 nahrazeny L3 a L3 L1, čímž se mění směr otáčení elektromotoru. Tento obvod pro ovládání třífázové a jednofázové zátěže v zásadě pokrývá potřeby domácnosti s hlavou a je snadno pochopitelný. Můžete také připojit další prvky automatizace, ochrany, omezovače. Všechny je třeba zvážit zvlášť pro každé konkrétní zařízení.
Pomocí výše uvedeného schématu připojení magnetického spouštěče můžete zorganizovat otevírání garážových vrat zavedením dalších koncových spínačů do obvodu pomocí NC kontaktů v sérii s NC KM1 a NC KM2, které omezují pohyb mechanismu.
Pokyny pro připojení
Nejjednodušší způsob připojení je pomocí tlačítka. V tomto případě musíte postupovat podle videa:
Startér připojíme přes tlačítkový sloupek (bez zpětného chodu)
Například s motorem to vypadá takto:
Ovládání motoru 380V
Motor můžete zapojit do reverzního obvodu následovně:
Zapnutí motoru pomocí tří tlačítek
Zde můžete podle tohoto principu nezávisle připojit zařízení k síti 220 a 380 voltů. Doufáme, že naše pokyny pro připojení magnetického startéru se schématy a podrobná videa příklady byly pro vás jasné a užitečné!
Magnetický startér, neboli elektromagnetický stykač, je spínací zařízení, přepínání výkonných proudů konstantních a střídavý proud. Jeho úlohou je systematické zapínání a vypínání zdrojů elektrické energie.
Účel a zařízení
Magnetické startéry jsou zabudovány do elektrických obvodů pro dálkové spuštění, zastavení a ochranu elektrických zařízení, elektromotorů. Práce je založena na využití principu elektromagnetické indukce.
Konstrukce je založena na tepelném relé a stykači spojených do jednoho zařízení. Takové zařízení je schopno pracovat, a to i v třífázové síti.
Taková zařízení jsou postupně z trhu nahrazována stykači. Svým designem a technickými vlastnostmi se nijak neliší od startérů a je možné je rozlišit pouze podle názvu.
Mezi sebou se liší napájecím napětím magnetické cívky. Dodává se v 24, 36, 42, 110, 220, 380 wattech AC. Zařízení se vyrábí s cívkou pro stejnosměrný proud. Možné je i jejich použití ve střídavé síti, k čemuž je potřeba usměrňovač.
Konstrukce startéru je obvykle rozdělena na horní a spodní část. V horní části je pohyblivý kontaktní systém kombinovaný s obloukovou skluzavkou. Je v něm také umístěna pohyblivá část elektromagnetu, mechanicky spojená s napájecími kontakty. To vše tvoří pohyblivý kontaktní obvod.
Ve spodní části je cívka, druhá polovina elektromagnetu a vratná pružina. Vratná pružina vrátí horní polovinu do původního stavu po odpojení cívky. Takto se přeruší kontakty startéru.
Stykače jsou:
- normálně zavřené. Kontakty jsou sepnuté a napájení je neustále napájeno, k vypnutí dojde až po spuštění startéru.
- Normálně otevřené. Kontakty jsou sepnuté a napájení je přiváděno, když je startér v provozu.
Druhá možnost je nejběžnější.
Princip činnosti
Princip činnosti magnetického startéru je založen na jevu elektromagnetické indukce. Pokud cívkou neprotéká proud, pak v ní není žádné magnetické pole. To způsobí, že pružina mechanicky odrazí pohyblivé kontakty. Jakmile se obnoví výkon cívky, vznikají v ní magnetické toky, které stlačují pružinu a přitahují kotvu k pevné části magnetického obvodu.
Vzhledem k tomu, že startér pracuje pouze pod vlivem elektromagnetické indukce, dochází při výpadcích napájení a při poklesu napětí v síti o více než 60 % jmenovité hodnoty k rozepnutí kontaktů. Po opětovném obnovení napětí se stykač sám nezapne. Chcete-li jej aktivovat, musíte stisknout tlačítko "Start".
