Zahŕňa obdobie rokov 1851 až 1899, keď Havaj vydal svoje vlastné poštové známky (v súčasnosti sú tam v obehu americké poštové známky). Obsah 1 Zoznam ... Wikipedia
Zostavené v chronologickom poradí, teda podľa roku vydania prvých bhutánskych poštových známok venovaných tejto osobe, počnúc rokom 1965. Obsah 1 Pozri tiež ... Wikipedia
Zostavená v abecednom poradí a popisuje známych ľudí, ktorí sa venujú jednotlivým poštovým známkam Abcházska. Tieto známky sú vydávané predovšetkým pre zberateľov.a Dátum vydania poštovej známky je uvedený v zátvorke. Zoznam je neúplný, priniesol ... ... Wikipedia
Zoznam osôb na poštových známkach Bhutánu je v chronologickom poradí, teda podľa roku vydania prvých bhutánskych poštových známok venovaných danej osobe, počnúc rokom 1965. Obsah 1 Pozri tiež 2 ... Wikipedia
Zostavené v chronologickom poradí, to znamená podľa roku vydania faerských poštových známok, počnúc rokom 1980. Faerské ostrovy vydali svoje prvé známky 30. januára 1975. Keďže ostrovy sú nezávislou súčasťou Dánska, skôr na ostrovoch ... ... Wikipedia
Zahŕňa poštové miniatúry Afganistan s obrázkami vtákov v chronologickom poradí od roku 1961. Obsah 1 Pozri tiež 2 Poznámky ... Wikipedia
Hlavný článok: Poštové známky a poštová história Faerských ostrovov Faerské ostrovy vydali svoje prvé známky 30. januára 1975. Keďže ostrovy sú samostatnou súčasťou Dánska, predtým sa na ostrovoch používali dánske známky. Názov roku ... ... Wikipedia
Generálporučík Kerim Karimov, predseda Štátnej komisie ZSSR pre lety do vesmíru (2007) Osobnosti vo vnútri ... ... Wikipedia
Od roku 2011 má americká poštová služba 546 000 zamestnancov, čo z nej robí jedného z najväčších zamestnávateľov v krajine.
USPS prevádzkuje najväčšiu civilnú flotilu na svete – približne 214 000 vozidiel.
Pošta sa doručuje na 151 miliónov adries po celej krajine. 40 % svetového objemu pošty spravuje poštová služba Spojených štátov amerických.
Každý súkromný dom má vlastnú poštovú schránku. Každá krabica má špeciálnu "vlajku". Američania, ktorí sa rozhodnú poslať list alebo balík, nemusia ísť na poštu, ale po zakúpení obálok, známok a balíkových obalov si všetko doma zabalia a vložia do vlastnej poštovej schránky, pričom zdvihnú „vlajku“. Ak sa zdvihne, je to signál pre prechádzajúceho poštára, že korešpondenciu nemusí vložiť, ale vyzdvihnúť.
UK Post ( kráľovská pošta)
Royal Mail of Great Britain vlastní známe značky Royal Mail, Post Office a Parcelforce Worldwide, ktoré doručujú korešpondenciu vo Veľkej Británii a zahraničí a predávajú rôzne poštové produkty.
Royal Mail zbiera a doručuje listy a balíky priamo mailing list a vyrába široký sortiment známok a filatelistických produktov.
Royal Mail posiela viac ako 59 miliónov listov denne na všetkých 29 miliónov adries v Spojenom kráľovstve. Bez ohľadu na ich odľahlosť existuje jednotný cenník zasielania listov. Okrem toho poštoví dopravcovia vyberajú dennú poštu z každej poštovej schránky po celom Spojenom kráľovstve a je ich asi 115 000.
Väčšina listov 1. triedy je doručená nasledujúci pracovný deň, 2. trieda - do troch pracovných dní od dátumu odoslania. Listové známky 1. triedy sú drahšie ako listové známky 2. triedy. Pošta sa doručuje šesť dní v týždni.
Pošty sú otvorené v pracovné dni od 9:00 do 17:30 a v sobotu od 9:00 do 12:30.
Francúzska pošta (La Poste)
Nemecká pošta (Deutsche Post AG)
Ústredie je v Bonne.
Deutsche Post AG bola sprivatizovaná začiatkom 90. rokov a je jednou z divízií (spolu s DHL a Postbank) nemeckého holdingu Deutsche Post World Net (DPWN).