Pokud je nutné změnit směr otáčení asynchronního motoru, používají se reverzační zařízení. Reverzace je způsobena postupně aktivovanými 2 stykači. Při okamžitém zapnutí stykačů dojde ke zkratu. Aby se předešlo takovým situacím, je v návrhu zahrnut speciální zámek.
Odrůdy a druhy
Startéry vyrobené podle ruských norem jsou rozděleny do 7 skupin v závislosti na jmenovité zátěži. Nulová skupina vydrží zatížení 6,3 A, sedmá skupina - 160 A.
Na to je třeba pamatovat při výběru magnetických startérů.
Klasifikace zahraniční analogy se může lišit od přijatého v Rusku.
Je nutné se řídit typem provedení:
- OTEVŘENO. Vhodné pro instalaci do uzavřených skříní nebo na místa izolovaná od prachu.
- ZAVŘENO. Instaluje se samostatně, v bezprašných místnostech.
- Odolný proti prachu a stříkající vodě. Lze instalovat kdekoli, včetně exteriéru. Hlavní podmínkou je instalace hledí, které chrání před slunečním zářením a deštěm.
Podle typu lze elektromagnetický startér vybrat podle následujících parametrů:
- Standardní verze, ve kterých je startér napájen s dalším přitahováním jádra a aktivací kontaktů. V tomto případě, v závislosti na tom, zda je spouštěč normálně zavřený nebo normálně otevřený, se elektrické zařízení zapíná nebo vypíná.
- Reverzní modifikace. Takovým zařízením je reverzní s elektromagnety. Tato konstrukce eliminuje současné zahrnutí 2 zařízení.
V označení magnetického startéru, jeho Specifikace. Označení je umístěno na pouzdru a může obsahovat následující hodnoty:
- Přístrojová řada.
- Jmenovitý proud, jehož označení se zadává v rozsahu hodnot.
- Přítomnost a konstrukce tepelného relé. Je tam 7 stupňů.
- Stupeň ochrany a ovládací tlačítka. Celkem je 6 pozic.
- Přítomnost dalších kontaktů a jejich odrůd.
- Shoda upevňovacích prvků se standardními montážními rámy.
- Dodržování klimatu.
- Možnosti ubytování
- Odolnost proti opotřebení.
Existuje několik možností pro instalaci magnetických stykačů v řídicích systémech, počínaje samým jednoduché ovládání elektromotory a končící instalací při držení kontaktního tlačítka, nebo zpátečkou.
Schéma zapojení pro 220V
Žádný Kruhový diagram připojení obsahuje 2 okruhy, včetně pro jednofázovou síť. První je výkonová, přes kterou je přiváděna energie. Druhý je signál. S jeho pomocí je řízen chod zařízení.
Připojený stykač, tepelné relé a ovládací tlačítka tvoří jediné zařízení, které je na schématu označeno jako magnetický spouštěč. Zajišťuje správnou funkci a bezpečnost elektromotorů během různé režimy fungování.
Kontakty pro připojení napájení zařízení jsou umístěny v horní části pouzdra. Jsou označeny A1 a A2. Takže pro cívku 220 V je dodáváno napětí 220 V. Na pořadí připojení "nula" a "fáze" nezáleží.
Na spodní straně pouzdra je několik kontaktů označených L1, L2, L3. K nim je připojeno napájení zátěže. Ať už je konstantní nebo proměnná, na tom nezáleží, hlavní je limit 220 V. Napětí je odstraněno z kontaktů T1, T2, T3.
Schéma zapojení pro 380V
Standardní obvod se používá v případech, kdy je potřeba nastartovat motor. Správa se provádí pomocí tlačítek "Start" a "Stop". Namísto motoru může být jakákoli zátěž připojena přes magnetické spouštěče.
V případě napájení z třífázové sítě výkonová část zahrnuje:
- Třípólový automatický spínač.
- Tři páry napájecích kontaktů.
- Třífázový asynchronní elektromotor.
Řídicí obvod je napájen z první fáze. Obsahuje také tlačítka "Start" a "Stop", cívku a pomocný kontakt zapojený paralelně k tlačítku "Start".
Když stisknete tlačítko "Start", první fáze vstoupí do cívky. Poté se aktivuje startér a všechny kontakty se uzavřou. Napětí přechází na spodní výkonové kontakty a je přes ně přiváděno do elektromotoru.
Diagram se může lišit v závislosti na jmenovité napětí cívky a napětí použitého síťového zdroje.
Připojení přes tlačítkový sloupek
Obvod propojující magnetické spouštěče přes tlačítkový sloupek umožňuje použití analogového adaptéru. Kontaktní bloky se dodávají se 3 nebo 4 výstupy. Při zapojování je nutné určit směr katody. Poté jsou kontakty připojeny přes spínač. K tomu se používá dvoukanálový spouštěč.
Pokud připojíte zařízení s automatické spínače, pak se pro ně používá elektronický regulátor. Bloky mohou být umístěny na ovladači. Nejčastěji existují zařízení s širokopásmovými konektory.
Magnetický startér je spínací zařízení pro elektrické obvody s vysokými proudy. V každodenním životě se magnetické startéry používají ve venkovských domech, pro dálkové připojení pouličního osvětlení nebo domácích řemeslnických strojů, poháněných elektromotory.
Zařízení magnetického startéru a jeho ovládání jsou naprosto jednoduché: pružina, škrticí klapka a pohyblivá kotva. Když se na škrticí klapce objeví proud, kotva uzavře kontakty spouštěče a do instalace je přivedena energie. Přerušíme proud přes tlumivku, kotva otevře kontakty spouštěče a napájení instalace se vypne. Pod instalací rozumíme přijímač elektrické energie, který je spínán magnetickým startérem (elektromotor, pouliční osvětlení).
Připojení magnetického startéru - schéma zapojení
Existují dvě zásadně odlišná schémata pro připojení magnetického startéru:
- jednoduchý nereverzní obvod (start a stop);
- schéma zapojení motoru vzad (start, vpřed, vzad).
V jednoduchém (ne obráceném) schématu připojení se „účastní“ následující prvky:
- Startér je magnetický;
- Asynchronní elektromotor s rotorem nakrátko;
- Tlačítka Start a Stop;
- Tepelné relé(volitelné, ale žádoucí pro ochranu motoru před nadproudem).
Doplňme toto schéma dvěma pracovními schématy:
Kde použít startér v každodenním životě
V soukromém domě musíte prostřednictvím startéru připojit všechny elektrické motory dostupné na území, pouliční osvětlení a výkonné domácí spotřebiče, například topné články. Motory, protože to tak má být, a pouliční osvětlení, protože startér zajistí vzdálené, bezpečné připojení pouličního osvětlení odkudkoli v domě. Startér můžete umístit do rozvaděče a ovládací tlačítka (zapnout, vypnout), kde je to vhodné.
Připojení magnetického startéru - příklad
Nebudu mluvit o vnitřním provedení startéru, o zhášecích komorách a izolační traverze, to je na videu pod článkem. Ukážu praktické zapojení elektromotoru, přes magnetický startér.
Připravme se na práci:
- Pohon;
- tepelné relé;
- Elektrický kabel. počítáme podle výkonu elektromotoru;
- Tlačítkový bod pro dvě tlačítka v jednom pouzdře;
- Elektromotor instalován na místě.
Startér, tlačítko, motor Elektroinstalační práce magnetický startér
- Z třífázového (1 na žlutém schématu výše), který přiložíme ke startéru, přivedeme napájecí kabel ke startéru;
- Z výstupu startéru položíme kabel k bodu tlačítka;
- Položíme kabel od tlačítka k elektromotoru.