Deutsche Post AG poskytuje rôzne služby – ako v oblasti profilu, tak aj v oblasti developmentu Email a obchodu, ako aj v nových oblastiach, akými sú manažment, nehnuteľnosti, sprostredkovateľské služby atď.
Medzi tradičné služby patria služby poskytované pri zasielaní korešpondencie v malom množstve: listy rôznych formátov, pohľadnice, knihy, brožúry, mapy atď. Pri všetkých typoch zásielok je stanovená a podľa toho diferencovaná maximálna hmotnosť a veľkosť poštovné. Štandardné písmeno má maximálnu hmotnosť 20 gramov. Poštové poplatky za takýto list pre Nemecko a európske krajiny sú 0,55 eura. Letecká pošta sa používa iba pre medzinárodné zásielky.
Pri pohľadniciach bez ohľadu na ich veľkosť a tvar je poštovné pre Nemecko a európske krajiny 0,45 eur. Poštová korešpondencia určená pre nevidomých: listy písané Braillovým písmom, audiokazety a pod.- nepodliehajú poštovnému.
Viac ako 95 % listov a pohľadníc je doručených adresátovi v Nemecku nasledujúci deň, ak sú vynechané v r. poštových schránok najneskôr do 22 hodín a zvyšok - na druhý deň po odchode.
Straty (nedoručenie) korešpondencie sú mimoriadne zriedkavé.
Pri zasielaní korešpondencie poskytuje Deutsche Post AG klientovi celý rad doplnkových služieb, ktoré zahŕňajú dodatočné poštovné. Tieto služby zahŕňajú spracovanie doporučenej pošty, poistenie príloh, doručovanie korešpondencie osobne príjemcovi, korešpondenciu s písomným potvrdením prijatia, doručovanie korešpondencie špeciálnymi kuriérmi v rámci Nemecka a do ktorejkoľvek krajiny sveta, sledovanie zmien adresy príjemcu, uloženie korešpondencie a ďalšie. celý riadokšpecifické služby.
V Nemecku sa pošta doručuje každý deň okrem nedele.
Oficiálna farba nemeckej pošty je žltá. V tejto farbe sú maľované poštové schránky, poštová preprava, poštové tabule. Obálky sa v Nemecku predávajú úplne čisté, bez značkovacích čiar, bez tlačených pečiatok. Známky je možné zakúpiť na poštách, v automatoch na ulici alebo stiahnuť z internetu a zaplatiť za ne pomocou kreditná karta a vytlačené na obálke.
Japonská pošta existovala dlhé roky v postavení vládnej agentúry. Doručovala poštu, poskytovala služby životného poistenia, realizovala aj finančné transakcie, najmä sporenie.
V roku 2001 sa začala reforma japonskej poštovej služby. V roku 2003 prebehla korporatizácia a podnik prešiel do hodnosti korporácie vo vlastníctve štátu. V dôsledku reforiem sa spoločnosť rozdelila na 4 spoločnosti: poisťovaciu, bankovú, poštovú a spoločnosť na správu poštových operácií. Založená v roku 2006 správcovská spoločnosť Japan Post Holdings Co., Ltd.
Logo japonskej poštovej korporácie Japan Post Holdings Co., Ltd je „JP“.
V holdingu má každá firma svoje logo začínajúce na „JP“. Japan Post Holdings a Japan Post Service používajú pre svoje logo červenú, zelenú japonskú poštovú banku, modrú japonskú poštu, sieť japonskej pošty oranžovú.
Brazílska poštová služba (Correios do Brazil)
Brazílska poštová služba (Correios do Brazil) je jedným z najväčších štátnych podnikov v Latinskej Amerike a je zodpovedná za národnú poštovú službu v krajine.
V roku 1999 sa Brazílska pošta transformovala na spoločnosť A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos, ktorú vlastní štát. Spoločnosť je pod kontrolou ministerstva komunikácií, ktoré nie je jeho štrukturálnym oddelením.
Correios má 115 000 zamestnancov. Čistý zisk spoločnosti v roku 2011 bol 883 miliónov dolárov, čo je najviac v jej histórii.
Začiatkom februára 2012 Correios zostavila britská poradenská spoločnosť Oxford Strategic Consulting.