Poznámka: V tomto článku se omezíme na připojení asynchronního motoru bez reverzace. Tedy pouze start a stop.
Chcete-li připojit magnetický startér podle výše uvedeného schématu, musíte najít a pochopit účel kontaktů na startéru a tlačítkách. Proto nejprve analyzujeme bod tlačítka a poté se podíváme na startér.
Tlačítka (bod tlačítka) pro ovládání spouštěče
Pro jednoduché, nevratné připojení startéru potřebujeme tlačítkovou položku pro dvě tlačítka. Vzal jsem například starou sérii v ebonitovém pouzdře.
Tlačítka jsou určena pro zavírání a otevírání elektrický obvod. K tomu má tlačítkové zařízení uzavřené a otevřené kontakty. Správně nazvané, otevřené kontakty jsou normálně otevřené a uzavřené kontakty jsou normálně sepnuté.
Pro správné připojení je důležité identifikovat otevřené a sepnuté kontakty. Obvykle jsou označeny čísly 1-2 a 3-4.
Chápeme, že když je tlačítko stisknuto, otevřené kontakty jsou uzavřeny a otevřené kontakty jsou uzavřeny. Nyní se pojďme zabývat svorkami startéru.
Pro připojení jsou nutné svorky startéru
Položíme startér před sebe a prohlížíme si ho pouhým okem, to znamená nerozebíráme.
- Vstupní svorky startéru. Vstupní svorky pro připojení fázových vodičů: 1L1, 2L2, 3L3;
- Přídavná vstupní svorka: 13NO (21NC);
- Výstupní svorky. Svorky fázových vodičů: 4T1, 5T2, 6T3.
- Přídavná (pomocná) výstupní svorka: 14NO (22 NC);
Páry kontaktů ve vypnutém stavu: 1L1-4T1; 2L2-5T2; 3L3-6T3 jsou otevřené. Vizuálně vidíme, že traverza (oranžová deska uprostřed zařízení) je v horní poloze.
- Na startéru vidíme kontakt A2, jedná se o výstup jednoho kontaktu tlumivky startéru. Existují spouštěče (staré modely) se svorkami A1 a A2 pro výstup dvou kontaktů spouštěcí tlumivky.
Svorka A2 startovací cívka 
Svorky A1 a A2 cívky startéru Na pouzdru nejsou žádné další kontakty.
Připojení startéru s tlačítkovým hrotem
- Vstupní fázi připojíme na svorku 1L1 startéru;
- Připojujeme motor ke svorkám 4T1 a pracovní nule, bez startéru;
- Ze svorky 1L1 připojíme smyčkou vodič na pin 1 tlačítka "Start";
- Od kontaktu 2 tlačítka "Start" spustíme smyčku ke kontaktu 3 tlačítka "Stop";
- Ze svorky 4 tlačítka "Stop" spustíme smyčku ke kontaktu A2 cívky magnetického startéru (je na pouzdru). Pokud je na pouzdře kontakt cívky A1, připojíme k němu nulu;
- Z pomocných kontaktů startéru NO13 a NO14 hodíme vodiče na svorky 1-2 tlačítka Start;
- Před startérem, na straně napájení, musíte nainstalovat jistič na fázové (fázové) vodiče;
- Paralelně s jističem musí být instalováno tepelné relé až na svorky 1L1-3L3. Bude chránit startér před přetížením;
- Připojení dokončeno. Zapnout.
Jak funguje a funguje magnetický startér
Po zapnutí jističe je fázový proud přiváděn na kontakty spouštěče L a na svorku 1 spouštěcího tlačítka.
Chcete-li nastartovat motor, stiskněte tlačítko "Start". Normálně otevřené kontakty tlačítka "Start" jsou sepnuté, proud je přiváděn do cívky startéru, uzavírá skupiny kontaktů spouštěčů L-T.
Uvolněte tlačítko "Start". Pokud by ve startéru nebyly žádné další kontakty, motor by se zastavil. Ale přídavné kontakty spouštěče NO13 a NO14 jsou sepnuté a po uvolnění tlačítka "Start" zůstanou sepnuté. To neumožňuje otevření napájecího obvodu cívky spouštěče. Vidíme, že traverza na těle je zapuštěná, slyšíme charakteristické cvaknutí.
Po stisku tlačítka "Stop" dojde k elementárnímu otevření okruhu cívky a dojde k jeho vyždímání - traverza startéru se zvedne, slyšíme charakteristické cvaknutí.
Důležité! Důležité při připojení startéru jsou přídavné kontakty startéru. Zbývá připomenout, že přídavné kontakty, které zachycují funkce tlačítka Start, jsou umístěny na startéru vlevo od vstupních a výstupních pracovních kontaktů a jsou označeny NO13 a NO14.
Elektromotory je lepší napájet přes magnetické spouštěče (nazývané také stykače). Za prvé poskytují ochranu proti nárazovým proudům. Za druhé, normální schéma zapojení magnetického spouštěče obsahuje ovládací prvky (tlačítka) a ochranu (tepelná relé, samosběrné obvody, elektrické blokování atd.). Pomocí těchto zařízení můžete stisknutím příslušného tlačítka nastartovat motor v opačném směru (zpátečku). To vše je organizováno pomocí schémat a nejsou příliš složité a je docela možné je sestavit sami.
Magnetické spouštěče jsou zabudovány do energetických sítí pro napájení a odpojení napájení. Mohou pracovat se střídavým nebo stejnosměrným napětím. Práce je založena na jevu elektromagnetické indukce, existují pracovní (jejich prostřednictvím je přiváděna energie) a pomocné (signální) kontakty. Pro snadné použití jsou do spínacích obvodů magnetických startérů přidána tlačítka Stop, Start, Forward, Back.
Magnetické spouštěče mohou být dvou typů:
- S normálně uzavřenými kontakty. Napájení je do zátěže přiváděno neustále, vypíná se pouze při aktivaci startéru.
- S normálně otevřenými kontakty. Napájení je dodáváno pouze při běžícím startéru.
Druhý typ je rozšířenější - s normálně otevřenými kontakty. Obecně platí, že zařízení by měla fungovat krátkou dobu, zbytek času je v klidu. Proto budeme dále zvažovat princip fungování magnetického startéru s normálně otevřenými kontakty.
Složení a účel dílů
Základem magnetického startéru je induktor a magnetický obvod. Magnetický obvod je rozdělen na dvě části. Oba vypadají jako písmeno "Sh", nainstalované v zrcadlový obraz. Spodní část pevný, jeho střední část je jádrem induktoru. Parametry magnetického startéru (maximální napětí, se kterým může pracovat) závisí na induktoru. Mohou existovat startéry malých jmenovitých hodnot - pro 12 V, 24 V, 110 V a nejběžnější - pro 220 V a 380 V.
Horní část magnetického obvodu je pohyblivá, jsou na ní upevněny pohyblivé kontakty. Jsou připojeny k zátěži. Pevné kontakty jsou upevněny na těle spouštěče, jsou pod napětím. V výchozí stav kontakty jsou rozpojené (v důsledku pružné síly pružiny, která drží horní část magnetického obvodu), není přiváděna energie do zátěže.
Princip činnosti
V normálním stavu pružina zvedá horní část magnetického obvodu, kontakty jsou rozepnuté. Když je na magnetický spouštěč přiveden proud, proud protékající induktorem generuje elektromagnetické pole. Stlačením pružiny přitáhne pohyblivou část magnetického obvodu, kontakty se sepnou (obrázek vpravo na obrázku). Prostřednictvím uzavřených kontaktů je napájení přiváděno do zátěže, je v provozu.