Spoločnosť stanovila jednotný štandard kvality služieb, platí pravidlo „D + 1“, čo znamená doručenie korešpondencie nasledujúci deň po odoslaní; vytvorila nočnú leteckú sieť poštová správa využívanie služieb najväčších národných leteckých dopravcov; na Amazónii sa vytvorila poštová sieť, ktorú zabezpečuje značný počet riečnych plavidiel; zavedené v celej krajine jeden systém poštové smerovacie čísla; Nový poštové služby typ SEDEX - urgentná dodávka tovaru a cenných papierov cez územie Brazílie; prevádzkuje vlastné Centrum vzdelávania a zdokonaľovania zamestnancov pošty.
Okrem tradičných poštové služby Spoločnosť ponúka viac ako sto produktov a služieb.
Rozvíja sa poštové bankovníctvo, ktoré umožňuje bankám poskytovať poštové služby aj mimo vlastných pobočiek. Jednou z výhod poštovej banky je, že banková sadzba je tu o 50% nižšia ako v iných bankách v krajine.
Poštová služba ponúka kompletnú e-mailovú službu. V rámci svojho internetového programu začala spoločnosť Correios v roku 2003 projekt inštalácie „internetových búdok“ na poštách.
Brazil Post prispieva k rozvoju elektronický obchod. Internetový obchod umiestnený na webovej stránke spoločnosti má veľký úspech.
Najsľubnejšou líniou práce pre Correios sa stala komerčná pošta av jej rámci - direct marketing mailing. Dohoda o spolupráci s Brazílskou asociáciou priameho marketingu (ABEMD) umožnila brazílskej pošte byť v tejto oblasti aktívnejšia, viedla k rozšíreniu klientskej základne a umožnila uskutočniť prieskum v brazílskom segmente priameho marketingu.
Poštová servisné strediská krajiny pracujú od pondelka do piatku od 8. do 20. hodiny a v sobotu, nedeľu a štátne sviatky od 8. do 18. hodiny.
Poštové schránky v Brazílii sú žlté.
Materiál bol pripravený na základe informácií RIA Novosti a otvorených zdrojov
Ak chcete sledovať svoj balík, musíte vykonať niekoľko jednoduchých krokov.
1. Prejdite na domovskej stránke
2. Zadajte kód trasy do poľa s nadpisom „Sledovať poštovú zásielku“
3. Kliknite na tlačidlo „Sledovať balík“ umiestnené napravo od poľa.
4. Po niekoľkých sekundách sa zobrazí výsledok sledovania.
5. Preštudujte si výsledok a hlavne pozorne posledný stav.
6. Predpokladané obdobie doručenia zobrazené v informáciách o kóde trasy.
Vyskúšajte, nie je to ťažké ;)
Ak nerozumiete pohybom medzi poštovými spoločnosťami, kliknite na odkaz s textom „Skupina podľa spoločností“, ktorý sa nachádza pod stavmi sledovania.
Ak sú nejaké problémy so zapnutými stavmi anglický jazyk, kliknite na odkaz s textom „Preložiť do ruštiny“, ktorý sa nachádza pod stavmi sledovania.
Pozorne si prečítajte blok „Informácie o kóde trasy“, kde nájdete odhadované časy doručenia a ďalšie užitočné informácie.
Ak sa pri sledovaní zobrazí blok v červenom rámčeku s nadpisom „Venujte pozornosť!“, pozorne si prečítajte všetko, čo je v ňom napísané.
V týchto informačných blokoch nájdete 90% odpovedí na všetky vaše otázky.
Ak je v bloku "Venujte pozornosť!" je napísané, že kód trasy nie je sledovaný v krajine určenia, v tomto prípade je sledovanie balíkov nemožné po odoslaní balíka do krajiny určenia / po príchode do Moskovského distribučného centra / Položka dorazila do Pulkova / Dorazila do Pulkova / Ľavé Luxembursko / Ľavé Helsinki / Odoslanie do Ruskej federácie alebo po dlhej prestávke 1 - 2 týždňov nie je možné sledovať polohu balíka. Nie a nikde. Vôbec nie =)
V takom prípade musíte počkať na oznámenie z vašej pošty.
Na výpočet dodacích lehôt v Rusku (napríklad po exporte z Moskvy do vášho mesta) použite "Kalkulátor termínov dodania"
Ak predajca sľúbil, že balík príde do dvoch týždňov a balík cestuje dlhšie ako dva týždne, je to normálne, predajcovia majú záujem o predaj, a preto zavádzajú.
Ak od prijatia kódu sledovania uplynulo menej ako 7 - 14 dní a balík nie je sledovaný alebo predávajúci tvrdí, že balík odoslal, a stav balíka „položka bola vopred avízovaná“ / „E-mail upozornenie prijaté“ sa niekoľko dní nezmení, je to normálne, viac si môžete prečítať kliknutím na odkaz:.