Když je magnetický startér vypnutý, elektromagnetické pole zmizí, pružina tlačí horní část magnetického obvodu nahoru, kontakty se otevřou a zátěž není napájena.
Střídavé nebo stejnosměrné napětí lze dodávat přes magnetický startér. Důležitá je pouze jeho hodnota – neměla by přesáhnout jmenovitou hodnotu udávanou výrobcem. Pro střídavé napětí maximum - 600 V, pro konstantní - 440 V.
Schéma zapojení startéru s cívkou 220 V
V každém schématu připojení magnetického startéru existují dva obvody. Jeden napájecí zdroj, přes který je přiváděna energie. Druhý je signál. Pomocí tohoto obvodu je řízen provoz zařízení. Je nutné je zvážit samostatně - je snazší pochopit logiku.
V horní části pouzdra magnetického startéru jsou kontakty, ke kterým je připojeno napájení tohoto zařízení. Obvyklé označení je A1 a A2. Pokud je cívka 220 V, je zde dodáváno 220 V. Kde připojit „nulu“ a „fázi“ - na tom nezáleží. Ale častěji je „fáze“ přiváděna do A2, protože zde je tento výstup obvykle duplikován ve spodní části pouzdra a poměrně často je pohodlnější se zde připojit.
Níže na těle je několik kontaktů označených L1, L2, L3. Zde je připojeno napájení zátěže. Jeho typ není důležitý (konstantní nebo proměnný), důležité je, aby jmenovitý výkon nebyl vyšší než 220 V. Přes startér s cívkou 220 V tedy můžete napájet napětí z baterie, větrného generátoru atp. Je odstraněn z kontaktů T1, T2, T3.
Nejjednodušší schéma
Pokud připojíte napájecí kabel (ovládací obvod) na kontakty A1 - A2, přivedete napětí 12 V z baterie na L1 a L3 a osvětlovací zařízení (napájecí obvod) na svorky T1 a T3, získáme obvod osvětlení, který pracuje od 12 V. Toto je pouze jedna z možností použití magnetického startéru.
Ale častěji se koneckonců tato zařízení používají k napájení elektromotorů. V tomto případě je 220 V připojeno také k L1 a L3 (a stejných 220 V je odstraněno z T1 a T3).
Nejjednodušší schéma zapojení magnetického startéru - bez tlačítek
Nevýhoda tohoto schématu je zřejmá: pro vypnutí a zapnutí napájení musíte manipulovat se zástrčkou - vyjmout / zasunout do zásuvky. Situaci můžete zlepšit, pokud před startér nainstalujete automatický stroj a s jeho pomocí zapnete / vypnete napájení řídicího obvodu. Druhou možností je doplnění ovládacího obvodu o tlačítka – Start a Stop.
Schéma s tlačítky "Start" a "Stop".
Při připojení přes tlačítka se mění pouze ovládací obvod. Síla zůstává nezměněna. Celé schéma zapojení magnetického startéru se mírně mění.
Tlačítka mohou být v samostatném pouzdře, mohou být v jednom. Ve druhé verzi se zařízení nazývá „tlačítkový sloupek“. Každé tlačítko má dva vstupy a dva výstupy. Tlačítko "start" má normálně otevřené kontakty (napájení je dodáváno po stisknutí), "stop" - normálně zavřené (při stisknutí se obvod přeruší).
Schéma zapojení magnetického startéru s tlačítky "start" a "stop".
Tlačítka jsou zabudována před magnetickým startérem v sérii. Nejprve - "start", pak - "stop". Je zřejmé, že s takovým schématem připojení pro magnetický startér bude zátěž fungovat pouze při držení tlačítka „start“. Jakmile ji pustí, jídlo bude pryč. Vlastně v tato možnost tlačítko stop je nadbytečné. Toto není režim, který je ve většině případů vyžadován. Je nutné, aby po uvolnění spouštěcího tlačítka pokračovalo proudění energie až do přerušení obvodu stisknutím tlačítka stop.
Schéma zapojení magnetického spouštěče se samosběrným obvodem - po sepnutí kontaktu posunujícího tlačítko "Start" se cívka stane samonapájecí
Tento operační algoritmus je realizován pomocí pomocných kontaktů spouštěče NO13 a NO14. Jsou zapojeny paralelně se spouštěcím tlačítkem. V tomto případě vše funguje tak, jak má: po uvolnění startovacího tlačítka jde napájení přes pomocné kontakty. Zastavte práci zátěže stisknutím „stop“, obvod se vrátí do pracovního stavu.
Připojení k třífázové síti přes stykač s cívkou 220 V
Prostřednictvím standardního magnetického startéru pracujícího od 220 V můžete připojit třífázové napájení. Takové schéma připojení pro magnetický startér se používá u asynchronních motorů. V řídicím řetězci nejsou žádné rozdíly. Jedna z fází a "nula" je připojena ke kontaktům A1 a A2. Fázový vodič prochází tlačítky "start" a "stop", propojka je také umístěna na NO13 a NO14.
V napájecím obvodu jsou drobné rozdíly. Všechny tři fáze jsou přivedeny na L1, L2, L3, na výstupy T1, T2, T3 je připojena třífázová zátěž. V případě motoru se do obvodu často přidává tepelné relé (P), které zabrání přehřátí motoru. Před elektromotorem je umístěno tepelné relé. Řídí teplotu dvou fází (třetí je umístěna na nejvíce zatížených fázích) a při dosažení kritických teplot otevírá napájecí obvod. Toto schéma zapojení magnetického startéru se často používá, mnohokrát testováno. Objednávku montáže naleznete v následujícím videu.
Schéma zapojení obráceného motoru
Aby některá zařízení fungovala, je nutné otáčení motoru v obou směrech. Ke změně směru otáčení dochází při přehození fází (je nutné prohodit dvě libovolné fáze). Ovládací obvod vyžaduje také tlačítkový sloupek (nebo samostatná tlačítka) "stop", "vpřed", "zpět".
Schéma zapojení magnetického spouštěče pro reverzaci motoru je sestaveno na dvou identických zařízeních. Je žádoucí najít ty, na kterých je pár normálně uzavřených kontaktů. Zařízení jsou zapojena paralelně - pro zpětné otáčení motoru jsou na jednom ze spouštěčů obráceny fáze. Výstupy obou jsou přiváděny do zátěže.
Signální řetězce jsou poněkud složitější. Tlačítko stop je běžné. Pole toho je tlačítko "vpřed", které je připojeno k jednomu ze startérů, "zpět" - k druhému. Každé z tlačítek musí mít přemosťovací obvod (“samočinný odběr”) - aby nebylo nutné držet jedno z tlačítek stále stisknuté (propojky jsou instalovány na NO13 a NO14 na každém ze startérů).
Aby se zabránilo možnosti napájení oběma tlačítky, je implementováno elektrické blokování. K tomu je po tlačítku "vpřed" přivedeno napájení do normálně uzavřených kontaktů druhého stykače. Druhý stykač je připojen stejným způsobem - přes normálně zavřené kontakty prvního.
Pokud v magnetickém startéru nejsou žádné normálně uzavřené kontakty, lze je přidat instalací předpony. Set-top boxy, pokud jsou instalovány, jsou připojeny k hlavní jednotce a jejich kontakty pracují současně s ostatními. To znamená, že když je napájení dodáváno přes tlačítko „vpřed“, otevřený normálně zavřený kontakt neumožní zapnutí zpětného chodu. Chcete-li změnit směr, stiskněte tlačítko "stop", po kterém můžete stisknutím "zpět" zapnout zpátečku. Zpětné přepínání probíhá stejným způsobem - přes "stop".