Ak sa stav zásielky nezmení po dobu 7 - 20 dní, nebojte sa, je to normálne pre medzinárodnú poštu.
Ak vaše predchádzajúce objednávky prišli do 2-3 týždňov a nový balík trvá dlhšie ako mesiac, je to normálne, pretože. balíky idú rôznymi cestami, rôzne cesty, môže čakať na odoslanie lietadlom 1 deň alebo možno týždeň.
Ak je balík mimo triediace stredisko, neexistujú žiadne colnice, prechodný bod a nové stavy do 7 - 20 dní, nebojte sa, zásielka nie je kuriér, ktorý prepravuje zásielku z jedného mesta až k vám domov. Aby sa objavil nový stav, balík musí prísť, vyložiť, naskenovať atď. na najbližšom triediacom mieste alebo pošte, a to zaberie oveľa viac času, než len dostať sa z jedného mesta do druhého.
Ak nerozumiete významu takýchto stavov ako Prijatie / Vývoz / Dovoz / Doručenie na miesto doručenia atď., Môžete si pozrieť prepis hlavných stavov medzinárodnej pošty:
Ak zásielka nebude doručená na vašu poštu 5 dní pred koncom ochrannej lehoty, máte právo začať spor.
Ak ste na základe vyššie uvedeného ničomu nerozumeli, prečítajte si tento návod znova a znova, až do úplného osvietenia;)
Všetci vieme, ako funguje Ruská pošta, ale takto fungujú poštové služby niektorých krajín.
Spojené kráľovstvo, 2000 Doručenie kráľovskej pošty počas povodní v jednom z regiónov krajiny.
Spojené kráľovstvo, 2009 Potom sa museli poštári po výdatnom snežení predierať cez záveje.
Škótsko, 2013 Poštár Royal Mail nosí balíky na vysočinu.
Francúzsko, 2007 Zamestnanci La Poste v práci.
Francúzsko, 2003 Kvôli snehovým zrážkam na východe krajiny bol poštár nútený opustiť auto a zvyšok cesty lyžovať.
Francúzsko, 2001 Zamestnanec La Poste testuje kolobežku na doručovanie pošty.
Španielsko, 2013. Miestny pracovník pošta Correos(Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos) si počas pôrodu oddýchli.
Taliansko, 2008 zamestnanec Príspevok po taliansky doručuje listy počas ďalšieho vzostupu vody v Benátkach.
Švédsko, 2009 Pracovníci Posten testujú nové stroje zakúpené pre službu.
Švajčiarsko, 2008 Poštár Švajčiarska pošta.
Nemecko, 2010 Doručovanie korešpondencie na ostrov Rujana vrtuľníkom.
Nemecko, 2011 Zamestnanec Deutsche Post v Kolíne nad Rýnom
Nemecko, 2008 V niektorých oblastiach krajiny sa listy a balíky doručujú príjemcom loďou.
Nemecko, 2011 Zamestnanec Deutsche Post doručuje poštu počas povodní vo Wertheime.
Austrália, 2004 Pracovník Austrálskej pošty nakladá poštu do lietadla, pričom doručenie do niektorých oblastí trvá niekoľko hodín namiesto troch dní.
Austrália, 2011 Poštári napriek povodni naďalej doručujú listy a balíky.
Japonsko, 2005 Zamestnanec japonskej pošty.
Japonsko, 2012 Doručovanie pošty na bicykli.
Indonézia, 2013. Indonézska pošta preferuje skútre
Malajzia, 2003 V Pos Malaysia doručujú poštu na skútroch a malých autách.
Čína, 2003 Zamestnanec China Post dáva čísla na nové poštové vozidlá.
Čína, 2010 Doručovanie pošty po snežení.
Srí Lanka, 2013 Vojak v blízkosti centrálnej pošty Sri Lanka Post
Irak, 2007 Pracovník irackej pošty doručuje listy mimo Bagdadu
Pakistan, 2013. Pracovník pakistanskej pošty nosí listy a balíky v vozíku na poštu.
USA, 2012. Miestne doručovanie pošty v Chicagu
USA, 2013. Vozidlá poštovej služby Spojených štátov v Kalifornii
Rusko, 2008 Nakladanie pošty v blízkosti budovy hlavného triediaceho strediska v Novosibirsku.
Rusko, 2013. Poštové auto uviaznuté na poľnej ceste
